Wat die transmissielig beteken: 7 redes waarom dit aan is

Sergio Martinez 12-10-2023
Sergio Martinez

Ken jy 'n sigbare lig op wat 'n termometer en ratkas-simbool op jou paneelbord flikker? Of 'n ratkas met 'n uitroepteken? Dis jou , en jy moet oplet.

'n Verligte transmissielig kan 'n weerspieëling wees van motorprobleme soos slegte transmissie, ratkasprobleme of 'n .

In hierdie artikel sal ons beskryf wat hierdie lig kan aanskakel. Ons sal ook dek en as jy kan

Sien ook: Kan jy bestuur sonder 'n katalitiese omskakelaar? (+Risiko's, Gereelde Vrae)

Wat is 'n Transmissiewaarskuwingslig ?

As jou tjektransmissie lig aan is, beteken dit waarskynlik iets is fout met jou transmissie of die ratkas .

Hoe jou transmissielig lyk, hang af van jou voertuig se fabrikaat en model. Dit is 'n sigbare lig met 'n duidelike simbool, so jy sal hard gedruk word om dit te mis - 'n ratwiel om 'n termometer of uitroepteken is redelik algemeen. Sekere voertuie kan 'n eenvoudige teksstring hê wat jou van 'n probleem waarsku, terwyl ander dalk nie eens 'n transmissielig het nie.

Die kontrole-enjinlig kan ook aanskakel, saam met die transmissiewaarskuwingslig. 'n Verligte kontrole-enjinlig is 'n vroeë aanduiding van transmissie en ander verwante probleme.

NEEM Ook, motors met handratkas het nie 'n ratkaswaarskuwingslig nie.

So hoekom lig 'n ratkasdiens:

  • Ons kom na jou toe om jou motorkwessies te diagnoseer en dit vir jou reg te stel
  • Ons tegnici is hoogs bekwame, hoogaangeskrewe kundiges
  • Tegnici sal opdaag met al die nodige gereedskap
  • Aanlyn bespreking is vinnig en maklik
  • Ons bied billike en mededingende pryse
  • 'n 12 maandeaanskakel? Kom ons vind uit.

    7 sleuteloorsake vir 'n verligte Transmissiewaarskuwingslig

    Die transmissielig kan verskyn as gevolg van probleme soos 'n eenvoudige elektriese wanfunksie, lae transmissie vloeistofvlak, of probleme om ratte te verskuif.

    Hier is 'n paar ander oordragprobleme wat hierdie waarskuwingslig kan aktiveer:

    1. Transmissie-oorverhitting

    Transmissie-oorverhitting is die mees algemene rede waarom 'n transmissieliggie aangaan. Om oorverhitting te voorkom, maak seker jou verkoelingskomponente, soos die termostaat en verkoeler, werk behoorlik – en kan optimale transmissievloeistoftemperatuur handhaaf.

    Hier is 'n paar redes waarom jou voertuie se transmissie kan verhit:

    • Lae transmissievloeistof
    • Geblokkeerde koeler
    • Interne transmissieprobleem

    Maak nie saak wat die oorsaak is nie, 'n oorverhitte transmissie moet soos 'n oorverhitte enjin behandel word. Jy moet dadelik ophou ry en jou transmissie laat afkoel voordat jy 'n werktuigkundige kry om dit na te gaan.

    2. Lae transmissievloeistof

    Die transmissie sal dalk nie behoorlik werk wanneer jou transmissievloeistofvlak laag is nie, wat uiteindelik lei tot 'n slegte transmissie en moontlik ernstige interne skade. Om dit te voorkom, kan die transmissieliggie brand sodra jou transmissievloeistofvlak daal.

    Maar hier is die ding: Transmissievloeistof brand nie soos enjinolie nie. So asjou outomatiese ratkas vloeistof laag is, kan dit dui op 'n ratkas vloeistof lek. Om 'n transmissievloeistoflek te bevestig, kan jy kyk vir 'n donker of helderrooi plas onder jou voertuig.

    3. Interne transmissiefout

    'n Outomatiese transmissiestelsel kom met baie komplekse interne komponente.

    Wanneer enige van daardie komponente misluk, kan jou dryfkragbeheermodule dit as 'n transmissiefout lees en die transmissiewaarskuwingslig aanskakel.

    4. Shift Interlock Failure

    Soms dui die transmissielig dalk nie op 'n transmissieprobleem nie, maar kan 'n weerspieëling wees van die kraglynstelselonderbreking.

    Sommige voertuie met outomatiese transmissies het 'n skakelvergrendelingstelsel waar jy moet druk eers die rem om uit 'parkeer' te skuif. Jou kontrole-transmissielig kan opduik as hierdie stelsel wanfunksioneer.

    5. Klepliggaamprobleme

    Die meeste tradisionele outomatiese transmissies en deurlopende veranderlike transmissiestelsels (CVT) kom met 'n klepliggaam.

    Nou het die klepliggaam baie gange binne hulle om transmissievloeistof na ander dele te stuur. Trouens, moderne klepliggame het selfs 'n transmissiebeheermodule (TCM) wat alle sensors en elektronika beheer.

    Dit beteken enige klepliggaamkwessie kan die funksionering van die transmissiestelsel beïnvloed - wat uiteindelik die transmissielig op jou paneelbord aktiveer.

    6. Wringkrag-omskakelaarKwessies

    Die outomatiese ratkasstelsel huisves die wringkragomsetter. Gewoonlik dien 'n wringkragomsetter as 'n skakel tussen die enjin en die transmissie.

    Oormatige gebruik of slytasie kan egter omsetterprobleme soos bewing, gly, of selfs die transmissie met puin besoedel, veroorsaak. Hierdie probleme kan die transmissielig aanskakel.

    7. Algemene instandhoudingsherinnering

    Soms kan 'n transmissiewaarskuwingslig ook 'n herinnering wees om vloeistofvlakke na te gaan of slegte transmissievloeistof te vervang.

    Outomatiese ratkasvloeistof moet elke 60 000 tot 100 000 myl verander word (anders as handratkasvloeistof, wat ongeveer 30 000 tot 60 000 myl moet nagaan).

    Gereelde transmissiediens vir u voertuig sal help om die geringste probleem op te spoor en enige ernstige transmissieprobleme te voorkom.

    Om uit te kyk vir hierdie waarnemende tekens en gepaardgaande seine, soos 'n verligte kontrole-enjinlig, kan jou help om die probleem gouer te diagnoseer en reg te stel.

    Maar hoe ernstig is 'n transmissielig ?

    Kan ek met 'n ry Transmissielig Aan?

    Die transmissielig kan om verskeie redes verskyn, waarvan sommige ernstig kan wees, soos probleme om ratte te skakel, lae transmissievloeistofvlak, of 'n hoë vloeistoftemperatuur.

    Sien ook: 6 oorsake van swart rook uit uitlaatgas (+ hoe om reg te stel)

    Dit is dus die beste om die oordragprobleem gou te diagnoseer en reg te stel om te verhoed dat jygestrand en onomkeerbare skade voorkom.

    Volgende, kom ons kyk hoe jy 'n kontrole-transmissielig afskakel.

    Hoe om 'n verligte transmissielig reg te maak

    Om 'n transmissiewaarskuwingslig vas te maak hang af van wat die lig laat aangaan het. Hier is egter 'n paar maniere waarop jy die probleem kan oplos:

    1. Hou op bestuur

    Die beste ding om te doen wanneer 'n transmissieliggie aangaan, is om op te hou ry, veral as jy probleme ondervind met ratwisseling of 'n lae vloeistofvlak. Maak seker jy kry 'n volledige kontrole om permanente transmissieskade te vermy.

    2. Skandeer vir foutkodes

    Jy kan die transmissie-paneelbordwaarskuwingsliggie met 'n OBD II-kodeskandeerder diagnoseer.

    As daar veelvuldige foutkodes is, kan jy die kode terugstel en jou voertuig toetsbestuur. Dit sal jou help om relevante transmissiefoutkodes te kry wanneer die transmissielig weer aangaan.

    Hier is 'n paar foutkodes wat jy dalk teëkom:

    • P0218: Oordrag oor temperatuur toestand
    • P0613: TCM verwerker kwessies
    • P0700: Transmissiebeheerstelsel wanfunksioneer

    3. Gaan na 'n professionele werktuigkundige

    Die beste manier om 'n verligte transmissiewaarskuwingslig te hanteer, is om 'n kundige werktuigkundige te kontak. Gelukkig bied AutoService kundige tegnici wat kan help om die probleem te diagnoseer.

    Hoekom AutoService? Hier is hoe AutoService uitstekend bied

Sergio Martinez

Sergio Martinez is 'n passievolle motor-entoesias met meer as 'n dekade se ondervinding in die motorbedryf. Hy het saam met van die grootste name in die bedryf gewerk, insluitend Ford en General Motors, en het ontelbare ure daaraan bestee om aan sy eie motors te peuter en aan te pas. Sergio is 'n selfverklaarde ratkop wat lief is vir alles wat motorverwant is, van klassieke spiermotors tot die nuutste elektriese voertuie. Hy het sy blog begin as 'n manier om sy kennis en ervarings met ander eendersdenkende entoesiaste te deel en om 'n aanlyn gemeenskap te skep wat toegewy is aan alles wat motorsport betref. Wanneer hy nie oor motors skryf nie, kan Sergio by die baan of in sy motorhuis gevind word wat aan sy nuutste projek werk.