Kio Estas Litia Jona Aŭta Baterio? (+ Ĝia Kapacito, Kosto, 4 Oftaj Demandoj)

Sergio Martinez 12-10-2023
Sergio Martinez

A estas efika energifonto por via elektra veturilo (EV).

Ĝi havas plurajn avantaĝojn super , inkluzive de plumbacidaj baterioj. Krome, vi povas uzi ĝin ankaŭ en neelektraj veturiloj.

Kion vi devus scii pri litiaj kuirilaroj ?

En ĉi tiu artikolo, ni esploros la litian aŭto-baterion, , , , kaj . Ni ankaŭ kovros kion fari kun a kaj kion vi povas havi.

Ni iru!

Kio estas Litiojona Aŭta Baterio ?

Plej multaj elektraj kaj hibridaj elektraj veturiloj modeloj hodiaŭ uzas litijonajn bateriojn (lijonaj kuirilaroj).

Ĉi tiuj kuirilaroj havas litiajn jonojn kiel aktivan materialon de la bateriokemio — kie la jonoj en la baterioĉelo moviĝas de la anodo al la katodo por produkti elektron.

Sed la preciza bateriokemio povas varias, kaj aŭtoj nur uzas litiajn bateriojn kun alta energidenseco. Baterivarioj inkluzivas:

  • Litia Fera Fosfato (LiFePO4-kuirilaroj)
  • Litia Mangana Oksido
  • Litia Nikela Mangana Kobalta Oksido (NMC-kuirilaroj)
  • Litia Nikela Kobalta Aluminia Oksido
  • Litio Titanato

Ĉi tiuj li-jonaj kuirilaroj havas altan rilatumon potenco-pezo, altan energian efikecon, malaltan mem-senŝargiĝon kaj bonan alttemperaturon. agado.

Ĉi tiuj kvalitoj faras litijonan baterioteknologion revolucia alternativo al tradiciaj aŭtobaterioj (kiel inundita plumba acidobaterioj). Kaj iuj litio-kuirilaroj povas rekte anstataŭigi plumbacidajn bateriojn en iu ajn veturilo.

Do, kien ĉi tiu teknologio direktiĝas? Sploristoj ankoraŭ serĉas redukti siajn kostojn, plilongigi sian vivdaŭron kaj malhelpi trovarmiĝon. . Krome, kompanioj serĉas krei litian sulfuran kuirilaron por elektra aŭtomobilo, ĉar ĝi estas energidensa kaj farita el ekonomiaj materialoj.

Ni rigardu kiom longe povas porti vin litia baterioĉelo.

Kio Estas La Kapacito De Litia Jona Aŭta Baterio ?

La energistoka kapablo de litia elektra aŭtomobila baterio dependos de la bateriomaterialo kaj funkcioj de la veturilo. Ĉi tiu kapacito estas mezurita en kilovathoroj (kWh) aŭ Ampere-horoj (Ah) kaj influas kiom longe aŭto povas vojaĝi per ununura reŝargo.

Tipe, EV-bateriokapacito povas varii inter 40. kWh ĝis 200kWh .

Ekzemple:

  • La Chevrolet Bolt EV 2022 (General Motors) havas 66 kWh-baterion kaj povas vojaĝi ĉirkaŭ 259 mejlojn per plena ŝargo.
  • La Tesla Model S kaj X havas 100 kWh-baterion kaj povas vojaĝi ĉirkaŭ 320 ĝis 340 mejlojn antaŭ ol bezoni reŝargon.

Sekva, ni vidu, kio povus difekti vian elektran aŭtan baterion.

Vidu ankaŭ: Bateria Lumo Enŝaltita: 7 Kialoj Kaj Kion Fari

Kio Kaŭzas Litia Aŭta Baterio Malboniĝos?

Diversaj faktoroj povas konduki al EV-baterio-malboniĝo, inkluzive de :

  • Aĝo : Ĉiuj aŭtomobilajkuirilaroj komencas malkreski kun la tempo. Ĉi tio ofte estas nomata kalendara maljuniĝo, kaj la degenero estas laŭpaŝa. Tipe, EV-kuirilaroj vidas akrajn malkreskojn ĉe la komenco kaj fino de siaj vivdaŭroj.
  • Ekstremaj temperaturoj : Temperaturoj super 100°F aŭ sub 32°F (subfrostigo) efiki litiajn bateriokapacitojn kaj kaŭzi nerevokeblan damaĝon. Ĉi tio okazas ĉar ekstrema varmo kaŭzas internan korodon, dum ekstrema malvarmo pliigas internan reziston.
  • Rapida ŝarĝo : Troa PK rapida ŝarĝo malbonigos EV-bateriovivon. Ĝi kreas pezan ŝarĝon sur la kuirilaro kaj devus esti uzata nur kiam neevitebla (kiel ĉe longaj vojaĝoj).

Se via litia reŝargebla baterio degradis preter akcepteblaj limoj, estas plej bone aĉeti anstataŭaĵon antaŭe. vi havas tute senĉesan kuirilaron.

Kiom tio kostus al vi?

Kiom kostas Litia Aŭta Baterio. Kosto?

La kosto de nova litiojona baterio povas varii laŭ la marko kaj la kapablo de la aŭtomobila baterio.

Jen kelkaj elektraj veturiloj markoj de kuirilaroj kaj iliaj prezoj:

  • Antigravita Baterio : Antigravitaj baterioj varias de $399.99 (30 Ah) ĝis $1199.99 (80 Ah) por LiFePo4-kuirilaroj.
  • GreenLiFE Baterio : GreenLiFE-aŭtaj baterioj varias inter $87.99 (6 Ah) ĝis $3,299 (300 Ah) por LiFePo4baterioj.

Jes, ĉi tiuj prezoj estas altaj kompare kun nelitiaj kuirilaroj. Laŭ la Internacia Energio-Agentejo, ĉi tiu alta kotizo eble ŝuldiĝas al interrompo de la provizoĉeno kaj al la kosto de la krudaĵo.

Tamen, studo pri Nature antaŭvidas, ke ĉi tiuj kostoj malpliiĝos je 20% en 2023.

En aparta noto, multaj markoj kiel Tesla kaj General Motors promocias produktadon de elektraj veturiloj. Do, kun la kreskanta populareco de litiojona baterioteknologio, ĝi povus valori teni okulon pri bateriaj teknologiaj kompanioj listigitaj sur borsmerkatoj kiel Nasdaq aŭ la Dow Jones.

Vidu ankaŭ: La Gvidilo pri Spark Plug Gap (Kio Ĝi Estas + Kiel "Gap")

Sed kion vi povas fari per baterio. emerita baterio de elektra veturilo ?

Kio estas Miaj Opcioj por Litio Reciklado de Baterio ?

Vi ne povas forĵeti vian aŭtomobilan baterion kun la resto de via hejma rubo.

Anstataŭe, vi povus:

  • Maltigi vian emeritan litian ŝargeblan kuirilaron (ne tute malfunkcian baterion) kiel sistemon de konservado de energio. por via hejmo aŭ konstruaĵo. Vi povus uzi ĝin por stoki renovigeblan energion el sunaj paneloj.
  • Recikli la bateriomaterialon . Oni antaŭvidas ekspansiiĝon de operacioj por reciklado de litiaj baterioj. ĉar la kuirilaroj enhavas valorajn materialojn, kiel litio kaj kobalto. Ĉi tiuj reciklitaj materialoj povas esti reuzitaj kiel krudmaterialo por produktado de baterioj.

Sekva, ni solvu komunajnDemandoj pri litiaj EV-kuirilaroj.

4 Litiojona Aŭta Baterio Oftaj demandoj

Jen rapidaj respondoj al demandoj, kiujn vi eble havas pri litiojonaj kuirilaroj:

1. Kiom longe daŭras litio-aŭta baterio?

Litio-baterioj daŭras pli longe ol aliaj hibridaj elektraj veturiloj aŭ normaj aŭtaj kuirilaroj.

Ĝenerale, ĉi tiuj elektraj aŭtoj daŭras ĉirkaŭ 200,000 mejloj aŭ ĉirkaŭ 8 ĝis 17 jaroj . Kompare, plumba acida baterio daŭras 3 ĝis 5 jarojn, kaj Ĝelo aŭ AGM (Absorbent Glass Mat) baterio daŭras ĉirkaŭ 7 jarojn.

Kial litia baterio daŭras tiom pli longe? Litiaj kuirilaroj havas pli malrapidan rapidecon de kapacitperdo pro aĝo, temperaturo kaj aliaj faktoroj. Krome, la nuntempaj elektraj aŭtoj uzas altnivelajn sistemojn pri administrado de bateriaj kuirilaroj por helpi ilin funkcii optimume.

Speru pli pri la daŭro de elektraj baterioj kaj kiel vi povas plilongigi ilin .

2. Kiel Mi Scias Kiam Mi Bezonas Novan Litian Aŭtan Baterion?

Jen avertaj signoj de malboniĝo de baterio:

  • Fulmanta Kontrola Motora Lumo : Malforta baterio povas ekfunkciigi la Kontrolmotoran Lumon.
  • Difektita kuirilaro kazo : Kiel plumbacidaj baterioj, vi devus anstataŭigi la kuirilaron se vi rimarkas fendetiĝas aŭ ŝveliĝas.
  • Aĝo : Plej bone estas anstataŭigi malnovajn elektrajn aŭtajn bateriojn (preter ilia rekomendinda aĝo). Ili povas montri signojn kiel malplenigitabateriokapacito kaj malbona veturila rendimento.

Sed por esti certa, vi povus havi mekanikiston kontroli vian bateriopakaĵon ĉiujn kelkajn jarojn.

3. Kie Fariĝas Litijonaj Baterioj?

Plejmulto da produktado de Litiojonaj Baterioj okazas en Japanio, Ĉinio kaj Sud-Koreio. Ĉi tiuj landoj ankaŭ havas bonajn reciklajn kapablojn.

Popularaj fabrikantoj inkluzivas:

  • Contemporary Amperex Technology Co. Limited (CATL)
  • LG Chem
  • SK Innovation
  • Panasonic

4. Kiuj Aliaj Tipoj de Baterioj Estas Uzitaj En Elektraj Veturiloj?

Elektra veturilo ankaŭ povus uzi:

  • Nikel-metalhidrida baterio : Havas racian specifan energion kaj potenco sed altaj mem-malŝarĝaj indicoj kaj malvarmigopostuloj.
  • Plomba acida baterio : Ofte uzata kiel sekundara baterio por funkciigi elektrajn cirkvitojn. . Ĝi havas altan potencon sed malbonan specifan energion kaj malvarman temperaturon.
  • Baterio de solida stato : Sekura kun alta energia denseco sed funkcias malbone en malvarmaj temperaturoj. Ĉi tiu kuirilaro (ekzemple Solid Power) kutime havas silicion kaj litian metalan anodon kaj katodon anstataŭ litijonon.

Finaj Pensoj

Litiojono. baterio estas fidinda energifonto por via elektra veturilo. Kaj ĝusta prizorgado kaj bontenado povas plilongigi ĝian vivon.

Sed gravas noti, ke la litia baterio ne estas perfekta.Litijonaj baterioj estas inklinaj al termika forkuriĝo, kiu povas kaŭzi trovarmiĝon aŭ bateriofajron. Krome, litia minado estas malutila al la medio.

Tamen, kun estontaj progresoj en bateria teknologio, ĉi tiuj malavantaĝoj povas esti evititaj, ĉar ĝi ne ŝajnas, ke elektraj veturiloj baldaŭ foriros.

Sergio Martinez

Sergio Martinez estas pasia aŭta entuziasmulo kun pli ol jardeko da sperto en la aŭtindustrio. Li laboris kun kelkaj el la plej grandaj nomoj en la industrio, inkluzive de Ford kaj General Motors, kaj pasigis sennombrajn horojn ĝuante kaj modifante siajn proprajn aŭtojn. Sergio estas mem-deklarita kaploko, kiu amas ĉion rilate al aŭtomobiloj, de klasikaj muskolaŭtoj ĝis la plej novaj elektraj veturiloj. Li komencis sian blogon kiel maniero dividi siajn scion kaj spertojn kun aliaj samideanoj kaj krei interretan komunumon dediĉitan al ĉio pri aŭtomobilo. Kiam li ne skribas pri aŭtoj, Sergio troveblas ĉe la aŭtoveturejo aŭ en sia garaĝo laborante pri sia lasta projekto.