Recondicionado de Aŭto-Baterio (Paŝo-post-paŝa gvidilo)

Sergio Martinez 12-10-2023
Sergio Martinez
ankaŭ opcio por la relative multekosta hibrida veturilo baterio. Nur sciu, ke ĉiu kuirilaro havas sian propran rekondician metodaron pro diferencoj en kemio.

7. Kio Estas la EZ Battery Reconditioning Programo?

EZ Battery Reconditioning estas interreta programo por ripari, reŝargi kaj reuzi bateriojn.

La gvidilo pri EZ Battery Reconditioning kovras malsamajn specojn de baterioj, inkluzive de:

  • Plombacida baterio
  • Litiojona baterio
  • Alkala baterio
  • AGM kaj SLA-baterio
  • NiCad-baterio
  • Forklift-baterio
  • Laptebla kuirilaro

Fermaj Pensoj

Bateria renovigo havas plurajn bonegajn avantaĝojn, inkluzive de plilongigo de via bateria vivo — kaj ĝi ne estas nur por la norma plumba acida baterio. La hibrida baterio en via hibrida aŭto ankaŭ povas esti rekonstruita!

Tamen ĉiu kuirilaro fine atingas la finon de sia aĝo. Kiam tio okazas, akiri novan kuirilaron vere estas la sola opcio.

Sed ne maltrankviliĝu, eĉ se vi trovos vin blokita kun malfunkcia baterio ĉe la vojrando. Akiru poŝtelefonan mekanikiston kiel AutoService !

AutoService estas oportuna movebla aŭtoripara kaj prizorga solvo, ofertanta facilan interretan rezervon kaj 12,000 monato

Kaj se ni dirus al vi, ke ekzistas ?

Anstataŭ anstataŭigi ĝin per nova baterio ĉiufoje kiam ĝi mortis, vi povus . Kvankam ĉi tio eble ne eblas por difektitaj aŭ ekstreme malnovaj kuirilaroj, kuirilaro renovigo estas ofta maniero plilongigi la vivdaŭron de baterio.

Kun tio dirite, ? ?

En ĉi tiu artikolo, ni respondos ambaŭ tiujn demandojn por helpi vin pri via plumba acida baterio. Ni ankaŭ trarigardos kelkajn por aldonitaj informoj.

Ni komencu.

Kio estas Bateria Rekondiĉo?

Bateria rekondiĉo estas la procezo por redoni senvivajn bateriajn ĉelojn al plena sano kaj ŝarĝokapacito.

Sed kial rekondiĉo eĉ necesas unue? La plumba acida baterio generas elektran energion per kemia reakcio inter sia elektrolita fluido (konsistanta el sulfata acido kaj akvo) kaj plumboplatoj.

Ĉiufoje kiam kuirilaro malŝarĝiĝas, plumbsulfataj kristaloj formiĝas sur la baterioplatoj. Kiam la plumba acida baterio estas reŝargita, la plumba sulfato disiĝas.

Vidu ankaŭ: La Bremsaltila Kontrolvalvo: Kion Vi Devas Scii (2023)

Tamen, ne ĉio foriras .

Kun la tempo, la plumba sulfataj kristaloj konstruas, influante la ŝargan kaj malŝarĝan kapablon de la baterio. Ĉi tiu kondiĉo nomiĝas sulfatado .

Sulfado igas la baterion suferi pli longajn ŝargtempojn, havas malpli da ŝargkapacito kaj iĝas malpli efika ĝis ĝi fine ne povas.teni ŝarĝon.

Jen kie enpaŝas kuirilaro renovigo.

La kuirilaro renoviga procezo helpas purigi la troajn plumbosulfatajn kristalojn en ĉiu bateria ĉelo kaj replenigi ĝian elektrolitan solvon, permesante la kuirilaron. funkcii preskaŭ kiel nova.

Do, kiel fariĝas kuirilaro-rekondiĉo?

Plombacida baterio-rekondiĉo (paŝa gvidilo)

Bateria renovigo povas esti farita sur ambaŭ inundita plumba acido aŭ sigelita baterio.

Ĝi implikas ĉi tiujn sep paŝojn:

Antaŭ ol vi komenci, estas kelkaj aferoj, kiujn vi bezonas antaŭtempe prepariĝi.

Bezonataj Eroj

Jen kion vi bezonos havi je mano.

Materialoj:

  • Distilita akvo
  • Baka sodo
  • Epsoma salo

Ekipaĵo:

  • Protekta ekipaĵo (sekuregaj okulvitroj, antaŭtuko, kemi-rezistemaj gantoj, ktp.)
  • Dentobroso, ŝtala lano aŭ purigilo por bateriaj terminaloj
  • Platkapa ŝraŭbturnilo
  • Funelo
  • Sitelo
  • Baterioŝargilo
  • Voltmetro aŭ multimetro

Sekurecaj mezuroj

Por komenci, vestuĝu kun via protekta ilaro . Bateria elektrolito enhavas sulfatan acidon, kaj vi ne volas ion ajn sur via haŭto aŭ vestaĵo. Certigu, ke vi laboras en bone ventolita areo en kazo de ŝprucigoj, disverŝadoj aŭ ellasitaj vaporoj.

Kontrolu vian aŭto-baterion por ajna speco de damaĝo — fendoj, ŝvelado, liko. Ne faruĝenu rekonstrui fizike kompromititan kuirilaron. Akiru novan baterion.

Kontrolu La Baterio-Tension

Kontrolado de la bateria tensio diros al vi ĉu la baterio estas realigebla por renovigo.

La norma aŭta baterio de 12V havas ses ĉelojn. Ĉiu bateria ĉelo generas ĉeltension de 2.1V, do sana bateria legado estos ĉirkaŭ 12.6V.

Tuŝu la voltmetron aŭ multimetron (tio estas agordita por legi tensio) al la bateriaj terminaloj — la ruĝan kablon al la pozitiva terminalo de la baterio kaj la nigran al la negativa terminalo.

La kuirilaro povas esti renovigita por tensiolegado inter 10V-12.6V . Se ĝi estas malpli ol 10V, vi havas tute malfunkcian kuirilaron kaj devus anstataŭigi ĝin.

Se ĉio estas en ordo, vi pretas daŭrigi la procezon de renovigo:

Jen kiel:

1. Miksu La Purigan Solvon

Miksi la bakan sodon kun distilita akvo por krei akvan paston. La proporcio estu 2:1 aŭ 1:1 de bakado al distilita akvo. Ne uzu ajnan alian specon de akvo (kiel krana akvo) ĉar ĉi tiuj povas enhavi netaŭgajn spurmineralojn.

Tiu solvo funkcios kiel la purigilo de kuirilaro kaj ankaŭ por neŭtraligi ajnan acidverŝadon.

2. Purigu La Baterion De Korodo

Forigu la kuirilajn kablojn — unue negativa (-) bateria terminalo, poste la pozitiva (+) terminalo.

Apliku la purigan solvon al iu ajn korodita bateria terminalo, poste uzula dentobroso aŭ ŝtala lano froti. Korodo malhelpas la transdonon de elektra energio, do gravas forigi ĝin de la terminaloj kaj kablokonektiloj.

Alternative, ĉi tie ankaŭ funkcius dediĉita bateria terminalpurigilo.

3. Malplenigu La Baterioĉelojn

Forigu ĉiun baterian ĉapon kaj metu ilin en provizoran ujon, por ke vi ne perdu ilin. Se ĝi estas sigelita kuirilaro, uzu la platkapan ŝraŭbturnilon por eltiri la kuirilkovrilon kaj la baterioĉelkapojn sube.

Zorge malplenigu la baterian acidon el ĉiu ĉelo en la sitelon.

Aldonu ĉirkaŭ 500gm da bicarbonato al la sitelo por neŭtraligi la baterian acidon, do ĝi estas sekura por forigo ĉe recikla centro.

Se estas verŝoj, verŝu la purigan solvon por neŭtraligi ankaŭ tion.

4. Purigu La Baterioĉelojn

Per funelo, plenigu ĉiun baterian ĉelon per la purigadsolvo. Anstataŭigu la baterioĉapojn kaj skuu la kuirilaron inter 30 sekundoj ĝis 1 minuto.

Malfermu la baterajn ĉapojn denove kaj malplenigu la purigan solvon en la sitelon.

Vidu ankaŭ: Kio Estas Statoro? (Kio Ĝi Estas, Kion Ĝi Faras, Oftaj Demandoj)

5. Anstataŭigi La Bateria Elektroliton

Solvu 120gm da Epsom-salo en 1 litro da distilita akvo (ĉi tio kreas elektroliton de 1 molara koncentriĝo). Vi povas varmigi la akvon por helpi solvi la Epsom-salon. Miksu ĝin bone ĝis ne restas solidoj.

Plenigu ĉiun baterian ĉelon kaj fermu la baterioĉapojn. Skuu aldisdonu la salon egale.

6. Reŝargu La Baterion

Metu la kuirilaron en sekura kaj sekura areo.

Forigu la baterioĉapojn denove kiel aldona antaŭzorgo — la elektrolita solvo varmiĝos kaj povas superflui dum ŝargado.

Konektu la baterioŝargilon al la bateria terminalo — la ruĝa drato al la pozitiva terminalo kaj nigra al la negativa terminalo.

Tenu la ŝargilon kiel eble plej malproksime de la baterio, tiam agordu ĝin por ŝargi tre malaltan kurenton de 12V / 2 Amperoj . Ŝargado ĉe malalta kurento permesas al la Epsom-salo malkonstrui la plumbosulfatkristalojn sur la baterioplatoj.

Lasu la baterioŝargilon funkcii dum 24-36 horoj.

7. Testu Bateria Tensio Kaj Ŝarĝo

Malkonekti la baterioŝargilon kaj kontrolu la baterian tension per la voltmetro. La valoroj devus esti ĉirkaŭ 12.42V . Se pli malalta, rekonektu la kuirilaron kaj ŝargu dum aliaj 12 horoj.

Se ĉio estas bona, faru rudimentan ŝarĝteston:

  • Reinstalu la kuirilaron, turnu la ŝaltilon al "ON" kaj ŝaltu la lumtrabojn
  • Kontrolu denove la bateran tension

Voltmetrolegado de 9.6V signifas, ke la baterio estas bona. Alternative, vi povus uzi dediĉitan baterian ŝarĝtestilon por ĉi tio, se vi havas unu ĉemane.

Nun, ke vi scias kio estas bateria rekondiĉo kaj kiel fari ĝin, ni trarigardu kelkajn Oftajn Demandojn.

7 BaterioOftaj Demandoj pri Rekondiĉo

Jen la respondoj al kelkaj oftaj demandoj pri remuntado de kuirilaro:

1. Kio Estas La Diferenco Inter Rekondiĉo kaj Reŝargado?

Bateria reŝargado estas simple ŝargi la kuirilaron dum tempodaŭro.

Baterio rekondiĉo tamen , signifas restarigi kuirilaron al plena funkcia kapablo. Ĝi ne samas al kuirilaro kondiĉigi kiam vi ŝargas novan aparatan baterion antaŭ ol uzi ĝin.

Dum bateriorekondiĉo povas esti farita kun materialoj trovitaj hejme, ekzistas ankaŭ servoj kiuj uzas dediĉitan baterregeneratoron (aŭ bateriorenovigilon). La baterioregenerilo uzas alt-motorajn pulsojn por malkonstrui sulfatadon sur baterioplatoj.

2. Kial Mi Volus Rekondiĉi Mian Aŭtan Baterion?

Estas pluraj avantaĝoj al renovigo de kuirilaroj.

Aŭtabateria rekondiĉo povas:

  • Plilongigi vian baterian daŭron: Plumbacidaj baterioj kutime daŭras 3-5 jarojn. Rekondiĉoj de malnova reŝargebla kuirilaro povas plilongigi ĝian vivon je unu aŭ du jaroj.
  • Ŝpari kostojn: Vi povas ŝpari iom da mono ne devante aĉeti novan kuirilaron.
  • Helpu la medion: Malpli da baterioj estos forigitaj. de, malpliigi la ekspozicion de malpurigaĵoj al la medio.

3. Kiam Mi Ne Devus Rekondiĉi Baterion?

Estas kelkaj situacioj, kie vi ne devus renovigi Baterion.kuirilaro.

Ĉi tiuj inkluzivas:

  • Kiam la kuirilaroj estas renovigitaj tri fojojn aŭ pli: La rendimento de la kuirilaro malpliiĝas kun ĉiu renovigo (kaj aĝo), do ĝi atingas punkto kiam ĝi ne plu povas esti renovigita.
  • Kiam la kuirilaro estas difektita: Fizike difektita baterio ne devus esti rekonstruita.
  • Kiam rekonstruas materialojn. ne haveblas: Se vi ne havas la ĝustajn materialojn, ne provu rekondiĉigi.

4. Kiom longe Daŭros Rekondiĉitaj Baterioj?

Rekondiĉita baterio povas kutime daŭri ĉirkaŭ unu jaron, do vi povas teorie plilongigi ĝian vivon je almenaŭ tri jaroj se vi ripetas la procezon kelkajn fojojn.

5. Kiam Mi Devus Rekondiĉi Aŭtan Baterion?

Bateria renovigo estas kutime farita kiam ĝi perdis ĉirkaŭ 30-40% de sia origina kapablo. Tamen, se ĝi perdis parton de siaj platoj pro sulfatado aŭ estas severe korodita, ĝi eble ne estos reakirebla.

Rimarku, ke desulfado per a povas esti farita iam ajn. Ĝi povas helpi plibonigi kuirilarojn eĉ junajn kiel 1-2 jarojn.

6. Ĉu Aliaj Tipoj De Baterioj Ĉu Estas Rekondiĉitaj?

Jes. Plumbacido-kuirilaroj ne estas la solaj, kiuj povas esti rekondiĉeblaj.

Ekzemple, tekkomputila baterio taŭgas por renovigo. Ĉi tio estas tipe litiojona baterio, NiMH, aŭ NiCad baterio.

Hibrida kuirilaro renovigo estasne estas tempo!

Sergio Martinez

Sergio Martinez estas pasia aŭta entuziasmulo kun pli ol jardeko da sperto en la aŭtindustrio. Li laboris kun kelkaj el la plej grandaj nomoj en la industrio, inkluzive de Ford kaj General Motors, kaj pasigis sennombrajn horojn ĝuante kaj modifante siajn proprajn aŭtojn. Sergio estas mem-deklarita kaploko, kiu amas ĉion rilate al aŭtomobiloj, de klasikaj muskolaŭtoj ĝis la plej novaj elektraj veturiloj. Li komencis sian blogon kiel maniero dividi siajn scion kaj spertojn kun aliaj samideanoj kaj krei interretan komunumon dediĉitan al ĉio pri aŭtomobilo. Kiam li ne skribas pri aŭtoj, Sergio troveblas ĉe la aŭtoveturejo aŭ en sia garaĝo laborante pri sia lasta projekto.