جایگزینی تقویت کننده ترمز: آنچه باید بدانید (2023)

Sergio Martinez 10-08-2023
Sergio Martinez
چیزی فراتر از تعویض بوستر ترمز برقی است.

هنگامی که به دنبال مکانیک هستید، مطمئن باشید که آنها:

  • دارای گواهینامه ASE هستند
  • فقط از تجهیزات با کیفیت بالا استفاده کنید. قطعات و ابزارهای جایگزین با کیفیت
  • یک گارانتی خدمات ارائه دهید

برای اطمینان از اینکه همه این جعبه ها علامت زده شده اند، به AutoService نگاه نکنید.

AutoService یک راه حل مناسب تعمیر و نگهداری خودروی سیار است که این مزایا را به شما ارائه می دهد:

  • رزرو آنلاین راحت و آسان است
  • تعویض تقویت کننده ترمز به درستی انجام می شود در مسیر شما
  • قیمت های رقابتی و اولیه
  • تکنسین های حرفه ای و دارای گواهینامه ASE تعمیرات را انجام می دهند
  • کلیه تعمیرات و نگهداری با تجهیزات و قطعات تعویضی با کیفیت بالا انجام می شود
  • AutoService یک 12 ماه ارائه می دهد

    این چیزی است که هیچ صاحب ماشینی نمی‌خواهد تجربه کند:

    شما پدال خود را فشار می‌دهید و به نظر می‌رسد که آجرهای زیادی را فشار می‌دهید. علاوه بر این، ماشین شما دیگر مانند گذشته سرعت خود را کاهش نمی‌دهد و ترمز کردن را به تجربه‌ای اعصاب خردکن تبدیل می‌کند.

    واضح است که این یک مشکل است.

    و احتمالاً با ترمز شما نیز مرتبط است. تقویت کننده.

    اما چگونه می توان به گفت چه زمانی نیاز به تعویض بوستر ترمز دارید؟

    و بهترین راه برای رفع آن چیست؟

    در این مقاله، به این موضوع خواهیم پرداخت. ما به تمام سوالاتی که ممکن است در زمان نیاز به جایگزینی تقویت کننده داشته باشید بررسی می کنیم و حتی یک را برجسته می کنیم.

    در این مقاله:

    (برای رفتن به بخش خاصی روی پیوند زیر کلیک کنید)

    اما ابتدا اجازه دهید نگاهی گذرا به تقویت کننده ترمز برقی چیست و چه کاری انجام می دهد:

    تقویت کننده ترمز چه می کند

    وقتی پدال ترمز را فشار می دهید، تقویت کننده ترمز برقی این نیرو را تقویت می کند ، آن را به سمت سیلندر اصلی ترمز و کالیپرهای ترمز هدایت کنید. کالیپرهای ترمز سپس روی لنت‌های ترمز فشار می‌آورند، که روتورهای ترمز را فشار می‌دهند تا سرعت خودرو کم شود.

    به این صورت است که یک ضربه به پای شما حرکت یک خودروی 4000 پوندی را متوقف می کند!

    در حالی که تنها عامل تقویت کننده در کل سیستم ترمز نیست، تقویت کننده ترمز قدرتی نقش اساسی در فشار دادن پدال ترمز را برای شما آسان تر می کند.

    معمولاًراهرو.

    سه نوع تقویت کننده ترمز را پیدا کنید:
    • تقویت کننده های خلاء رایج ترین آنها هستند. اینها از خلاء موتور از منیفولد موتور (یا از پمپ خلاء) برای افزایش توانایی ترمز خودرو استفاده می کنند.

    یک سوپاپ اطمینان تضمین می کند که هوای ناخواسته در تقویت کننده خلاء محبوس نمی شود. این هوا می‌تواند به روغن ترمز ختم شود و فشار هیدرولیک در خطوط ترمز را کاهش دهد و کارایی ترمز شما را کاهش دهد.

    • بوسترهای هیدرولیک به جای آن از فشار هیدرولیک پمپ فرمان استفاده کنید از یک پمپ خلاء
    • بوسترهای الکتروهیدرولیک معمولاً از پمپ هیدرولیک و مجموعه آکومولاتور استفاده می کنند.

    از آنجایی که بوستر خلاء بیشترین استفاده را دارد نوع، در اینجا یک تجزیه و تحلیل سریع از آنچه در تقویت کننده ترمز خلاء اتفاق می افتد آورده شده است:

    • تقویت کننده دارای دو محفظه است که توسط یک دیافراگم دیسک مانند از هم جدا شده اند.
    • زمانی که موتور در حال اجرا ، یک خلاء از منیفولد ورودی خودرو به هر دو این محفظه تقویت کننده اعمال می شود.
    • راننده پدال ترمز را فشار می دهد و دریچه ای را به راه می اندازد که به هوای بیرون اجازه ورود می دهد - باعث ایجاد فشار اتمسفر در یک طرف تقویت کننده می شود.
    • اختلاف فشار بین دو طرف نیروی پدال ترمز را تقویت می‌کند، زیرا میله فشار را به داخل سیلندر اصلی می‌برد — و یک کمک نیرو ایجاد می‌کند. .
    • وقتی راننده پدال را رها می کند، خلاء به حالت اولیه باز می گرددهر دو طرف تقویت کننده معیوب تقویت کننده ترمز

      در اینجا برخی از علائم رایج خرابی تقویت کننده ترمز قدرتی آورده شده است:

      1. پدال ترمز سخت

      تقویت کننده ترمز کارآمد باعث ایجاد پدال ترمز با فشار دادن آسان می شود.

      با یک تقویت کننده ترمز برقی معیوب، احتمالاً تمام کمک برقی را که معمولاً دارید از دست خواهید داد و در نتیجه پدال ترمز سفت می شود که فشار دادن آن سخت است.

      اگر وسیله نقلیه شما وابسته به پمپ خلاء است یا از یک تقویت کننده هیدرولیکی با پمپ فرمان برق استفاده می کند - در این صورت یکی از این پمپ ها ممکن است از کار بیفتد.

      2. پدال ترمز بالا

      همچنین ممکن است متوجه شوید که پدال ترمز بالاتر از حد معمول قرار گرفته است و باید پای خود را بالاتر ببرید تا روی آن فشار بیاورید.

      این یک نکته دیگر است. -علامت حکایتی مبنی بر اینکه مشکلی در سیستم ترمز شما وجود دارد و ممکن است مشکلی در تقویت کننده ترمز شما باشد.

      3. قدرت ترمز پایین تر

      این ساده ترین مشکلی است که می توان به آن توجه کرد.

      وقتی پدال ترمز را فشار می دهید و متوجه می شوید که سرعت ماشین شما به سرعت قبل کاهش نمی یابد، چیزی به وجود می آید. اشتباه است.

      و از آنجایی که تقویت کننده ترمز شما مستقیماً مسئول تقویت نیروی ترمز است، کار خود را انجام نمی دهد و چیزی اشتباه است.

      4. نشت مایعات

      نشت مایعات از هر نوعی از وسیله نقلیه شمانشان دهنده نوعی مشکل

      شایع ترین این مشکلات هیدرولیک نشت روغن ترمز از بوستر ترمز برقی یا سیلندر اصلی آسیب دیده است.

      نشت مایع سیلندر اصلی در صورتی رخ می دهد که سیلندر اصلی ترمز رخ می دهد. از عقب نشتی دارد در این صورت، ممکن است سیلندر اصلی را از محفظه موتور خارج کرده و نگاهی بیندازید.

      روغن ترمز در بوستر می تواند به دیافراگم بوستر آسیب برساند. نه تنها این، نشت روغن ترمز فشار هیدرولیک را در خطوط ترمز کاهش می دهد و احتمالاً هوا را به روغن ترمز وارد می کند و فشار را حتی بیشتر کاهش می دهد.

      گاهی اوقات، هیچ نشانه خارجی از این نوع نشت مایع وجود ندارد، و یکی از راه‌های پی بردن به این موضوع این است که مکانیک شما یک میله موتور تمیز را از طریق سوپاپ بازرسی خلاء تقویت‌کننده عبور دهد. اگر روغن ترمز روی میله موتور وجود داشته باشد، قطعاً نشتی روغن ترمز وجود دارد.

      5. کاهش عملکرد موتور

      یک سوراخ در دیافراگم تقویت کننده ترمز برقی باعث ایجاد نشتی خلاء می شود که می تواند هوا را به داخل سیستم القایی بکشد و بر ترکیب سوخت موتور شما تأثیر بگذارد. ممکن است دور موتور شما کاهش یابد و هر بار که پدال ترمز را فشار می‌دهید، احساس می‌کنید که موتور شما از کار می‌افتد.

      این مشکل خاص می‌تواند به چیزی بیش از ترمزهای بد منجر شود - همچنین می‌تواند باعث مشکلات پرهزینه موتور شود. نشت خلاء همچنین می تواند به دلیل مسائل دیگری مانند ترک خوردگی خط خلاء باشد.

      6. چراغ های هشدار شما شروع می شودچشمک زدن

      مشکلات تقویت کننده ترمز می تواند باعث روشن شدن ABS یا چراغ های کنترل کشش شود. گاهی اوقات، حتی چراغ های هشدار Check Engine ممکن است در نتیجه مشکلات تقویت کننده روشن شوند.

      به عنوان مثال، اگر دیافراگم تقویت کننده نشتی دارد و اجازه می دهد هوای بدون اندازه گیری به داخل کشیده شود - حسگرهای اکسیژن مخلوط سوخت بدون چربی را تشخیص می دهند و چراغ Check Engine را روشن می کنند.

      اگر با هر یک از این علائم معیوب تقویت کننده مواجه شدید، همیشه ایده خوبی است که را انجام دهید، زیرا احتمالاً به تعویض بوستر ترمز نیاز خواهید داشت.

      تعویض تقویت کننده ترمز: 8 نکته ای که باید بدانید

      در اینجا به برخی از سوالاتی که ممکن است در هنگام مواجهه با تقویت کننده ترمز بد داشته باشید پاسخ داده شده است.

      1. آیا می توانم تقویت کننده ترمز را آزمایش کنم؟

      بله.

      می توانید یک آزمایش ساده انجام دهید تا ببینید آیا تقویت کننده ترمز خلاء شما کار می کند یا خیر.

      چگونه:

      • با موتور خاموش، پدال ترمز را حدود شش بار پمپ کنید. انجام این کار، خلاء ذخیره شده در بوستر را از بین می برد.
      • اکنون، فشار کمی به پدال ترمز وارد کرده و وسیله نقلیه خود را روشن کنید.

      اگر پدال کمی به زیر پای شما می‌خورد و سپس محکم می‌شود، تقویت‌کننده ترمز مشکلی ندارد.

      اگر پدال سفت شد و در افتادن مشکل دارد، تقویت کننده ترمز احتمالاً از کار افتاده است.

      2. تعویض بوستر ترمز چقدر فوری است؟

      تقویت کننده ترمز بد چیزی است که باید در اسرع وقت تعمیر شود.

      علاوه بر این، رانندگیمشکل ترمز هرگز ایده خوبی نیست، بنابراین به مکانیک رانندگی نکنید، بلکه در عوض.

      3. آیا هنوز هم می توانم با تقویت کننده ترمز بد رانندگی کنم؟

      پاسخ سریع این است - بله.

      می‌توانید با یک تقویت‌کننده ترمز بد راندید زیرا هنوز یک اتصال مکانیکی در داخل بوستر از طریق میله تقویت‌کننده وجود دارد، حتی اگر کمکی برقی وجود نداشته باشد.

      اگر همه چیز خوب است، سیلندر اصلی شما همچنان مایع ترمز را از طریق خطوط ترمز پمپ می کند تا ترمزها درگیر شوند.

      با این حال، رانندگی بدون تقویت کننده ترمز است. 3> توصیه می شود؟

      قطعا نه.

      شما باید برای توقف خودرو فشار بسیار بیشتری وارد کنید. بدون تقویت کننده ترمز برقی، باید پدال ترمز را به شدت فشار دهید تا حتی کمی سرعت را کاهش دهید.

      چرا؟

      زیرا از نظر تئوری، شما اکنون در حال مبارزه با اینرسی آن ماشین سنگین هستید تقریبا 1:1 — این 4000 پوند فولاد در مقابل قدرت پای شما است!

      4. آیا تقویت کننده ترمز بد یک مشکل جدا شده است؟

      گهگاهی.

      گاهی اوقات، مشکلات تقویت کننده ترمز می تواند یک مشکل مجزا باشد که با یک تعمیر ساده تقویت کننده ترمز قابل حل است. از طرف دیگر، ممکن است یک شیر چک معیوب و یک مشکل شیلنگ خلاء تقویت کننده باشد. احتمالاً فقط نیاز به تعویض شلنگ یا سوپاپ دارد.

      اما اگر مشکل تقویت کننده ترمز برای مدتی ادامه داشته باشد، سایر اجزای سیستم ترمز ممکن استممکن است لنت ترمز شما نیاز به تعویض داشته باشد ، و حتی لاستیک ها یا سایر قطعات خودرو متصل ممکن است به دلیل تقویت کننده ترمز معیوب آسیب ببینند.

      5. مزایای تعویض تقویت کننده ترمز چیست؟

      علاوه بر مزیت آشکار ترمزگیری آسان تر، کنترل بهتری بر خودروی خود خواهید داشت. می‌توانید سرعت خود را به سرعت کاهش دهید و در پیچ‌های نرم‌تری بپیمایید.

      همچنین می‌توانید مصرف سوخت بهتری داشته باشید.

      چگونه؟

      همچنین ببینید: راهنمای باتری چرخه عمیق (انواع و سوالات متداول)

      ترمزگیری همچنین سوخت زیادی مصرف می‌کند و ترمزگیری ناهماهنگ (به دلیل تقویت‌کننده معیوب) باعث مسافت پیموده شده سوخت می‌شود.

      <12 6. آیا می توانم بوستر ترمز را به تنهایی تعویض کنم؟

      اگر یک مکانیک واجد شرایط نیستید، توصیه نمی شود که این جایگزین را به تنهایی انجام دهید.

      همچنین ببینید: شمع ضد گرفتگی: آیا این ایده خوبی است؟ (+4 سؤال متداول)

      باید مطمئن شوید که تقویت کننده به درستی روی براکت روی دیوار آتش ثابت شده است، به سیلندر اصلی متصل شده است، با خط خلاء و منیفولد ورودی برخورد کنید، و مطمئن شوید که هر پیچ و بست شلنگ محکم شده است...

      و این حتی نصف در هنگام برداشتن و تعویض بوستر نیست!

      سیستم ترمز چیزی نیست که بتوانید به تنهایی برای صرفه جویی در هزینه آن را تعمیر کنید. هیچ حاشیه ای برای خطا وجود ندارد و یک اشتباه کوچک ممکن است بسیار بیشتر از آن چیزی باشد که شما آماده پرداخت آن هستید.

      همیشه وسیله نقلیه خود را به .

      7 ببرید. در طول تعویض بوستر ترمز چه اتفاقی می‌افتد؟

      در حالی که شما به تنهایی این کار را انجام نمی‌دهید، اماخوب است بدانید مکانیک شما در هنگام تعویض بوستر ترمز چه نوع کاری را انجام خواهد داد.

      در اینجا مکانیک شما در حین برداشتن و نصب بوستر ترمز خلاء چه کاری انجام خواهد داد:

      • آنها این کار را انجام خواهند داد. مشکل تقویت کننده ترمز را بر اساس نوع سیستم ترمز خودروی شما تشخیص دهید. این زمانی است که سوپاپ برگشت به همراه هر سوپاپ دیگر مربوط به تقویت کننده ظاهر می شود.
      • سپس، سیلندر اصلی را خارج کرده و هیدرولیک را جدا می کنند خطوط ترمز . گاهی اوقات، خطوط ترمز به اندازه ای طولانی هستند که به سیلندر اصلی متصل می شوند. در برخی موارد، باتری و سینی باتری نیز ممکن است لازم باشد از محفظه موتور خارج شوند.
      • در مرحله بعد، گیره شلنگ خلاء را با انبردست بردارید و منبع خلاء تقویت کننده ترمز را جدا کنید. شلنگ.
      • اکنون، آنها میله فشار دهنده بوستر را از پدال ترمز جدا می کنند و تقویت کننده ترمز معیوب را از براکت آن روی دیوار آتش خارج می کنند.
      • سپس، آنها یک تقویت کننده ترمز جدید نصب می کنند و میله تقویت کننده، شیلنگ جاروبرقی و سایر قطعات ضروری را دوباره وصل می کنند. مطمئن شوید که هر پیچ و مهره سفت شده است.
      • در نهایت، ترمزها را آزمایش می‌کنند تا مطمئن شوند همه چیز به درستی وصل است و درست کار می‌کند و آزمایش جاده را برای ارزیابی عملکرد خودرو با دستگاه جدید انجام می‌دهد. واحد تقویت کننده ترمز.

      8. هزینه تعویض بوستر ترمز چقدر است؟

      متوسطهزینه تعویض بوستر ترمز می تواند بین 325 تا 1250 دلار باشد.

      هزینه های کار معمولاً بین 100 تا 200 دلار متغیر است و قطعات خودرو می تواند به 100 دلار یا تا 900 دلار (یا بیشتر) برسد. هزینه تا حد زیادی به برند و مدل وسیله نقلیه شما و نرخ نیروی کار مکانیک بستگی دارد.

      در اینجا چند نمونه برای ارائه ایده به شما آورده شده است: مدل خودرو هزینه کار هزینه قطعه کل شورولت سیلورادو 108 دلار – 138 دلار 258 دلار – 576 دلار 366 دلار – 714 دلار فورد سری F 81$ – 103$ 138$ – 282$ 219$ – 385$ Ford Focus 360$ – 459$ 186$ – 265$ 546$ – 724$ Honda CR-V 216$ – 275$ 315 دلار – 617 دلار 531 دلار – 892 دلار هوندا آکورد 270 دلار – 344 دلار 127 دلار – 141 دلار 397 دلار – 485 دلار تویوتا کمری 243 دلار – 310 دلار 176 دلار – 956 دلار 419 دلار – 1266 دلار تویوتا کرولا 252 دلار – 321 دلار 328 دلار – 676 دلار 580 دلار – 997 دلار

      در مرحله بعد، چگونه یک مکانیک مسئول پیدا کنید؟

      ساده ترین راه حل برای تعویض بوستر ترمز

      در جستجوی یک حرفه ای قابل اعتماد برای رسیدگی به تعمیر تقویت کننده ترمز شما می تواند مشکل ساز باشد.

      شما فردی را می خواهید که شفاف در مورد تمام تعمیرات لازم مورد نیاز باشد، به خصوص اگر شامل

Sergio Martinez

سرجیو مارتینز با بیش از یک دهه تجربه در صنعت خودرو، یک علاقه‌مند به خودرو است. او با برخی از بزرگ‌ترین نام‌های صنعت از جمله فورد و جنرال موتورز کار کرده است و ساعت‌های بی‌شماری را صرف دستکاری و اصلاح خودروهای خود کرده است. سرجیو یک گیربکس خودخوانده است که همه چیزهای مربوط به ماشین را دوست دارد، از ماشین های عضلانی کلاسیک گرفته تا جدیدترین وسایل نقلیه الکتریکی. او وبلاگ خود را به عنوان راهی برای به اشتراک گذاشتن دانش و تجربیات خود با سایر علاقه مندان همفکر و ایجاد یک جامعه آنلاین اختصاص داده شده به همه چیزهای خودرو شروع کرد. وقتی سرجیو در مورد ماشین نمی‌نویسد، می‌توان سرجیو را در پیست یا گاراژش پیدا کرد که روی آخرین پروژه‌اش کار می‌کند.