Seien wir ehrlich: Egal, wie laut Sie Ihre Musik spielen, Sie können nicht ignorieren, wenn Ihr Auto während der Fahrt wackelt.

Mehrere , einige sind sehr gefährlich Kommen wir also gleich zur Sache: Wir gehen die wichtigsten Punkte durch und sehen uns dann an, wie man sie löst. Als Bonus beantworten wir auch einige Fragen, darunter.

Fangen wir an.

8 Gründe, warum Ihr Auto beim Fahren wackelt

Hier sind die acht häufigsten Ursachen für Autoerschütterungen:

1. radspezifische Probleme

Das Schütteln eines Autos während der Fahrt ist fast immer auf Probleme mit den Rädern zurückzuführen. Die Ursache können die Räder und Felgen, eine fehlerhafte Achsvermessung oder ein verschlissenes Radlager sein. Gehen wir im Einzelnen darauf ein:

A. Beschädigte Reifen oder Felgen

Vielleicht hatten Sie einen kleinen Unfall, sind über einen Bordstein gestolpert oder ein neuer Reifensatz ist überfällig.

Ein ungleichmäßiger Reifenverschleiß oder eine Beschädigung des Reifens (Riss- oder Blasenbildung) kann die Integrität des Reifens beeinträchtigen. Wenn ein Reifenproblem ignoriert wird, kann es zu einem holprigen Fahrverhalten führen und das Fahrverhalten beeinträchtigen.

B. Unsachgemäße Radausrichtung

Wenn Sie falsch ausgerichtete Räder haben, kämpfen diese während der Fahrt gegeneinander, um den richtigen Radwinkel zu finden, was zu starken Radvibrationen und einem Schütteln des Autos führt.

Darüber hinaus verschleißen Komponenten wie Radkugelgelenke und Buchsen mit der Zeit und verursachen ein "Spiel" in den Rädern, wenn Sie das Lenkrad bewegen. Wenn Sie eine verminderte Lenkleistung oder ein wackeliges Lenkrad (Lenkradvibrationen) feststellen, sollten Sie das unausgewuchtete Rad dringend reparieren lassen.

C. Verschlissenes Radlager

Radlager sorgen dafür, dass sich die Räder frei drehen können, während sie mit der Achse verbunden sind.

Wenn ein Radlager verschlissen oder beschädigt ist, kann sich das betreffende Rad ein- und ausfahren. Dadurch entsteht ein Widerstand zwischen Rad und Achse, der zu Radvibrationen führt, wenn das Fahrzeug mit hoher Geschwindigkeit unterwegs ist.

2 Probleme mit der Bremse

Das Einzige, was schlimmer ist als Bremsen, die nicht funktionieren, sind Bremsen, die funktionieren, wenn sollten sie nicht!

Wenn Sie auf das Bremspedal treten und Ihr Auto vibriert, ist wahrscheinlich ein defekter Bremsrotor (Bremsscheibe) oder Bremssattel schuld. Ein defekter Bremssattel oder Rotor führt dazu, dass die Bremsen während der Fahrt immer leicht betätigt werden (auch wenn das Bremspedal nicht betätigt wird), was zu starken Vibrationen des Autos führt.

3. motorische Probleme

Hier sind die zwei möglichen Gründe, warum Ihr Motor Vibrationen im Auto verursacht:

A. Verschlissene Motorhalterungen

Motorlager (Motorlager) liegen zwischen dem Motor und dem Motorraum, um zu verhindern, dass sich die Motorvibrationen über die Karosserie ausbreiten.

Wenn ein Motorlager beschädigt ist, können Sie Vibrationen des Motors spüren, wenn er läuft. Je mehr Leistung der Motor hat, desto mehr Vibrationen werden Sie spüren.

B. Verschlissene Zündkerzen

Wenn Ihre Zündkerzen ausgedient haben, bringen sie die Zündreihenfolge der Kolben durcheinander, was zu Zündaussetzern führen kann, die den Motor bei jedem Zündzyklus erschüttern. Ein schneller Austausch der Zündkerzen sollte Abhilfe schaffen. Wenn nicht, überprüfen Sie Ihre Luft- und Kraftstofffilter.

Warum? Ein verstopfter Luft- oder Kraftstofffilter kann dazu führen, dass den Zündkerzen beide für die Verbrennung benötigten Bestandteile fehlen. Weniger Luft oder Kraftstoff führt zu Fehlzündungen und auch zum Schütteln des Motors. Wenn das passiert, leuchtet Ihre Motorprüfleuchte auf.

4. verbogene Achse und Antriebswelle

Ein kürzlich erfolgter Blechschaden könnte Ihre Achse verbogen haben. A verbogene Achse kann zu Erschütterungen zwischen 40 und 50 mph führen, wobei die Schwingungen mit der Geschwindigkeit zunehmen.

Andererseits, verbogene Antriebswellen bei niedrigeren Geschwindigkeiten ein Zittern verursachen, das je nach Beschleunigung und Bremsung schwankt.

Wenn Ihre Achse und Ihre Antriebswelle die Inspektion bestanden haben, könnte die Ursache ein verschlissenes CV-Gelenk sein. Ein CV-Gelenk ist ein Gummigehäuse, das sich um jedes Ende der Achse legt. Wenn diese abgenutzt sind, können sie starke Vibrationen in die Karosserie übertragen.

5. beschädigte Lenksäule

Eine voll funktionsfähige Lenksäule (die Verbindung zwischen Lenkrad und Lenkung) ist für das Fahrverhalten Ihres Fahrzeugs von entscheidender Bedeutung. Einige Komponenten darin können jedoch im Laufe der Zeit verschleißen, wodurch ein Spiel in den Buchsen und dem Kugelgelenk entsteht. Dies kann zu Vibrationen im Lenkrad führen.

Wenn Sie eine plötzliche Vibration des Lenkrads oder ein wackeliges Lenkrad bemerken, sollten Sie den Hinweis beherzigen und die Lenksäule so schnell wie möglich überprüfen lassen.

6 Probleme mit der Servolenkung

Sie wissen, dass Probleme mit der Servolenkung die Ursache sind, wenn Sie Vibrationen des Fahrzeugs nur beim Abbiegen bemerken Prüfen Sie, ob Servolenkungsflüssigkeit austritt.

7. mangelhafte Aufhängung

Ihre Aufhängung könnte die Ursache für Fahrzeugvibrationen sein, wenn:

• Es ist nicht ausgerichtet
• Es hat lose Komponenten, wie z. B. Stoßdämpfer oder Federbeine
• Bestimmte Teile sind beschädigt, z. B. eine abgenutzte Spurstange

Wenn Sie vermuten, dass Ihre Radaufhängung etwas TLC benötigt, sollten Sie eine Diagnose durchführen lassen, um sicherzugehen.

8. zu wenig Getriebeöl

Die Getriebeflüssigkeit schmiert die beweglichen Metallteile und Lager im Getriebe und trägt dazu bei, bei Bedarf Hydraulikdruck zu erzeugen.

Ein niedriger Getriebeölstand kann zu einem Schleifen führen, das sich beim Beschleunigen als Schütteln des Fahrzeugs bemerkbar macht. Wenn Sie ein Getriebeölleck bemerken, sollten Sie als Nächstes einen Mechaniker aufsuchen, um das Getriebe reparieren zu lassen.

Da Sie nun die Ursachen für das Schütteln des Autos kennen, gehen wir darauf ein, wie Sie diese diagnostizieren können.

Wie man ein schlingerndes Auto diagnostiziert

Es gibt fünf Hauptuntersuchungen, um ein Schütteln des Fahrzeugs zu diagnostizieren, die ein Mechaniker normalerweise durchführt:

1. die Reifen inspizieren und auswuchten

Er prüft die Reifen und Felgen auf sichtbare Schäden oder ungleichmäßige Abnutzung. Wenn es ein Reifenproblem gibt, z. B. Blasen oder Verformungen in den Felgen, kann er vorschlagen, einen neuen Reifen zu kaufen.

Wenn die Reifen nicht abgenutzt sind, werden sie eine Auswuchtmaschine verwenden, um falsch ausgerichtete Räder zu reparieren. Manchmal kann auch eine einfache Reifendrehung das Problem beheben.

2. die Bremsscheiben inspizieren

Sie untersuchen die Bremsscheiben auf Rost und prüfen, ob die Bremsscheibe verzogen ist. Eine verzogene Bremsscheibe sollte immer ersetzt werden.

Sie können auch eine Probefahrt machen, um zu sehen, ob das Zittern beim Betätigen des Bremspedals auftritt. Aggressiveres Zittern beim Bremsen ist ein Grund für eine weitere Inspektion. Das Zittern des Lenkrads deutet auf Probleme mit dem Vorderseite Bremsscheiben Wenn es anderswo rüttelt, sind die hinteren Bremsscheiben defekt.

Wenn es beim Bremsen nicht rüttelt, kann der Mechaniker eine Motordiagnose vorschlagen.

3. motorische Inspektion

Das erste Anzeichen für ein Motorproblem ist eine leuchtende "Check Engine"-Lampe. Wenn sie aufleuchtet, müssen drei Motorkomponenten überprüft werden: Zündkerzen, Motorlager und Getriebeöl - und zwar jeweils vom Mechaniker:

• Zündkerzen: Wenn die Zündkerzen in Ordnung sind, werden der Luft- und der Kraftstofffilter überprüft.

• Motorhalterungen : Da Motorlager aus Gummi bestehen, sind sie fast immer nicht zu reparieren. Risse oder Schnitte in den Motorlagern bedeuten, dass es Zeit für einen neuen Satz ist.

• Getriebeöl: Wenn der Getriebeölstand niedrig ist, kann ein Nachfüllen von Getriebeöl das Schütteln beheben, andernfalls wird das Getriebe auf Undichtigkeiten überprüft, und Sie benötigen möglicherweise eine Getriebereparatur.

Wenn alle anderen Inspektionen ergebnislos verlaufen, ist eine Aufhängungsinspektion gerechtfertigt.

4. die Inspektion der Aufhängung

Dabei werden die Spurstange, die Buchsen und andere Verbindungselemente auf Schäden untersucht, und zwar sowohl an der vorderen als auch an der hinteren Aufhängung. Außerdem wird der Füllstand der Lenkflüssigkeit überprüft und nach möglichen Lecks an der Antriebswelle, den Manschetten und den CV-Gelenken gesucht.

5. die Inspektion der Antriebswelle und der Achsen

Die letzte Möglichkeit für Fahrzeugvibrationen ist eine defekte Antriebswelle oder eine verbogene Achse.

Ein Mechaniker führt eine Probefahrt durch, um festzustellen, ob das Zittern bei konstanten Geschwindigkeiten auftritt, und führt eine Sichtprüfung der Antriebswelle und der Achsen durch.

Beschädigte Antriebswellen müssen in der Regel ausgetauscht statt repariert werden.

Lassen Sie uns nun einige häufig gestellte Fragen zum Thema Autoerschütterung klären.

3 FAQs über das Schütteln von Autos während der Fahrt

Hier sind die Antworten auf einige Fragen, die das Auto erschüttern:

1. ist es sicher, ein schüttelndes Auto zu fahren?

Kurze Antwort - keine .

Zwar rütteln alle Autos beim Fahren leicht, aggressives Schütteln ist ein Zeichen dafür, dass mit Ihrem Auto etwas nicht stimmt. Es kann gefährlich werden, wenn bestimmte Komponenten (wie die Bremsscheiben oder der Motor) defekt sind.

Lassen Sie Ihr Fahrzeug so schnell wie möglich untersuchen, wenn Sie während der Fahrt starke Vibrationen oder Erschütterungen feststellen.

2. warum rüttelt mein Auto bei höheren Geschwindigkeiten?

Wenn Ihr Auto bei hoher Geschwindigkeit wackelt, sind wahrscheinlich Ihre Radlager verschlissen, oder Sie haben beschädigte Reifen und Felgen. Gehen Sie auf Nummer sicher und lassen Sie Ihre Räder überprüfen - vor allem, wenn Sie kürzlich einen Bordstein angefahren oder einen leichten Blechschaden gehabt haben.

3. warum vibriert mein Auto im Leerlauf, wird aber bei höherer Geschwindigkeit ruhiger?

Wenn Ihr Auto im Stand wackelt, sich aber beruhigt, wenn Sie schneller werden, sind wahrscheinlich die Motorlager defekt.

Motorlager absorbieren die Motorvibrationen, übertragen diese jedoch bei Verschleiß auf die Karosserie. Dies ist im Leerlauf oder bei niedriger Geschwindigkeit deutlich spürbar. Bei hoher Geschwindigkeit wird der Motor jedoch besser unterstützt, wodurch die gefühlten Vibrationen reduziert werden.

Einpacken

Das Schütteln des Autos während der Fahrt ist nicht nur unangenehm, sondern auch problematisch, da es darauf hindeutet, dass etwas in Ihrem Fahrzeug nicht richtig funktioniert. Aber das Problem zu lösen, muss nicht schwer sein.

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