13 Kialoj Kial Via Transsendo skuiĝas (Pliaj Simptomoj kaj Korektoj)

Sergio Martinez 23-10-2023
Sergio Martinez

Ĉu via dissendo skuas kiam vi enŝovas al la 4-a aŭ 5-a rapido? Ĉu via aŭto skuas je malalta rapido aŭ kiam vi batas la akcelpedalon?

Ĉu vi havas aŭtomatan aŭ manan transdonon, tiaj problemoj certe malkomfortigos vian veturadon.

Feliĉe, ni havas kelkajn por vi!

Ĉi tiu artikolo esploras , , ĝian , kaj rilatan .

3 Oftaj Signoj De Transsendo-eksplodoj

Jen 3 simptomoj, kiuj ofte akompanas sakatan transdonon:

Vidu ankaŭ: Toyota vs Honda (Kiu Faras la Ĝustan Aŭton por Vi?)

1. Transsendo-Likvaĵo Estas Malhela Aŭ Malkolorigita

Kiel via motoroleo, ambaŭ aŭtomata kaj mana dissenda fluido ankaŭ malpuriĝas kun la tempo.

Tipe, aŭtomata dissenda fluido daŭras ĉirkaŭ 60,000 ĝis 100,000 mejlojn, dum mantransdona fluido daŭras 30,000 ĝis 60,000 mejlojn . Sed se ĝi malpuriĝas aŭ bruniĝas rapide, via transdono povas suferi severan eluziĝon.

2. Strangaj sonoj kiam vi ŝanĝas la rapidon

Iam scivolis, kio faras la plej grandan bruon en via dissendo? La respondo: La fluida pumpilo.

Likva pumpilo uzas premon por cirkuli oleon enen. la valvkorpon de via aŭto. Ĉi tio siavice regas la kluĉilojn kaj bendojn en via planeda rapidumujo. Se la fluido malaltiĝas, malpuriĝas aŭ ŝtopiĝas, la fluida pumpilo faras laŭtan bruon kiam vi ŝanĝas la ilaron.

3. Malfacilo en Ŝanĝi de rapidoj

Se vi rimarkas la jenajn tri signojn dum ŝanĝo de rapidoj, via aŭto eble havas seriozantransmisioproblemo:

  • Malfacilaĵo ŝanĝi dentaĵojn
  • Aŭto skuas dum ŝanĝo de rapidoj
  • Rantŝanĝoj en neatendita direkto (ekzemple, 3-a ĝis 4-a rapido, 4-a ĝis 5-a rapido)

Tamen, se via aŭto havas komputile kontrolitan dissendon, nekonstantaj rapidŝanĝoj aŭ ajna alia dissenda problemo ankaŭ povas okazi pro malbona sensilo aŭ ŝanĝa solenoido.

Nun, ni kontrolu kelkajn kaŭzojn malantaŭ tiuj aŭtaj ŝercoj:

13 Kialoj Kial la Transsendo de Via Aŭto skuas

De ŝtopiĝinta kataliza konvertilo al eluzita dissendo kaj malalta. dissenda fluido, estas multaj kialoj por ke via aŭto skuiĝas.

Jen kelkaj el la kutimaj kialoj:

1. Eluzita Transsendo

Transsendobendoj kaj kluĉiloj helpas vin rapide ŝanĝi viajn ilojn. Sed kun la tempo, ĉi tiuj bandoj kaj kluĉiloj povas glatiĝi, malfaciligante teni aferojn kune.

En tiaj kazoj, estas plej bone ricevi spertulon kontroli la transdonon.

2. Malnova Aŭ Malĝusta Transsendo-Likvaĵo

Via dissendo estas konstruita per materialoj kongruaj kun specifa dissenda fluido.

Vidu ankaŭ: Kio estas Frapa Sensilo? (+Simptomoj de Malbona Frapa Sensilo)

Tial fabrikantoj rekomendas uzi certan dissendfluan tipon por eviti ajnan dissendajn problemojn. Uzado de la malĝusta dissenda fluido povas rezultigi iujn malmolajn aŭtajn ŝercojn, precipe ĉe alta rapido.

Ĉi tiuj ne estas la nuraj problemoj pri transsenda fluido influantaj vian aŭton.

Se viatranssendo-likvaĵo maljuniĝas, ĝi reduktos la lubrikadon kaj frikci-modifajn trajtojn de la likvaĵo — finfine kondukante al dissendoŝanĝaj problemoj.

3. Malalta Transsendo-Likvaĵo

Transsendlikvaĵo lubrikas kaj provizas la hidraŭlikan premon necesan por movi la kluĉilojn kaj bendojn por la ŝanĝoj en aŭtomataj dissendoj.

Malaltaj transsendaj fluidaj niveloj povas konduki al malalta premo kaj rezultigi transdonon. problemo, kiel malfacile ŝanĝiĝanta aŭtomata dissendo. Do se via transsenda fluida nivelo estas malalta, via dissenda lumo povas ekbruli, kaj plej bone estas superigi ĝin kiel eble plej frue.

4. Eluzita Transdona Oleo-Filtrilo

Kun tempo kaj uzo, metalaj blatoj povas formiĝi en iuj el viaj dissendaj partoj. Ĝi tiam ŝtopos la aŭtomatan transmisian oleofiltrilon kaj limigos la transsenda fluidan provizon. Ĉi tio influas la funkciadon de frotdiskoj.

Kiel rezulto, la diskoj ne povos ĉesi ĝustatempe kaj ne havos la necesan forton por gliti denove. Tial via aŭto skuiĝas kiam vi premas la bremspedalon kaj ŝanĝas la rapidojn.

Tial estas esence ricevi regulan transmisiadon kaj uzi altkvalitan ATF-oleon laŭ la instrukcioj de la fabrikanto.

5. Malfunkcia Tordmomanto-konvertilo

Malbona tordmomanto-konvertilo montras preskaŭ la samajn signojn kiel glitiga ilaro.

Tordmomantokonvertilo ligas la motoron al la aŭtotranssendo. Vi povassuspektas tordmomantan problemon se vi rimarkas glitan dissendon. Ĝi kutime signifas, ke via fluidaĵo ne estas bone administrata.

6. Misaj ​​Frikcioplatoj

La frotplatoj en aŭtomata transdono veturiloj funkcias kiel kuplilo kiam ŝanĝanta ilarojn.

Vi povas senti ŝokojn dum ŝanĝado de rapidoj se la platoj eluziĝas. Krom la ŝercoj, la transsenda fluidaj niveloj ankaŭ povus malpliiĝi draste aŭ perdi siajn trajtojn. Se la platoj havas gravan eluziĝon, ĉi tiuj ŝokoj aŭ svingoj povas intensiĝi.

Kaj se la platoj estas neripareblaj, via ilaro povas ŝajni tro obstina por ŝanĝi.

7. Malbona Transdona Oleo-Malvarmilo

Ideale, transdona oleo-malvarmigilo devus malvarmigi la transsendo-likvaĵon. Tamen, la malvarmigilo tendencas varmiĝi, ĉar ĝia rendimento malpliiĝas pro kiom malnova dissenda fluido estas anstataŭigita.

Jen la afero: Oleo fluido estas ĝenerale ĉerpita sen anstataŭigi la oleofiltrilon aŭ flui la skatolan pleton. Ĉi tio alportas la malpuraĵon de la fundo por pliiĝi kaj ŝtopas aliajn transmisiajn partojn kiel la radiatoro, hidraŭlika plato kaj solenoidoj.

8. Malfunkcia Valva Korpo

Ankaŭ konata kiel la hidraŭlika valvo, la valva korpo havas multajn kanalojn, tra kiuj la transdona fluido kuras sub hidraŭlika premo por kunpremi aŭ vastigi la kluĉilojn.

Foje, la kanaloj ŝtopiĝas per malpuraĵo, kio influas la funkciadon de la kluĉilo, finfine kondukante al aŭtoj.

Tial estas nemalhave ŝanĝi la transsendan fluidon regule. Tamen, por purigi la kanalojn, vi devos malmunti la aŭtotranssendosistemon, kiu povas esti multekosta.

9. Difektita Transdona Oleo-Pumpilo

La transdona oleopumpilo malofte malsukcesas krom se estas iuj teknikaj problemoj.

Se la pumpilo malsukcesas, tio eble ŝuldiĝas al problemoj en dissenda fluida cirkulado. Ĉi tio povas rezultigi vian aŭton ŝanceli dum ŝanĝo de la ilaro. En plej malbonaj okazoj, malsukcesa dissenda fluidopumpilo eĉ povus kaŭzi dissendfiaskon.

10. Malvarma Vetero

Ekstrema temperaturo povas influi transsendan fluidon kun malaltaj malvarmfluaj trajtoj. Ĉi tie, la likvaĵo povus plilongiĝi kaj povas kaŭzi malmolajn ŝanĝojn ĝis la likvaĵo estas varma.

Por eviti ĉi tiun dissendproblemon, ŝanĝu al sinteza fluido. Ĉar sintezoj ne enhavas vakson, la fluido konservas fluecon ĉe pli malaltaj temperaturoj dum malvarma vetero.

11. Blokita Kataliza Konvertilo

Katalizilo helpas reguligi la ellasojn elmetitajn de via aŭto.

Do se vi havas malsukcesan aŭ blokitan katalizan konvertilon, aero kaj fuelo povas miksiĝi malegale. Ĉi tio povus igi vian aŭton skuiĝi, precipe akcelante je malalta rapido aŭ premante la gaspedalon.

12. Skalado Sur La Bremsaj Diskoj

Ĉu via aŭto skuas kiam vi ŝanĝas vian aŭtotranssendon de inversa al veturado? Tiam estas verŝajne, ke viaj malaltkvalitaj bremsdiskoj estasla kulpuloj.

Malaltkvalitaj brems-diskoj kolektas skvamojn kaj sedimentojn, kiuj skuas vian aŭton kiam vi premas la bremspedalon.

13. Difekta Elektronika Kontrola Unuo

Kelkfoje, la Elektronika Kontrola Unuo (ECU) povas malfunkcii, kaŭzante skuojn en la aŭtomata transdono. En tiaj kazoj, la aŭto ne nur skuas, sed povas kaŭzi iun alian problemon pri transdono.

Noto: Iuj problemoj rilataj al dissendo povas ekigi la EKUOn ŝalti la kontrolmotoran lumon.

Aliaj kaŭzoj de transmisiaj skuoj:

  • Malpura aerfiltrilo: Malpura aerfiltrilo povas bloki la aerfluon kaj redukti la kvanton de oksigeno eniranta la motoron. Ĉi tio rezultigas neegalan aerkarburaĵon - finfine kondukante al motoraj misfajroj kaj aŭtoj.
  • Malpura fuelinjekciilo: Malpura fuelinjekciilo povas malhelpi la fuelon, kiun via aŭto bezonas — rezultigante aŭtajn ŝercojn. Purigado de viaj fuelinjekciiloj devus helpi eviti ĉi tiun problemon.
  • Malbona fuelpumpilo: Difekta fuelpumpilo povas lukti por daŭrigi la fuelpostulojn de via aŭto.
  • Blokita fuelfiltrilo: Karburaĵfiltrilo malhelpas malpuraĵon miksiĝi kun la fuelo. Se la fuelfiltrilo estas ŝtopita, ĝi povas limigi la fuelfluon, rezultigante aŭtojn skuojn pro malgrasa fuelo en la motoro.
  • Malbonaj sparkiloj: Vi povas spertas subitajn skuojn se via sparkilo ne kreas la necesan fajreron por ekbruligi la aerkarburaĵonmiksaĵo.

Do kiel ni riparas ĉi tiujn problemojn?

2 Oftaj Riparoj Por Transsendoj

Transdona riparo dependas de la kaŭzo kaj la severeco de la afero.

Ekzemple, se malaltaj fluidaj niveloj kaŭzas glitan transdonon, vi devas plenigi la fluidon. Sed se ĝi estas kaŭzita de pli seriozaj problemoj kiel ŝtopiĝinta katalizilo aŭ dissenda fuko, vi eble bezonos spertulon antaŭ ol ĝi fariĝos multekosta dissenda problemo.

Jen kelkaj oftaj solvoj:

1 . Malalta Fluida Nivelo - Kontrolo kaj Supr-Off

Estas bona ideo kontroli vian transsendonivelon unufoje monate aŭ se vi veturas multe - ĉiujn du semajnojn. Por fari tion, malfermu la kapuĉon, lokalizu la transdonon kaj kontrolu la transsenda fluida nivelo.

Kiam vi kontrolas, se vi trovas la fluidaĵon malhela, maldika, malpura aŭ havas brulodoron, memoru ŝanĝi ĝin tuj. Kaj se la transsenda fluida nivelo estas danĝere malalta — alĝustigu ĝin por malhelpi eventualan damaĝon kiel dissendmalsukceso.

2. Bruligita Aŭ Eluzita Fluido - Drenilo & Replenigu

Ĉar ŝanĝi la transsenda fluido povas esti senorda, estas plej bone lasi ĝin al fakulo.Tamen, jen gvidilo pri ŝanĝo de dissenda fluido:

  • Komencu suprenlevi vian aŭton. kaj malŝlosante la paton. Ĉar ĉi tio drenos la transdonlikvaĵon, metu kaptpaton kaj tolon sub vian aŭton.
  • Plej multaj dissendoj havas magneton por kolekti metalon.razadoj — forskrapu ĉi tiujn metalajn razojn.
  • Antaŭ ol plenigi la fluidon, kontrolu ĉu via filtrilo kaj gardo bezonas anstataŭigi.
  • Reŝlosu la paton kaj forigu vian aŭton de la fantostandoj por replenigi la transdonlikvaĵon.
  • Kiam vi finos, komencu kaj kuru vian aŭton dum iom da tempo por konstati eventualajn likojn.

Sekva, ni rigardu kiom kostas ĉi tiuj riparoj.

Kosto de riparo de transsendo-eksplodoj

Kostoj de riparoj por transsendoj povas varii laŭ al la diagnozo kaj loka laborkostoj:

  • Sparkbugiloj: $66 - $250
  • Transsendo Fluid Flush: $100-$300
  • Transsendo Fluida Liko: $150 - $200
  • Shift Solenoid Anstataŭaĵo: $150-$400
  • Transsendo-Rekonstruo: $2,500-$4,500
  • Transsendo-Anstataŭaĵo: $1200 - $8,000

Envolviĝo

Ne estas amuza veturi kun via aŭto skuante kiam ajn vi provas ŝanĝi vian ilaron aŭ veturi rapide. Do la venontan fojon kiam vi havos skuitan aŭton, kontaktu la plej bonajn mekanikistojn en la urbo — Aŭtoservo!

AutoService estas movebla aŭto-ripara kaj prizorga solvo, disponebla sep tagojn semajne . Ni ofertas antaŭan prezon, oportunan interretan rezervon kaj 12-monatan, 12,000-mejlan garantion pri ĉiuj riparoj.

Konaktu Aŭtomatan Servon se vi estas spertas iujn nekutimajn ŝercojn, kaj ni venos al vi por diagnozi la problemon.

Sergio Martinez

Sergio Martinez estas pasia aŭta entuziasmulo kun pli ol jardeko da sperto en la aŭtindustrio. Li laboris kun kelkaj el la plej grandaj nomoj en la industrio, inkluzive de Ford kaj General Motors, kaj pasigis sennombrajn horojn ĝuante kaj modifante siajn proprajn aŭtojn. Sergio estas mem-deklarita kaploko, kiu amas ĉion rilate al aŭtomobiloj, de klasikaj muskolaŭtoj ĝis la plej novaj elektraj veturiloj. Li komencis sian blogon kiel maniero dividi siajn scion kaj spertojn kun aliaj samideanoj kaj krei interretan komunumon dediĉitan al ĉio pri aŭtomobilo. Kiam li ne skribas pri aŭtoj, Sergio troveblas ĉe la aŭtoveturejo aŭ en sia garaĝo laborante pri sia lasta projekto.