نحوه تعمیر لاستیک پنچر شده (راهنمای گام به گام، قیمت گذاری، 5 پرسش متداول)

Sergio Martinez 12-10-2023
Sergio Martinez

چه لاستیک چرخ عقب، لاستیک زاپاس یا لاستیک موتورسیکلت شما باشد، همه ما هر از گاهی با خرابی لاستیک روبرو می شویم. خوشبختانه، راه‌های آسانی برای تعمیر آن‌ها وجود دارد.

در این مقاله، همه چیز را در مورد تعمیر لاستیک پنچر شده (از جمله استفاده از Fix-A-Flat) بررسی خواهیم کرد. ما همچنین علت پنچر شدن لاستیک را پوشش می‌دهیم و به 5 سؤال متداول مانند نحوه پیدا کردن محل پنچری لاستیک و اگر نیاز به تعویض لاستیک دارید پاسخ خواهیم داد.

همچنین ببینید: چرا به شستشوی مایع ترمز نیاز دارید (+4 علائم، فرکانس و هزینه ها)

بیایید شروع کنیم.

تثبیت یک تخت با استفاده از یک درزگیر ژل یا اسپری (مانند Fix-A) -Flat)

درزگیرهای لاستیک زیادی در بازار وجود دارد، از درزگیر مقرون به صرفه قوطی تحت فشار مانند Fix-A-Flat، تا راه حل های جامع تر مانند کیت های درزگیر تایر که شامل کمپرسور است. 1>

  1. ابتدا، چرخ صاف را از وسیله نقلیه خود خارج کنید با استفاده از جک و آچار یا اتو لاستیک.
  1. سپس، هر گونه اجسام خارجی گیر کرده در لاستیک خود را پاک کنید (در صورت لزوم با استفاده از انبردست.)
  1. چرخ خود را طوری قرار دهید که ساقه سوپاپ لاستیک رو به بالا است .
  1. سپس، یک قوطی درزگیر لاستیک مانند Fix-A-Flat وصل کنید با استفاده از لوله ارائه شده به میل سوپاپ لاستیک خود بروید.
  1. دکمه را فشار دهید و قوطی را داخل تایر خود خالی کنید.
  1. قوطی های Fix-A-Flat مقداری هوا در خود دارند. اما بسته به فشار باد لاستیک خود، ممکن است لازم باشد آن را با هوای بیشتری پر کنید با استفاده از لاستیکبادکننده.

درزگیرهای قوطی تحت فشار اغلب به سوراخ های کوچکتر (حداکثر 6 میلی متر) محدود می شوند. برای سوراخ‌های بزرگ‌تر، ممکن است به کیت درزگیر تایر با کمپرسور نیاز داشته باشید. وجه مشترک این دو این است که همه آنها از طریق میل سوپاپ تایر کار می کنند.

توجه: اکثر خودروهای جدید مجهز به سیستم نظارت بر فشار باد لاستیک هستند، بنابراین شما متوجه خواهید شد که چه زمانی صاف شده‌اید.

  1. اول، چرخ خود را از وسیله نقلیه خود خارج کنید با استفاده از آچار جک و آچار یا اتو لاستیک.
  1. سپس، لاستیک را از هر گونه زباله پاک کنید (اگر با استفاده از انبردست لازم است.)
  1. . (ممکن است مجبور شوید تایر را با استفاده از اهرم لاستیک جدا کنید.)
  1. از چسب/سیمانی که به همراه کیت شما ارائه شده است برای پوشاندن دوشاخه استفاده کنید .
  1. با استفاده از ابزار درج، شاخه را بگیرید و سوراخ پنچری را در لاستیک خود پر کنید.
  1. هر قسمت بیرون زده را قطع کنید دوشاخه (معمولا نیم اینچ.)
  1. منتظر درزگیر لاستیک باشید برای خشک کردن.
  1. لاستیک را با هوا با استفاده از بادکننده لاستیک باد کنید.

اکنون، بیایید ببینیم که چگونه ممکن است در وهله اول صاف شده باشید. 5>

اینها برخی از علل رایج پنچر شدن لاستیک ها هستند.

  • اشیاء تیز
  • شرایط بد جاده
  • ساییدگی و پارگی
  • دریچه نشت ساقه
  • گرما
  • باد شدن نامناسب

توجه: برخی از راه‌های جلوگیری از پنچر شدن لاستیک‌ها عبارتند ازچرخش لاستیک به طور منظم انجام می شود و برای اطمینان از درست بودن فشار باد لاستیک شما.

اکنون، بیایید به برخی از سؤالات متداول در مورد تعمیر پنچر شدن لاستیک پاسخ دهیم.

رفع لاستیک پنچر : 5 سؤال متداول

در اینجا به پنج سؤال رایج مربوط به تعمیر لاستیک های پنچر پاسخ داده شده است.

1. چگونه محل پنچری را پیدا کنم؟

سه راه اصلی برای تعیین محل پنچری لاستیک شما وجود دارد:

  • بازرسی بصری: به دنبال علائم واضح باشید آسیب به لاستیک شما بریدگی یا سوراخ ناخن را بررسی کنید.
  • به صدای خش خش گوش دهید: گوش خود را نزدیک لاستیک قرار دهید و به هر گونه صدای خش خش گوش دهید. هر چه صدای خش خش بلندتر باشد، به سوراخ نزدیکتر می شوید.
  • صابون و آب: مقداری آب و صابون را با هم در یک سطل مخلوط کنید. سپس با استفاده از یک اسفنج یا پارچه، لاستیک خود را با مخلوط بپوشانید. اگر حباب های ریزی را دیدید که از لاستیک خود خارج می شوند، منبع پنچری را پیدا کرده اید.

2. آیا می توانم با لاستیک پنچر رانندگی کنم؟

این بستگی دارد.

اگر لاستیک شما آنقدر صاف است که رینگ شما آشکار می شود یا تقریباً با زمین تماس دارد، فوراً رانندگی را متوقف کنید. شما می توانید آسیب مهره لاستیک یا رینگ خود را با رانندگی با تخته .

اگر خرابی لاستیک شما خیلی شدید نیست، رانندگی برای چند مایل باید ایمن باشد. فقط مطمئن شوید که ترمز نکنید خیلی سریع یا با لاستیک پنچر به یک سفر 100 مایلی نروید.

3. آیا من نیاز بهلاستیک من پنچر شده را تعویض کنید؟

گاهی اوقات امکان تعمیر پنچر شدن لاستیک وجود ندارد. در مواردی از این قبیل، باید لاستیک خودروی خود را با لاستیک زاپاس تعویض کنید یا تایر جدیدی بخرید.

همچنین ببینید: هوندا پایلوت در مقابل تویوتا هایلندر: کدام خودرو برای من مناسب است؟

اگر مطمئن نیستید، با تیر حرفه ای مشورت کنید، و آنها یا یک وصله لاستیک را توصیه می کنند یا تایر آسیب دیده شما را جایگزین می کنند.

چگونه می‌دانید که باید لاستیک خود را تعویض کنید به این صورت است:

  • دیواره جانبی لاستیک دارای سوراخ یا بریدگی است که طناب را آشکار می‌کند.
  • شما متوجه برآمدگی روی آج یا دیواره جانبی لاستیک خود می‌شوید.
  • برآمدگی به اندازه‌ای عمیق وجود دارد که تسمه‌های نایلونی یا فولادی تایر شما نمایان می‌شود.
  • اندازه سوراخ یا سوراخ سوراخ در آج بزرگتر از یک چهارم اینچ است.
  • لاستیک قبلا تعمیر شده است و آسیب جدید نزدیک به تعمیر قبلی.
  • اگر عمق آج لاستیک شما کمتر از 1.6 میلی متر است، باید تعویض شود.

4. تعمیر لاستیک پنچر چقدر هزینه دارد؟

در اینجا تخمینی از مبلغی که می توانید برای تعمیر لاستیک پنچر بپردازید آورده شده است:

  • یک ماشین کیت تعمیر تایر : 15-25 دلار
  • یک قوطی Fix-A-Flat: 19$
  • تعمیر لاستیک حرفه ای : 15 تا 30 دلار
  • تایر جدید تخفیف : هر عدد 50 تا 150 دلار
  • یک لاستیک استاندارد جدید : هر عدد 150 تا 300 دلار
  • یک تایر جدید سطح بالا لاستیک : هر تایر 300-1000 دلار

توجه: قیمت تایر نو ممکن است بسته به آن متفاوت باشددر فروشگاه لاستیک و اندازه لاستیک شما. همچنین، قیمت ممکن است شامل گارانتی لاستیک باشد.

5. چگونه بفهمم لاستیک پنچر شده‌ام؟

اگر لاستیک شما پنچر شده باشد، همیشه چندان واضح نیست. در اینجا می توانید تشخیص دهید:

  • چراغ هشدار روشن از سیستم نظارت بر فشار باد لاستیک شما
  • آج لاستیک فرسوده
  • لرزش بیش از حد
  • برآمدگی یا تاول زدن نقاط
  • کاهش محسوس فشار باد لاستیک

فکر بسته شدن

دو راه اصلی برای تعمیر پنچر شدن لاستیک وجود دارد. می توانید از درزگیر لاستیک مانند Fix-A-Flat یا کیت تعمیر لاستیک استفاده کنید.

اما لاستیک پنچر شده همیشه قابل تعمیر نیست. گاهی اوقات، باید به یک مغازه لاستیک فروشی بروید و از یک متخصص لاستیک بخواهید تا لاستیک آسیب دیده خود را جایگزین کند.

یا، همیشه می توانید با AutoService تماس بگیرید و از تکنسین های متخصص ما بخواهید به شما مراجعه کنند.

AutoService یک راه حل تعمیر و نگهداری و تعمیر تلفن همراه است با قیمت رقابتی و اولیه، در دسترس 24/7. و شما به راحتی می توانید به صورت آنلاین ما را رزرو کنید.

اکنون با ما تماس بگیرید ، مکانیک های ما در کمترین زمان از مسیر شما عبور می کنند تا لاستیک آسیب دیده شما را تعمیر یا تعویض کنند!

Sergio Martinez

سرجیو مارتینز با بیش از یک دهه تجربه در صنعت خودرو، یک علاقه‌مند به خودرو است. او با برخی از بزرگ‌ترین نام‌های صنعت از جمله فورد و جنرال موتورز کار کرده است و ساعت‌های بی‌شماری را صرف دستکاری و اصلاح خودروهای خود کرده است. سرجیو یک گیربکس خودخوانده است که همه چیزهای مربوط به ماشین را دوست دارد، از ماشین های عضلانی کلاسیک گرفته تا جدیدترین وسایل نقلیه الکتریکی. او وبلاگ خود را به عنوان راهی برای به اشتراک گذاشتن دانش و تجربیات خود با سایر علاقه مندان همفکر و ایجاد یک جامعه آنلاین اختصاص داده شده به همه چیزهای خودرو شروع کرد. وقتی سرجیو در مورد ماشین نمی‌نویسد، می‌توان سرجیو را در پیست یا گاراژش پیدا کرد که روی آخرین پروژه‌اش کار می‌کند.