Möchten Sie wissen, wie eine Trommelbremse funktioniert?

Trommelbremsen bilden eine wichtig Sie dienen zwar demselben Zweck wie die hinteren Scheibenbremsen, funktionieren aber anders.

Ohne sie würde Ihr Auto nicht anhalten können!

Hier erfahren Sie alles, was Sie über das Trommelbremssystem wissen müssen: Was sind, , und

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Was sind Trommelbremsen ?

Eine Trommelbremse ist ein Bremssystem, das in vielen Fahrzeugen verwendet wird, aber am häufigsten in den hinteren Bremsen und als Feststellbremse eingesetzt wird.

Es verwendet die Reibung Diese Bremskraft oder Reibung wandelt kinetische Energie in thermische Energie um und verzögert das Fahrzeug.

Es ist wichtig zu wissen, dass die gesamte Trommelbremsanlage normalerweise an der Trommel montiert wird. zurück Platte des Hinterrads und macht nicht sich mit der Montageplatte drehen.

Was sind die Hauptbestandteile von Trommelbremsen ?

Schauen wir uns die verschiedenen Komponenten der Trommelbremse an:

1. die Bremstrommel

Bremstrommeln sind große Metallscheiben aus Gusseisen oder Aluminium, die mit der Radnabe verschraubt sind, sich mit der Nabe drehen und mit den Bremsbacken der Trommelbremse ein Reibungspaar bilden, um Ihr Fahrzeug zu verlangsamen.

2. bremsbacke

Die Bremsbacken oder Bremsbelag Jede Trommelbremse hat ein Paar Bremsbacken - eine vordere Bremsbacke (Vorlaufbacke) und eine hintere Bremsbacke (Nachlaufbacke) - und ist an der Hinterachse angebracht.

Diese Schuhe enthalten Reibmaterial im Inneren des Bremsbelags, der gegen die Bremstrommel drückt, um das Fahrzeug anzuhalten.

Tipp: Verwendung von Bremsen-Hardware oder Bremsenbausätze trägt zur Verringerung von Lärm, Vibrationen und vorzeitigem Verschleiß der Bremsbeläge bei.

3. der Radzylinder

Die Radzylinder Ihres Bremssystems enthält einen Kolben, der sich bei Betätigung der Bremsen nach außen bewegt. Die Kraft des Kolbens drückt die Bremsbacken nach außen und verzögert Ihr Fahrzeug.

4 Rückhol- oder Einziehfeder

Eine Rückgabe oder Rückholfeder zieht die Bremsbacken von der Reibfläche der Trommel weg, wenn Sie das Bremspedal loslassen.

5. selbsteinstellend

Die Selbsteinsteller den Mindestabstand zwischen Bremsbacken und Bremstrommel einhält, um eine gegenseitige Berührung zu vermeiden.

Wie funktioniert ein Schlagzeug Bremse Arbeit?

Wenn Sie auf das Bremspedal treten, wird die Bremsflüssigkeit im Hauptzylinder komprimiert und der Kolben des Radzylinders dehnt sich nach außen aus. Durch die Auswärtsbewegung des Kolbens wird die Bremsbacke gegen die Bremstrommel gedrückt.

In dem Moment, in dem der Bremsbelag die Innenfläche der Trommel berührt, verringert sich die Bewegung des Rades, und das Fahrzeug kommt zum Stillstand.

Wenn Sie den Fuß vom Bremspedal nehmen, ziehen die Rückzugsfedern die Bremsbacke nach innen, wodurch der Kontakt zwischen dem Trommelbremsbelag und der Backe aufgehoben wird.

Wenn der Fahrer den Bremshebel einer Feststellbremse (E-Bremse) mit Trommelbremse betätigt, ziehen die Kabel einen anderen Hebel, um die Bremsbacken zusammenzudrücken.

Dadurch wird das Fahrzeug durch die Kraft des Feststellbremshebels im Stillstand gehalten.

Die 3 verschiedenen Arten von Trommelbremsen

Hier sind die drei Haupttypen der heute verwendeten Trommelbremsanlagen:

1. mechanische Trommelbremsen

Diese werden hauptsächlich in Zweirädern verwendet.

Bei mechanischen Bremsen dreht sich der Bremsnocken, wenn Sie das Bremspedal betätigen, und drückt die Bremsbacke nach außen, so dass sie an der Bremstrommel reibt.

Durch die Reibung zwischen den Bremsbelägen und der Bremstrommel wird die Drehung des Rades verlangsamt und das Fahrzeug zum Stillstand gebracht.

Wenn Sie das Bremspedal loslassen, zieht sich die Bremsfeder zurück und bringt die Bremsbacke wieder in ihre ursprüngliche Position.

2. hydraulische Trommelbremsen

Diese Trommelbremsen funktionieren durch den hydraulischen Druck in Ihrem Bremssystem.

Wenn Sie auf das Bremspedal Ihres Fahrzeugs treten, erhöht die Flüssigkeit im Hauptzylinder die hydraulische Kraft, die zum Radzylinder geleitet wird. Dadurch wird die Bremse nach außen gedrückt.

Dann drückt der Kolben des Radzylinders (anstelle eines Nockens) auf die Bremsbacken, und die Reibung, die durch das Reiben der Bremsbacken an der Trommel entsteht, verzögert das Rad.

Die hydraulische Scheibenbremse beruht auf einem ähnlichen Prinzip, ist aber der Trommelbremse weit überlegen: Das Scheibenbremssystem verwendet einen schlanken Rotor und einen Bremssattel, um Ihr Fahrzeug zu stoppen, anstatt die wichtigsten Komponenten in einer Metalltrommel unterzubringen.

3. pneumatisch unterstützte Trommelbremsen

Pneumatisch unterstützte Trommelbremsen oder Druckluftbremssysteme ähneln den hydraulischen Bremsen, verwenden aber Luft statt Flüssigkeit im Bremssystem.

Die unter hohem Druck stehende Druckluft betätigt einen pneumatischen Kolben und dreht die Nocke, wodurch Ihr Rad abgebremst wird.

Diese Bremsen werden aufgrund ihrer Bremskraft vor allem in schweren Nutzfahrzeugen wie Lastkraftwagen, Bussen, Eisenbahnlokomotiven usw. eingesetzt.

Tipp: Wussten Sie, dass es verschiedene Bremsbeläge Sehen Sie sich diesen Leitfaden an. keramisch vs. semi-metallisch Bremsbeläge .

Was sollte Ihr Mechaniker überprüfen, um Ihre Trommelbremsen in gutem Zustand zu halten?

Die Bremstrommeln Ihres Autos sind in der Regel für eine Lebensdauer von ca. 200.000 Meilen ausgelegt. In einigen Fällen können Ihre Trommelbremsen jedoch schon früher verschleißen.

Aber keine Sorge: Hier sind einige Dinge, die Ihr Mechaniker möglicherweise überprüfen muss, um sicherzustellen, dass Ihre Trommelbremse funktionsfähig bleibt:

1. das Reibungsmaterial

Im Vergleich zu einer Scheibenbremse verschleißt das Reibmaterial an einem Trommelbremsbelag aufgrund der größeren Reibfläche weniger leicht.

Deshalb sollten Sie die gesamte Bremsanlage regelmäßig von einem Mechaniker überprüfen und reinigen lassen und nicht warten, bis Ihre abgenutzten Bremsbacken an der Metalltrommel reiben.

2. bremsflüssigkeit

Die Bremsflüssigkeit, die auch als Hydraulikflüssigkeit bezeichnet wird, ist die Leitung für die meisten Vorgänge im Bremssystem Ihres Fahrzeugs. Ohne sie wären Ihre Bremsen nicht in der Lage, den hydraulischen Druck und die Bremskraft zu erzeugen, die zum Anhalten Ihres Fahrzeugs erforderlich sind.

Oft kann der hydraulische Druck in Ihrem hinteren Trommelbremssystem beeinträchtigt werden, wenn es ein Leck in der Bremsflüssigkeit gibt:

• Hauptzylinder
• Bremsflüssigkeitsbehälter
• Radzylinder
• Bremsleitung, oder
• Bremsschlauch

Wenn sich außerdem Feuchtigkeit in der Bremsflüssigkeit ansammelt oder Verunreinigungen eindringen, kann sie verschmutzt werden, was die Leistungsfähigkeit der hinteren Trommelbremsen beeinträchtigt.

Deshalb ist es immer eine gute Idee, die Bremsflüssigkeit mindestens einmal im Jahr überprüfen (oder wechseln) zu lassen.

3 Siegel

Die auch als Gummiringe bezeichneten Dichtungen erfüllen zwei Funktionen:

• Sie verhindern, dass die hydraulische Bremsflüssigkeit aus dem Bremssattel (AKA Backing Plate) ausläuft.
• Sie schützen die Flüssigkeit vor Feuchtigkeit und Verunreinigungen

Wenn Ihre Dichtungen beschädigt werden, kann Bremsflüssigkeit austreten oder verunreinigt sein - beides kann zum Nachlassen der Bremskraft führen.

4. schläuche

Der Bremsschlauch führt die Bremsflüssigkeit von der Bremsleitung zum Bremssattel im Rad.

Sie sind einem ständigen Druck und einer ständigen Biegung ausgesetzt, so dass sich der Radzylinder und die Stützplatte mit dem Fahrzeugrahmen auf und ab bewegen können.

Im Laufe der Zeit können Bremsschläuche jedoch verschlissen werden. Sie können Risse, Brüche oder sogar lose hängende Fäden entwickeln, wodurch die Fähigkeit des Schlauchs, den Druck zu halten, geschwächt wird. Dies wiederum macht ihn anfälliger für die Entstehung von Lecks.

5. staubige Stiefel

Ihre Bremskomponenten sind ständig Straßenschmutz und Bremsstaub ausgesetzt. Staubmanschetten verhindern, dass Schmutz und andere Verunreinigungen in den Bremssattelkolben gelangen.

Wenn die Faltenbälge beschädigt sind und ihre Aufgabe nicht mehr erfüllen können, klemmt der Bremskolben, was zu verschlissenen hinteren Trommelbremsen führt, die nicht mehr effektiv funktionieren können.

Wie Sie Ihre Trommelbremsen reparieren

Wenn Sie Probleme mit der Trommelbremse haben, ist es immer sicherer, das Auto zu einer Reparatur Geschäft oder rufen Sie einen mobilen Mechaniker zu kommen, wenn Sie keine Zeit haben, es in eine Werkstatt zu bringen.

Warum?

Die Bremsen sind für die Sicherheit Ihres Fahrzeugs von entscheidender Bedeutung, und Sie können es sich nicht leisten, bei der Qualität Ihrer Ersatzbremsen Kompromisse einzugehen. Sie sollten sicherstellen, dass die gesamte Bremsenbaugruppe, einschließlich der Bremsscheiben, der Bremsbeläge und des Reibmaterials, mit dem richtigen Bremsenreiniger gereinigt wird.

Und glücklicherweise können Sie leicht einen Mechaniker finden, der dies für Sie tun kann:

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Einpacken

Das Trommelbremssystem ist für Ihre Sicherheit und die Ihres Fahrzeugs von entscheidender Bedeutung, daher sollten Sie auf Probleme mit den oben genannten Teilen achten, da diese auf größere Probleme mit Ihren Bremsen hinweisen könnten.

Zum Glück können Sie bei AutoService qualifizierte Techniker mit der Reparatur Ihrer hinteren Trommelbremse beauftragen - direkt in Ihrer Einfahrt.