P0520: Betekenis, oorsake, oplossings (2023)

Sergio Martinez 04-10-2023
Sergio Martinez
maak maklik 'n afspraak, en ons ASE-gesertifiseerde tegnici sal jou oprit met al die nodige toerusting besoek.

Hier is hoekom jy ons moet oorweeg:

  • Ons bied mededingende, vooraf pryse
  • Aanlyn bespreking is gerieflik en eenvoudig
  • Jy kry 'n 12 -maand

    Wat beteken die ?

    Hierdie artikel sal in detail na kode P0520 kyk, insluitend sy , , , en . Ons sal ook kyk na en 'n .

    Kom ons begin!

    Wat is kode P0520 ?

    Foutkode P0520 word gedefinieer as “ Enjin Oliedruksensor /Skakelaar – Kring Fout .” Dit is 'n Diagnostiese Probleemkode (DTC) wat probleme met die voertuig se oliedruksensor, oliedrukskakelaar of werklike oliedruk aandui.

    Kode P0520 kan wees, insluitend 'n foutiewe oliedruksensor of olielig, lae oliedruk, probleme met bedrading, oliefilter of 'n olielek met die stroombaan.

    So is dit iets om oor bekommerd te wees? Kom ons vind uit.

    Wat beteken Kode P0520?

    P0520 is 'n kode wat deur die Drywingstelselbeheermodule (PCM) geaktiveer word.

    Die PCM is verantwoordelik vir veelvuldige sensors en kontroles van jou enjin. Een van die belangrikste sensors waarvoor die PCM verantwoordelik is, is die Oliedruksensor. Dit stuur inligting deur middel van verwysingsspanning oor die werklike oliedruklesings aan die PCM oor.

    As die enjin se beheermodule 'n olie druk vlak buite normale parameters lees, aktiveer dit kode P0520.

    Let daarop dat dit nie altyd probleme met die werklike oliedruk of 'n foutiewe oliedruksensor aandui nie.

    Is hierdie kode egtergewoonlik 'n rede tot kommer?

    Is Kode P0520 ernstig?

    Dit hang af van hoe gou jy dit diagnoseer.

    Sien ook: The Brake Booster Check Valve: Wat jy moet weet (2023)

    As jou motor se oliedruk te hoog of te laag word, kan dit die krukas en dryfstanglaers vassit, wat die hele enjin nie funksioneel maak nie.

    Sien ook: Hoeveel om 'n werktuigkundige te gee (En wat is alternatiewe vir fooi?)

    Op sy eie is dit 'n redelik matige kwessie. Dit kan egter probleme met die oliedrukmeter of gepaardgaande drade en verbindings aandui.

    So wat veroorsaak dit?

    Wat veroorsaak foutkode P0520?

    Baie dinge kan kode P0520 aktiveer, meestal — elektriese foute binne die enjinoliedruksensorkring. Beskadigde komponente, drade en/of kortgeslote verbindings binne die stroombaan kan dikwels tot hierdie foutkode lei.

    As dit nie die geval is nie, is die volgende redes wat P0520 kan veroorsaak:

    • Oormatige weerstand in die stroombaan
    • Meganiese mislukking van die kettingspanners
    • 'n Oliedrukprobleem soos 'n lae oliedruktoestand
    • Foutiewe oliedruksensor en oliedruklig
    • Gebruik van verkeerde (ongeskikte viskositeit) enjinolie
    • Beskadig komponente soos oliepomp of ontlastklep wanfunksie
    • Beskadigde PCM (uiters skaars)

    Let wel : 'n Foutiewe sensor of olielig kan ook konsekwent die verkeerde uitstraal oliedruk lesing.

    Hou dit in gedagte, wat is 'n paar tekens wat kode P0520 aandui?

    Wat is 'n paar algemene Simptome van kode P0520?

    Die maklikste en mees algemene manier om hierdie kode te identifiseer, is deur jou kontrole-enjinlig en oliedruklig. As enige van hierdie opduik (of albei), sal die skanderingsinstrument waarskynlik hierdie kode trek.

    Behalwe hierdie, is hier 'n paar ander fisiese simptome om na op te let:

    • Swak enjinwerkverrigting
    • Jou oliedrukmeter wat 'n lae of hoë oliedruk uitlig lesing (onder 25 of hoër 65)
    • Aanhoudende klop- of klapgeluide van die enjin af
    • Jou kontrole-enjinlig, oliedruklig en/of olieliggie brand
    • Die enjin kan misbrand as die probleem tot lae oliedruk gelei het
    • Die enjin kan dalk afskakel en weier om te begin as die kodeleser ook ander kode P-foutkodes identifiseer

    Maar, hierdie tekens kan ook die teenwoordigheid van ander p-kode foute aandui. Hoe diagnoseer jy P0520?

    Hoe om kode P0520 te diagnoseer?

    Die eerste stap om 'n foutkode te diagnoseer, is om 'n visuele inspeksie van die enjin uit te voer.

    Jou werktuigkundige sal na die volgende kyk:

    • Lae olievlak
    • Ou, vuil enjinolie
    • Beskadigde of ou oliefilter
    • 'n Olielekkasie binne jou brandstoflyne
    • Fuilende enjinoliedrukreguleerder
    • Flukte oliepomp, inspuiter of drade

    Volgende sal jou werktuigkundige kyk vir enige olielek of wanfunksie binne die oliesensorkring.Die druksensor word ook nagegaan om vas te stel dat dit reg sit en nie enige beskadigde komponente of los bedrading bevat nie.

    Hulle sal ook die oliedruklesing op 'n ledige enjin neem en kyk vir 'n oliedrukprobleem, insluitend 'n hoë of lae oliedruk toestand.

    Laastens word 'n multimeter gebruik om die druksensor te ondersoek. Sodra die kodeleser die kode P op 'n ledige enjin identifiseer, en hoekom dit geaktiveer word, kan hulle dit regmaak.

    En hoe word dit gedoen?

    Hoe is Moeilikheid Kode P0520 opgelos?

    Kode P0520 se herstel hang af van hoe kritiek die probleem is. Mees algemeen, voer een van die volgende drie herstelwerk uit om hierdie p-kode reg te stel:

    • Vervanging van oliedruksensor met 'n nuwe sensor
    • Herstel/vervanging van enige foutiewe bedrading, verbindings, of oliedrukmeter (in sommige gevalle)
    • Voer 'n olieverandering uit en vervang die oliefilter

    Sommige foutkodelesings kan redelik ernstig wees, en in sulke gevalle voer meganika 'n PCM vervanging. Dit is egter redelik skaars en moet eers na 'n deeglike diagnose gedoen word.

    Let wel : Dit is moontlik dat jou motor 'n foutiewe sensor het wat die verkeerde oliedrukwaarde gee. Dit is dus die beste om jou werktuigkundige die behoefte aan 'n nuwe sensor te laat identifiseer op grond van jou enjintipe en dienshandleiding.

    Dit gesê, is daar enige manier om kode te vermyP0520?

    Wat is 'n paar wenke om te verhoed dat Kode P0520 aktiveer?

    Aangesien kode P0520 'n enjinoliedruk P-kode is, is die eenvoudigste manier om dit te vermy is om behoorlike oliepompinstandhouding te beoefen.

    Benewens dit, kan jy ook hierdie wenke in jou motoronderhoudroetine volg:

    • Gebruik altyd die regte soort olieviskositeit vir jou motor. Gaan jou dienshandleiding na vir die regte olie vir jou enjintipe.
    • Voer 'n roetine-olieverandering uit en maak seker dat jou olievlak nie te hoog of laag is nie.
    • Voer roetine-kringinspeksie van die oliedruksensor uit. Moenie wag vir die kontrole-enjinlig of olielig om 'n probleem aan te dui nie.
    • Gebruik gereeld 'n skanderingsinstrument vir enige foutkodes waarvoor jou motor moontlik simptome toon.
    • Hou jou enjin skoon en handhaaf gereeld die regte olievlak.

    Wat is 'n gerieflike oplossing vir kode P0520?

    Wanneer jy sien dat jou enjin kode P0520 optrek, kan dit weens 'n aantal redes wees, soos 'n foutiewe sensor, probleme met kettingspanners, of 'n oliedrukprobleem soos 'n lae oliedruktoestand.

    Jou werktuigkundige kan dalk die slegte sensor vervang en 'n nuwe sensorkring kry, of 'n olieverandering kry indien nodig. Die beste manier om te gaan is om onmiddellik professionele hulp te soek.

    En watter beter oplossing as om uit te reik na AutoService - 'n mobiele motoronderhoud- en hersteldiens!

    Met AutoService kan jy

Sergio Martinez

Sergio Martinez is 'n passievolle motor-entoesias met meer as 'n dekade se ondervinding in die motorbedryf. Hy het saam met van die grootste name in die bedryf gewerk, insluitend Ford en General Motors, en het ontelbare ure daaraan bestee om aan sy eie motors te peuter en aan te pas. Sergio is 'n selfverklaarde ratkop wat lief is vir alles wat motorverwant is, van klassieke spiermotors tot die nuutste elektriese voertuie. Hy het sy blog begin as 'n manier om sy kennis en ervarings met ander eendersdenkende entoesiaste te deel en om 'n aanlyn gemeenskap te skep wat toegewy is aan alles wat motorsport betref. Wanneer hy nie oor motors skryf nie, kan Sergio by die baan of in sy motorhuis gevind word wat aan sy nuutste projek werk.