Der Ölfilter Ihres Autos verhindert, dass Abfälle, Metallpartikel und andere Verunreinigungen im Motor zirkulieren und sorgt so für einen reibungslosen Ölfluss.

Irgendwann ist der Filter jedoch verstopft - deshalb müssen Sie Ihren Ölfilter regelmäßig austauschen lassen.

Es gibt jedoch zahlreiche Arten von Ölfiltern.

Was sind die die Sie kennen sollten?

Und

Um alle diese Fragen zu beantworten, werden wir die verschiedenen und gehen durch einige, einschließlich der, um ein gutes Bild des Ölfilters zu bekommen.

Fangen wir an!

2 Haupttypen von Ölfiltern

Auf dem Markt gibt es eine große Auswahl an Ölfiltern.

Man kann sie jedoch grob in zwei Arten von Ölfiltern einteilen:

Schauen wir es uns an:

1. primärer Ölfilter

Die meisten Automobilhersteller verwenden ein Vollstrom-Filtersystem, das eine Primärölfilter auch bekannt als Vollstromfilter.

Er wird Full-Flow-Filter genannt, weil er im Gegensatz zu bestimmten Filtern, die nur einen Teil des Motoröls filtern, in der Lage ist Verunreinigungen aus dem gesamten verwendeten Motoröl zu entfernen durch Ihren Automotor.

Es ist erwähnenswert, dass ein Vollstromfilter ideal für kältere Temperaturen ist.

Warum?

Bei extremer Kälte kann das Motoröl dickflüssig werden, und die meisten Filter drosseln den Öldurchfluss, was die Filtration erschwert und den Motor schwer beschädigen kann.

Der primäre Ölfilter ist jedoch schützt den Motor, indem es das Motoröl leichter durch den Motor fließen lässt als andere Filtertypen, auch nach dem Eindicken bei kalten Temperaturen.

Werfen wir einen Blick auf einige Primärfilter oder Vollstromfiltertypen.

2 Typen von Primärölfiltern

Hier sind die gängigsten primären Ölfiltertypen, die Ihr Motoröl sauber halten und Ihr Fahrzeug vor Motorverschleiß schützen:

A. Patronenölfilter

Der Patronenölfilter wird manchmal auch als Öko-Ölfilter .

Das liegt daran, dass dieser Vollstromfilter in vielen Fällen problemlos recycelt werden kann. Der Patronenölfilter wird auch wegen seiner Benutzerfreundlichkeit Und wenn er aufrecht steht, kann Ihr Mechaniker den Patronenfilter in der Regel inspizieren, ohne das Motoröl zu entfernen.

B. Spin-On Ölfilter

Ein weiterer Vollstromfilter ist ein Ölwechselfilter.

Im Gegensatz zu einem Patronenölfilter ist dieser Primärfiltertyp nicht so umweltfreundlich, da er einen Stahlkanister mit einem Papierfilterelement verwendet.ein Ölwechselfilter eignet sich hervorragend für Personen, die ihren Kraftstofffilter selbst wechseln möchten, da sein einfacher Austausch erfordert kaum komplexe Werkzeuge .

Nachdem Sie nun die primären Filtertypen kennen, kommen wir nun zu den sekundären Filtertypen.

2. sekundärer Ölfilter

Der nächste wichtige Ölfiltertyp ist ein Sekundärölfilter, der den Vollstromfilter Ihres Fahrzeugs unterstützt.

Dieser Filter reinigt weniger als 10 % des von Ihrem Automotor verbrauchten Motoröls und entfernt Verunreinigungen, die Ihr Primärfilter möglicherweise übersehen hat.

Ein sekundärer Ölfilter bietet einen zusätzlichen Schutz des Motors und kann die Lebensdauer Ihres Motoröls problemlos verlängern.

Ein anderer Name für einen sekundären Ölfilter ist Bypass-Filter.

Sie sind jedoch etwas völlig anderes als ein Bypass-Ventil.

Was ist ein Bypass-Ventil?

Ein Bypass-Ventil ist ein Überdruckventil, das sich öffnet, wenn das Öl dickflüssig wird oder der Ölfilter verstopft ist. Durch die Öffnung kann der Ölstrom über ein Mittelrohr am Ölfilter vorbeigeleitet werden, wodurch der Motor vor Schäden geschützt wird.

Hinweis Sekundärfilter: Ein Sekundärfilter arbeitet unabhängig vom primären Ölfilter. Wenn Ihr Fahrzeug nicht über einen solchen Filter verfügt, können Sie ihn jederzeit nachträglich einbauen lassen.

Sehen wir uns nun die beiden sekundären Filtertypen an, die Ihren Primärfilter unterstützen können.

2 Typen von Sekundärölfiltern

Hier sind die gebräuchlichsten Typen von Sekundärölfiltern (oder Bypassfiltern) aufgeführt:

A. Spinner-Ölfilter

Der Spinnerfilter wird auch als Zentrifugalölfilter bezeichnet. Wie der Name schon sagt, verwendet dieser sekundäre Ölfilter Zentrifugalkraft zum Auffangen von Verunreinigungen in Ihrem Motoröl.

Das ist eine interessante Tatsache:

Einige Spinner-Ölfilter können eine Kraft erzeugen, die 2.000 Mal größer ist als die Schwerkraft. Deshalb kann diese Art von Bypass-Filter die kleinsten Verunreinigungen aus Ihrem Motoröl filtern.

Ein Spinnfilter besteht in der Regel aus einer Filterkammer und einer Membran (Filtermedium). Wenn das Filtermedium verstopft ist, muss Ihr Mechaniker nur das Filtermedium austauschen, und die Filterkammer bleibt nutzbar.

Ein weiterer wichtiger Bestandteil eines Spinnerfilters ist die Bodendichtung, die das Auslaufen von Motoröl verhindern soll.

Leider ist ein Spinnerfilter nicht der haltbarste Kraftstofffilter. Wenn Sie also einen Öl- und Kraftstofffilterwechsel in einer Autowerkstatt vornehmen lassen, sollten Sie auch die Bodendichtung überprüfen lassen.

B. Magnetischer Ölfilter

Ein magnetischer Ölfilter ist ein weiterer Sekundärfilter, der einen Vollstromfilter unterstützt.

Dieser Sekundärfilter kann das Öl von metallischen Verunreinigungen befreien, hat aber keine hohe Schmutzaufnahmekapazität.

Die gute Nachricht ist, dass Sie einen magnetischen Ölfilter im Gegensatz zu anderen Motorölfiltern nicht austauschen müssen, sondern ihn einfach regelmäßig von einem professionellen Mechaniker reinigen lassen können, damit weiterhin gefiltertes Öl in Ihren Motor fließt.

Nachdem Sie nun alles über die verschiedenen Arten von Ölfiltern wissen, wollen wir nun einige allgemeine Fragen beantworten, die Sie zu Motorölfiltern haben könnten.

3 Häufig gestellte Fragen zum Motorölfilter

Hier sind einige häufig gestellte Fragen, die Ihnen helfen werden, Motorölfilter besser zu verstehen:

1. was macht einen Motorölfilter aus?

Ein Motorölfilter besteht aus diesen Komponenten:

• Anbohrplatte: Das Filterelement, durch das das Motoröl in den Ölfilter eintritt und ihn verlässt.

• Material des Filters: Ein Netzwerk aus synthetischen Fasern, das Staub und Schmutz aus verunreinigtem Öl aufnimmt. Das Filtermaterial ist zur besseren Filtration in Falten gelegt.

• Rückflussverhinderer: Wenn Ihr Auto nicht läuft, wirkt dieses Ventil wie eine Tür, die sich schließt, um zu verhindern, dass Motoröl aus dem Motor in den Ölfilter gelangt.

• Überdruckventil: Bei kaltem Wetter gibt dieses Ventil einen kleinen Teil des ungefilterten Öls frei (und erhöht damit die Gesamtölmenge), damit Ihr Motor effizient arbeiten kann.

• Endscheiben: Zwei Endscheiben an beiden Enden des Autoölfilters verhindern, dass ungefiltertes Öl in den Motor gelangt.

2 Was ist ein Wärmekammerölfilter?

Wärmekammer-Ölfilter auf zwei Arten funktionieren um Ihr Fahrzeug vor Motorverschleiß zu schützen.

Erstens filtert er das Motoröl, um Verunreinigungen zu entfernen.

Und zweitens wird die Temperatur erhöht, um das Motoröl zu verfeinern und bestimmte Verunreinigungen zu zerstören.

3. was sind die verschiedenen Arten von Filtermedien

Ölfilter haben verschiedene Medien (Filtermedium) in ihrem Inneren.

Dieses Filtermedium filtert und entfernt die Verunreinigungen aus Ihrem umlaufenden Motoröl.

Hier sind die gängigsten Filtermedien:

• Filtermedien aus Zellulose: Diese Form von Filtermedien finden Sie in den meisten Einweg-Ölfiltern. Zellulose-Filtermedien können Partikel mit einer Größe von 8 bis 10 Mikrometern abfangen und bis zu 40 % des Motoröls filtern.

• Synthetische Ölfiltermedien: Ein synthetisches Ölfiltermedium kann 50 % der Partikel mit einer Größe von 20 bis 40 Mikrometern und 24 % der Partikel mit einer Größe von 8 bis 10 Mikrometern filtern. Sie finden dieses Filtermedium meist in höherwertigen Motorölfiltern.

• Filtermedien aus Mikroglas: Wenn Sie einen hochwertigen Kraftstofffilter besitzen, haben Sie höchstwahrscheinlich ein Mikroglas-Filtermedium. Dieses Filtermedium ist extrem fein, viel feiner als Zellulosefasern, was die Motorölfiltration sehr effizient macht.

Abschließende Überlegungen

Ölfilter sind wichtige Komponenten Ihres Fahrzeugs, die Sie pflegen sollten. Wechseln Sie sie oder das Filterelement (falls trennbar) wie empfohlen, um Ihren Motor vor verunreinigtem Öl zu schützen.

Um herauszufinden, welche Art von Ölfiltersystem Ihr Auto hat und wann der Ölfilter gewechselt werden muss, lesen Sie in der Betriebsanleitung Ihres Fahrzeugs nach oder wenden Sie sich an AutoService.

Sie sind ein mobile Autowerkstatt für Reparatur und Wartung Kontaktieren Sie sie und sie werden an Ihre Tür klopfen, um Ihnen bei jeder Art von Reparatur oder Ersatzteilbeschaffung zu helfen, die Ihr Auto benötigen könnte!