7 symptômes de radiateur défectueux à connaître

Sergio Martinez 12-10-2023
Sergio Martinez

Votre radiateur est l'une des pièces les plus importantes de votre voiture. Il a deux fonctions vitales : empêcher votre moteur de surchauffer et assurer la bonne circulation du liquide de refroidissement dans les conduites de votre système de refroidissement. Les symptômes d'un mauvais radiateur peuvent facilement passer inaperçus, ce qui peut conduire à des problèmes de moteur plus compliqués par la suite, qui peuvent entraîner des frais de réparation de radiateur coûteux.

Les remplacements de tuyaux de radiateur sont moins coûteux que le remplacement d'un radiateur complet, mais ils peuvent tout de même entraîner des coûts excessifs et évitables. Lisez la suite pour découvrir les sept symptômes de radiateur défectueux que vous devez connaître pour réduire vos coûts et maintenir votre voiture en état de marche.

1. changement de vitesse brutal ou grincement

Un changement de vitesse irrégulier est souvent l'un des premiers signes d'un problème de radiateur et se produit lorsque le liquide de transmission se mélange au liquide de refroidissement épais, ce qui peut entraîner un grincement ou un changement de vitesse irrégulier, ce qui peut indiquer la présence de fissures dans le carter.

2. surchauffe

Votre véhicule peut surchauffer dans des conditions de conduite défavorables ou en raison d'un manque de liquide de refroidissement. Cependant, une surchauffe capricieuse ou une surchauffe spontanée peut indiquer un dysfonctionnement du radiateur.

S'il y a un problème ou une rupture quelque part dans le système, vous remarquerez des cas plus fréquents de surchauffe, en particulier dans des situations où il n'y aurait pas de cause secondaire, comme en hiver ou lors de trajets réguliers.

3. niveau anormalement bas du liquide de refroidissement

Vous devrez remplacer le liquide de refroidissement de votre véhicule plusieurs fois au cours de sa durée de vie, en rinçant les conduites environ tous les 30 000 miles. En fonction de vos habitudes de conduite, vous devrez le faire en moyenne tous les 1 à 3 ans - et vous pouvez choisir de le faire plus tôt en fonction de l'utilisation que vous faites de votre véhicule. Si vous remarquez que vous faites le plein plus tôt que cela, cela peut indiquer des problèmes ou une insuffisance du radiateur.

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4. relevés de températures élevées

La persistance de températures élevées est également l'un des symptômes les plus courants d'un radiateur défectueux, ce qui peut indiquer une utilisation inefficace du liquide de refroidissement ou une incapacité à le retenir, ce qui peut entraîner une surchauffe et des dommages au niveau du moteur.

Surveillez la jauge de température pendant que vous conduisez. Si vous remarquez qu'elle grimpe dans la zone rouge sans que le moteur ne soit sollicité, il est fort possible que votre radiateur ait du mal à fonctionner.

5. boues de radiateur

Le liquide de refroidissement ne doit jamais être boueux. Normalement, il est de couleur vive et conserve ses propriétés liquides à chaque étape de son cycle. Si vous remarquez une accumulation boueuse et décolorée dans votre radiateur ou autour de celui-ci, cela peut signifier qu'il y a une fuite dans le système ou une utilisation inefficace de votre radiateur en raison d'une défaillance ou d'autres problèmes.

6. dysfonctionnement de l'appareil de chauffage

Votre radiateur peut affecter le chauffage de votre véhicule, en particulier le chauffage du passager. Le chauffage de l'habitacle fonctionne grâce au cycle efficace du liquide de refroidissement dans le système de noyau de chauffage, ce qui produit une bouffée d'air chaud qui est expulsée par les bouches d'aération. Les obstructions ou les fuites entraînent un fonctionnement faible ou nul du chauffage, car le cycle du liquide de refroidissement n'est pas suffisant pour produire de l'air plus chaud, dans ces cas-là.

7. la corrosion

Le liquide de refroidissement ne devrait normalement pas ronger le métal ou provoquer de la corrosion. En fait, il contient des composants chimiques appelés inhibiteurs qui l'empêchent de le faire. Cependant, si vous passez trop de temps entre les rinçages, vous pourriez voir des boues ou de la corrosion se former en raison de la dégradation de ces inhibiteurs - ce qui peut entraîner des fissures ou des fuites dans votre système de refroidissement.

Que se passe-t-il si le radiateur est défectueux ?

Si votre radiateur est défectueux, cela signifie qu'il ne fonctionne pas aussi bien qu'il le devrait, ce qui peut entraîner un dysfonctionnement du moteur ou une surchauffe. Si vous décidez de continuer à rouler avec un radiateur défectueux, vous risquez de subir des dommages plus permanents au niveau du moteur, ou des risques plus élevés de calage ou d'accident.

Comment savoir si vous avez besoin d'un nouveau radiateur ?

Il est important de faire appel à un diagnostic professionnel pour vous assurer que vous ne vous trompez pas de problème et pour vous aider à obtenir les soins dont vous avez besoin pour l'entretien de votre véhicule.

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Comment vérifier si votre radiateur fonctionne ?

Vous pouvez vérifier que votre radiateur n'est pas obstrué, ce qui vous aidera à évaluer son fonctionnement. Commencez par vérifier votre système à l'aide de la liste de contrôle ci-dessus. Y a-t-il des signes de dysfonctionnement ? Si c'est le cas, vous pouvez passer à un diagnostic plus approfondi, tel qu'un test du bouchon du radiateur.

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Sergio Martinez

Sergio Martinez est un passionné de voitures avec plus d'une décennie d'expérience dans l'industrie automobile. Il a travaillé avec certains des plus grands noms de l'industrie, dont Ford et General Motors, et a passé d'innombrables heures à bricoler et à modifier ses propres voitures. Sergio est un réducteur autoproclamé qui aime tout ce qui concerne les voitures, des muscle cars classiques aux derniers véhicules électriques. Il a commencé son blog comme un moyen de partager ses connaissances et ses expériences avec d'autres passionnés partageant les mêmes idées et de créer une communauté en ligne dédiée à tout ce qui concerne l'automobile. Lorsqu'il n'écrit pas sur les voitures, Sergio peut être trouvé sur la piste ou dans son garage en train de travailler sur son dernier projet.