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Zündkerzen liefern den Funken, der das Kraftstoff-Luft-Gemisch im Verbrennungsraum entzündet. Da sie eine so wichtige Rolle spielen, muss der Einbau der Zündkerzen sorgfältig durchgeführt werden, um sicherzustellen, dass sie das richtige Drehmoment (Anzugsmoment) haben.
Aber
Viele Zündkerzen werden mit einem Anzugsmoment von 8-40nm (Nanometer) angezogen und sollten mit dem vom Zündkerzenhersteller empfohlenen Anzugsmoment eingebaut werden.
Darüber hinaus sollte es auch mit einem Drehmomentschlüssel (eine bestimmte Art von Steckschlüssel) durchgeführt werden, um jede oder .
Aber das ist noch nicht alles, was Sie wissen müssen: In diesem Artikel gehen wir im Detail auf , ein und beantworten einige Fragen.
Fangen wir an!
Wie eng sollte Spark sein? Dübel Sei ?
Früher hatten die Autos Zylinderköpfe aus Eisen, in die man die Zündkerzen mit neuen Kupferscheiben von Hand eindrehen konnte.
Nach dem Einsetzen der Stopfen konnten sie diese mit einem Stopfenschlüssel drehen, bis sie einen Widerstand spürten, und dann die Stopfen eine weitere ¼ bis ½ Umdrehung drehen, um die Kupferscheibe zusammenzudrücken.
Aber jetzt haben viele Autos Aluminium-Zylinderköpfe.
Siehe auch: Anlasser: Die ultimative Anleitung + 9 FAQs (2023)Wenn eine Zündkerze in einem Aluminiumzylinderkopf zu fest angezogen wird, kann das Zündkerzengewinde vollständig beschädigt werden, so dass die Zündkerze ausgetauscht werden muss.
Die beste Lösung ist also die Verwendung eines Drehmomentschlüssels und die Einhaltung der empfohlen von Ihrem Hersteller erwähnt .
Unabhängig davon, ob Ihr Auto einen Zylinderkopf aus Eisen oder aus Aluminium hat, sollten Sie beim Anziehen der Zündkerzen vorsichtig sein.
Die folgenden Tabellen geben Ihnen einen allgemeinen Überblick über die Dichtheit von Zündkerzen, basierend auf der Größe des Kerzengewindes, dem verwendeten Schraubenschlüssel, dem Material des Zylinderkopfs und dem Kerzentyp.
Prüfen Sie, ob Ihr Fahrzeug einen Zündkerzentyp unterstützt, um die Tabellen besser zu verstehen.
Siehe auch: 5 Vorteile des Zündkerzenwechsels (+ 4 FAQs)A. Verwendung eines Drehmomentschlüssels:
| Zündkerzensitz Typ | Stecker Gewindegröße (Millimeter) | Empfohlene Drehungen für Aluminiumköpfe | Empfohlene Drehzahlen für Gusseisenköpfe |
|---|---|---|---|
| Dichtung Zündkerzen | 10MM | 8-12 LB. FT. | 8-12 LB. FT. |
| 12MM | 10-18 LB. FT. | 10-18 LB. FT. | |
| 14MM | 18-22 LB. FT. | 26-30 LB. FT. | |
| 18MM | 28-34 LB. FT. | 32-38 LB. FT. | |
| Kegelsitz-Zündkerzen | 14MM | 7-15 LB. FT. | 7-15 LB. FT. |
| 18MM | 15-20 LB. FT. | 15-20 LB. FT. |
B. Ohne einen Drehmomentschlüssel:
| Zündkerzensitz Typ | Stecker Gewindegröße (Millimeter) | Empfohlene Drehungen für Aluminiumköpfe | Empfohlene Drehzahlen für Gusseisenköpfe |
|---|---|---|---|
| Dichtung Zündkerzen | 10MM | 1/4 Umdrehung | 1/4 Umdrehung |
| 12MM | 1/4 Umdrehung | 1/4 Umdrehung | |
| 14MM | 3/8 - 1/2 Umdrehung | 1/2 - 5/8 Umdrehung | |
| 18MM | 3/8 - 1/2 Umdrehung | 1/2 - 5/8 Umdrehung | |
| Kegelsitz-Zündkerzen | 14MM | 1/16 Umdrehung | 1/16 Umdrehung |
| 18MM | 1/16 Umdrehung | 1/16 Umdrehung |
Hinweis Wenn Sie es mit einer alten Kerze zu tun haben, müssen Sie beim Anziehen von Hand das Drehmoment ein wenig schätzen. Es muss nicht unbedingt die exakte Anzahl von Umdrehungen sein, die in der obigen Tabelle angegeben ist. Die exakten Umdrehungen sind für eine neue Zündkerze ausreichend.
Wie man Funken anziehen Dübel (Schritt-für-Schritt-Anleitung)
Wenn Sie sich nun fragen, wie man Zündkerzen anzieht, finden Sie hier eine kurze Schritt-für-Schritt-Anleitung:
- Schritt 1: Reinigen Sie den Zylinderkopf und das Zündkerzengewinde, um Verunreinigungen zu entfernen.
- Schritt 2: Sobald die Ablagerungen entfernt sind, drehen Sie die Zündkerze von Hand ein, bis der Zylinderkopf die Dichtung berührt.
- Schritt 3: Ziehen Sie die Zündkerze dann mit dem richtigen Drehmoment an, entweder mit einem Drehmomentschlüssel oder ohne.Wenn Sie mit einem Drehmomentschlüssel anziehen wollen, denken Sie daran, dass die Drehmomentangaben der verschiedenen Zündkerzenhersteller unterschiedlich sein können. Sie können die Drehmomentangaben im Internet nachschlagen und die Kerzen dann anziehen.Wenn Sie hingegen keinen Drehmomentschlüssel haben, können Sie das Anziehen mit einem Zündkerzenschlüssel durchführen.
Jetzt müssen Sie nur noch das Zündkerzenkabel oder die Zündspule wieder an die Zündkerze anschließen. Führen Sie diesen Vorgang für jede Zündkerze durch, und schon sind Sie fertig.
Lassen Sie uns nun zu den häufig gestellten Fragen übergehen.
5 FAQS über Wie eng sollte Spark sein? Dübel Sei
Hier finden Sie die Antworten auf einige häufig gestellte Fragen zu Zündkerzen und Drehmoment:
1. was passiert, wenn die Zündkerzen zu locker sind?
Hier sind einige der Dinge, die Sie als Folge einer losen Zündkerze bemerken können:
- Die Motorlager Ihres Fahrzeugs sollten in der Lage sein, die internen Vibrationen zu dämpfen. Wenn die Zündkerzen locker sind, sollten diese Vibrationen werden nicht absorbiert Außerdem lockern sich die Zündkerzen mit zunehmendem Abstand, was die Leistung des Zylinders beeinträchtigt.
- Eine lose Zündkerze wirkt sich auf die Gesamtleistung aus und verursacht auf Dauer Motorschäden.
- Mit einer losen Zündkerze riskieren Sie eine Hochtemperatur Verbrennung Gase entweichen Die Gase entweichen durch den Stopfen und schmelzen das Gewinde.
Außerdem ist es sehr wahrscheinlich, dass Ihr Motor bei einer losen Zündkerze eines von vielen Problemen bekommt, wie z. B.:
- Probleme mit der Motorleistung
- Unzureichende Verbrennung in der Brennkammer
- Detonation (unvorhersehbare Verbrennung im Motor)
- Ein toter Zylinder
- Beschädigung des Kolbens
2 Was passiert, wenn die Zündkerzen zu fest angezogen sind?
Wenn Sie eine Zündkerze zu fest einschrauben, kann dies zahlreiche Probleme verursachen:
- Es betrifft die Löcher der Zylinderkopfschrauben. Jede Beschädigung der Löcher dieser Kopfschrauben ist eine schlechte Nachricht. Das liegt daran, dass die Beschädigung der Schraubenlöcher nicht zulässt, dass Sie einen neuen Stecker installieren Infolgedessen werden Sie am Ende mehr für Reparaturen bezahlen müssen.
- Wenn ein Stecker zu fest angezogen wird, kann die Metallhülle gedehnt werden, was dazu führt, dass der Stecker Gewinde knacken oder brechen Es kann auch den Isolator beschädigen oder die inneren Gasdichtungen zerstören.
- Ein dichter Stecker kann auch Schaden die Zündkerzengewinde (Die einzige Möglichkeit, das Problem mit dem Steckergewinde zu beheben, besteht darin, den Kopf auszutauschen, was eine teure Reparatur ist.
Andere Probleme, die durch zu enge Zündkerzen entstehen können, sind:
- Unvorhersehbare Fehlzündungen des Motors
- Reduzierte Drehzahl
- Problematischer Motorstart
Außerdem wird es nicht einfach sein, eine festsitzende Zündkerze zu entfernen, ohne sie zu beschädigen, da die Kompression in der Dichtung für den einmaligen Gebrauch ausgelegt ist.
In einem solchen Fall ist es am besten, einen Mechaniker zu rufen. Dieser wird die Verunreinigungen im Bereich der Zündkerze entfernen und die alte, festsitzende Zündkerze ausbauen. Anschließend wird eine neue Zündkerze mit dem richtigen Drehmoment (vom Hersteller empfohlen) eingesetzt.
3 Wie erkenne ich, ob meine Zündkerzen zu fest oder zu locker sind?
Der beste Weg, den festen Sitz der Zündkerzen zu überprüfen, ist die Inspektion der Zündkerzen selbst.
Versuchen Sie, die Zündkerze zu drehen.
Wenn Sie sie leicht drehen können, ist die Zündkerze locker, wenn Sie sie auch mit einem Schraubenschlüssel nicht drehen können, ist sie zu fest.
4 Was ist das Zündkerzendrehmoment?
Das Zündkerzendrehmoment ist das Maß für die Kraft, die eine Zündkerze in eine Drehbewegung um ihre Achse versetzen kann.
Sie ist einer der kritischsten Aspekte der Zündkerzeninstallation, da sie direkt die Fähigkeit des Zündkerzenzündkopfes beeinflusst, Wärme an den Zylinderkopf abzugeben.
Das richtige Drehmoment für den Einbau von Zündkerzen hängt vom Gewindedurchmesser der Kerze ab.
5 Kegelsitz vs. Dichtungszündkerzen: Was ist der Unterschied?
Es gibt zwei Arten von Zündkerzensitzen: flach und verjüngt. Flachsitzkerzen verwenden eine quetschbare Dichtung (daher der Name Dichtungszündkerzen), um eine Dichtung zwischen der Kerze und dem Brennraum zu bilden.
Bei Kegelsitzkerzen hingegen wird die äußere Hülle der Zündkerze verwendet, um eine Dichtung zwischen der Kerze und dem Brennraum zu schaffen.
Hinweis Die Hersteller von Zündkerzen empfehlen, bei jedem Wiedereinbau einer alten Kerze eine neue Dichtung zu verwenden.
Abschließende Überlegungen
Die Antwort auf die Frage, wie fest die Zündkerzen angezogen sein sollten, basiert ausschließlich auf dem von den Zündkerzenherstellern empfohlenen Drehmoment.
Sie sollten sich immer an die Anzugsmomente halten, da es sonst zu Zündaussetzern, Zündproblemen oder Schlimmerem kommen kann - etwa zu schweren Motorschäden.
Außerdem ist der Einbau von Zündkerzen nicht ganz einfach, selbst wenn man den richtigen Drehmomentwert kennt. Deshalb ist es am besten, einen professionellen Mechaniker wie AutoService mit dieser Aufgabe zu betrauen.
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