Sie fahren langsam auf der Straße, und vor Ihnen steht ein Stoppschild. Doch als Sie versuchen, anzuhalten, sinkt Ihr Bremspedal in den Boden.

Was ist hier los? Eine weiche Bremse kann durch eingeschlossene Luft in den Bremsleitungen verursacht werden, die unter anderem durch Druckentlüftung entfernt werden kann.

Aber ? Bei der Druckentlüftung wird die Luft aus dem Bremsventil gedrückt, indem Druck auf den Bremsflüssigkeitsbehälter ausgeübt wird.

In diesem Artikel werden wir erklären, bieten auf Bremse Entlüftung und beantworten einige.

Fangen wir an!

Entlüften der Bremsen

Die Druckentlastungsmethode übt Druck auf den Hauptbremszylinder aus, die saubere Flüssigkeit in das System und durch das Entlüftungsventil (auch als Entlüftungsschraube oder Entlüftungsnippel bezeichnet) wieder herausdrückt.

Obwohl das Entlüften der Bremsen so einfach ist, dass Sie es selbst durchführen können, sollten Sie sich an einen Fachmann wenden, wenn Sie sich mit Kfz-Reparaturen nicht auskennen.

Schauen wir uns die Werkzeuge an, die Sie zum Entlüften benötigen:

A. Benötigte Werkzeuge und Ausrüstung

Hier ist eine Liste der Werkzeuge, die Sie benötigen:

• Wagenheber und Wagenständer
• Entlüftungsschraubenschlüssel
• Mehrere Längen eines durchsichtigen Gummischlauchs
• Ein Druckentlüftungsset für Bremsen
• Eine Vakuumpumpe oder eine Bratenspritze
• Auffangbehälter für Bremsflüssigkeit
• Saubere Lappen
• Neue Flaschen mit Bremsflüssigkeit

Anmerkung: Wenn Sie sich nicht sicher sind, welche Bremsflüssigkeit Sie verwenden sollen, lesen Sie immer in der Betriebsanleitung nach, denn die Verwendung der falschen Flüssigkeit kann die Bremsleistung verringern und das Bremssystem beschädigen.

B. Wie es gemacht wird (Schritt-für-Schritt)

So würde ein Mechaniker den Entlüftungsvorgang durchführen:

Schritt 1: Aufbocken des Fahrzeugs und Entfernen aller Räder

Erstens, das Fahrzeug auf einer ebenen Fläche abstellen Heben Sie ihn auf und entfernen Sie alle Räder, um den Bremssattel freizulegen. . Dann prüfen Sie die Bremsleitungen auf Lecks .

Schritt 2: Bestimmen Sie die richtige Entlüftungsreihenfolge und finden Sie das Entlüftungsventil

Suchen Sie als Nächstes den Entlüftungsnippel oder die Schraube, die sich normalerweise oben am Bremssattel befindet.

Dann, die korrekte Blutungsreihenfolge zu erkennen Das Entlüften der Bremsen beginnt in der Regel mit der Bremse, die am weitesten vom Hauptzylinder entfernt ist das ist die Hinterradbremse auf der Beifahrerseite.

Schritt 3: Suchen Sie den Hauptbremszylinder

Prüfen Sie anschließend die Zustand und Füllstand der Bremsflüssigkeit Wenn der Flüssigkeitsstand zu niedrig ist, füllen Sie den Behälter wieder auf, bis der Höchststand erreicht ist.

Wenn die Bremsflüssigkeit zu alt und verschmutzt ist, führen Sie eine kurze Bremsspülung durch, bevor Sie weiterfahren, um zu verhindern, dass Schmutz und Schlamm die Bremsleitungen und den Bremsbehälter verstopfen.

Schritt 4: Bereiten Sie den Druckentlastungssatz vor

Bereiten Sie als Nächstes das Bremsenentlüftungsset vor, nachdem Prüfung der Schläuche und Anschlüsse auf Dichtheit Lassen Sie dazu etwas saubere Flüssigkeit durch das System laufen und prüfen Sie, ob der Druckentlüfter richtig funktioniert.

Wenn alles in Ordnung ist, den Bremsenentlüftungssatz montieren und den Behälter füllen mit frischer Bremsflüssigkeit.

Schritt 5: Schließen Sie das Bremsenentlüftungsset an den Hauptzylinder an.

Danach schließen Sie das Entlüftungsset mit einem Adapter an den Hauptzylinder an. Die der Anschluss muss dicht sein, damit keine Luft in den Behälter eindringen kann .

Nachdem Sie den Anschlussschlauch befestigt haben, pumpen Sie das Druckbehältersystem bis etwa 15 psi .

Anmerkung: Verschiedene Fahrzeuge können unterschiedliche Druckanforderungen haben, und übersteigt sie kann innere Schäden verursachen Ziehen Sie vor dem Entlüften der Bremsen immer das Benutzerhandbuch zu Rate.

Schritt 6: Schließen Sie den Entlüftungsschlauch an die Entlüftungsschraube an.

Als nächstes gehen Sie zur hinteren Bremse und Befestigen Sie den Entlüftungsschlauch an der Entlüftungsschraube .

Vergessen Sie nicht, den Entlüftungsschlauch an einen durchsichtigen Auffangbehälter anzuschließen, um zu verhindern, dass die Flüssigkeit auf andere Komponenten (wie Bremsbeläge, Bremssattel und Trommelbremsen) überläuft.

Schritt 7: Mit dem Entlüften der Bremsen beginnen

Lösen Sie anschließend die Schraube, um die Bremsen zu entlüften.

Behalten Sie die alte Flüssigkeit im Auge aus dem Entlüftungsschlauch und der Druckanzeige an der Entlüftungspumpe. Sobald klare Bremsflüssigkeit beginnt zu fließen können Sie den Blutungsprozess stoppen, indem Sie die Entlüftungsschraube anziehen und den Schlauch entfernen .

Schritt 8: Prüfen Sie den Flüssigkeitsstand und den Druck im Tank der Entlüftungspumpe

Vor dem Entlüften der übrigen Bremsen, Prüfen Sie den Bremsflüssigkeitsstand und -druck des Druckentlüfters wieder.

Wenn der Flüssigkeitsstand niedrig ist, den Tank auffüllen Wenn der Druck während des Entlüftungsvorgangs abfällt, müssen Sie den Druckentlüfter erneut aufpumpen, pumpen Sie es wieder auf 15 psi zurück .

Schritt 9: Wiederholen Sie die Schritte 6-8 mit den übrigen Rädern.

Nachdem Sie den Bremsflüssigkeitsstand und -druck geprüft haben, fahren Sie mit dem Entlüften der den Rest Ihrer Bremsen, indem Sie die Schritte 6 bis 8 wiederholen.

Anmerkung: Bei diesen Schritten wird weniger Bremsflüssigkeit benötigt, um die alte Flüssigkeit aus dem Bremssystem zu spülen, so dass der Tank nicht so oft nachgefüllt werden muss, da die Bremsleitung kürzer wird, wenn sich der Abstand zwischen den Bremsen und dem Hauptbremszylinderbehälter verringert.

Schritt 10: Beobachten Sie das Bremspedal

Endlich, überprüfen Sie die Bremspedal Wenn das Bremspedal fest und stößt nicht auf den Boden mit einem leichten Schubs, die Die Entlüftung der Druckbremse ist erfolgreich!

Das Entlüften der Bremsen mag einfach aussehen, aber es gibt einige Sicherheitshinweise, die Sie beachten sollten.

Lassen Sie uns herausfinden, welche das sind.

8 Sicherheitstipps für das Entlüften der Bremsen

Sie sollten das Entlüften der Bremsen nicht auf die leichte Schulter nehmen, da es gefährliche Stoffe enthält (Bremsflüssigkeit).

Hier sind einige Sicherheitstipps die beim Entlüften der Bremsen zu beachten sind:

• Tragen Sie Schutzkleidung, wie Schutzbrille und Handschuhe
• Parken Sie Ihr Auto auf einer sicheren, gut beleuchteten und ebenen Fläche.
• Stellen Sie den Motor ab und ziehen Sie den Schlüssel aus dem Zündschloss
• Stellen Sie sicher, dass alle Fernstartvorrichtungen ordnungsgemäß deaktiviert sind.
• Halten Sie die Feststellbremsen angezogen, bis das Fahrzeug sicher angehoben und abgestützt ist.
• Verwenden Sie bei der Verwendung eines Wagenhebers die vom Hersteller angegebenen Anhebepunkte - ein falsches Anheben eines Fahrzeugs kann die Aufhängung beschädigen.
• Stützen Sie das angehobene Fahrzeug mit Wagenhebern ab.
• Lesen und befolgen Sie alle Sicherheitshinweise und Warnungen für das von Ihnen verwendete Gerät.

Sie sollten immer Ihre Sicherheit in den Vordergrund stellen Besser noch: Lassen Sie Ihre Reparaturen von einem Fachmann durchführen.

Lassen Sie uns nun einige häufig gestellte Fragen zu Druckblutungen beantworten.

3 FAQs zur Bremsenentlüftung

Hier finden Sie einige häufig gestellte Fragen und Antworten, die Ihnen helfen, Druckblutungen besser zu verstehen.

1. was ist der Unterschied zwischen Vakuum- und Druckentlüftung?

Der Hauptunterschied zwischen Vakuum- und Druckentlüftung ist wo der Druck ausgeübt wird .

A Vakuumpumpe erzeugt in der Nähe der Entlüftungsschrauben einen Unterdruckbereich, der wie ein Vakuum wirkt und saugt die eingeschlossene Luft und die verschmutzte Flüssigkeit ab von der Bremsleitung.

In der Zwischenzeit hat sich das Druckbluten verwendet einen Drucktank mit frischer Bremsflüssigkeit gefüllt, die neue Flüssigkeit in das Bremssystem drückt und drückt die alte Flüssigkeit aus den Entlüftungsschrauben .

2. wie verhält sich saubere Bremsflüssigkeit im Vergleich zu alter Bremsflüssigkeit?

Die Unterscheidung zwischen sauberer Bremsflüssigkeit und alter Bremsflüssigkeit ist einfach.

Alte Flüssigkeit ist in der Regel schlammbraun oder schwarz - die manchmal an Motoröl erinnern. Sie werden auch sehen Ablagerungen und Verschmutzungen In der Zwischenzeit ist die neue, saubere Flüssigkeit klar gelb oder bernsteinfarben , ohne Trümmer.

Auch alte Flüssigkeit zeigt ein positives Ergebnis in Kupferprüfung Der Grund dafür ist, dass alte Flüssigkeit die Kupferlegierung im Innenbelag des Bremssystems auflösen kann.

3. gibt es eine andere Möglichkeit, die Bremsen zu entlüften?

Ja, die gibt es.

Anstatt Druck auf den Bremsflüssigkeitsbehälter auszuüben, besteht eine weitere Möglichkeit darin, Druck über die Entlüftungsschraube auszuüben. Diese Methode der Bremsenentlüftung wird als umgekehrte Blutung .

Rückwärtsbluten Kräfte frische Flüssigkeit in die Schraube und Bremse Leitungen, während die eingeschlossene Luft und Flüssigkeit aus dem Hauptzylinder Auf diese Weise werden die Ablagerungen der alten Flüssigkeit nach oben und aus dem Reservoir entfernt.

Abschließende Überlegungen

Das Entlüften der Bremsen unter Druck ist effizienter und einfacher als das herkömmliche Entlüften der Bremsen, erfordert jedoch einige spezielle Werkzeuge und viel Bremsflüssigkeit.

Sie können unseren Leitfaden und unsere Sicherheitstipps für das Entlüften Ihrer Autobremsen befolgen, aber es ist besser, wenn Sie dies den Profis überlassen - wie AutoService !

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