Kiam Ŝanĝi Sparkojn (5 Signoj + Solvoj)

Sergio Martinez 12-10-2023
Sergio Martinez
Solvo?

Anstataŭaĵo de sparkilo povas esti sufiĉe simpla kaj facile realigebla. Sed se vi ne certas pri tio, fidinda mekanikisto estas via plej bona elekto.

Kial ne provu Aŭtoservon? AutoService estas poŝtelefona aŭtoripara kaj prizorga solvo kun gamo da servoj por via aŭto. Ni ofertas konkurencivajn kaj antaŭajn prezojn kaj 12-Monaton

Anstataŭaĵo de sparkilo estas integra riparo, kiun vi devas plenumi iam. Ĝi malhelpas problemojn kun la brulkamero, ekbruliga sistemo, gasmejlo, kaj aliaj decidaj motorpartoj.

Vidu ankaŭ: 9 Kialoj Via Aŭto Odoras Kiel Gaso (Krom Forigo-Konsiletoj kaj Antaŭzorgo)

En ĉi tiu artikolo, ni respondos ĉiujn viajn demandojn pri sparkiloj, inkluzive de , , kaj . Ni ankaŭ kontrolos .

Ni komencu!

Kiam Ŝanĝi Sparkojn ?

Ĝi dependas. Kio estas la marko kaj modelo de viaj ŝtopiloj?

Ne ĉiuj sparkiloj povas iri 100,000 mejlojn sen bezono de anstataŭaĵo. La tipe rekomendita kilometraĵo por ŝanĝi sparkilojn estas ĉiu 30,000 - 60,000 mejloj, dum plilongigita vivo sparkiloj povas iri ĝis 120,000 mejloj.

Estas grave konsulti la manlibron de via posedanto por determini la idealan intervalon por ŝanĝi sparkilojn. Kaj se tio mankas, vi povas ricevi la helpon de via mekanikisto por eltrovi ĝin.

Plej multaj homoj kontrolas la kilometrajn intervalojn inter ĉiu . Vi povas fari regulajn inspektojn pri sparkiloj por certigi, ke ili ne rustiĝas, kaj ke la sparkspaco estas taŭge interspacigita.

Atentu iujn signojn kiuj indikas kiam estas tempo por anstataŭigi sparkilojn. Ni vidu, kio estas tiuj.

5 Signoj, ke Mi Ŝanĝu Miajn Spark Ŝtopiloj

Jen kvin indikiloj, ke via malbona sparkilo devas ŝanĝiĝi:

1. Kontrolu Motoran Lumon Enŝaltitan

Eluzita, malsukcesa aŭ misa sparkoŝtopiloj povas ekigi vian ĉekmotoran lumon. Depende de kia aŭtomobilo vi veturas, vi povus aŭ vidi konstantan lumon aperanta, aŭ via ĉekmotora lumo daŭre ekbrilos.

Ĉi tio povus indiki misfafojn kiuj jam okazas en via motoro. En ĉi tiu kazo, estas plej bone rigardi la motoron por trovi la radikon de via problemo.

2. Aŭto Ne Komencos

Viaj sparkiloj respondecas pri la ekbruligo de elektra sparko, kiu ekigas la veturilon. Do nature, se vi havas malnovan ŝtopilon aŭ eluzitan sparkilon, via aŭto havos problemojn por komenci.

Ĝi povas ankaŭ esti pro malfiksa aŭ misa sparkilo drato aŭ eluzita sparkilo boto. En ĉi tiu kazo, vi devos malhelpi motoron kaj sparkilon fiaskon.

3. Malpliigita Karburaĵa Ekonomio

Eluzitaj sparkiloj ne sukcesas bruligi la fuelon, kiu trairas la motoron efike. Kiel rezulto, vi bezonas pli oftajn replenigojn de brulaĵo.

Efektive, misa aŭ malpurigita sparkilo povas redukti la fuelekonomion de via aŭto preskaŭ je 30 procentoj!

4. Malglata Idling Kaj Troa Bruo

Malpura sparkilo, kiu malsukcesas krei sparkon, kaŭzos multan motoran bruon kaj malglatan malfunkcion. En la plej bona kazo, via veturilo faros kelkajn mallaŭtajn sonojn. Vi devus povi aŭdi ĉi tiujn dum vi ŝaltas vian motoron.

En la plej malbona kazo, vi eble aŭdos troajn sonojn de bruado, pingado, frapado aŭ klakado de viamotoro.

5. Malbona Akcelo

Ajna nekutima konduto laŭ uzado aŭ malbona akcelo povas esti indikilo de malsukcesa sparkilo aŭ malbona sparkilo, kiu bezonas ŝanĝiĝon. Via veturilo kutime fariĝas neresponda kiel rezulto de malkonsekvencaj elektraj sparkoj de la sparkiloj.

Nun, kiam vi scias, kiam eble necesas ŝanĝi sparkilojn, kiel vi inspektas ilin?

Kiel Inspekti la Sparkiloj (Paŝo-post-paŝo)

Por inspekti eble malsukcesan sparkilon, vi unue devos forigi la malnovan ŝtopilon.

Jen kiel:

  1. Komencu lokante la malnovan ŝtopilon proksime de la ŝtopilo aŭ ŝtopilo de ŝtopilo. Trovu la sparkilo-draton konektitan al la ŝaltita bobeno. Milde tiru la ŝtopilon. (Atentu, ke vi ne tiri la draton) Noto: Certigu purigi la areon de la cilindra kapo ĉirkaŭ la malnova ŝtopilo de derompaĵoj (por eviti ke malpuraĵo falu en la motoron) antaŭ ol elpreni ĝin.
  1. Post kiam la drato aŭ bobeno estas forigita, uzu ingoŝlosilon kun sparkilo por forigi la malnovan sparkilon. Metu la ŝtopilon ĉirkaŭ la sparkilon kaj turnu la ŝtopilon dekstrume. (Vi povas ankaŭ uzi tordŝtopilon)
  1. Elprenu la malnovan ŝtopilon kaj blovu iom da kunpremita aero super ĝi por purigi la malpuraĵon. Observu iujn signojn de eluziĝo.

Eluzita sparkilo havos malpuran sparkilonboto, karbon-malpurigitaj ŝtopiloj, aŭ difektita sparkilo drato. Malsukcesa sparkilo havos videblajn signojn de eluziĝo (inkluzive de rompitaj elektrodoj kaj malebena sparkilo).

Se vi ekvidas iun el ĉi tiuj, plej bone estas anstataŭigi viajn misajn sparkilojn per nova ŝtopilo. Kaj malnovaj kaj novaj veturiloj postulas regulan prizorgadon por efika funkciado. Akiro de nova sparkilo certigas, ke via sparksistemo restas sana.

Dirite, kio okazas se vi ne anstataŭigas viajn misajn sparkilojn? Ni eksciu.

Kial Mi Devas Ŝanĝi Malnovajn Sparkiloj ?

La rutina anstataŭigo de sparkiloj kaj regula prizorgado estas decidaj por konservi la funkciadon de via interna brula motoro kaj teni vian aŭton glate funkcii.

Unue, kiam eluzita sparkilo ne sukcesas generi adekvatan elektran sparkon, la brulado de la aera fuelmiksaĵo fariĝas nekompleta.

Konsekvence, malnova sparkilo kondukos al motoraj misfunkciadoj, malglata malfunkcio kaj problemoj kun gasmejlo, kiuj rezultigas perdon de motorpotenco kaj foje motorpaneon.

Vidu ankaŭ: Craigslist Aŭtoj vs Komerco: Kiel Vendi Uzatan Aŭton Sekure Interrete

Eventuale, malnova sparkilo ankaŭ influos la aliajn motorpartojn. Ĉi tio povas konduki al multekostaj riparoj, kaj eble vi eĉ bezonos anstataŭigi iujn partojn.

Ĉu do estas maniero ripari malbonajn sparkojn ?

Kio estas la plej bona sparko Konektilo Anstataŭaĵo

Sergio Martinez

Sergio Martinez estas pasia aŭta entuziasmulo kun pli ol jardeko da sperto en la aŭtindustrio. Li laboris kun kelkaj el la plej grandaj nomoj en la industrio, inkluzive de Ford kaj General Motors, kaj pasigis sennombrajn horojn ĝuante kaj modifante siajn proprajn aŭtojn. Sergio estas mem-deklarita kaploko, kiu amas ĉion rilate al aŭtomobiloj, de klasikaj muskolaŭtoj ĝis la plej novaj elektraj veturiloj. Li komencis sian blogon kiel maniero dividi siajn scion kaj spertojn kun aliaj samideanoj kaj krei interretan komunumon dediĉitan al ĉio pri aŭtomobilo. Kiam li ne skribas pri aŭtoj, Sergio troveblas ĉe la aŭtoveturejo aŭ en sia garaĝo laborante pri sia lasta projekto.