Hoe om te vertel Car Battery Positiewe & amp; Negatief (+Jump-Start, Gereelde Vrae)

Sergio Martinez 21-06-2023
Sergio Martinez
vervangingsonderdele
  • AutoService bied 'n 12 maande

    Om die terminale uit te vind kan frustrerend wees, amper net soveel as om te probeer !

    In hierdie artikel sal ons verduidelik hoe om albei met gemak te doen. Ons sal ook 'n paar verduidelik en beantwoord.

    Hierdie artikel bevat:

    2 Maniere om Motorbattery positief en negatief

    Danksy die ingenieurs van die moderne motorbattery is daar baie maniere waarop motorbatterye ons vertel wat die battery se positiewe terminaal is en watter een die negatiewe batteryterminaal is.

    Hier is die twee maklikste maniere om die verskil tussen motorbatteryterminale te onderskei:

    1. Kleurgekodeerde kabels en terminale

    Daar is 'n universele kleurkode om die positiewe en negatiewe batteryterminale van 'n motorbattery te onderskei. Die positiewe terminaalkabel is rooi gekleur, en die negatiewe terminaalkabel is swart gekleur.

    Wanneer batterykabels vuil word, kan albei as swart kabels voorkom, wat verwarring veroorsaak . 'n Vinnige skoonmaak sal vinnig die kabels se ware kleure openbaar.

    2. Batteryhouermerke

    In die geval dat die kleure onbetroubaar raak of vervaag, as 'n faalveiligheid, het motorbatterye simbole of letters op die omhulsel langs elke batteryterminal gestempel.

    Die positiewe terminaal is gestempel met 'n 'plus'-simbool (+) of "POS," en die negatiewe terminaal is gestempel met 'n minus simbool (-) of "NEG."

    Nou dat jy weet hoe om te onderskei tussen 'npositiewe en negatiewe batteryterminaal, kom ons praat oor die basiese beginsels van 'n motor wat aan die gang is.

    Sien ook: Hoe lank moet 'n werktuigkundige jou motor hê? (+3 Gereelde Vrae)

    Hoe om 'n motor te spring

    Hierdie begin van 'n dooie motorbattery kan aanvanklik lyk oorweldigend, maar dit is eenvoudig en maklik as dit reg gedoen word.

    Kom ons kyk vinnig na hoe om 'n motor te spring:

    1. Kry 'n skenkermotor : Laat 'n motor met 'n werkende battery langs die motor met 'n dooie battery geplaas sonder dat die motors raak. Elke battery moet ook stewig in die batterybak vasgemaak word.

    2. Vind die .

    3. Identifiseer die dooie battery 'grond': Die algemene grond wat gebruik word, is die motor se metaalraam of enjinblok. Die 'grond' dien as 'n negatiewe konneksie en versprei energie weg van enige nabygeleë elektriese komponent.

    4. Heg die jumper battery kabels in hierdie volgorde:

    • Heg eers die positiewe (rooi) battery kabel aan die dooie battery se positiewe battery terminale (+). Koppel dan die positiewe (rooi) batterykabel aan die positiewe batteryterminaal (+) van die goeie battery.
    • Heg die negatiewe (swart kabel) jumperkabel aan die skenkermotor se negatiewe terminaal (-). Laastens, koppel die dooie battery se negatiewe (swart) jumperkabel aan die grond (metaalraam of enjinblok.)

    5. Start die motors: Start eers die motor met die goeie battery en laat dit vir ongeveer twee minute loop. Na ongeveer twee minute kan jy probeer om te begindie kar met die dooie battery.

    6. As die motor nie begin nie: Wag nog 'n paar minute en probeer weer.

    7. As die motor begin: Moenie die battery afskakel nie. Die nuwe werkende battery het tyd nodig om 'n lading op te bou en sal waarskynlik weer doodgaan as die motor se aansitter afgeskakel word.

    Sien ook: Hoe lank hou remblokkies? (2023 Gids)

    Sodra dit voldoende gelaai is, maak die batterykabels in hierdie volgorde los:

    • Verwyder die negatiewe kabel (swart jumperkabel) van die metaalgrond af
    • Verwyder die negatiewe kabel (swart springkabel) van die skenkerbattery
    • Verwyder die positiewe kabel (rooi kabel) van die skenkerbattery
    • Verwyder die positiewe kabel (rooi kabel) van die voorheen dooie battery

    8. Laai die battery so gou as moontlik: Ry vir ongeveer 15-20 minute sodat die alternator die battery kan herlaai. Jy kan ook die battery met 'n batterylaaier herlaai as jy een by die huis het.

    Het jy nie toegang tot 'n ander motor nie? Kyk na die 'positiewe kant', daar is maniere om start 'n motor sonder 'n ander motor.

    Met die basiese beginsels van 'n motor onder jou gordel, kom ons gaan oor hoe om 'n motorbatterylaaier te gebruik.

    Hoe om 'n te laai Motorbattery By die huis

    Sê nou jy maak die fout om jou hoofligte gereeld oornag aan te laat. In daardie geval is dit 'n goeie idee om 'n batterylaaier te kry.

    Hier is hoe om 'n batterylaaier te gebruik:

    • Gaan die batterylaaier nais af voor laai: Voordat jy probeer om 'n motorbatterykabel aan die batterylaaier te koppel, maak seker dat die laaier af is. Dit voorkom enige skade aan die battery wanneer die positiewe of negatiewe kabel geheg word — aangesien die laaier nie gestel is nie. tot die regte mates nog.
    • Bevestig eers die positiewe batterykabel: Verbind die positiewe batterykabel aan die motor se positiewe batteryterminaal. Deur dit te doen, voorkom jy enige risiko van energie-arks of vonke — 'n vasgestelde veiligheidspraktyk wanneer kabels aan 'n motorbattery vasgemaak word.
    • Heg vervolgens die negatiewe klem aan die motorbattery: Deur die negatiewe klem laaste aan te heg, sal die stroombaan sluit en die voorbereiding vir die battery voltooi word om te laai.
    • Stel die batterylaaier op die stadigste laaitempo: Doen sal dus verhoed dat die battery oorlaai wanneer die laai begin. Dit is die beste om nie 'vinnige laai' te probeer nie, aangesien dit moontlik die battery kan beskadig.
    • Skakel die batterylaaier aan en stel die tydteller: Stel die tydteller vir .Sommige batterylaaiers het ingeboude timers wat afskakel wanneer laai voltooi is. Andersins, stel 'n tyd op 'n horlosie of foon om jou te herinner om die laaier af te skakel.

    Kom ons dek 'n paar algemene motorbattery algemene vrae.

    5 Gereelde Vrae Aan Motorbattery

    Hier is die antwoorde op 'n paar algemene motorbatteryvrae:

    1. Watter terminaal is 'grond' op 'n motorBattery?

    'n Motor se grond is glad nie 'n batteryterminaal nie! Grond verwys na enige ongeverfde metaaloppervlak op die motor wat as 'n sekondêre negatiewe verbinding optree.

    'n Negatiewe batterykabelklem word aan die grond gekoppel om te verhoed dat vonke of elektriese kragboë naby die battery ontstaan. Sonder 'n grondverbinding kan jou motor se elektriese stelsel oorlaai en kortsluit.

    2. Waarom eers die negatiewe batterykabel verwyder?

    Om die positiewe motorbatterykabel eers te verwyder, kan 'n elektriese stelselkortsluiting veroorsaak. Dit kan lei tot skade aan die battery en elektriese komponent. Wanneer die kabelklem aan die negatiewe kant van die battery eers verwyder word, beïnvloed dit nie die vloei van energie nie, aangesien daar geen ander paaie is vir stroom om te volg nie, behalwe positief na negatief.

    3. Wat gebeur wanneer negatiewe en positiewe terminale raak?

    As 'n positiewe kabel en 'n negatiewe kabel op 'n goeie battery aan mekaar raak, sal 'n sterk elektriese stroom tussen hulle vloei.

    Dit kan vonke veroorsaak, die drade se isolasie beskadig en moontlik 'n brand begin. Moet asseblief nie die kabels saam raak nie.

    4. Hoe lank moet ek 'n voertuigbattery laai?

    Afhangende van die laaitempo, kan 'n nuwe battery 6 tot 12 uur neem om ten volle te laai.

    Met 'n laaitempo van 5 ampère sal dit ongeveer 12 uur neem om ten volle te laai, en slegs 6 uur met10 ampere. 'n Ou battery kan 'n paar uur langer neem om te laai.

    5. Wat veroorsaak korrosie in motorbatterye?

    Korrosie vind gewoonlik plaas op die negatiewe pool of positiewe pool van die motorbatteryterminale. Batterykorrosie word veroorsaak deur elektrolietdampe wat uit die bokant van die battery ontsnap. Wanneer korrosie op 'n motorbatteryterminaal voorkom, neem sy weerstand teen elektriese krag toe, en die battery kan selfs batterysuur lek. Dit laat jou motorbattery swak werk.

    Korrosie van motorbatterye word algemeen gesien op 'n ou battery of 'n slegte batterykabel. Gelukkig kan korrosie reggemaak word en is dit nie 'n rede vir die aankoop van 'n nuwe battery nie. Wees net versigtig om nie batterysuur op jou vel te kry nie!

    Finale Gedagtes

    Om tussen 'n positiewe en negatiewe motorbatteryterminaal te onderskei is eenvoudig. Dit kan egter moeilik wees om met 'n dooie motorbattery te werk en dit te laat herleef en kan dalk ekstra bystand verg.

    In daardie geval moet jy AutoService kontak!

    AutoService is 'n gerieflike herstel- en instandhoudingsoplossing vir mobiele voertuie . Hier is hoekom jy ons moet huur:

    • Motorbattery vervanging en herstelwerk kan reg in jou oprit gedoen word
    • Deskundige meganika voer voertuiginspeksie en -diens uit
    • Aanlyn bespreking is gerieflik en maklik
    • Mededingende, voorafpryse
    • Alle instandhouding en regstellings word uitgevoer met hoë kwaliteit gereedskap en
  • Sergio Martinez

    Sergio Martinez is 'n passievolle motor-entoesias met meer as 'n dekade se ondervinding in die motorbedryf. Hy het saam met van die grootste name in die bedryf gewerk, insluitend Ford en General Motors, en het ontelbare ure daaraan bestee om aan sy eie motors te peuter en aan te pas. Sergio is 'n selfverklaarde ratkop wat lief is vir alles wat motorverwant is, van klassieke spiermotors tot die nuutste elektriese voertuie. Hy het sy blog begin as 'n manier om sy kennis en ervarings met ander eendersdenkende entoesiaste te deel en om 'n aanlyn gemeenskap te skep wat toegewy is aan alles wat motorsport betref. Wanneer hy nie oor motors skryf nie, kan Sergio by die baan of in sy motorhuis gevind word wat aan sy nuutste projek werk.