5W30 Vs 10W30: Vigtige forskelle + 4 ofte stillede spørgsmål

Sergio Martinez 12-10-2023
Sergio Martinez

Den nemmeste måde at træffe en beslutning på og lære om disse olier er at sammenligne dem. Heldigvis er det præcis, hvad vi vil gøre!

Se også: 5W30-olieguiden (hvad det er + anvendelser + ofte stillede spørgsmål)

I denne artikel vil vi gøre en grundig, fortælle dig og besvare nogle .

Lad os komme i gang!

5W30 Vs 10W30 : Hvad er de?

5W-30 og 10W-30 er multigrade-olietyper, der også findes som konventionel olie og syntetiske olievarianter. De bruges i motorer til at reducere friktionen mellem bevægelige motordele og øge motorens levetid.

Da det er en multigrade-olietype, indeholder den viskositetsforbedrende midler og to viskositetsklasser.

De to viskositetsoliekvaliteter omfatter:

  • En viskositetsgrad er til tykkelse ved kold temperatur, angivet med tallet før bogstavet 'W.' Oliebogstavet W betegner vinter.
  • Den anden viskositetsgrad er tykkelsen ved højere temperatur, angivet med tallet efter W-oliebogstavet.

Bemærk: En motorolie med en enkelt viskositetsklasse (som f.eks. SAE 30) bruger ikke viskositetsindeksforbedringsmidler. Viskositetsforbedringsmidler gør det muligt for en olie i flere klasser at modstå udtynding eller fortykkelse ved henholdsvis højere eller lavere temperaturer.

Når det er sagt, så lad os se, hvordan de enkelte motoroliekvaliteter klarer sig i forhold til hinanden.

5 måder at sammenligne på 5W30 Vs 10W30

Selvom begge olier er multi grade motorolietyper, er der nogle markante forskelle mellem dem:

1. Viskositet ved lav temperatur

For at forstå oliens viskositet ved en lav temperatur, hvilket betyder alt under 0°C (32°F), skal du bare se på det første tal før W i SAE-olienummeret.

Dette tal er vigtigt for din motorstart, når motoren stadig befinder sig i den kolde omgivelsestemperatur i et koldere klima.

Jo lavere tallet før 'W' er, jo mindre sandsynligt er det, at motorolien bliver tykkere ved en lav temperatur.

Så når man sammenligner 5W30 med 10W30, har 5W30-olien et lavere tal (5), hvilket betyder, at olien fortyndes ret meget ved ekstremt lave temperaturer, hvilket gør den til en bedre vintermotorolie end 10W-30.

Da olie 10W-30 har et højere tal før 'W', flyder den ikke så hurtigt som 5W-30 ved en lavere temperatur.

Bemærk dog, at begge motorolier, 5W-30 og 10W-30, er SAE-klassificeret til vinterbrug. Da begge har lave vinterklassificerede olietal, har de begge lav temperaturviskositet.

Det betyder også, at begge multigrade-olietyper klarer sig relativt godt i koldt klima sammenlignet med andre olier.

Det er også værd at bemærke, at syntetiske olieformuleringer holder bedre i en koldere temperatur end deres konventionelle oliemodstykker takket være nyudviklede molekyler.

2. Viskositet ved høje temperaturer

Tallet efter 'W' angiver oliens viskositet ved en høj temperatur på 100oC (212oF), ofte kendt som motorens driftstemperatur eller omgivelsestemperatur.

Når dette tal er højere, får du en tykkere olie ved en høj temperatur.

Da 5W-30 og 10W-30 har en olieviskositet som en SAE 30 single grade olie, kan de modstå at blive tyndere ved højere temperaturer. Når det er sagt, vil deres ydeevne ved varme temperaturer ikke svare til en olie med højere viskositet som 10W-40.

3. Temperaturområde for ydeevne

Da både 5W-30 og 10W-30 er multigrade-olietyper, fungerer de godt inden for et stort temperaturvindue.

Olietypen 5W-30 fungerer inden for -30oC til 35oC, mens olietypen 10W-30 fungerer i et relativt mindre temperaturområde på -18oC til 30oC.

4. Egnede køretøjstyper

5W-30 multikvalitetsolie er ideel til private køretøjer og lette benzin- og dieselmotorer. Den giver også en bedre start ved kolde temperaturer end 10W-30 olie.

På den anden side giver den lidt tykkere olie, 10W-30, bedre smøring til erhvervskøretøjer og biler med tunge motorer. Selv om denne multikvalitetsmotorolie kan bruges i koldere temperaturer, er den bedre egnet til varmere vejr.

5. API-klassifikationer

De nyeste SAE 5W-30 og 10W-30 motorolier bør opfylde alle kravene i API-klassificeringerne.

API-klassificeringer er en motorolieklasse eller -kategori, der er grundlagt af American Petroleum Institute. Ifølge disse klassificeringer skal motorolien være effektiv nok til at beskytte motorstemplet mod eventuelle aflejringer, der opstår ved forbrænding.

Du skal dog bekræfte på forhånd (for at sikre, at klassificeringen passer til din bil), fordi den kan variere afhængigt af oliemærket.

4 ofte stillede spørgsmål om 5W30 Vs 10W30

Her er nogle ofte stillede spørgsmål om begge typer multigrade-motorolie:

1. Kan jeg blande motorolierne 10W-30 og 5W-30?

Når to olietyper har samme syntetiske egenskaber og viskositet, f.eks. 10W-30 og 5W-30, kan du blande dem.

Det er dog altid bedst at holde sig til viskositetskravene i motormanualen. Bland kun olierne, hvis manualen tillader det, eller hvis det er en nødsituation.

2. Skal jeg bruge tykkere olie i en ældre motor?

Vi anbefaler at bruge en olietype med højt kilometertal i stedet for olie med højere viskositet eller tykkere olie til en ældre motor.

Tykkere olie kan muligvis øge olietrykket i en ældre motor i gamle bilmodeller, men det gælder ikke nødvendigvis for en ældre motor i moderne bilmodeller, der er lavet i det sidste årti eller deromkring.

Med fremskridt inden for oliekemi, oliefiltre og bearbejdningsdesign er skader og motorslitage fra friktion blevet reduceret, og de berørte oliepassager er ikke så brede. Så en olie med højere viskositet hjælper måske ikke med at øge olietrykket, men det kan en olie med højt kilometertal.

3. Kan jeg bruge 10W-30 i stedet for 5W-30 motorolie?

Hvis det er en olie med anbefalet viskositet til din motor, så ja.

Ellers er det altid bedre at bruge den af producenten anbefalede viskositetsolie eller vægt af motorolie for bedre smøring og beskyttelse mod motorslitage.

Brug af en olie med højere viskositet end nødvendigt kan resultere i øget modstand og ekstreme olietemperaturer. Det skyldes, at en olie med høj viskositet kan ikke effektivt overføre varme lige så godt som olie med lav viskositet.

På den anden side vil en olie med lavere viskositet (tyndere olie) end anbefalet til din bilmotor få olien til at flyde meget hurtigt, når bilen er i bevægelse. Som et resultat kan de indre motordele komme i kontakt med hinanden (metal-til-metal-kontakt), hvilket forårsager motorslitage på grund af friktion.

Desuden beskytter den rigtige motorolie ikke kun dine motorkomponenter, men giver dig også maksimal brændstoføkonomi og effektivt olieforbrug.

4. Hvad er bedst: 5W30 Vs 10W30?

Både 10W-30 og 5W-30 multikvalitetsolie er fremragende, fordi der ikke er nogen bedste olie. Det hele afhænger af din bils behov, hvor du bor, og klimaet eller temperaturen der.

Så for at finde den bedste motorolie til dig, er det vigtigt at forstå, hvordan 10W-30 og 5W-30 olier fungerer i et koldere klima eller et varmt klima.

5W-30 er ideel til enhver årstid og giver suveræn beskyttelse i kolde temperaturer. Den giver dig også en fremragende brændstoføkonomi, da den kun skaber minimal modstand på de bevægelige motorkomponenter.

På den anden side er 10W-30 bedst egnet til biler med tungt belastede diesel- eller benzinmotorer.

Afsluttende tanker

5W30 og 10W30 motorolie er ret ens i deres ydeevne ved driftstemperatur. Men når det kommer til ydeevne ved lave temperaturer, klarer 5W-30 olie sig bedre på grund af dens lave viskositet i et koldere klima.

Men hvilken motorolie, du skal bruge, afhænger af din placering, klima, olieforbrug og andre krav.

Husk, at det er bedst at bruge den motorolie, som producenten anbefaler, for bedre smøring og beskyttelse mod motorslitage.

Se også: Hvad er et lithium-ion-bilbatteri (+ kapacitet, pris, 4 ofte stillede spørgsmål)?

Hvis du føler, at det er på høje tid med et olieskift, skal du kontakte en fagmand eller mekaniker. Og hvis du leder efter en god mekaniker, kan AutoService være svaret.

AutoService er en mobil løsning til vedligeholdelse og reparation af biler tilgængelig hele ugen via en nem online bookingproces Vi kan udføre et olieskift, hjælpe dig med at beslutte, om du har brug for tykkere eller tyndere olie, identificere motorslitage og vedligeholde motordele samt udføre de fleste reparationer direkte på stedet.

Kontakt AutoService, og vores ASE-certificeret Mekanik kommer forbi, uanset hvor du er, med hjælp!

Sergio Martinez

Sergio Martinez er en passioneret bilentusiast med over ti års erfaring i bilindustrien. Han har arbejdet med nogle af de største navne i branchen, herunder Ford og General Motors, og har brugt utallige timer på at pille ved og modificere sine egne biler. Sergio er en selverklæret gearhead, der elsker alt bilrelateret, fra klassiske muskelbiler til de nyeste elektriske køretøjer. Han startede sin blog som en måde at dele sin viden og erfaringer med andre ligesindede entusiaster og for at skabe et online-fællesskab, der er dedikeret til alt inden for bilindustrien. Når han ikke skriver om biler, kan Sergio findes på banen eller i sin garage, hvor han arbejder på sit seneste projekt.