Was sind Bremssättel?

In einem Scheibenbremssystem sind 3 der wichtigsten Komponenten, die zusammenarbeiten, die Bremssättel, die Bremsbeläge und die Bremsscheiben. Die Aufgabe des Bremssattels ist es, den hydraulischen Druck zu nutzen, der im Bremssystem erzeugt wird, wenn der Fahrer auf das Bremspedal drückt, und ihn zu verwenden, um die Bremsbeläge mit hohem Druck gegen die Bremsscheibe zu pressen. Dieser Prozess des Pressens der Bremsbeläge gegen die Scheiben ist entscheidend fürdie Funktionsweise einer modernen Scheibenbremsanlage.

Es ist wichtig zu wissen, dass es 2 Grundtypen von Bremssätteln gibt, die in modernen Fahrzeugen verwendet werden: Feste Bremssättel und schwimmende Bremssättel. Ein fester Bremssattel wird über einem Teil der Bremsscheibe montiert und hat Kolben, die sich bei Betätigung des Bremspedals ausdehnen, um den gleichen Druck auf einen Bremsbelag auf beiden Seiten der Bremsscheibe auszuüben. Ein gleitender Bremssattel hat einen Kolben, der Druck aufEin Schiebebremssattel ist häufiger bei leichten Personenkraftwagen zu finden, während feste Bremssättel in der Regel bei Hochleistungsfahrzeugen eingesetzt werden, da sie robuster sind und den Druck gleichmäßig auf die inneren und äußeren Bremsbeläge ausüben.

Warum sind sie wichtig?

Die Bremssättel sind von entscheidender Bedeutung, wenn es darum geht, die Kraft des Bremssystems zu verteilen, wenn Sie Ihr Fahrzeug bei jeder Geschwindigkeit und auf jedem Untergrund anhalten.

Was kann schiefgehen?

Glücklicherweise sind Bremssättel recht einfach aufgebaut und erfordern unter normalen Fahrbedingungen wenig bis gar keine Wartung. Ausfälle von Bremssätteln sind nicht sehr häufig, können aber aus verschiedenen Gründen vorkommen. Der häufigste Grund für den Austausch eines Bremssattels ist, dass sich einer der Kolben (die sich ausfahren, um Druck auf einen Bremsbelag auszuüben) in der Bohrung des Bremssattels festsetzt.Wenn der Kolben festsitzt und sich nicht bewegen kann, ist der Bremssattel möglicherweise nicht in der Lage, Druck auf den Bremsbelag auszuüben; wenn kein Druck auf einen Bremsbelag ausgeübt wird, wenn der Fahrer das Bremspedal betätigt, verlängert sich der Bremsweg, und das Fahrzeug verhält sich beim Bremsen ungewöhnlich.Diese Dichtung schließt nicht nur die hydraulische Bremsflüssigkeit im Inneren der Bremssattelbaugruppe ein, sondern ist auch dafür verantwortlich, dass der Kolben des Bremssattels leicht zurückgezogen wird, sobald der Fahrer eines Fahrzeugs die Bremsen löst. Ein Versagen der quadratischen Dichtung ist selten, aber auch ein Problem, das zu einer spürbaren Veränderung desDie Inspektion der Bremssättel und das Zurückziehen der Kolben ist Routine in jeder Autowerkstatt, wenn Bremsenreparaturen durchgeführt werden.

Woher wissen Sie, wann sie Arbeit brauchen?

Wenn ein Fahrer das Bremspedal betätigt, um sein Fahrzeug zu verlangsamen oder zu stoppen, und ein Ziehen nach links oder rechts bemerkt, ist es möglich, dass ein Bremssattel dafür verantwortlich ist. Während viele andere Komponenten an einem Fahrzeug dies verursachen können, ist die Inspektion der Bremssättel wichtig, um die Möglichkeit eines Problems mit dem Bremssattel auszuschließen.Wenn ein Techniker das Bremssystem eines Fahrzeugs repariert, muss er die Kolben zurückziehen, um neue Bremsbeläge einzubauen; bei dieser Gelegenheit werden auch die Bremssättel auf Undichtigkeiten überprüft. Wenn bei diesem Vorgang ein Problem festgestellt wird, ist es wichtig, das Problem zu beheben, indem der Bremssattel entweder repariert oder ausgetauscht wird, um den ordnungsgemäßen Betrieb des Bremssystems eines Fahrzeugs sicherzustellen.

Wie viel kosten sie, und warum?

Ersatzbremssättel gibt es in 2 Hauptausführungen: "Friction Ready", d. h. sie sind nicht mit Bremsbelägen ausgestattet, sondern werden komplett montiert, damit sie eingebaut werden können. Die andere Hauptausführung wird als "Loaded"-Bremssattel bezeichnet, der mit bereits montierten Bremsbelägen geliefert wird. Je nachdem, für welche Ausführung Sie sich entscheiden, wirkt sich dies auf den Preis aus. Es ist wichtig zu beachtenDarüber hinaus können sowohl feste als auch schwimmend gelagerte Bremssättel entweder reibungsbereit oder belastet geliefert werden. Der Austausch von Bremssätteln für eine Achse dauert zwischen 2 und 3 Arbeitsstunden, kann aber bei manchen Anwendungen auch länger dauern. Ein reibungsbereiter Bremssattel ist in der Regel derBei leichten Personenkraftwagen können die Kosten für Ersatzbremssättel von knapp unter 100 Dollar bis zu mehreren hundert Dollar für größere Fahrzeuge reichen, während die Kosten für einen beladenen Bremssattel bei über 100 Dollar beginnen und bei bestimmten Anwendungen bis zu 500 Dollar oder mehr betragen können.Bremssysteme, die heute in Fahrzeugen verwendet werden, gibt es auch eine große Spanne bei den Ersatzkosten für moderne Bremssättel.

Wie lange dauern sie, und warum?

Der Austausch von Bremssätteln nimmt in der Regel 2-3 Arbeitsstunden in Anspruch und wird je nach Auslastung der Werkstatt in der Regel am selben Tag abgeschlossen, an dem das Fahrzeug abgegeben wird.

Gibt es eine Möglichkeit, die Kosten zu senken?

Angesichts der großen Vielfalt an Ersatzteiloptionen ermöglicht der Vergleich mehrerer Bremssattelangebote in der Regel ein vergleichendes Einkaufen dieser Komponente für die meisten Anwendungen.

Welche anderen Arbeiten könnten damit verbunden sein?

Nach dem Austausch eines Bremssattels an einem Fahrzeug muss das Bremssystem entlüftet werden. Da beim Entlüftungsvorgang ein Teil der Bremsflüssigkeit aus dem Fahrzeug abgesaugt werden muss, wird empfohlen, gleichzeitig einen Bremsflüssigkeitswechsel vorzunehmen. Manchmal werden auch Bremssättel ausgetauscht, wenn bei einer Routinebremsung ein Problem entdeckt wird. Schließlich können auch Gummibremsschläucheje nach ihrem Zustand beim Austausch eines Bremssattels zum Austausch vorgeschlagen.

Spielt der Fahrzeugtyp eine Rolle?

Was die grundlegenden Funktionsprinzipien betrifft, so funktioniert der Bremssattel bei der überwiegenden Mehrheit der heute eingesetzten Fahrzeuge auf die gleiche Weise. Die größten Unterschiede zwischen den Fahrzeugen bestehen in den Kosten für den Bremssattel selbst und in der Art des verwendeten Bremssattels.

Unsere Empfehlung:

Beim Austausch von Bremsbelägen und Bremsscheiben muss der Techniker, der die Arbeiten durchführt, unbedingt die Bremssättel überprüfen, um sicherzustellen, dass sie in einwandfreiem Zustand sind. Falls ein Problem mit einem Bremssattel festgestellt wird, ist es wichtig, das Problem sofort zu beheben, um sicherzustellen, dass das Fahrzeug bei Bedarf ordnungsgemäß anhält. Wenn außerdem ein Zug bei derBremsen oder wenn sich das Bremspedal ungewöhnlich anfühlt, sollte eine Inspektion des Bremssystems durchgeführt werden, um mögliche Probleme zu ermitteln.