نحوه بررسی کدهای نور موتور بدون اسکنر + 3 سؤال متداول

Sergio Martinez 12-10-2023
Sergio Martinez

استفاده از اسکنر OBD1 یا OBD2 کاری است که هر مالک خودرو باید بداند چگونه انجام دهد.

با این حال، حتی اگر بتوانید یک اسکنر یا کدخوان را کار کنید، ممکن است همیشه در دسترس نباشد. به همین دلیل است که دانستن آن نیز ضروری است.

خوشبختانه، روش‌های متعددی برای انجام این کار فقط با یا شما وجود دارد که در این مقاله به آنها خواهیم پرداخت.

ما به شما نشان خواهیم داد و پاسخ خواهیم داد. چند مورد ممکن است در این زمینه داشته باشید.

نحوه بررسی کدهای چراغ موتور بدون اسکنر (گام به گام)

چند راه برای دسترسی به چراغ چک موتور وجود دارد کد یا چندین کد بدون اسکنر یا کدخوان. با این حال، رویکردی که انتخاب می‌کنید به این بستگی دارد که وسیله نقلیه شما کدهای OBDI یا OBDII را تولید می‌کند.

بیایید نگاهی به برخی از روش‌ها برای دریافت کدهای خودروی شما بیندازیم:

همچنین ببینید: 8 دلیل اصلی برای صدای کوبش موتور (+4 سؤال متداول)

A. استفاده از کلید جرقه زنی

روش کلید احتراق ساده ترین روش برای بدست آوردن کدهای OBDI و OBDII است. در اینجا یک راهنمای گام به گام ساده آمده است:

مرحله 1: کلید احتراق را روشن کنید

سوئیچ روشن و خاموش کلید احتراق بدون اجرای موتور . این کار را چندین بار انجام دهید (معمولاً 3 تا 5 بار) و مطمئن شوید که کلید خود را در وضعیت روشن نگه ندارید.

تعداد دقیق دفعاتی که باید کلید احتراق خود را بچرخانید به مدل خودروی شما بستگی دارد.

با این حال، یک ترفند ساده وجود دارد. داشبورد پشت فرمان خود را مشاهده کنید، و اگر همه چراغ‌های آنجا روشن شدند، می‌توانید جرقه را متوقف کنید.کلید.

نکته : اگر به طور تصادفی موتور را میلنگ زدید، نگران نباشید. فقط از اول شروع کنید و ماشین شما کدهای چراغ چک موتور ذخیره شده را بررسی می کند.

مرحله 2: داشبورد خود را بررسی کنید

درست پس از روشن شدن چراغ های داشبورد، آنها خاموش می شوند، به جز یکی —معمولا چراغ موتور سرویس.

اکنون با دقت آن را مشاهده کنید.

اگر کیلومتر شمار را مشاهده کردید که کدهای چراغ موتور را نشان می دهد، هر مشکلی را یادداشت کنید کد (DTC). این روش معمولاً با خودروهای جدیدتر یا وسایل نقلیه با سیستم OBDII کار می کند.

اما اگر به جای صفحه کیلومتر شمار، نور چک موتور یا موتور سرویس شما شروع به تپش کند یا فلش ، سپس وسیله نقلیه شما OBD1 است. و فلاش ایجاد شده توسط چراغ موتور کد خطای شماست.

چگونه می توانید کد را بخوانید؟ خواندن کد از فلاش چراغ چک موتور می تواند مشکل باشد.

هر پالس نور موتور نشان دهنده یک رقم است و مکث بین پالس نشان دهنده جدایی بین ارقام است. صفر با فلاش چراغ سریع موتور نشان داده می شود.

به عنوان مثال، خطای خودرو کد 32 چیزی شبیه به این خواهد بود: پالس، پالس، پالس، مکث، پالس، پالس (3 و 2 = 32).

مرحله 3: کدهای موتور بررسی را یادداشت کنید و تفسیر کنید

به کدهای چراغ چک موتور هنگام چشمک زدن توجه کنید. سپس دفترچه راهنمای تعمیر خود را برای توضیحات کد بررسی کنید و آن را درک کنیدمشکل دقیق.

به عنوان مثال:

  • اگر صاحب یک هوندا هستید، بررسی کنید کد موتور 0 به معنی مشکل در واحد کنترل الکترونیکی (ECU) است و کد 16 نشان دهنده مشکل در سوخت است. انژکتورها.
  • اگر نیسان دارید، کد خطای 22 نشان دهنده مشکل پمپ بنزین و کد 31 ECU است.

بیایید روش دیگری را بررسی کنیم که شامل آن نمی شود. یک کد خوان موتور یا اسکنر DTC.

B. با استفاده از کیلومتر شمار

روش کیلومتر شمار به شما امکان می دهد کد چراغ چک موتور را بدون اسکنر یا کدخوان بخوانید.

در اینجا مراحل ساده ای وجود دارد که باید دنبال کنید:

مرحله 1: تنظیم مجدد کیلومتر شمار

دکمه های Trip کیلومتر شمار را فشار دهید و در حین چرخاندن کلید احتراق روشن . پس از روشن کردن کلید، دکمه‌های تنظیم مجدد و سفر کیلومتر شمار را رها کنید تا بررسی کنید که آیا کد عیب تشخیصی یا DTC روی صفحه کیلومتر شمار ظاهر می‌شود یا خیر.

اگر کد خطا نشان داده شد، موفق شده‌اید یک عیب تشخیصی ایجاد کنید. کد بدون اسکنر کد. هر کد خطا را یادداشت کنید و کتابچه راهنمای خود را برای تعاریف DTC بررسی کنید.

مرحله 2 (اختیاری): تنظیم مجدد کیلومتر شمار و چرخش چندگانه کلید احتراق

در صورتی که روش بازنشانی جواب نداد، سعی کنید از نو. این بار دکمه کیلومتر شمار Trip and Reset را فشار دهید و کلید احتراق را روشن، خاموش و سپس دوباره روشن کنید.

مهم است عملیات را در وضعیت روشن خاتمه دهید . سپس دکمه های Trip و Reset کیلومتر شمار را رها کنید.

کیلومتر شمار دیجیتال را بررسی کنیدصفحه نمایش؛ کد مشکل باید ظاهر شود.

اگر کدهای خطا همچنان ظاهر نشدند چه؟ این احتمالاً به این معنی است که خودروی شما از کدهای OBDII پشتیبانی نمی‌کند. در این صورت، مرحله 3 را امتحان کنید.

مرحله 3 (جایگزین): از گیره کاغذ یا سیم جامپر استفاده کنید

اگر ماشین شما از OBD1 پشتیبانی می کند و به روش ذکر شده در بالا پاسخ نمی دهد، وجود دارد راه دیگری برای دریافت کد موتور - با استفاده از یک گیره کاغذ یا سیم جامپر.

ابتدا، اطمینان حاصل کنید که ماشین شما خاموش است . سپس پورت OBD (کانکتور تشخیصی) را در زیر فرمان پیدا کنید. برای مکان دقیق، دفترچه راهنمای مالک خود را مطالعه کنید.

دو پایانه را در رابط تشخیصی مشاهده خواهید کرد. آنها را با یک گیره کاغذ یا سیم جامپر وصل کنید. این یک مدار بسته ایجاد می کند.

سپس احتراق را روشن کنید بدون اینکه وسیله نقلیه خود را بچرخانید و چراغ موتور چراغ چشمک خواهد زد ، نشان دادن کد مشکل شما .

فلاش به همان شیوه ظاهر می شود - پالس و مکث.

اکنون که می دانید چگونه کدهای چراغ موتور را بدون بررسی کنید یک اسکنر برای کدهای OBDI و OBDII، اجازه دهید به چند سوال مرتبط پاسخ دهیم.

3 پرسش متداول در مورد نحوه بررسی کدهای خودرو بدون A Code Scanner

در اینجا چند پاسخ به سؤالات متداول در مورد خواندن کدهای خطای موتور یا خودرو بدون اسکنر یا کدخوان آورده شده است.

همچنین ببینید: چرا Ebrake من گیر کرده است؟ (علل، راه حل، سوالات متداول)

1. چگونه می توانم کدها را بدون ابزار اسکن بازنشانی یا پاک کنم؟

اگر یک ماشین OBD1 دارید، در اینجامراحل نحوه بازنشانی کدهای چراغ موتور بدون استفاده از اسکنر:

  • مرحله 1 : ماشین خود را روی زمین صاف پارک کنید و سپس ترمز دستی را بگیرید. در حالی که ماشینتان در یک نقطه امن است، کاپوت موتور را باز کنید.
  • مرحله 2 : باتری را جدا کنید. برای انجام این کار، کابل منفی باتری را پیدا کنید، سپس از یک آچار برای باز کردن گیره های پایانه های باتری استفاده کنید. این به شما امکان می دهد کابل منفی را جدا کنید. اکنون کابل مثبت را از باتری جدا کنید. مراقب باشید و اطمینان حاصل کنید که کابل های مثبت و منفی در حین جدا کردن با یکدیگر تماس نداشته باشند.
  • مرحله 3 : پس از برداشتن کابل های باتری، باید بچرخید. سوئیچ استارت را 3-5 بار روشن و خاموش کنید.
  • مرحله 4 : بوق روی فرمان را به مدت 30 ثانیه یا بیشتر نگه دارید تا ذخیره شده تخلیه شود. قدرت در خازن ECU.
  • مرحله 5 : اکنون، زمان اتصال مجدد کابل های باتری است. بهتر است 10-15 دقیقه قبل از اتصال مجدد صبر کنید. ابتدا کابل قرمز را به ترمینال مثبت و سپس کابل سیاه را به ترمینال منفی باتری وصل کنید. گیره ها را محکم کنید تا در جای خود محکم شوند.
  • مرحله 6 : احتراق را روشن کنید و چراغ های هشدار روی داشبورد را بررسی کنید. سپس موتور را روشن کنید تا گرم شود. این باید کدها را پاک کند و چراغ چک موتور باید خاموش شود.

نکته : این روش برای وسایل نقلیه OBDI ونه برای OBDII. برای پاک کردن کدهای OBD2، باید یک اسکنر OBD2 را به کانکتور تشخیصی 16 پین خود وصل کنید. یک اسکنر OBD2 به راحتی در بازار موجود است.

با این حال، صرف نظر از رویکرد، اگر مشکل ایجاد کننده کد خطا را برطرف نکنید، چراغ چک موتور دوباره روشن می شود.

2 . درباره بررسی کدهای خودرو بدون اسکنر چه چیزهایی باید بدانم؟

در اینجا مواردی وجود دارد که باید در مورد بررسی کدهای خطای خودرو خود بدانید:

  • کد OBD1 یا OBD2 به طور خودکار پس از شما پاک می شود مکانیک مشکلات را برطرف کرده یا قطعات خودرو معیوب را جایگزین کرده است.
  • خواندن کدهای فلاش از چراغ چک موتور برای درست کردن آن چند تلاش لازم دارد، به خصوص اگر چندین کد وجود داشته باشد.
  • اگر نمی توانید کد را با استفاده از روش کیلومترشمار یا کلید احتراق تولید یا بخوانید، همیشه می توانید با یک مکانیک تماس بگیرید.

3. دکمه تنظیم مجدد کیلومتر شمار چیست؟

سنجش کیلومتر وسیله ای برای اندازه گیری مسافت طی شده توسط ماشین شما است. و دکمه ای که برای بازنشانی آن به 0 مایل استفاده می شود، بازنشانی کیلومتر شمار دکمه نامیده می شود.

موقعیت این دکمه به مدل ماشین شما بستگی دارد.

برای مثال، اگر نیسان یا هوندا دارید، بیشتر دکمه ریست را روی اهرم فرمان سمت چپ خواهید یافت. سایر مدل های خودرو ممکن است آن را روی داشبورد نزدیک کیلومتر شمار داشته باشند.

نکات نهایی

بررسی کدهای متعدد بدون اسکنر امکان پذیر است، واین نکات ممکن است در مواقع اضطراری به شما کمک کند.

با این حال، بررسی آنها بدون اسکنر ایده‌آل نیست.

به یاد داشته باشید، بررسی کدهای چراغ موتور بدون ابزار اسکن ساده‌ترین راه نیست، به خصوص اگر خودروی شما OBDII باشد زیرا میلیون‌ها دستگاه وجود دارد. کدهای خطا.

به همین دلیل است که بهتر است از تخصص یک مکانیک حرفه ای مانند AutoService استفاده کنید. آنها یک تعمیر خودروی موبایل و راه حل تعمیر و نگهداری هستند که می توانند به رفع همه مشکلات کد OBD خود کمک کنید و حتی اگر نمی‌توانید کدهای خطا را دور آنها بپیچید، آنها را بخوانید.

AutoService 7 روز در هفته در دسترس است، و آنها رزرو آنلاین دریافت خدمات را آسان می کند. بنابراین فوراً با آنها تماس بگیرید و تکنسین های دارای گواهی ASE کدها را پاک کرده و چراغ چک موتور روشن شما را متوقف می کنند!

Sergio Martinez

سرجیو مارتینز با بیش از یک دهه تجربه در صنعت خودرو، یک علاقه‌مند به خودرو است. او با برخی از بزرگ‌ترین نام‌های صنعت از جمله فورد و جنرال موتورز کار کرده است و ساعت‌های بی‌شماری را صرف دستکاری و اصلاح خودروهای خود کرده است. سرجیو یک گیربکس خودخوانده است که همه چیزهای مربوط به ماشین را دوست دارد، از ماشین های عضلانی کلاسیک گرفته تا جدیدترین وسایل نقلیه الکتریکی. او وبلاگ خود را به عنوان راهی برای به اشتراک گذاشتن دانش و تجربیات خود با سایر علاقه مندان همفکر و ایجاد یک جامعه آنلاین اختصاص داده شده به همه چیزهای خودرو شروع کرد. وقتی سرجیو در مورد ماشین نمی‌نویسد، می‌توان سرجیو را در پیست یا گاراژش پیدا کرد که روی آخرین پروژه‌اش کار می‌کند.