Hoe lank hou remblokkies? (2023 Gids)

Sergio Martinez 28-08-2023
Sergio Martinez

“Hoe lank sal my remblokkies hou?”

Dis 'n vraag wat elke motoreienaar het het hulself ten minste een keer in hul lewe gevra!

Bremskoene is 'n noodsaaklike deel van jou voertuig. Sonder 'n werkende remstelsel sou jou motor nie veilig wees om te bestuur nie; en sonder remblokkies sal jy nie 'n funksionele remstelsel hê nie.

So, hoe lank hou remblokke?

Houd hulle duisende kilometers of net 'n paar jaar?

In hierdie artikel sal ons jou help om die lewensduur van jou remblokkies te bepaal. Ons sal verduidelik waarom 'n remblok verslyt en wat jy kan doen om sy lewe te verleng. Ons sal jou ook wys hoe om.

(Klik op 'n skakel hieronder om na 'n spesifieke afdeling te spring)

Kom ons begin.

Wat is remskoene?

Remskoene is 'n integrale deel van jou voertuig se remstelsel en is tussen die remskoen en die rem geleë drom.

Rem -blokkies sit binne-in die remklauw , en wanneer jy jou rempedaal afdruk, is die klauw oefen druk uit op die remblokkies, wat aan die remskyf (remrotor) vasklem om jou bande te vertraag.

Sonder remblokkies wat funksioneer, kan die ander elemente van jou remstelsel, soos jou remskywe, kalipers en rotors vinnig begin verslyt.

Ongelukkig begin elke remblok met verloop van tyd verslyt en sal dit nodig wees. van tyd tot tyd vervang om te verseker dat jou remstelsel goed funksioneer.

Hoekom dra remblokkies af?

Die antwoord is eenvoudig:

Wrywing !

Onthou, dit is die wrywing wat deur die remblok en die remrotor veroorsaak word wat jou voertuig stadiger maak. En wanneer die remblokke gedurig mettertyd teen jou rotors vryf, begin hulle stadig wegslyt.

Let wel : Rotorslytasie vind baie stadiger plaas as remblokslytasie. As jy swart stof op die wiele van jou motor opgemerk het, is dit heel waarskynlik remstofreste van jou remblok – nie jou rotors nie.

Hoe lank hou remblokkies?

Daar is eintlik geen standaard antwoord op hierdie vraag nie.

Baie motorvervaardigers skat dat 'n remblok enige plek van 20 000 tot 70 000 myl kan hou. Die meeste motoreienaars vervang egter gemiddeld hul remskoene na ongeveer 40 000 myl.

Ons weet wat jy dink...

Dit is baie verskille!

Daar is immers 'n baie myle tussen 20 000 en 70 000…

So, hoekom versly 'n mens rem blok op net 20 000 myl, terwyl nog een styg tot 70 000?

Die lang lewe van jou remblokkies kan van verskeie faktore afhang:

Faktore wat die lewensduur van jou remblokkies beïnvloed

Hier is die belangrikste faktore wat die padlewe beïnvloed:

1. BestuurGewoontes

Kom ons sê dat jy op die snelweg ry en teen 70 mph ry toe die motor voor jou skielik stadiger word.

Jy gaan waarskynlik onmiddellik hard op jou rempedaal druk om jouself vinnig tot stilstand te bring, reg?

Ontmoetings soos hierdie kan 'n ernstige tol eis op jou remblokke.

Wanneer jy vinnig ry en skielik rem trap, het jou voertuig baie stopkrag nodig om tot stilstand te kom. Dit kan maklik verhoogde remslytasie veroorsaak.

Om jou motor stadiger te bestuur beteken dat jou remblokke nie veel krag hoef uit te oefen om jou voertuig te laat stop nie – en jy kan verwag dat jou remblokkies langer sal hou as gevolg van hierdie verminderde remslytasie.

2. Die tipe remskoene

Die tipe remskoene wat jy gebruik, speel ook 'n belangrike rol in hoe lank hulle sal hou. Daar is drie hooftipes rem -blokkies wat verskillende soorte remblokmateriaal gebruik. Byvoorbeeld, jou motor kan 'n organiese remblok, 'n semi-metaal remblok of selfs keramiek remblokke gebruik.

Organiese remblokkies word gemaak van remmateriaal soos glas, vesel, koolstof, rubber en kevlar gemeng met harse. Hulle het die laagste lewensduur van al drie tipes remblokkies en is maklik onderhewig aan remvervaag.

Halfmetaalblokkies (metaalremblokkies) is gemaak vir werkverrigting met verlengde duursaamheid en 'n baie beter remreaksie asorganiese pads. Jy kan verwag dat 'n semi-metaalblokkie ongeveer 50 000 myl sal hou.

Keramiekblokmotorremstelsels word op luukse motors gevind en is bedoel vir gemaklike rem. Koolstofkeramiekremme is nie bedoel vir gebruik in hoëprestasietoestande nie, maar het 'n lang lewensduur van ongeveer 70 000 myl.

Vir 'n gedetailleerde blik op die verskillende tipes remskoene wat beskikbaar is en hoe hulle vergelyk, kan jy kyk na ons artikel oor keramiek vs. semi-metaal remblokke.

3. Die tipe transmissie

Wat het jou motor se transmissie met die rem -blokkies te doen?

As jy die regte soort transmissie het, kan jy waarskynlik jou rembloklewe verleng.

Motoreienaars met handratstelsels hoef nie net op remblokkies staat te maak wanneer hulle stadiger ry. 'n Proses genaamd enjin rem stel hulle in staat om stadiger te ry deur ratte af te skakel – in plaas daarvan om hul remskoene te aktiveer en hulle af te dra.

Let wel: As jy 'n motor besit wat 'n outomatiese transmissiestelsel gebruik, word die gebruik van enjinrem nie aanbeveel nie, aangesien jy uiteindelik die transmissiestelsel kan beskadig.

4. Jou bestuursomgewing

Jy sal dit dalk eers nie agterkom nie, maar waar jy woon (en nog belangriker, waar jy ry) kan jou rembloklewe aansienlik beïnvloed.

Dink daaroor.

As jy in 'n heuwelagtige gebied woon, sal al dieklim en val wat jy in die gesig staar, sal jou dwing om jou remme meer gereeld te gebruik as wat jy sou in relatief plat terrein. Selfs gereelde swaar verkeersituasies kan 'n tol op jou remblokke eis aangesien jy gereeld moet begin en stop.

5. Die toestand van die remrotors en kalipers

Jou remblokkies is ontwerp om saam te werk met ander remkomponente soos rotors en kalipers.

As jou remrotors en kalipers nie in 'n goeie toestand is nie, kan dit maklik jou remblok beïnvloed. 'n Vassit remklauw of 'n verdraaide rotor kan veroorsaak dat jou remblokkies gouer as gewoonlik verslyt.

Hoekom gebeur dit?

Wanneer jy 'n remklauw het wat vas is, sal jou remblok nie heeltemal van die remrotor ontkoppel nie – so jy sal altyd ry met die remblokke effens ingeskakel.

Hoe weet jy dat jy 'n vasgehakte kaliper het?

As jy 'n brandreuk van jou wiele agterkom, kan dit 'n aanduiding wees van 'n remklauw wat vas is.

Aan die ander kant, 'n verdraaide rotor kan veroorsaak dat jou remme wankelrig en minder doeltreffend voel, wat uiteindelik kan veroorsaak dat jou remstelsel misluk.

Hoe om te weet wanneer jou remblokkies verslete is

Jy weet nou hoe lank jy kan verwag dat jou remblokkies hou.

Maar hoe weet jy wanneer 'n rempad is eintlik verslete?

Hier is 'n paar dinge om voor op te let:

1. Skerpende remblokkies

Hoor ooit 'n skreeu of skreeugeluid wanneer jy afdruk op jou rempedaal ?

Dis eintlik 'n veiligheidskenmerk op moderne remblokke!

Byna elke remblokvervaardiger sluit 'n rem in slytasie-aanwyser in die kussings. Wanneer hierdie slytasie-aanwysers teen die remrotor vryf, begin jy die gil hoor.

As jy gereeld hierdie gil hoor wanneer jy rem, is dit tyd om jou remblokkies in te neem vir 'n inspeksie.

2. Metaalslyp

As jy metaalskuur of skreeu in plaas van 'n gil hoor wanneer jy rem, oorweeg dit om jou motor dadelik te vertraag tot stilstand.

'n Metaal-skuurgeluid dui aan dat jou remblokkies heeltemal weggedra is en dat jou remskyfies kontak maak met die remkalipers. Dit kan ernstige skade aan jou remstelsel veroorsaak, so jy sal jou motor so gou moontlik moet laat ondersoek.

Sien ook: Hoe om enjinligkodes na te gaan sonder 'n skandeerder + 3 algemene vrae

3. Dun remblokkies

Jy hoef nie te wag vir enige gil of maal om te bepaal of jou remblokkies vervang moet word. Jy kan altyd jou remblok waarneem en meet om te sien of dit te dun geword het.

Nuwe remblokke is gewoonlik 8-12 mm dik , en jou remblokke moet bo 6,4 mm (¼) weesduim) om korrek te funksioneer. As jou remblokke dunner as 3,2 mm (⅛ duim) is, loop jou remme 'n ernstige risiko om te misluk.

4. Aanwyserligte

Sommige moderne voertuie het ook 'n aanwyserlig wat flikker wanneer dit tyd is om jou remblokkies te verander.

Onthou egter dat as jy jou remblokkies na die aanwyserligte verander op, sal jy ook die aanwyser se sensor moet vervang.

Hoe om jou remblokkies langer te laat hou

Dit is veilig om te sê dat niemand hul rem wil hê kussings om vinnig af te dra.

So, wat kan jy doen om jou rembloklewe te verleng?

Probeer hierdie metodes om te verhoed dat jy hoef te vervang jou remblokke te vinnig:

1. Stadiger Ry

Wanneer jy stadiger ry, sal jou remme 'n kleiner hoeveelheid krag moet uitoefen om jou motor tot stilstand te bring. En, laer krag = laer druk op jou rem -blokkies , wat daartoe lei dat hulle stadiger verslyt.

Natuurlik moet jy altyd bewus wees van jou omgewing en binne die regte spoedgrens bly. Moet dus asseblief nie onder 20mph op die snelweg probeer ry nie!

2. Verminder die gewig van jou motor

Gaan jou vragdraer, agtersitplek en kattebak na om te sien of daar enige onnodige gewig is wat jy dra.

Hoe swaarder jou motor is, hoe groter is die krag wat nodig is om dit te stop.

Om sulke onnodige af te skudgewig is een van die maklikste maniere om padlewe te verleng.

3. Enjinrem

, deur gebruik te maak van enjinrem kan die spanning wat jy op jou remblokke plaas aansienlik verminder.

Enjinrem behels dat jy jou voet van die versnellerpedaal afhaal en deur die ratte afskakel om stadiger te maak. jou motor af sonder om op jou remme staat te maak.

Op hierdie manier hoef jy net die remme te gebruik tydens 'n noodgeval of wanneer die motor in eerste rat beweeg (wat in elk geval net 'n klein hoeveelheid remkrag vereis).

Let wel: Al kan jy tegnies enjin in 'n outomatiese voertuig rem, word dit nie aangeraai nie, aangesien jy uiteindelik die ratkas kan beskadig.

Hoe om jou remblokkies in 'n perfekte toestand te hou

Om jou remblokke in 'n perfekte toestand te hou, is nie maklik nie.

Die meeste mense is immers het nie die tyd om handmatig hul remblokdikte na te gaan vir tekens van slytasie nie. En selfs al kan jy self jou remblokkies inspekteer, word dit aanbeveel dat jy 'n gekwalifiseerde tegnikus laat vervang.

Hoewel presiese koste van jou motor se fabrikaat en model kan afhang, kan die vervangingskoste van remskoene enigiets van $100-$300 per as wissel.

Jy kan altyd jou motor na 'n dienssentrum neem, maar verseker altyd dat jou werktuigkundige:

  • Ervare is in remdiens,
  • Hoogte kwaliteit vervangingsonderdele gebruik,
  • En bied 'n omvattendedienswaarborg.

Maar hoekom gaan deur die moeite om na 'n remherstelwinkel te ry wanneer werktuigkundiges na jou toe kan kom om te sorg vir jou remdiens benodig eerder?

AutoService is 'n gerieflike motorherstel- en instandhoudingsoplossing .

Sien ook: Hoe om jou motor voor te berei vir lang parkering

Met AutoService:

  • Jou remblokkies kan maklik vervang word in jou oprit uitgevoer word – jy hoef nie jou motor in 'n winkel in te bring nie
  • Kundige mobiele tegnici diens jou motor
  • Hoë kwaliteit onderdele, gereedskap en toerusting word vir alle herstelwerk gebruik
  • Alle herstelwerk kom met 'n waarborg van 12 maande/12 000 myl
  • Jy kan voordeel trek uit bekostigbare en voorafpryse sonder verborge koste
  • Jy kan maklik diensafsprake aanlyn bespreek
  • Dienste is sewe dae per week beskikbaar

As jy wil weet hoeveel jou remvervanging sal kos, vul eenvoudig hierdie aanlyn vorm .

Oppak

Daar is 'n klomp faktore wat die lewe van die remblokkies kan beïnvloed.

En gelukkig is sommige elemente, soos jou bestuurstyl, dié wat jy kan beheer.

Met dit gesê, onthou om jou remskoene gereeld na te gaan en te belê in 'n goeie stel remskoene wanneer jy dit ook al vervang. En as jy jou remblokkies maklik vanuit die gemak van jou huis wil laat vervang, kontak eenvoudig AutoService!

Sergio Martinez

Sergio Martinez is 'n passievolle motor-entoesias met meer as 'n dekade se ondervinding in die motorbedryf. Hy het saam met van die grootste name in die bedryf gewerk, insluitend Ford en General Motors, en het ontelbare ure daaraan bestee om aan sy eie motors te peuter en aan te pas. Sergio is 'n selfverklaarde ratkop wat lief is vir alles wat motorverwant is, van klassieke spiermotors tot die nuutste elektriese voertuie. Hy het sy blog begin as 'n manier om sy kennis en ervarings met ander eendersdenkende entoesiaste te deel en om 'n aanlyn gemeenskap te skep wat toegewy is aan alles wat motorsport betref. Wanneer hy nie oor motors skryf nie, kan Sergio by die baan of in sy motorhuis gevind word wat aan sy nuutste projek werk.