تعمیر باتری خودرو (راهنمای گام به گام)

Sergio Martinez 12-10-2023
Sergio Martinez
همچنین گزینه ای برای باتری خودروهای هیبریدی نسبتا گران قیمت است. فقط بدانید که هر نوع باتری به دلیل تفاوت در شیمی، روش بازسازی خاص خود را دارد.

7. برنامه بازسازی باتری EZ چیست؟

EZ Battery Reconditioning یک برنامه آنلاین برای تعمیر، شارژ مجدد و استفاده مجدد باتری است.

راهنمای بازسازی باتری EZ انواع مختلفی از باتری ها را پوشش می دهد، از جمله:

  • باتری سرب اسید
  • باتری لیتیوم یون
  • باتری قلیایی
  • باتری‌های AGM و SLA
  • باتری NiCad
  • باتری لیفتراک
  • باتری لپ‌تاپ

فکرهای بسته شدن

تعمیر باتری چندین مزیت منظم دارد، از جمله افزایش طول عمر باتری - و این فقط برای باتری اسید سرب استاندارد نیست. باتری هیبریدی در خودروی هیبریدی شما نیز قابل تعمیر است!

با این حال، هر باتری در نهایت به پایان عمر خود می رسد. وقتی این اتفاق می افتد، گرفتن باتری جدید واقعا تنها گزینه است.

اما نگران نباشید، حتی اگر با باتری مرده در کنار جاده گیر افتاده اید. مکانیک تلفن همراه مانند AutoService را در دست بگیرید!

AutoService یک راه حل مناسب تعمیر و نگهداری خودرو موبایل است که رزرو آنلاین آسان و 12000 ماه

اگر به شما بگوییم که وجود دارد، چه؟

به جای اینکه هر بار که از بین رفت آن را با یک باتری جدید تعویض کنید، می توانید . در حالی که این ممکن است برای باتری‌های آسیب‌دیده یا بسیار قدیمی امکان‌پذیر نباشد، بازسازی باتری یک راه معمول برای افزایش طول عمر باتری است.

با این گفته، ؟ ؟

همچنین ببینید: نحوه بررسی کدهای نور موتور بدون اسکنر + 3 سؤال متداول

در این مقاله، ما به هر دوی این سوالات پاسخ خواهیم داد تا به شما در مورد باتری اسید سرب خود کمک کنیم. ما همچنین برخی از آنها را برای اطلاعات بیشتر بررسی خواهیم کرد.

اجازه دهید شروع کنیم.

تنظیم مجدد باتری چیست؟

تنظیم مجدد باتری فرآیند بازگرداندن سلول‌های مرده باتری به سلامت کامل و ظرفیت شارژ.

اما چرا در وهله اول به بازسازی نیاز است؟ باتری سرب اسیدی انرژی الکتریکی را از طریق یک واکنش شیمیایی بین مایع الکترولیت خود (شامل اسید سولفوریک و آب) و صفحات سربی تولید می کند.

همچنین ببینید: سنسور MAP چیست & فشار مطلق منیفولد معمولی؟ (+علائم، تشخیص، سوالات متداول)

هر بار که باتری تخلیه می شود، کریستال های سولفات سرب روی صفحات باتری تشکیل می شود. هنگامی که باتری سرب اسید شارژ می شود، سولفات سرب پراکنده می شود.

اما، همه از بین نمی روند .

با گذشت زمان، کریستال‌های سولفات سرب جمع می‌شوند و بر ظرفیت شارژ و دشارژ باتری تأثیر می‌گذارند. این حالت سولفاته نامیده می شود.

سولفاته شدن باعث می شود باتری مدت زمان شارژ طولانی تری داشته باشد، ظرفیت شارژ کمتری داشته باشد و تا زمانی که در نهایت نتواندشارژ نگه دارید

در اینجا مرحله بازسازی باتری انجام می شود.

فرایند بازسازی باتری به کریستال های اضافی سولفات سرب در هر سلول باتری پاک می شود و محلول الکترولیت آن را دوباره پر می کند و به باتری اجازه می دهد برای عملکرد تقریباً جدید

بنابراین، بازسازی باتری چگونه انجام می شود؟

بازسازی باتری سرب اسیدی (راهنمای گام به گام)

بازسازی باتری را می توان هم بر روی یک باتری سرب اسیدی یا باتری مهر و موم شده انجام داد.

این هفت مرحله را شامل می شود:

قبل از شروع، چند چیز وجود دارد که باید زودتر از موعد آماده شوید.

موارد مورد نیاز

در اینجا چیزی است که شما باید در دست داشته باشید.

مواد:

  • آب مقطر
  • جوش شیرین
  • نمک اپسوم

تجهیزات:

  • تجهیزات محافظ (عینک ایمنی، پیش بند، دستکش های مقاوم در برابر مواد شیمیایی و غیره)
  • مسواک، پشم فولادی، یا پاک کننده پایانه باتری
  • پیچ گوشتی سر صاف
  • قیف
  • سطل
  • شارژر باتری
  • ولت متر یا مولتی متر

اقدامات ایمنی

برای شروع، با وسایل محافظ خود بپوشید . الکترولیت باتری حاوی اسید سولفوریک است و شما نمی خواهید چیزی روی پوست یا لباس خود داشته باشید. مطمئن شوید که در صورت پاشیده شدن، ریزش، یا بخار منتشر شده، در یک منطقه با تهویه مناسب کار می کنید.

باتری ماشین خود را چک کنید برای هر نوع آسیب - ترک خوردگی، نفخ، نشت. نکنزحمت تعمیر باتری آسیب دیده فیزیکی را به زحمت بیاندازید. یک باتری جدید بگیرید.

ولتاژ باتری را بررسی کنید

بررسی ولتاژ باتری به شما می گوید که آیا باتری برای بازسازی قابل استفاده است یا خیر.

باتری استاندارد 12 ولت خودرو دارای شش سلول است. هر سلول باتری یک ولتاژ سلولی 2.1 ولت تولید می کند، بنابراین میزان خواندن باتری سالم حدود 12.6 ولت خواهد بود.

ولت متر یا مولتی متر (که برای خواندن ولتاژ تنظیم شده است) را به پایانه های باتری لمس کنید - کابل قرمز را به ترمینال مثبت باتری و کابل سیاه را به پایانه منفی.

باتری ممکن است برای خواندن ولتاژ بین 10V-12.6V بازسازی شود. اگر کمتر از 10 ولت است، باتری کاملاً مرده دارید و باید آن را تعویض کنید.

اگر همه چیز خوب است، شما آماده هستید تا روند بازسازی را ادامه دهید:

در اینجا نحوه انجام:

1. محلول تمیز کننده را مخلوط کنید

جوش شیرین را با آب مقطر مخلوط کنید تا خمیری آبکی ایجاد کنید. نسبت باید 2:1 یا 1:1 جوش شیرین به آب مقطر باشد. از هیچ نوع آب دیگری (مانند آب لوله کشی) استفاده نکنید زیرا ممکن است حاوی مواد معدنی نامناسب باشد.

این محلول به عنوان پاک کننده باتری و همچنین خنثی کردن هرگونه نشت اسید عمل می کند.

2. باتری را از خوردگی تمیز کنید

کابل های باتری را جدا کنید — ابتدا ترمینال باتری منفی (-)، سپس ترمینال مثبت (+).

محلول تمیزکننده را روی هر پایانه باتری خورده شده بمالید، سپس استفاده کنیدمسواک یا پشم فولادی برای مالش دادن. خوردگی انتقال انرژی الکتریکی را مختل می‌کند، بنابراین مهم است که آن را از پایانه‌ها و رابط‌های کابل جدا کنید.

در روش دیگر، یک پاک‌کننده پایانه باتری اختصاصی نیز در اینجا کار می‌کند.

3. سلول های باتری را خالی کنید

هر درپوش باتری را بردارید و در یک ظرف موقت قرار دهید تا گم نشوید. اگر باتری مهر و موم شده است، از پیچ گوشتی سر صاف برای باز کردن درپوش باتری و درپوش سلول باتری زیر آن استفاده کنید.

اسید باتری را با احتیاط از هر سلول داخل سطل خالی کنید.

حدود 500 گرم جوش شیرین را به سطل اضافه کنید تا اسید باتری خنثی شود، بنابراین برای دفع آن در مرکز بازیافت بی خطر است.

اگر ریزش داشت، محلول تمیزکننده جوش شیرین را بریزید تا آن را نیز خنثی کنید.

4. سلول های باتری را تمیز کنید

با یک قیف، هر سلول باتری را با محلول تمیز کننده پر کنید. درپوش های باتری را تعویض کرده و باتری را بین 30 ثانیه تا 1 دقیقه تکان دهید.

دوباره درپوش های باتری را باز کرده و محلول تمیز کننده را در سطل خالی کنید.

5. الکترولیت باتری را جایگزین کنید

120 گرم نمک اپسوم را در 1 لیتر آب مقطر حل کنید (این کار یک الکترولیت با غلظت 1 مولی ایجاد می کند). برای کمک به حل شدن نمک اپسوم می توانید آب را گرم کنید. آن را خوب هم بزنید تا مواد جامد باقی نماند.

هر سلول باتری را پر کنید و درپوش باتری را ببندید. تکان دادن بهنمک را به طور مساوی تقسیم کنید.

6. شارژ مجدد باتری

باتری را در مکانی امن و مطمئن قرار دهید.

به عنوان یک اقدام احتیاطی دیگر دوباره درپوش های باتری را بردارید - محلول الکترولیت گرم می شود و ممکن است در طول شارژ سرریز شود.

شارژر باتری را به پایانه باتری وصل کنید - سیم قرمز را به پایانه مثبت و سیم سیاه را به پایانه منفی.

شارژر را تا حد امکان از باتری دور نگه دارید، سپس آن را طوری تنظیم کنید که جریان بسیار کم 12 ولت / 2 آمپر را شارژ کند. شارژ با جریان کم به نمک اپسوم اجازه می دهد تا کریستال های سولفات سرب روی صفحات باتری را بشکند.

اجازه دهید شارژر باتری 24-36 ساعت کار کند.

7. ولتاژ و بارگذاری باتری را تست کنید

شارژر باتری را جدا کرده و ولتاژ باتری را با ولت متر بررسی کنید. قرائت ها باید حدود 12.42V باشد. اگر پایین تر بود، شارژر باتری را دوباره وصل کنید و 12 ساعت دیگر شارژ کنید.

اگر همه چیز خوب است، یک آزمایش بار اولیه انجام دهید:

  • باتری را دوباره نصب کنید، کلید استارت را روی "ON" قرار دهید و نور بالا را روشن کنید
  • ولتاژ باتری را دوباره بررسی کنید

خواندن ولت متر 9.6V به این معنی است که باتری خوب است. از طرف دیگر، می‌توانید از یک تستر بار باتری اختصاصی برای این کار استفاده کنید.

اکنون که می‌دانید بازسازی باتری چیست و چگونه آن را انجام دهید، اجازه دهید به چند سؤال متداول بپردازیم.

7 باتریسؤالات متداول در مورد تعمیر مجدد

در اینجا به برخی از سؤالات رایج در مورد بازسازی باتری پاسخ داده شده است:

1. تفاوت بین تهویه مجدد و شارژ کردن چیست؟

باتری شارژ مجدد صرفاً باتری را برای مدتی شارژ می کند.

باتری بازسازی ، اما ، یعنی بازگرداندن باتری به ظرفیت کامل. هنگامی که باتری دستگاه جدیدی را قبل از استفاده از آن شارژ می کنید، مانند تهویه باتری نیست.

در حالی که تعمیر باتری را می توان با موادی که در خانه یافت می شود انجام داد، خدماتی نیز وجود دارد که از بازسازی کننده باتری (یا تهویه کننده باتری) اختصاصی استفاده می کنند. بازسازی کننده باتری از پالس های پرقدرت برای تجزیه سولفات روی صفحات باتری استفاده می کند.

2. چرا می خواهم باتری ماشین خود را تعمیر کنم؟

تنظیم مجدد باتری ها مزایای متعددی دارد.

تعمیر باتری خودرو می تواند:

  • عمر باتری شما را افزایش دهد: باتری های سرب اسید معمولاً 3 تا 5 سال عمر می کنند. تعمیر یک باتری قابل شارژ قدیمی می تواند عمر آن را یک یا دو سال افزایش دهد.
  • صرفه جویی در هزینه ها: می توانید با عدم خرید باتری جدید مقداری پول صرفه جویی کنید.
  • به محیط زیست کمک کنید: باتری های کمتری دور ریخته می شوند کاهش مواجهه با آلاینده ها با محیط زیست.

3. چه زمانی نباید باتری را بازسازی کنم؟

چند موقعیتی وجود دارد که شما نباید باتری را تعمیر کنیدباتری

این موارد عبارتند از:

  • وقتی باتری ها سه بار یا بیشتر تعمیر شوند: عملکرد باتری با هر بازسازی (و افزایش سن) کاهش می یابد، بنابراین به یک درجه می رسد. زمانی که دیگر نمی توان آن را بازسازی کرد.
  • هنگامی که باتری آسیب می بیند: باتری آسیب دیده فیزیکی نباید تعمیر شود.
  • هنگام بازسازی مواد در دسترس نیستند: اگر مواد مناسب ندارید، سعی نکنید بازسازی کنید.

4. باتری‌های بازسازی‌شده چقدر دوام می‌آورند؟

یک باتری بازسازی‌شده معمولاً حدود یک سال دوام می‌آورد، بنابراین اگر چند بار این فرآیند را تکرار کنید، می‌توانید از نظر تئوری عمر آن را حداقل سه سال افزایش دهید.

5. چه زمانی باید باتری خودرو را بازسازی کنم؟

تعمیر باتری معمولاً زمانی انجام می شود که حدود 30 تا 40 درصد از ظرفیت اولیه خود را از دست داده باشد. با این حال، اگر بخشی از صفحات خود را در اثر سولفاته شدن از دست داده یا به شدت خورده شده باشد، ممکن است قابل بازیابی نباشد.

توجه داشته باشید که گوگرد زدایی با استفاده از a در هر زمانی قابل انجام است. این می تواند به بهبود باتری هایی که حتی در سن 1-2 سالگی هستند کمک کند.

6. آیا می توان انواع دیگر باتری ها را تعمیر کرد؟

بله. باتری های سرب اسید تنها باتری هایی نیستند که می توان آنها را بازسازی کرد.

به عنوان مثال، باتری لپ تاپ برای بازسازی مناسب است. این معمولا یک باتری لیتیوم یونی، NiMH یا باتری NiCad است.

تعمیر باتری هیبریدی استوقت نیست!

Sergio Martinez

سرجیو مارتینز با بیش از یک دهه تجربه در صنعت خودرو، یک علاقه‌مند به خودرو است. او با برخی از بزرگ‌ترین نام‌های صنعت از جمله فورد و جنرال موتورز کار کرده است و ساعت‌های بی‌شماری را صرف دستکاری و اصلاح خودروهای خود کرده است. سرجیو یک گیربکس خودخوانده است که همه چیزهای مربوط به ماشین را دوست دارد، از ماشین های عضلانی کلاسیک گرفته تا جدیدترین وسایل نقلیه الکتریکی. او وبلاگ خود را به عنوان راهی برای به اشتراک گذاشتن دانش و تجربیات خود با سایر علاقه مندان همفکر و ایجاد یک جامعه آنلاین اختصاص داده شده به همه چیزهای خودرو شروع کرد. وقتی سرجیو در مورد ماشین نمی‌نویسد، می‌توان سرجیو را در پیست یا گاراژش پیدا کرد که روی آخرین پروژه‌اش کار می‌کند.