هوندا آکورد در مقابل تویوتا کمری: کدام خودرو برای من مناسب است؟

Sergio Martinez 07-08-2023
Sergio Martinez

هوندا آکورد در مقابل تویوتا کمری. آنها در میان محبوب ترین سدان های موجود در بازار قرار دارند. این رقبای دیرینه امکانات رفاهی، فناوری و ایمنی را ارائه می کنند که هر یک از مدل ها را برای میلیون ها خریدار جذاب می کند. اما با وجود شباهت‌های زیاد، چگونه می‌دانید کدام سدان سایز متوسط ​​برای شما مناسب‌تر است؟ ما ویژگی های کلیدی را در زیر بیان کرده ایم تا به شما در انتخاب بین هوندا آکورد 2019 و تویوتا کمری 2019 کمک کنیم.

درباره هوندا آکورد

هوندا آکورد که به دلیل سبک و قابلیت اطمینان آن شناخته شده است، در سال 1976 به عنوان یک هاچ بک وارد بازار شد. هوندا از آن زمان تاکنون بیش از 13 میلیون دستگاه در ایالات متحده در طول چهار دهه گذشته فروخته است، این خودروساز ژاپنی آکورد را در چندین سبک بدنه از جمله واگن، کوپه و سدان ساخته است. هوندا آکورد در حال حاضر در دهمین نسل خود برای مدل سال 2018 بازطراحی شد و تنها به عنوان یک سدان چهار در در دسترس است. هوندا آکورد 2019 را در پنج سطح تریم LX، Sport، EX، EX-L و Touring عرضه می کند. هوندا آکورد جوایز متعددی از جمله خودروی سال آمریکای شمالی از نمایشگاه بین‌المللی خودرو آمریکای شمالی، جایزه بهترین خرید برای خودروهای سایز متوسط ​​از KBB، بهترین خودروی سایز متوسط ​​برای خانواده‌ها از U.S. News و amp. گزارش جهانی و جایزه بهترین ارزش حفظ شده از Edmunds.

درباره تویوتا کمری

تویوتا کمری که در سال 1983 در ایالات متحده معرفی شد، همواره یکی از محبوب ترین خودروها باقی مانده است.بازار. تویوتا در طول عمر این مدل حدود 11 میلیون کمری در ایالات متحده فروخته است. اکنون کمری در نسل هشتم خود در بین مشتریان طیف وسیعی از سنین محبوبیت خود را نشان داده است. مانند آکورد، تویوتا کمری نیز یک خودروی چهار در با پنج سرنشین است که برای مدل سال 2018 بازطراحی شد. همچنین در پنج تریم L، LE، SE، XLE و XSE ارائه می‌شود تا طیف وسیعی از پیشرانه‌ها و ویژگی‌ها را در قیمت‌های مختلف در اختیار خریداران قرار دهد. تویوتا کمری جوایز زیادی از جمله جایزه اعتمادپذیری از J.D. Power، بهترین خودروی سایز متوسط ​​برای پول از U.S. News و amp; گزارش جهانی و جایزه بهترین ارزش فروش مجدد از KBB.

هوندا آکورد در مقابل تویوتا کمری: چه فضای داخلی، فضا و راحتی بهتری دارد؟

هندا آکورد و تویوتا کمری هر دو دارای صندلی‌های راحت و پشتیبانی و کابین‌هایی با طراحی خوب هستند. فضای زیادی برای چهار بزرگسال یا پنج بزرگسال وجود دارد. روکش پارچه ای استاندارد است، اما هر کدام از مدل ها را می توان با گرمکن، صندلی های جلو برقی و روکش چرمی انتخاب کرد. با این حال، ظاهر و احساس فضای داخلی تصفیه شده هوندا آکورد در تمام سطوح تریم نسبتاً سازگار است، در حالی که مدل پایه تویوتا کمری به طور قابل توجهی ارزان‌تر از تریم‌های بالاتر است. و آکورد نیز در فضای صندوق عقب از کمری فاصله دارد.

هوندا آکورد در مقابل تویوتا کمری: تجهیزات ایمنی و تجهیزات بهتری دارد.رتبه‌بندی؟

مارک‌های هوندا و تویوتا به خاطر ویژگی‌های ایمنی و نمرات عالی در تست تصادف معروف هستند. آکورد و کمری فهرست بلندبالایی از ویژگی‌های ایمنی استاندارد را ارائه می‌کنند و هر دو مدل به طور مداوم رتبه‌بندی ایمنی بالایی دریافت می‌کنند. هر دو هوندا آکورد 2019 و تویوتا کمری 2019 در تمام تست‌های تصادف توسط موسسه بیمه ایمنی بزرگراه (IIHS) رتبه خوب دریافت کردند. هر دو همچنین توسط اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه (NHTSA) رتبه پنج ستاره را دریافت کردند. کمری توسط IIHS رتبه برتر ایمنی را دریافت کرد، در حالی که آکورد به عنوان یک انتخاب ایمنی برتر شناخته شد. همه مدل های هوندا آکورد مجهز به حسگر هوندا هستند. ویژگی ها عبارتند از:

همچنین ببینید: روغن 0W-20 در مقابل 5W-20 (5 تفاوت کلیدی + 4 سؤال متداول)
  • نمایشگر خواب آلودگی راننده. اگر توجه راننده از بین برود، این ویژگی به صدا در می آید.
  • کروز کنترل تطبیقی. این سیستم موقعیت خودروی جلویی را برای تنظیم سرعت و حفظ فاصله ایمن در حین فعال بودن کروز کنترل تشخیص می دهد.
  • دوربین دید عقب
  • هشدار برخورد از جلو با ترمز خودکار
  • هشدار خروج از خط و دستیار حفظ خطوط
  • نورهای بلند خودکار
  • تشخیص علائم راهنمایی و رانندگی

تجهیزات ایمنی اختیاری در هوندا آکورد شامل مواردی مانند نقطه کور است نظارت و هشدار ترافیک متقابل عقب. تویوتا کرولا به صورت استاندارد با Toyota Safety Sense 2.0 عرضه می شود که شامل موارد زیر است:

  • دوربین عقب
  • هشدار خروج از خط و دستیار حفظ خطوط
  • قبلی-سیستم برخورد با تشخیص عابر پیاده
  • نوربالای خودکار
  • تشخیص علائم راهنمایی و رانندگی

تجهیزات ایمنی اختیاری در تویوتا کمری شامل دوربین دید فراگیر 360 درجه، کور نظارت نقطه ای، و هشدار ترافیک متقابل عقب. هر دو هوندا آکورد و تویوتا کمری با سیستم‌های ایمنی پیشرفته راننده ارائه می‌شوند. با این حال، توجه داشته باشید که کمری در تست تصادف کمی بالاتر از IIHS به دست آورد.

هوندا آکورد در مقابل تویوتا کمری: چه فناوری بهتری دارد؟

هندا آکورد و تویوتا کمری پیشنهاد می‌کنند. ویژگی های فناوری مشابه هر دو سدان دارای امکاناتی مانند پورت USB، صفحه نمایش لمسی بزرگ، اتصال بلوتوث و نقاط اتصال Wi-Fi داخلی هستند. تجهیزات استاندارد هوندا آکورد شامل موارد زیر است:

  • سیستم اطلاعات سرگرمی با صفحه نمایش لمسی 7 اینچی
  • بلوتوث
  • پورت USB
  • صدا با چهار بلندگو system

تجهیزات اختیاری شامل ویژگی هایی مانند صفحه نمایش لمسی هشت اینچی، رادیو HD، Apple CarPlay و Android Auto و سیستم صوتی با هشت یا 10 بلندگو است. تجهیزات استاندارد تویوتا کمری شامل موارد زیر است:

همچنین ببینید: 3 نشانه بد بودن سنسور فشار روغن موتور (به علاوه تشخیص و سوالات متداول)
  • سیستم اطلاعات سرگرمی Toyota Entune با صفحه نمایش لمسی هفت اینچی
  • Bluetooth
  • پورت USB
  • شش- سیستم صوتی بلندگو
  • کنترل صوتی رایگان Siri Eyes
  • Apple CarPlay
  • Hotspot داخلی Wi-Fi

تجهیزات اختیاری شامل یک سیستم اطلاعات سرگرمی ارتقا یافته است سیستم هشت اینچیصفحه نمایش لمسی، رادیو ماهواره ای، دو پورت USB اضافی، شارژ بی سیم تلفن هوشمند و سیستم صوتی JBL با ۹ بلندگو. تویوتا کمری با لیست طولانی تری از فناوری های استاندارد و اختیاری عرضه می شود. با این حال، از آنجایی که کمری نمی‌تواند از اتصال اندروید پشتیبانی کند، کاربران اندروید ممکن است بخواهند آکورد را انتخاب کنند.

هوندا آکورد در مقابل تویوتا کمری: کدام یک رانندگی بهتر است؟

هر دو هوندا آکورد و تویوتا کمری طوری طراحی شده اند که به راحتی کار کنند و سواری راحت را ارائه دهند. با این حال، آکورد مجموعه ای دلچسب از موتورها را ارائه می دهد. پیشرانه پایه هوندا آکورد یک موتور 1.5 لیتری چهار سیلندر توربو شارژ است که 192 اسب بخار قدرت دارد. اما برخی از تریم ها را می توان با یک موتور 2.0 لیتری توربوشارژ چهار سیلندر که 252 اسب بخار قدرت دارد انتخاب کرد. موتور کوچکتر به گیربکس اتوماتیک متغیر پیوسته هوندا (CVT) متصل می شود، در حالی که بزرگتر - استاندارد در تریم تورینگ - با یک گیربکس 10 سرعته اتوماتیک جفت می شود. هوندا همچنین تریم اسپرت را با گیربکس شش سرعته دستی اختیاری ارائه می کند. تویوتا کمری با موتور 2.5 لیتری چهار سیلندر کار می کند که 203 اسب بخار قدرت دارد. خریداران تریم های اسپرت سطح بالا XSE یا لوکس XLE می توانند به یک موتور 3.5 لیتری V6 با قدرت 301 اسب بخار ارتقا دهند. هر دو موتور با گیربکس هشت سرعته اتوماتیک جفت می شوند. اگرچه این دو سدان ممکن است هندلینگ و رانندگی مشابهی داشته باشنددینامیک در اکثر شرایط، خط موتور هوندا آکورد در اکثر سطوح نرم‌تر و قدرتمندتر از کمری به نظر می‌رسد. موتور توربوشارژ بزرگتر آکورد، به ویژه، قدرت بیشتر و کیفیتی جذاب و سرگرم کننده برای رانندگی ارائه می دهد که برای علاقه مندان جذاب خواهد بود.

هوندا آکورد در مقابل تویوتا کمری: کدام خودرو قیمت بهتری دارد؟

هوندا آکورد از 23720 دلار در مقایسه با قیمت پایه 24095 دلاری تویوتا کمری شروع می شود. تریم برتر تورینگ آکورد از 35950 دلار شروع می شود، در حالی که بهترین تریم XLE کمری از 34300 دلار شروع می شود. هر دو مدل، بسته به نوع تریم، سطوح مشابهی از امکانات، ایمنی و عملکرد را با قیمت تقریباً یکسانی ارائه می دهند. هر کدام از آنها رتبه های قابل اطمینان بالایی کسب می کنند و دارای گارانتی پایه سه ساله/36000 مایلی و گارانتی پیشرانه پنج ساله/60000 مایلی هستند.

هوندا آکورد در مقابل تویوتا کمری: کدام را بخرم؟

اگر بین هوندا آکورد و تویوتا کمری تصمیم می گیرید، تنها نیستید. آکورد 2019 و کمری 2019 به عنوان دو خودروی سدان پرفروش در ایالات متحده و بهترین خودروهای سایز متوسط ​​در قبال پول، رتبه بندی می کنند. هر دو سواری نرم، انبوهی از ویژگی‌های ایمنی پیشرفته برای کمک به راننده، و مجموعه‌ای از امکانات و فناوری هستند که زمانی فقط در خودروهای لوکس یافت می‌شد. تویوتا کمری از نظر ایمنی و فناوری بهترین آکورد را دارد، در حالی که آکورد یک خط انتقال نیرومندتر و هندلینگ تیزتر ارائه می دهد.بنابراین، بهترین مدل برای شما بستگی به نیازهای شما و ویژگی هایی دارد که در سدان سایز متوسط ​​خود بیشترین اولویت را دارید.

Sergio Martinez

سرجیو مارتینز با بیش از یک دهه تجربه در صنعت خودرو، یک علاقه‌مند به خودرو است. او با برخی از بزرگ‌ترین نام‌های صنعت از جمله فورد و جنرال موتورز کار کرده است و ساعت‌های بی‌شماری را صرف دستکاری و اصلاح خودروهای خود کرده است. سرجیو یک گیربکس خودخوانده است که همه چیزهای مربوط به ماشین را دوست دارد، از ماشین های عضلانی کلاسیک گرفته تا جدیدترین وسایل نقلیه الکتریکی. او وبلاگ خود را به عنوان راهی برای به اشتراک گذاشتن دانش و تجربیات خود با سایر علاقه مندان همفکر و ایجاد یک جامعه آنلاین اختصاص داده شده به همه چیزهای خودرو شروع کرد. وقتی سرجیو در مورد ماشین نمی‌نویسد، می‌توان سرجیو را در پیست یا گاراژش پیدا کرد که روی آخرین پروژه‌اش کار می‌کند.