P0520: Betydning, årsager, rettelser (2023)

Sergio Martinez 04-10-2023
Sergio Martinez

Hvad betyder betyde?

I denne artikel ser vi nærmere på kode P0520, herunder dens , , og . Vi ser også på og en .

Lad os komme i gang!

Hvad er kode? P0520 ?

Fejlkode P0520 er defineret som " Motor Sensor til olietryk /Switch - Kredsløb Fejlfunktion ." Det er en Diagnostisk fejlkode (DTC) indikerer problemer med bilens olietrykssensor, olietrykskontakt eller det faktiske olietryk.

Kode P0520 kan være, herunder en defekt olietrykssensor eller olielampe, lavt olietryk, problemer med ledninger, oliefilter eller en olielækage i kredsløbet.

Så er det noget at være bekymret over? Lad os finde ud af det.

Hvad betyder kode P0520?

P0520 er en kode, der udløses af Kontrolmodul til drivlinje (PCM) .

PCM er ansvarlig for flere sensorer og styringer af din motor. En af de vigtigste sensorer, som PCM er ansvarlig for, er olietrykssensoren. Den videresender information via referencespænding om de faktiske olietryksmålinger til PCM.

Hvis motorens kontrolmodul aflæser en olie Tryk niveau uden for normale parametre udløser det koden P0520.

Se også: Kulstofkeramiske bremser: 4 fordele og 2 ulemper

Bemærk, at dette ikke altid indikerer problemer med det faktiske olietryk eller en defekt olietrykssensor.

Se også: Advarsel om fremadrettet kollision - Jeep Test

Men er denne kode normalt en grund til bekymring?

Er kode P0520 alvorlig?

Det afhænger af, hvor hurtigt du diagnosticerer det.

Hvis din bils olietryk bliver for højt eller for lavt, kan det sætte sig fast i krumtapakslen og plejlstangslejerne, så hele motoren ikke fungerer.

I sig selv er det et ret beskedent problem, men det kan være tegn på problemer med olietrykmåleren eller de tilhørende ledninger og stik.

Så hvad udløser det?

Hvad er årsagen til fejlkode P0520?

Mange ting kan udløse kode P0520, men det mest almindelige er elektriske fejl i motorolietrykssensorens kredsløb. Beskadigede komponenter, ledninger og/eller kortsluttede stik i kredsløbet kan ofte føre til denne fejlkode.

Hvis det ikke er tilfældet, er der følgende årsager, der kan forårsage P0520:

  • For stor modstand i kredsløbet
  • Mekanisk svigt af kædespænderne
  • Et problem med olietrykket, f.eks. et lavt olietryk.
  • Defekt olietryksensor og olietrykslampe
  • Brug af forkert motorolie (uegnet viskositet)
  • Beskadigede komponenter som oliepumpe eller fejl i overtryksventilen
  • Beskadiget PCM (ekstremt sjældent)

Bemærk En defekt sensor eller olielampe kan også konsekvent give en forkert olietrykmåling.

Med det i baghovedet, hvad er så nogle af de tegn, der indikerer kode P0520?

Hvad er nogle almindelige Symptomer Af kode P0520?

Den nemmeste og mest almindelige måde at identificere denne kode på er ved at tjekke motorlampen og olietrykslampen. Hvis en af disse lyser (eller begge), vil scanningsværktøjet sandsynligvis trække denne kode.

Ud over disse er der nogle andre fysiske symptomer, man skal holde øje med:

  • Dårlig motorydelse
  • Din olietrykmåler viser et lavt eller højt olietryk (under 25 eller over 65).
  • Vedvarende banke- eller klonklyde fra motoren
  • Kontrollampen for motoren, olietrykslampen og/eller olielampen tændes.
  • Motoren kan have fejltænding, hvis problemet har resulteret i lavt olietryk.
  • Motoren kan gå i stå og nægte at starte, hvis kodelæseren også identificerer andre fejlkoder P

Disse tegn kan dog også indikere tilstedeværelsen af andre p-kodefejl. Så hvordan diagnosticerer man P0520?

Hvordan diagnosticeres kode P0520?

Det første skridt mod at diagnosticere en fejlkode er at foretage en visuel inspektion af motoren.

Din mekaniker vil tjekke for følgende:

  • Lavt olieniveau
  • Gammel, snavset motorolie
  • Beskadiget eller gammelt oliefilter
  • En olielækage i dine brændstofledninger
  • Defekt motorolietrykregulator
  • Defekt oliepumpe, injektor eller ledninger

Dernæst vil din mekaniker se efter olielækage eller fejl i oliesensorens kredsløb. Tryksensoren kontrolleres også for at fastslå, at den sidder korrekt og ikke har beskadigede komponenter eller løse ledninger.

De måler også olietrykket på en motor i tomgang og tjekker, om der er problemer med olietrykket, herunder højt eller lavt olietryk.

Endelig bruges et multimeter til at undersøge tryksensoren. Når kodelæseren har identificeret koden P på en motor i tomgang, og hvorfor den udløses, kan de reparere den.

Og hvordan gør man det?

Hvordan er Problemer Er kode P0520 rettet?

Reparationen af kode P0520 afhænger af, hvor kritisk problemet er. Det mest almindelige er at udføre en af følgende tre reparationer for at rette op på denne p-kode:

  • Udskiftning af olietrykssensor med en ny sensor
  • Reparation/udskiftning af eventuelle defekte ledninger, stik eller olietrykmåler (i nogle tilfælde)
  • Udfør et olieskift og udskift oliefilteret

Nogle fejlkodelæsninger kan være ret alvorlige, og i sådanne tilfælde udfører mekanikere en PCM-udskiftning. Det er dog ret sjældent og må kun gøres efter en grundig diagnose.

Bemærk Det er muligt, at din bil har en defekt sensor, der giver den forkerte olietrykværdi. Så det er bedst at lade din mekaniker identificere behovet for en ny sensor baseret på din motortype og servicemanual.

Når det er sagt, er der så nogen måde at undgå kode P0520 på?

Hvad er nogle tips til at undgå at udløse kode P0520?

Da kode P0520 er en P-kode for motorolietryk, er den enkleste måde at undgå den på at udføre korrekt vedligeholdelse af oliepumpen.

Ud over det kan du også følge disse tips i din bilvedligeholdelsesrutine:

  • Brug altid den rigtige olieviskositet til din bil. Tjek din servicemanual for at finde den rigtige olie til din motortype.
  • Udfør et rutinemæssigt olieskift, og sørg for, at oliestanden ikke er for høj eller lav.
  • Udfør rutinemæssig kredsløbskontrol af olietrykssensoren. Vent ikke på, at kontrollampen for motoren eller olielampen indikerer et problem.
  • Brug regelmæssigt et scanningsværktøj til at finde eventuelle fejlkoder, som din bil kan vise symptomer på.
  • Hold din motor ren, og sørg for, at oliestanden er korrekt.

Hvad er en praktisk løsning på kode P0520?

Når din motor viser koden P0520, kan det skyldes flere ting, f.eks. en defekt sensor, problemer med kædestrammere eller et olietryksproblem, f.eks. lavt olietryk.

Din mekaniker kan udskifte den dårlige sensor og få et nyt sensorkredsløb eller foretage et olieskift, hvis det er nødvendigt. Den bedste løsning er at søge professionel hjælp med det samme.

Og hvilken bedre løsning end at kontakte AutoService - en mobil service til vedligeholdelse og reparation af biler!

Med AutoService kan du nemt booke en tid, og vores ASE-certificerede teknikere vil besøge din indkørsel med alt det nødvendige udstyr.

Her er grundene til, at du bør overveje os:

  • Vi tilbyder konkurrencedygtige priser på forhånd
  • Online booking er praktisk og enkelt
  • Du får en 12-måneders
  • Top ASE-certificerede mekanikere udfører dine reparationer og vedligeholdelse
  • Fejlkoder og diagnoser kan stilles hjemme fra din indkørsel!

Udfyld denne formular for at få et præcist prisoverslag.

Afsluttende tanker

Hvis du får en kode P0520 på din OBD-II-kodelæser, skal du ikke gå i panik. Med den rigtige diagnose og reparation kan du slippe af med den uden at skade din motor.

Og når det gælder vedligeholdelse og reparation af biler i topkvalitet, behøver du ikke lede længere end til AutoService!

Vores mekanikere diagnosticerer dine motorfejlkoder lige uden for døren og leverer de reparationsløsninger, du måtte have brug for, baseret på din motortype. Kontakt os i dag for at give din bil den kvalitetsvedligeholdelse, den fortjener.

Sergio Martinez

Sergio Martinez er en passioneret bilentusiast med over ti års erfaring i bilindustrien. Han har arbejdet med nogle af de største navne i branchen, herunder Ford og General Motors, og har brugt utallige timer på at pille ved og modificere sine egne biler. Sergio er en selverklæret gearhead, der elsker alt bilrelateret, fra klassiske muskelbiler til de nyeste elektriske køretøjer. Han startede sin blog som en måde at dele sin viden og erfaringer med andre ligesindede entusiaster og for at skabe et online-fællesskab, der er dedikeret til alt inden for bilindustrien. Når han ikke skriver om biler, kan Sergio findes på banen eller i sin garage, hvor han arbejder på sit seneste projekt.