P0521: Betekenis, oorsake, oplossings (2023)

Sergio Martinez 26-07-2023
Sergio Martinez

is 'n generiese OBDII-foutkode wat 'n oliedrukprobleem of probleme met jou oliedruksensor aandui.

Hierdie artikel sal p-kode in detail ondersoek, insluitend sy , , en . Ons sal ook 'n paar kyk.

Kom ons begin!

Wat is kode P0521 ?

Enjinkode P0521 word gedefinieer as die “ Engine Oil Pressure Sensor/Switch Range /Performance ” foutkode.

Hierdie diagnostiese kode is 'n generiese OBD-II-aandrywingstelselkode wat geaktiveer word wanneer daar 'n probleem met die enjinoliedruk- of oliedrukmeterlesings is.

Nota : Om 'n generiese enjinkode, P0521 is van toepassing op alle OBDII-toegeruste enjins wat na 1966 gebou is. Die en kan egter verskil afhangende van die motormodel, en die werktuigkundige sal na jou voertuig se handleiding moet verwys vir bystand.

Wat Beteken Kode P0521?

Die Powertrain Control Module (PCM) is verantwoordelik vir die meeste van jou motor se rekenaarstelselkontroles en sensors. Een hiervan is die enjinoliedruksensorkring.

As die PCM enige probleme met die oliedruk-stuureenheid bespeur, trek dit enjinkode P0521.

In kort, as jou enjin se drukspanninglesing te hoog of laag is of vinnig wissel, sal jy sien dat kode P0521 opdaag.

Daar is verskeie redes waarom dit kan gebeur. Kom ons kyk na hulle van naderby.

Wat veroorsaak foutkodeP0521?

Een van die mees algemene oorsake agter foutkode P0521 is 'n gebrek aan behoorlike voertuigonderhoud. As u nie gereeld olie verwissel of olie van lae gehalte gebruik nie, kan dit u enjin se oliedruk ernstig beïnvloed en skommelinge tot gevolg hê.

Behalwe dit, is 'n paar ander oorsake agter kode P0521:

  • 'n Oop of kortgeslote bedrading in die oliedruksendereenheidkring
  • Meganiese enjinonderbreking
  • 'n Foutiewe enjinoliedruk
  • Lae olievlak
  • Foutiewe oliedruksensor
  • Ou vuil olie (wat olie moet verander)
  • Gebruik nie die korrekte olieviskositeit nie

So is daar enige tekens om diagnostiese kode P0521 aan te dui?

Wat is die simptome van kode P0521?

Die mees algemene teken van diagnostiese kode P0521 is dat jou Check Engine-liggie aanskakel. 'n Waarskuwing op die paneelbord sal waarskynlik daarmee saamgaan.

Sien ook: Top 8 redes waarom motor skud terwyl jy bestuur (+Diagnose)

Jou enjin kan ook 'n paar ander simptome toon. Hier is waarna jy moet kyk:

  • Die olielig is aan
  • Lae oliedruk by koue begin
  • Enjinoliedrukmeterlesing is te hoog of laag
  • Enjin stilstand
  • Onnodige enjingeraas

In sommige gevalle kan jou OBD-skanderingnutsmiddel ander P-kodes bykomend tot P0521 lees, insluitend P0520, P0522, P0523 , en P0524.

Maar beteken dit dat dit ernstig is? Kom ons kyk.

Is Kode P0521 krities?

Op sy eie en vroegtydigdiagnose, P0521 is 'n matig kritieke foutkode. Dit moet egter geensins geïgnoreer word nie.

Om met lae oliedruk te ry kan baie gevaarlik wees. Dit kan jou kontrole-enjinlig aan die brand steek en onmiddellike aandag verg. Jy sal dalk nie eers enige foutkode kry nie, maar die oliedrukkwessie sal jou interne enjinonderdele beïnvloed.

In die ergste geval kan jy enjinonderbrekings ondervind. Dit is dus die beste om jou motor se enjin se oliedruk en olievlak gereeld te monitor en enige P-kode foute so gou moontlik reg te stel.

Voor dit, hoe word dit gediagnoseer?

Hoe om kode P0521 te diagnoseer?

Soos met alle P-kodes foute, sal jou werktuigkundige hul diagnose begin met 'n visuele inspeksie van die enjin. Hulle sal na die volgende dinge kyk:

  • Lae olievlak
  • Ou vuil olie
  • Defekte oliefilter, oliepomp of dreinprop
  • Oliedrukskakelaarprobleme
  • Los elektriese koppelstuk of foutiewe bedrading by die sensor met 'n digitale Ohm meter
  • Oliedrukstuureenheid en olieskakelaar vir los of foutiewe bedrading

Na hierdie kontrolelys sal jou werktuigkundige kyk vir enige ander p-kodes wat jou enjin dalk getrek het. Dit help hulle om enige lekkasies binne die oliepan, dreineringsprop of die stuureenheid te bepaal.

Uiteindelik sal jou werktuigkundige die oliedrukwaarde nagaan deur 'n meganiese oliedruktoetser te gebruik om te verseker dat dit binne die gespesifiseerde reeks is.

So noudat jy die probleem gediagnoseer het, hoe maak jy dit reg?

Hoe word foutkode P0521 reggestel?

Meeste kere, sodra jou werktuigkundige vernou het die probleem af, sal hulle die volgende herstelwerk doen:

  • Vervang ou vuil olie met die korrekte olieviskositeit
  • Stel die oliesensor terug om te kyk of die probleem voortduur

Hulle sal ook jou PCM se enjinoliedruklesings met 'n ander oliedrukskanderingsinstrument vergelyk. Dit sal aandui of daar 'n probleem met jou PCM of oliedruksensor is. As dit die geval is, het jy dalk 'n nuwe druksensor nodig.

Sodra die werktuigkundige die moontlikheid van 'n probleem met jou PCM uitsluit, sal hulle dalk enige beskadigde bedrading en los verbindings moet vervang en herstel. Dit sluit in die skoonmaak van die oliepan en oliefilter en die vervanging van die stuureenheid, olieskakelaar of oliepomp.

Sien ook: Slegte koelmiddeltemperatuursensor: tekens, oorsake + hoe om een ​​reg te stel

Nou dat ons dit uit die pad het, kom ons kyk na ander navrae oor foutkode P0521.

2 Kode P0521 Gereelde Vrae

Hier is 'n paar navrae oor foutkode P0521 en hul antwoorde:

1. Wat is die foute om te vermy wanneer kode P0521 gediagnoseer word?

  1. Voorsien die oliedruksensor naby die enjinblok of die silinderkoppe en trek die verbindings uit.
  2. Trek die elektriese koppelstuk liggies uit die sensor en maak dan die druksensor met 'n moersleutel los.
  3. Sodra jy die sensor afgeskroef het, vervang dit eenvoudigmet die nuwe sensor. Draai die sensor met die hand vas en gebruik dan 'n moersleutel.
  4. Herinstalleer die elektriese koppelstuk. Maak seker dat die koppelstukke heeltemal sit en dat die vashou-oortjie vas is.
  5. Start jou voertuig en gee dit 5-10 sekondes om die oliedrukwaarde op te bou. Jou kontrole-enjinlig en olielig behoort nou te verdwyn.

Let wel : Jou motor se enjinoliedruksensor kan moeilik wees om te vervang. Dit is die beste om iemand met goeie meganiese kennis te laat kyk. Hulle kan bepaal of die probleem lê by 'n lae olievlak, foutiewe bedrading, of gebrekkige oliepomp, oliefilter, dreinprop of olieskakelaar.

Slotgedagtes

Kode P0521 kan taamlik ernstig wees as dit onbehandel word. Maar met behoorlike diagnose en herstel, sal jou enjin nie 'n groot oliedrukprobleem ondervind nie en behoort dit weer glad te loop.

Die maklikste oplossing om te verhoed dat P0521 en ander foutkodes geaktiveer word, is om roetine-enjinonderhoud te beoefen, insluitend gereelde olieveranderings met die korrekte olie.

En watter beter manier om dit te doen as met AutoService?

AutoService is 'n mobiele motorherstel- en instandhoudingsoplossing met 'n wye reeks hersteldienste en gerieflike aanlyn bespreking. Ons bied mededingende en voorafpryse en 'n 12 maande, 12 000 myl waarborg op al ons herstelwerk.

Kontak ons ​​nou en ons ASE-gesertifiseerde werktuigkundiges sal kom aanjy, gereed om jou motorprobleme op te los!

Sergio Martinez

Sergio Martinez is 'n passievolle motor-entoesias met meer as 'n dekade se ondervinding in die motorbedryf. Hy het saam met van die grootste name in die bedryf gewerk, insluitend Ford en General Motors, en het ontelbare ure daaraan bestee om aan sy eie motors te peuter en aan te pas. Sergio is 'n selfverklaarde ratkop wat lief is vir alles wat motorverwant is, van klassieke spiermotors tot die nuutste elektriese voertuie. Hy het sy blog begin as 'n manier om sy kennis en ervarings met ander eendersdenkende entoesiaste te deel en om 'n aanlyn gemeenskap te skep wat toegewy is aan alles wat motorsport betref. Wanneer hy nie oor motors skryf nie, kan Sergio by die baan of in sy motorhuis gevind word wat aan sy nuutste projek werk.