DTC-Kodoj: Kiel Ili Funkcias + Kiel Identigi Ilin

Sergio Martinez 09-08-2023
Sergio Martinez

Ĉu via kontrolmotoro estas lumigita?

Estas multaj ellasiloj por tio — misa O2-sensilo, misfunkcio de solenoido, motora misfunkciado, malfiksa fuelkapo, aersakproblemo, ktp.

Kio do estas la problemo? La plej bona maniero malvastigi ĝin estas .

Ne certas kio tio estas? En ĉi tiu artikolo, ni klarigos detale — , kiel ĉerpi ilin, , kaj respondos kelkajn .

Ni komencu!

Kio estas DTC-Kodoj ?

DTC signifas Diagnozaj Problemoj Kodoj .

Ĉi tiuj kodoj estas uzataj de la enŝipe diagnozo de via veturilo (aŭ OBD-sistemo ) por identigi problemon aŭ misfunkcion de via veturilo. spertoj.

Ekzistas tunoj da DTC-kodoj, ĉiu reprezentas specifajn veturilajn problemojn. Tial, se vi havas bazan komprenon pri DTC-kodoj, ĝi povas helpi vin pli bone eltrovi viajn aŭtajn problemojn kaj kion fari pri ili. .

Ni eksciu kiel funkcias DTC-kodoj.

Kiel Funkcias DTC-kodoj ?

Kiam via aŭto spertas problemon aŭ detektas misfunkciadon, DTC-kodo estas generita de la OBD-sistemo de via veturilo.

Detektita, la OBD-sistemo atentigos vin montrante la DTC-kodon per videbla avertoj kiel lumigita kontrola lumo de motoro (Indikilo de misfunkcio).

DTC-kodo permesas eksterajn aparatojn, kiel enŝipan diagnozan skanilon (kodoleganto), interagi kun la OBD-sistemo de via aŭto.

Komence, ekzistis pluraj versioj de enŝipe diagnozaj interfacoj kiuj plejparte variis depende de la veturilo-fabrikisto.

Sed hodiaŭ, estas du ĉefaj normoj uzataj por legi DTC-kodojn:

  • OBD-II : Por malpezaj kaj mezaj deĵoraj veturiloj
  • J1939 : Por pezaj veturiloj kaj ekipaĵoj

Kun la efektivigo de OBD-II, la Socio de Aŭtomobilaj Inĝenieroj (SAE ) kreis norman DTC-liston plenan de komunaj kodoj por ĉiu veturilo-fabrikisto. Ĉi tiuj kodoj helpas aŭtojn aliĝi al emisiaj regularoj kaj savi la medion.

Noto : OBD-II eble estas plej uzata, sed DTC-kodoj specifaj por certaj fabrikistoj ja ekzistas. fabrikisto de veturiloj povas krei siajn proprajn DTC-kodojn por aldoni al la universala kodlisto se certaj veturiloj modeloj bezonas ĝin.

Sed la demando estas, kion signifas ĉi tiuj OBD-kodoj? Kaj kiel vi legas ilin?

Ni eksciu.

Kiel Interpreti OBD-II-Kodojn?

Ne faru lasu la OBD-kodojn kaj iliajn mil variantojn timigi vin. Vi nur bezonas kompreni la DTC-kodstrukturon.

Ili estas sufiĉe normaj, kun kvin signoj en ĉiu DTC-kodo. Ni komprenu la strukturon de OBD-kodoj unu signon samtempe. :

1. La Unua Karaktero:Alfabeto

OBD-II-diagnoza problemo-kodo komenciĝas per alfabeto indikanta la aŭtoparton kun misfunkciado.

  • P (motortrajno): Kovras transdonon, motoron, fuelsistemon kaj aliajn rilatajn akcesoraĵojn
  • C (ĉasio): Inkluzivas mekanikajn sistemojn kaj funkciojn ekster la pasaĝera kupeo kiel stirado, pendado kaj bremsado
  • B (karoserio): Aŭtopartoj, kiuj plejparte troviĝas en la regiono de pasaĝeroj
  • U (reto kaj veturila integriĝo ): Funkcioj kontrolitaj de la OBD-sistemo

2. La Dua Signo: Nombro

La dua signo de OBD-II DTC estas numero kiu diras al vi ĉu la diagnoza problemo-kodo estas normigita. Ĝi estas aŭ 1 aŭ 0:

  • 0 indikas normigitan SAE internacian kodon . Ĝi estas konata kiel senmarka kodo aŭ tutmonda kodo (foje).
  • 1 indikas specifan kodon de fabrikisto . Ĝi ankaŭ estas konata kiel plibonigita kodo.

3. La Tria Signo: Nombro

Por kodo de potenco, ĉi tiu numero helpas vin identigi ĉu vi havas misfunkcion en iu ajn veturilo subsistemoj . Estas ok ciferoj por indiki misfunkcion de subsistema:

  • 0 indikas fuelon kaj aermezuradon same kiel helpan emisiokontrolon
  • 1 indikas fuelon kaj aermezuradon
  • 2 reprezentas fuelon kaj aermezuradon (injekciilocirkvito)
  • 3 indikas la ekfunkciigsistemon aŭ misfajron
  • 4 indikas helpan emisiokontrolon
  • 5 indikas veturilan rapidkontrolon, neaktivan kontrolsistemon kaj helpajn enigojn
  • 6 indikas komputilon kaj eligcirkviton
  • 7 reprezentas transdonon

Noto : Por aliaj kodoj indikante aliajn aŭtajn partojn, referu al la difinoj donitaj de via fabrikisto de veturiloj . Se ekzistas iu specifa kodo de la fabrikisto , vi trovos ĝin en la retejo de via fabrikisto kiel referencmaterialon por via veturilo modelo.

4. La Kvara Kaj Kvina Signoj: Nombro

La kvara signo de OBD-II diagnoza problemo-kodo estas cifero indikanta la ĝustan problemon aŭ misfunkcion kiun via aŭto spertas.

Ĝi povas esti nombro inter 0 kaj 99 .

Jen ekzemplo de kompleta DTC-faŭltokodo:

La P0573 kodo estas senmarka kodo pri la potenco-trajno kaj estas difinita kiel "Krozkontrolo/Brake Switch A Circuit High."

Kiel Eltiri DTC. Miskodaj kodoj ?

Por ĉerpi kaj legi DTC-kodojn, vi bezonas diagnozan konektilon kaj DTC skanilon . La DTC-kodlegilo aŭ skanilo montras kodojn en unuliniaj priskriboj aŭ inkluzivas koddifinojn.

Diagnozaj konektiloj ne estas universalaj, do se viaveturila diagnoza konektilo estis produktita antaŭ 1996, ĝi bezonus specifajn adaptilojn.

Pli novaj aŭtomodeloj kutime havas la samajn konektilojn. Jen kiel ĉerpi DTC-kodojn el via aŭto:

  • Konektu la skanilon aŭ kodlegilon en la 16-stiftan OBD-II-diagnozan konektilon de via aŭto . Vi povas trovi ĝin maldekstre de la stirkolumno, sub la panelo.
  • Tiam ŝaltu la ŝaltilon por lasi la skanilon. komuniki kun la elektronika kontrolunuo (ECU) de via veturilo.
  • Kun la skanilo enŝovita, aliru la la menuon de ilo , elektu la opcion por " legi kodojn ." Via skanilo aŭtomate detektos vian veturilon modelon kaj jaron. Se ne, ĝi verŝajne ne estas agordita por fari tion aŭtomate. En tia kazo, vi devos enigi la detalojn permane.
  • La skanilo tiam montros iujn ajn DTC-faŭltajn kodojn kiuj povas ekzisti. Vi povas transdoni la diagnozajn problemojn-kodojn al inteligenta telefono aŭ komputilo per Bluetooth aŭ Wi-Fi se vi havas la plej novan skanilon.

La DTC-kodoj, kiujn vi ĉerpas, proponos iujn komprenemajn informojn pri viaj eblaj veturilaj problemoj. Sed vi devas memori, ke ĉi tiuj kodoj estas pli kiel gvidilo por helpi vin rimarki subestajn problemojn por diagnozi kaj ripari la misfunkcion.

Nun kiam vi scias, kio estas DTC-kodoj kaj kiel ili funkcias, ni respondu kelkajn Oftajn Demandojn.

5 Oftaj Demandoj pri DTCKodoj

Jen kelkaj oftaj demandoj rilataj al DTC-kodoj kaj iliaj respondoj:

1. Ĉu Mia Veturilo Konformas al OBD-II Aŭ J1939?

Se via aŭto estis fabrikita kaj vendita en Usono post la 1-a de januaro 1996, ĝi estas konforma al OBD-II. La sama validas por malpezaj kamionoj.

La plej multaj veturiloj kun dizelmotoro kaj ekipaĵo kiel pezaj kamionoj kaj busoj estas konformaj al J1939.

La plej facila maniero por konfirmi ĉu via veturilo estas OBD-II aŭ J1939. konforma estas kontroli vian veturilon manlibron aŭ kontakti vian koncessionon por kontroli.

2. Kio Estas Iuj Oftaj DTC-Kodoj?

Via aŭto povas havi misfunkcion aŭ problemon pro diversaj kialoj — depende de ĝia stato, de la vetero, en kiu vi veturas, ktp. Tamen, ekzistas kelkaj DTC-kodoj, kiujn ŝoforo povas ofte. renkonti.

Ĉi tiuj inkluzivas:

  • P0442 : Malgranda sistema liko ene de la vaporiĝa emisiokontrola sistemo de la aŭto
  • P0300 : Hazarda aŭ multoblaj cilindroj detektita misfajro
  • P0215 : misfunkcio de la solenoido de la malŝalto de motoro
  • P0650 : misfunkcia Indikila Lampo (kontrolu lumon de motoro) misfunkcio de cirkvito de kontrolo
  • P1108 : Misfunkcio de cirkvito de lampa lampo de duobla alternatoro
  • P1794 : Misfunkcio de cirkvito de tensio de bateria
  • B1927 : Misa pasaĝera flanka aersako
  • B1203 : Fuelsendila cirkvito fuŝkontakto al baterio
  • P0352 : Ŝaltigbobeno B primara aŭ malĉefa cirkvitomisfunkcio
  • P0353 : misfunkcio de la cirkvito primara aŭ malĉefa de la ŝaltilo C
  • P0130 : misfunkcio de la cirkvito de O2-sensilo (oksigensensilo) (Banko 1, Sensilo). 1)
  • P0141 : O2-sensilo (oksigensensilo) hejtila cirkvito misfunkcio (Banko 1, Sensilo 2)
  • P0654 : Motoro RPM (revolucio /turtacioj por minuto) misfunkcio de cirkvito de eligo
  • P0120 : Sensilo aŭ ŝaltilo de pozicio de akcelilo-pedalo A cirkvito misfunkcio
  • P0656 : misfunkcio de la cirkvito de la eligo de fuelnivelo

3. Ĉu Ĉiuj DTC-Kodoj estas Kritikaj?

Multaj diagnozaj problemo-kodoj povas lumigi vian ĉekmotoran lumon, sed ne ĉiu problemkodo estas kritika. Kiom kritika estas kodo, dependas de kia sistemo efikas la misfunkcio.

Vi povas dividi DTC-kodojn en du kategoriojn:

1. Kritikaj Kodoj

Kritikaj DTC-kodoj bezonas urĝan atenton ĉar ili povas kaŭzi severajn damaĝojn en neniu tempo al via aŭto.

Vidu ankaŭ: Kiel Scii ĉu Vi Havas Malbonajn Rotorojn: Signoj & Diagnozo

Ekzemple, DTC-kodo indikanta altan motoran temperaturon aŭ malaltajn fridignivelojn estas kritika ĉar ĝi implicas ke motorpaneo estas baldaŭa.

2. Ne-Kritikaj Kodoj

Ne-kritika DTC-erara kodo ne estas urĝa, sed ĝi ankoraŭ bezonas la ĝustan diagnozon.

Ekzemple, ajna emisio-faŭlto povas esti ne-kritika erarkodo. kiu ŝaltas la Misfunkcian Indikilan Lampon (MIL) aŭ kontrolas motoran lumon.

4. Kiel mi povas forigi DTC-kodojn?

La plej facila maniero forigi kodojnestas solvi la problemon , kaj ĝi aŭtomate forviŝiĝos.

Antaŭ ol OBD-II estis enkondukita, multaj veturiloj lasas aŭtoposedantojn malkonekti la bateriokablon aŭ la la elektrofonto de komputilo por malplenigi la OBD-kodojn.

Kiel? Malkonekti la kuirilaron aŭ energifonton signifas neniun tensio, kio malplenigus la provizoran memoron de la komputilo, kaj la ĉekmotora lumo ankaŭ malŝaltus .

Tamen la plej nova OBD-sistemo konservas la DTC-kodojn en memoro kiu ne forviŝas , eĉ se la kuirilaro aŭ la elektrofonto de la komputilo estas malkonektita.

Ĉiu. miskodo restas en la memoro ĝis vi aŭ via mekanikisto purigas ilin per skanilo.

5. Kio Estas Konstantaj Diagnozaj Problemaj Kodoj?

Permanentaj Diagnozaj Problemaj Kodoj (PDTC) similas al diagnozaj problemo-kodoj, krom ili ne povas esti forigitaj aŭ forigitaj per surŝipa diagnoza skanilo.

Ripari. la subesta problemo de la veturilo, kiu instigis la konstantan diagnozan kodon, kaj ĝia responda DTC, estas la nura maniero por forigi ĝin.

Finaj Pensoj

Lumigita ĉekmotora lumo povas kaŭzi panikon. Tamen, se vi konas la fonton de la problemo, vi povas facile ricevi helpon de via mekanikisto.

Alternative, vi povas simple kontakti provizanto de aŭtomobiloj kaj prizorgado kiel Aŭtoservo.

AutoService estas poŝtelefona aŭtoripara solvo kun senĝena interretarezervoj kaj ankaŭ pageblaj riparoj kaj anstataŭaĵoj. Ili povas helpi vin deĉifri la DTC-kodojn kaj ripari la problemojn. Atingu ilin, kaj la mekanikistoj ASE-atestitaj de AutoService venos al via sojlo kaj riparos ajnan aŭtomobilan problemon, negrave la DTC-kodo!

Vidu ankaŭ: Aŭto Bremsoj: Ĉio Pri La ABS Bremssistemo & Bremsaj Tipoj

Sergio Martinez

Sergio Martinez estas pasia aŭta entuziasmulo kun pli ol jardeko da sperto en la aŭtindustrio. Li laboris kun kelkaj el la plej grandaj nomoj en la industrio, inkluzive de Ford kaj General Motors, kaj pasigis sennombrajn horojn ĝuante kaj modifante siajn proprajn aŭtojn. Sergio estas mem-deklarita kaploko, kiu amas ĉion rilate al aŭtomobiloj, de klasikaj muskolaŭtoj ĝis la plej novaj elektraj veturiloj. Li komencis sian blogon kiel maniero dividi siajn scion kaj spertojn kun aliaj samideanoj kaj krei interretan komunumon dediĉitan al ĉio pri aŭtomobilo. Kiam li ne skribas pri aŭtoj, Sergio troveblas ĉe la aŭtoveturejo aŭ en sia garaĝo laborante pri sia lasta projekto.