8 tekens van slegte vonkproppe (+4 algemene vrae)

Sergio Martinez 12-10-2023
Sergio Martinez

Om die waarskuwingstekens van slegte vonkproppe te identifiseer, kan jou help om enjinskade te voorkom en duur enjinherstelwerk te vermy.

Maar En

In hierdie artikel, sal ons daardie vrae en meer beantwoord, insluitend en .

8 Waarskuwing Tekens van slegte vonkproppe

Hier is agt simptome van slegte vonkproppe waarvoor jy moet oppas:

1. Hardstartende enjin

As jou voertuig sukkel om te begin in koue weer of nadat jy 'n paar uur lank gesit het, kan foutiewe vonkproppe of slegte vonkpropdrade die skuldige wees.

Wanneer jy 'n verslete vonkprop gekry het, kan dit nie die vonk produseer wat nodig is om die verbrandingsproses te begin nie. As gevolg hiervan kan jou voertuig lank slinger voordat dit begin, of dit kan 'n wankelrige begin hê.

Voortdurende harde aansit kan jou enjin se ontstekingstelsel beskadig en die motorbattery leegmaak.

2. Ruwe enjin luier

Ideaal gesproke klink jou enjin glad en bestendig, en sy RPM bly konsekwent.

Maar as jy 'n slegte vonkprop het, sal jy waarskynlik rowwe luierloop ervaar. Spesifiek, jy sal ratelgeluide hoor, oormatige vibrasies voel, en skielike oplewings/dalings in die binnebrandenjin se RPM sien.

Rowwe enjin luier kan gebeur wanneer jou ECU (Electronic Control Unit) probeer kompenseer vir 'n mislukte vonkprop en kragverlies.

3. Swak brandstofekonomie

'n Algemene simptoom van slegte vonkproppe is skielikdaling in brandstofverbruik (ook bekend as brandstofdoeltreffendheid of gaskilometers).

Dit is omdat 'n foutiewe vonkprop nie die lugbrandstofmengsel wat in die verbrandingskamer inkom, doeltreffend kan verbrand nie. Gevolglik daal brandstofverbruik as brandstofverbruik styg, en jy sal die petroltenk meer gereeld moet volmaak.

4. Stadige versnelling

Wanneer jy 'n wanfunksionele of verslete vonkprop het, sal jy dalk agterkom dat die motor traag ry of nie so reageer soos voorheen nie. In wese sal jy enjinhuiwer ervaar en voel dat jou motor sy opstaan-en-ry-vermoë verloor het.

Stadige versnelling kan ook die gevolg wees van 'n slegte brandstofpomp of vuil brandstofinspuiter.

Aangesien 'n slegte vonkprop egter die mees algemene skuldige vir enjinhuiwering is, begin deur jou vonkproppe te foutspoor.

5. Enjin Foutbrande

'n Enjin Misfire dui gewoonlik aan dat jy 'n bevuilde vonkprop het.

Eenvoudig gestel, 'n Enjin Misfire is wanneer een of meer silinders in jou enjin nie krag produseer nie. Dit gebeur as gevolg van onvolledige verbranding van die lugbrandstofmengsel in die silinder en kan die enjinkrag onderdruk.

As jou enjin wanbrand, sal jy 'n spatgeluid opmerk wat van die motorenjin af kom, hewige skud, of 'n skielike daling in enjinkrag.

6. Enjinklop

Soms sal jy 'n harde klopgeluid van die enjin hoor.

Enjinklop is die gevolg van die drukskokgolwegeskep as gevolg van ongelyke verbranding van brandstof in die verbrandingskamer.

As dit nie aangespreek word nie, kan enjinklop onomkeerbare skade aan jou motor se suierkop, suierdrukringe, silinderkop, silinderkopkleppe en ander kritieke enjinkomponente veroorsaak .

7. Check Engine-liggie verlig

Jou motor se Check Engine-lig kan aanskakel wanneer daar 'n vonkpropprobleem is.

Dit gebeur gewoonlik wanneer jy 'n mislukte vonkprop in olie het of te warm loop , wat probleme met die enjin se werking veroorsaak.

Die Check Engine Light kan egter ook aktiveer as daar probleme is met jou vonkpropdraad, spoelpak, katalitiese omsetter, ens.

8. Uitlaat ruik soos gas

As jou vonkprop nie die lugbrandstofmengsel behoorlik verbrand nie, sal onverbrande brandstof (of petrol) die motor se uitlaatstelsel bereik. Gevolglik sal jy dalk agterkom dat die motor se uitlaatgasse soos petrol ruik.

Terwyl verskillende oorsake tot die reuk kan lei, is die vonkprop 'n goeie beginpunt vir diagnose.

Volgende, ons sal 'n paar algemene vrae beantwoord wat verband hou met die vervanging van jou motor se vonkprop.

4 Gereelde Vrae oor die vervanging van Foutiewe vonkproppe

Hier is antwoorde op vier algemene vrae wat motoreienaars vra oor die vervanging van 'n slegte vonkprop:

1. Hoeveel kos die vervanging van vonkproppies?

Om jou voertuig se vonkproppe te vervang kan sowat $100-$250 aan die lae-end kosen sowat $250-$500 op die hoë-end.

Hierdie koste sluit in:

Sien ook: Hoeveel kos 'n katalitiese omskakelaar? (+9 Gereelde Vrae)
  • Vonkprop koste: 'n kopervonkprop kos sowat $2-$10/stuk, terwyl premium iridium- of platinumvonkprop $20-$100 kos.
  • Arbeidskoste: verwag om $60-$140 as arbeidskoste te betaal vir 'n viersilinderenjin en $260-$320 vir 'n sessilinderenjin.

Die totale koste kan ook wissel na gelang van die fabrikaat en model van die voertuig, die handelsmerk van platinum- of koperproppe wat gebruik word , jou ligging, en of jy die motor na 'n handelaar of 'n motorherstelwinkel neem.

2. Hoe lank hou 'n vonkprop?

Jou vonkprop se lewensduur kan baie verskil na gelang van die tipe vonkproppe wat gebruik word (byvoorbeeld 'n kopervonkprop of 'n platinumvonkprop), jou bestuurstoestande, ens.

Vervaardigers beveel egter oor die algemeen aan om die vonkprop elke 30 000 myl te verander.

Verby daardie limiet sal jou vonkproppe begin:

  • Verval
  • Dra
  • Vuil

Dit gesê, as jou voertuig hoë-end iridium- of dubbelplatinumvonkproppe gebruik, kan hulle sowat 100 000 myl hou.

Gaan jou motor se eienaar se handleiding na vir 'n meer akkurate skatting van die vonkprop se lewensduur.

3. Kan ek 'n foutiewe vonkprop op my eie vervang?

Jy kan.

Maar doen dit slegs as jy genoegsame motorkennis/-ervaring het.

As jy die vonkproppe verkeerd vervangmanier kan jy enjin se werkverrigting benadeel en tot duurder herstelwerk in die baan lei.

Boonop, met 'n professionele werktuigkundige kan jy beter aanbevelings kry op grond van die vonkprop se toestand.

Sien ook: Hoeveel kos 'n elektriese motorbattery? (+9 versorgingswenke)

Byvoorbeeld , As jou vonkprop olieafsettings het, kan ander probleme met die motorenjin en ontstekingstelsel bestaan. Wanneer dit die geval is, selfs al sou jy nuwe vonkproppe installeer, sal hulle eenvoudig weer vuil word.

As jy 'n moeitevrye manier soek om jou motor se vonkproppe te vervang, kontak AutoService.

AutoService bied 'n reeks mobiele motorversorgings- en hersteldienste teen vooraf en mededingende pryse .

4. Hoe word 'n defekte vonkprop vervang?

Eerstens sal jou werktuigkundige al die nodige gereedskap wat nodig is vir vonkpropvervanging bymekaarmaak - 'n vonkpropsok, 'n ratel, 'n vonkpropgapingmeter, 'n wringkragsleutel, ens.

Die werktuigkundige sal dan:

  • Die enjinoppervlak skoonmaak om te verhoed dat rommel die enjin se silinders binnedring.
  • Trek jou ontstekingspoel op en ontkoppel dit van die elektriese koppelstuk.
  • Gaan na die vonkpropdraad (wat dalk in moderne motors afwesig is) vir fisiese skade.
  • Verwyder die ou vonkprop met 'n vonkpropsok.
  • Blaas saamgeperste lug om die ontstekingspoel om enige rommel te verwyder.
  • Installeer 'n nuwe vonkprop met die aanbevole vonkpropgaping.
  • Herkoppel die aansitter aan.spoel.
  • Start jou enjin en kyk of alles reg werk met die nuwe vonkprop.

Finale Gedagtes

Vonkproppe is ontwerp om vir 'n lang tyd te hou, maar hulle misluk soms voortydig.

As jy enige van die algemene tekens van slegte vonkproppe wat hierbo genoem word opmerk, kry so gou moontlik nuwe vonkproppe geïnstalleer. Andersins kan jou vonkpropprobleem brandstofverbruik verhoog, wat 'n daling in brandstofdoeltreffendheid veroorsaak, en lei tot onomkeerbare enjinskade.

Terwyl die vervanging van 'n vuilvonkprop 'n selfdoenprojek kan wees, moet dit nie self doen as jy is onervare.

Vir bekostigbare en gerieflike vonkpropvervanging, kom in kontak met AutoService.Ons ASE-gesertifiseerde tegnici sal na jou oprit kom vir vonkpropvervanging, en al jou motor herstel- en instandhoudingsbehoeftes.

Sergio Martinez

Sergio Martinez is 'n passievolle motor-entoesias met meer as 'n dekade se ondervinding in die motorbedryf. Hy het saam met van die grootste name in die bedryf gewerk, insluitend Ford en General Motors, en het ontelbare ure daaraan bestee om aan sy eie motors te peuter en aan te pas. Sergio is 'n selfverklaarde ratkop wat lief is vir alles wat motorverwant is, van klassieke spiermotors tot die nuutste elektriese voertuie. Hy het sy blog begin as 'n manier om sy kennis en ervarings met ander eendersdenkende entoesiaste te deel en om 'n aanlyn gemeenskap te skep wat toegewy is aan alles wat motorsport betref. Wanneer hy nie oor motors skryf nie, kan Sergio by die baan of in sy motorhuis gevind word wat aan sy nuutste projek werk.