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Die Räder Ihres Fahrzeugs mögen auf den ersten Blick eine einfache Funktion haben, aber ihr Design ist sehr komplex. Das Radlager ist das perfekte Beispiel dafür.
Siehe auch: Bremsbacken: Der ultimative Leitfaden 2023Radlager sind wichtig, damit Ihre Räder stabil bleiben und harmonisch funktionieren. Sie sind jedoch anfällig für Schäden. Und ein fast sicheres Zeichen für ein verschlissenes Lager sind Geräusche.
Wie hört sich ein Radlagergeräusch an? Und können Sie mit einem defekten Radlager fahren?
In diesem Artikel beantworten wir alle Ihre Fragen zu Radlagergeräuschen, einschließlich der Frage, wie sie sich anhören, vier weitere Schadenssymptome, mögliche Ursachen und die Kosten für einen Austausch.
Was ist ein Radlager ?
Ein Radlager besteht aus Stahlkugeln oder -rollen, die sich in der Nabenbaugruppe befinden und von einem Käfig in einem Metallring gehalten werden, der "Laufring" genannt wird.
In der Mitte Ihrer Räder befindet sich ein hohles Metallteil, die so genannte Radnabe. Die Radlager sitzen fest in dieser Nabe und laufen auf einer Metall-Achswelle.
Wenn sich die Räder um diese Metallachsen drehen, erzeugen sie Reibung und Wärme. Rad Lager helfen, die Reibung und Hitze, und schützen Sie Ihre Räder und Reifen.
Ein schlechtes oder verschlissenes Lager verursacht Reibung, was zu Schwierigkeiten beim effektiven Abrollen der Räder führt.
Aber woher weiß man, dass ein Radlager defekt ist? Lesen Sie weiter und finden Sie es heraus.
Was bedeutet A Schlechtes Radlager Wie klingt das?
Unabhängig davon, ob Ihr Fahrzeug mit Rollenlagern, Kugellagern oder einer anderen Art von Radlagern ausgestattet ist, ist das offensichtlichste Anzeichen für einen Schaden ein Geräusch.
Radlagergeräusche können als eines der folgenden ungewöhnlichen Geräusche klassifiziert werden:
- Schnappen oder Klicken Lärm : Ein schnappendes oder klickendes Geräusch unter Ihrem Fahrzeug wird in der Regel durch übermäßiges Lagerspiel verursacht. Dieses Geräusch ist typischerweise bei Kurvenfahrten oder scharfen Kurven mit mäßiger Geschwindigkeit zu hören. Beachten Sie, dass dieses Geräusch auch bei einem beschädigten Gleichlaufgelenk auftreten kann.
- Klopfen oder Klopfen Lärm : Wahrscheinlich hören Sie ein klopfendes Geräusch von einem lauten Radlager, weil es sich nicht so frei dreht, wie es sollte.
- Schleifen oder Brummendes Geräusch : Das Brumm- oder Schleifgeräusch kann von einem defekten Radlager oder einem verschlissenen Reifen herrühren. Wenn das Geräusch bei höherer Fahrzeuggeschwindigkeit schlimmer wird und einem Brummen ähnelt, handelt es sich mit ziemlicher Sicherheit um ein defektes Radlager.
Da andere Fahrzeugprobleme wie Reifenschäden ein ähnliches Geräusch verursachen, kann es schwierig sein, festzustellen, ob es sich um ein schlechtes Lagergeräusch oder ein Reifengeräusch handelt.
Kann man mit Sicherheit feststellen, ob es sich um ein defektes Radlager handelt? Finden wir es heraus.
Wie unterscheidet man eine Schlechtes Radlagergeräusch Von Reifengeräusche ?
Jedes Geräusch, das Ihr Auto macht, ist ein Grund zur Sorge.
Hier ist etwas, das Sie versuchen können, um herauszufinden, ob das, was Sie hören, ein schlechtes Lagergeräusch ist: Drehen Sie das Lenkrad leicht nach links oder rechts. Wenn sich das Geräusch verschlimmert, liegt es wahrscheinlich an einem der Radlager.
Manchmal liegt das Problem jedoch nicht an einem defekten Radlager oder einem verschlissenen Reifen, sondern am Antriebsstrang, dem Gleichlaufgelenk oder dem hinteren Differential.
Am besten ist es, wenn Lassen Sie Ihr Fahrzeug von einem zertifizierten Mechaniker bewerten wer kann mit Sicherheit sagen, ob es sich um ein schlechtes Radlagergeräusch handelt.
Neben den Geräuschen gibt es noch weitere wichtige Symptome, die auftreten können.
4 Andere verräterische Anzeichen einer Schlechtes Lager
Hier sind vier weitere Anzeichen für ein beschädigtes Radlager:
1. wackelige und lockere Lenkung
Ein verschlissenes Radlager kann dazu führen, dass das Lenkrad bei niedrigeren Geschwindigkeiten wackelt. Das Wackeln wird nur noch schlimmer und kann sogar beim Beschleunigen auftreten, wenn der Radlagerschaden nicht behoben wird.
2. ungleichmäßige Abnutzung der Reifen
Ein defektes Lager kann sich negativ auf die Ausrichtung Ihres Fahrzeugs auswirken, und eine schlechte Ausrichtung kann zu ungleichmäßigem Reifenverschleiß führen.
Wenn alle vier Reifen mit vollständigem Kontakt zur Straße ausgerichtet sind, gibt es keinen ungleichmäßigen Verschleiß. In der Regel ist der am stärksten abgenutzte Reifen das Rad mit dem defekten Lager.
3. schwingungen
Ein defektes Radlager kann zu einer erhöhten Reibung der Räder führen, so dass diese ihre Position verändern, was zu Vibrationen und Zittern während der Fahrt führen kann.
Das Wackeln wird so lange anhalten und sich sogar noch verschlimmern, bis Ihr Radlagerproblem behoben ist.
4. wackelige Radmontage
Wenn Ihr Fahrzeug auf der Hebebühne steht, kann ein Mechaniker das Rad greifen und versuchen, es hin und her zu bewegen.
Siehe auch: Ihr ultimativer Leitfaden zum Thema Getriebeschlupf (+3 FAQs)Wenn die Radbaugruppe wackelt, haben Sie wahrscheinlich ein Problem mit dem Radlager.
Als Nächstes wollen wir uns die möglichen Ursachen für ein ausgefallenes Lager ansehen.
Was sind die möglichen Ursachen für eine Schlechtes Radlager ?
Ein Radlagerproblem kann die Folge sein von:
- Unsachgemäße Installation: Radlager können beschädigt werden, weil sie unsachgemäß oder entgegen den Empfehlungen des Herstellers eingebaut wurden.
- Fahren durch tiefes Wasser: Radlagerdichtungen werden werkseitig mit einem Schmiermittel auf Erdölbasis versehen, um das für das Lager benötigte Hochtemperaturfett abzudichten. Ein abgedichtetes Radlager kann jedoch nicht vollständig verhindern, dass Wasser eindringt.
- Fahren auf den rauen Straßen: Ein Schlagloch oder eine holprige Fahrt kann zu einem Radlagerschaden führen, da die Lager den gesamten Druck des Fahrzeuggewichts aufnehmen.
- Ungewuchtete Reifen oder schlechte Stoßdämpfer: Das Radsystem ist abhängig von der Radnabe, dem Radlager, dem Reifen, dem Unterlenker, dem unteren Gelenk, dem Achsschenkel und dem Stoßdämpfer. Jedes unausgewuchtete Teil kann ein defektes Radlager verursachen.
Lassen Sie uns nun herausfinden, ob es sicher ist, mit einem defekten Lager auf die Straße zu gehen.
Ist es sicher zu fahren mit Radlagergeräusche ?
Sie ist NICHT sicher Und da Radlagergeräusche auf ein Lagerproblem hinweisen, ist es keine gute Idee, mit dem Auto eine Spritztour zu machen.
Manchmal kann ein defektes Radlager dazu führen, dass Sie während der Fahrt ein Rad verlieren, was folgende Folgen haben kann potenziell tödliche Folgen .
Wenn Sie also glauben, dass Sie ein Radlagergeräusch hören, lassen Sie Ihr Fahrzeug sofort reparieren, denn Ihre Sicherheit hängt davon ab!
Sie fragen sich, wie viel Sie das kosten würde? Finden wir es heraus.
Wie viel kostet ein Austausch von Radlagern Kosten?
Im Durchschnitt kostet der Austausch eines Radlagers zwischen 200 und 800 Dollar.
Die Arbeitskosten für den Austausch eines Radlagers liegen zwischen 140 und 200 Dollar, während die Teile selbst zwischen 150 und 400 Dollar kosten.
Können Sie es selbst reparieren? Ein kritisches Problem besteht darin, den genauen Grund für die Probleme, die Sie sehen, zu diagnostizieren. Soweit Sie wissen, kann ein Radlagergeräusch in Wirklichkeit ein Reifenschaden sein.
Außerdem kann es vorkommen, dass Sie den Achsschenkel ausbauen müssen, um das Radlager zu ersetzen.
Selbst wenn Sie also einen Schaden am vorderen oder hinteren Radlager feststellen würden, Sie brauchen spezielle Ausrüstung und Erfahrung, um es selbst zu reparieren.
Abschließende Überlegungen
Radlager sind der Schlüssel dazu, dass Ihre Räder in Position bleiben und sich effektiv bewegen. Ein Radlagerproblem kann sich auf der Straße als gefährlich erweisen und Sie Ihre Sicherheit kosten.
Wenn Sie also ein defektes Radlager oder Radlagergeräusche haben, ist es am besten, einen professionellen Mechaniker zu Rate zu ziehen.
Stellen Sie sicher, dass sie:
- sind ASE-zertifiziert
- Verwenden Sie nur hochwertige Ersatzteile
- Ihnen eine Servicegarantie anbieten
Und zum Glück ist AutoService die bequemste Lösung für Autoreparatur und -wartung, die all dies bietet.