7 Symptômes de roulements de roue défectueux à surveiller

Sergio Martinez 28-09-2023
Sergio Martinez

Les roulements de roue font partie intégrante de la sécurité et du fonctionnement de votre véhicule et peuvent être détruits si vous ne les entretenez pas correctement. Si vous ne les entretenez pas et que vous commencez à remarquer des symptômes de roulements de roue défectueux, vous risquez de perdre toute votre roue.

Pour de nombreux propriétaires de véhicules, les préoccupations liées au coût et au temps passé peuvent les empêcher d'apporter aux roulements de leur véhicule l'attention dont ils ont besoin, tout comme le manque de connaissances sur les symptômes de roulements de roue défectueux.

Si vous pensez avoir affaire à un dysfonctionnement des roulements de roue, nous vous recommandons de rechercher et de déterminer quels sont les symptômes d'un mauvais roulement de roue, afin d'éviter toute erreur de diagnostic, et quel est le coût moyen du remplacement d'un roulement de roue.

De cette façon, vous êtes au courant de toutes les options et possibilités qui s'offrent à vous et vous pouvez tirer le meilleur parti possible de l'expérience de l'entretien de votre véhicule.

Lisez la suite pour en savoir plus sur les symptômes de roulements de roue défectueux que vous devez surveiller lors de votre prochain trajet.

1. problèmes de freinage

L'un des signes les plus alarmants et les plus visibles d'un mauvais roulement de roue est un problème de freinage, qui peut survenir lorsque les roulements de roue sont usés et desserrés dans le carter. Vous pouvez constater un freinage inefficace sur la route, un "glissement" des freins ou une usure irrégulière des plaquettes de frein.

Les roulements de roue desserrés provoquent un déplacement du rotor, ce qui peut entraîner une plus grande distance globale de déplacement du piston lorsque vous appuyez sur vos freins. Cela peut entraîner des schémas d'usure irréguliers et une expérience de freinage "spongieuse" que l'on observe avec des roulements desserrés.

2. usure inégale des pneus

Les roulements de roue desserrés ont un effet direct sur vos pneus et peuvent les faire bouger et pivoter inutilement sur la route, ce qui peut entraîner une usure irrégulière de vos pneus, que vous pourrez constater lors d'inspections régulières.

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Une usure irrégulière des pneus peut être le symptôme d'autres besoins d'entretien, tels que des problèmes de gonflage, de suspension ou de désalignement dus à des conditions routières défavorables ou à des collisions.

3. volant "vibrant

Si vous remarquez une vibration lorsque vous dirigez votre véhicule, il est peut-être temps de vérifier les roulements de roue de votre véhicule. Vous remarquerez peut-être que cette vibration s'accentue avec une vitesse excessive ou dans des virages particulièrement serrés.

En effet, il y a un jeu important au niveau du logement des roulements de roue, ce qui accélère les défaillances et peut conduire à la perte des pneus en l'absence de traitement.

4. problèmes liés au voyant de service de l'ABS

Les voyants du tableau de bord de votre véhicule, tels que le voyant de l'ABS ou de l'indicateur de pression des pneus, peuvent être le symptôme d'un mauvais roulement de roue. En effet, des roulements de roue desserrés peuvent exercer une pression excessive sur les fonctions de freinage et de pneumatique du véhicule, ce qui peut entraîner l'allumage erroné du voyant.

S'il n'existe pas de code indiquant exclusivement un roulement de roue desserré, il existe des codes indiquant un dysfonctionnement du capteur de vitesse de l'ABS, ce qui pourrait signifier que vos roulements de roue sont défaillants et sollicitent le système.

5. des bruits de bourdonnement ou de grognement

Ces bruits sont dus à la fréquence et à la vitesse des vibrations dans le logement du roulement de roue, aggravées par le relâchement des composants.

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Bien que ces bruits puissent être causés par d'autres problèmes (tels qu'un problème de joint homocinétique ou de châssis), un bruit qui est le symptôme d'un roulement de roue défectueux sera de plus en plus fort en fonction de la vitesse à laquelle vous conduisez.

6. une conduite et une direction moins précises

Les mécaniciens appellent ce phénomène le "relâchement", qui se traduit par une conduite moins précise et peut donner l'impression que votre voiture est moins réactive ou qu'elle a quelques secondes de retard par rapport à ce que vous essayez de faire pendant votre trajet. C'est souvent l'un des premiers signes d'une défaillance des roulements de roue, qui peut s'aggraver lorsque vous conduisez à grande vitesse.

7. bruits de cliquetis

Un bruit de cliquetis peut également être le signe d'un roulement de roue défectueux, indiquant un problème au niveau de l'assemblage lui-même. Ce bruit, comme les autres, peut être plus précisément attribué à des problèmes de roulement de roue si le son s'aggrave lorsque vous accélérez.

Que se passe-t-il si vous conduisez avec un roulement de roue défectueux ?

Il peut être très dangereux de continuer à conduire normalement avec un roulement de roue défectueux. Si vous conduisez avec un roulement de roue défectueux, vous risquez de perdre toute votre roue. Votre roue peut s'arrêter au milieu de votre conduite, ce qui vous expose à un risque plus élevé d'accident.

Vous risquez également d'endommager de façon permanente votre joint CV et votre transmission, car les systèmes travailleront pour compenser la conduite irrégulière et l'usure dues au roulement de roue défectueux. Connaître les symptômes d'un mauvais roulement de roue peut vous aider à identifier plus rapidement un problème et à obtenir l'entretien dont vous avez besoin de façon plus efficace, minimisant ainsi le risque de problèmes à long terme.

Combien de temps peut-on rouler avec des roulements de roue défectueux ?

Si vous soupçonnez que vos roulements de roue sont défectueux, nous vous déconseillons de conduire sur des distances supérieures à quelques centaines de kilomètres. Il est préférable de réduire la conduite autant que possible afin de réduire le risque de dommages permanents du système ou de problèmes de transmission, et de faire réviser votre véhicule dès que vous remarquez l'apparition des symptômes.

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Sergio Martinez

Sergio Martinez est un passionné de voitures avec plus d'une décennie d'expérience dans l'industrie automobile. Il a travaillé avec certains des plus grands noms de l'industrie, dont Ford et General Motors, et a passé d'innombrables heures à bricoler et à modifier ses propres voitures. Sergio est un réducteur autoproclamé qui aime tout ce qui concerne les voitures, des muscle cars classiques aux derniers véhicules électriques. Il a commencé son blog comme un moyen de partager ses connaissances et ses expériences avec d'autres passionnés partageant les mêmes idées et de créer une communauté en ligne dédiée à tout ce qui concerne l'automobile. Lorsqu'il n'écrit pas sur les voitures, Sergio peut être trouvé sur la piste ou dans son garage en train de travailler sur son dernier projet.