Comment déboucher un convertisseur catalytique (plus les coûts, les causes et la prévention)

Sergio Martinez 12-08-2023
Sergio Martinez

Le convertisseur catalytique est chargé de convertir les émissions nocives de votre moteur en gaz moins nocifs. Cependant, avec le temps, il peut se détériorer en raison d'un dépôt excessif de carbone, de carburant non brûlé et de monoxyde de carbone. Que pouvez-vous faire ?

Dans cet article, nous vous proposons de découvrir deux méthodes, ainsi que le , le , et bien d'autres choses encore.

C'est parti !

Comment déboucher un convertisseur catalytique

Le convertisseur catalytique du système d'échappement de votre voiture convertit les gaz polluants en gaz moins dangereux. Lorsqu'il est obstrué, il peut nuire aux performances globales de votre moteur. En outre, il déclenche le témoin de contrôle du moteur et un code OBD (On-Board Diagnostics). Il peut également vous faire échouer à un test d'émissions, c'est pourquoi il est important de le faire réparer.

Avant de déboucher votre convertisseur, s'assurer qu'il n'est pas irrémédiablement endommagé.

Si votre convertisseur catalytique est simplement obstrué par des débris et des dépôts de carbone, vous pouvez le déboucher de deux manières :

1. Déboucher le convertisseur catalytique sans le démonter

Pour cette méthode, vous aurez besoin d'un nettoyant pour convertisseur catalytique. C Les nettoyants pour convertisseurs catalytiques sont des additifs pour carburant que vous versez dans votre réservoir. Mais lorsque vous choisissez des additifs pour carburant, assurez-vous qu'ils sont compatibles avec votre véhicule.

Voici ce que vous devez faire :

  1. Veillez à ce que votre réservoir contienne environ 15 litres de carburant.
  1. Trouvez le bon rapport entre le carburant et le nettoyant pour convertisseur catalytique (vous trouverez probablement cette information sur l'emballage du nettoyant).
  1. Verser le nettoyant pour convertisseur catalytique dans le réservoir d'essence.
  1. Faites un tour en voiture dans un minimum de 2500 tours/minute pendant 30 minutes. De cette manière, le mélange de carburants peut nettoyer efficacement le convertisseur catalytique.
  1. Réinitialisez le code OBD (s'il a été déclenché) et relisez le convertisseur catalytique pour voir si le code apparaît toujours.

Si vous constatez une amélioration de l'accélération de votre voiture, des performances du moteur et une diminution des gaz d'échappement noirs qui s'échappent du tuyau d'échappement, c'est que le convertisseur catalytique est généralement propre.

Remarque : Cette méthode fonctionne lorsque le convertisseur catalytique n'est pas trop obstrué et permet de nettoyer le système d'échappement et le capteur d'oxygène de votre véhicule.

2. déboucher le convertisseur catalytique en le démontant

Si la première méthode ne fonctionne pas, utilisez cette méthode pour éliminer un catalyseur bloqué.

Ce processus demande beaucoup de travail, il se peut donc que vous deviez appeler un mécanicien si vous n'êtes pas familier avec réparation du convertisseur catalytique .

Pour cette méthode, vous aurez besoin d'un :

  • Laveuse à pression
  • Cric de sol
  • Clé à chocs
  • Dégraissant automobile
  • Huile pénétrante
  • Grand conteneur
  1. Veillez à ce que votre système d'échappement ait le temps de refroidir pour éviter les brûlures.
  1. Soulevez votre voiture et maintenez-la suspendue à l'aide de crics.
  1. Retirer le capteur d'oxygène.
  1. Utilisez de l'huile pénétrante pour desserrer les boulons de votre convertisseur catalytique afin de pouvoir les retirer.
  1. Vérifiez votre convertisseur catalytique en le secouant. Si vous entendez des cliquetis, votre convertisseur catalytique est irrémédiablement endommagé et doit être remplacé.
  1. Si vous n'entendez rien, procédez avec prudence.
  1. Utiliser le nettoyeur haute pression pour nettoyer le convertisseur catalytique obstrué (à basse pression).
  1. Plongez le mauvais convertisseur catalytique dans un dégraissant et de l'eau chaude.
  1. Rincez le convertisseur obstrué avec le nettoyeur haute pression et éliminez les dépôts du convertisseur catalytique qui se détachent.
  1. Laissez sécher le convertisseur catalytique avant de le réinstaller.
  1. Réinstallez la sonde à oxygène, et c'est parti !

Nous avons mentionné deux méthodes de débouchage, mais dans certains cas, le catalyseur peut être capable de se déboucher tout seul.

Est-ce qu'un Convertisseur catalytique Se déboucher ?

Oui, il est possible qu'un convertisseur catalytique se débouche de lui-même, mais cela ne peut se produire que lorsque le système d'échappement est suffisamment chaud. Que pouvez-vous faire ? Conduisez la voiture à grande vitesse pendant quelques kilomètres. Essayez d'atteindre 2500-3000 tours/minute. De cette façon, la chaleur du système d'échappement brûlera les dépôts du convertisseur catalytique et débouchera le convertisseur.Cette méthode devrait fonctionner en théorie, mais il n'y a aucune garantie qu'elle résoudra le problème avec succès. C'est pourquoi il est préférable de laisser le débouchage à un professionnel.

Examinons maintenant les coûts de débouchage d'un convertisseur catalytique.

Combien cela coûterait-il de Déboucher un convertisseur catalytique ?

Si votre convertisseur catalytique est simplement obstrué, vous pouvez acheter un nettoyant pour convertisseur catalytique à un prix d'environ $8-$20 .

Toutefois, le remplacement d'un convertisseur catalytique irréparable peut coûter entre 450 $ et 2600 $, Ce composant est composé de métaux précieux tels que le platine, le rhodium et le palladium, ce qui explique son coût élevé.

C'est pourquoi il est impératif de faire la différence entre un catalyseur bouché et un catalyseur endommagé, car les coûts de réparation peuvent varier considérablement.

Examinons maintenant les symptômes.

Voir également: Réparation du module ABS : ce que tout propriétaire de voiture doit savoir (2023)

Quels sont les symptômes d'une Convertisseur catalytique bouché r ?

Un convertisseur catalytique propre fonctionne avec plusieurs composants, comme le tuyau d'échappement et le collecteur d'échappement, qui contribuent au flux des gaz d'échappement. Ces pièces travaillent ensemble pour transformer les émissions nocives, comme le monoxyde de carbone, en gaz d'échappement moins dangereux, comme le dioxyde de carbone.

Mais un convertisseur catalytique bouché signifie que l'efficacité du système catalytique est affectée, et peut avoir un impact sur le moteur et la pression du carburant.

Voici quelques signes révélateurs à surveiller :

  • Abaissé performance du moteur : Un convertisseur obstrué peut piéger les gaz d'échappement, ce qui a un impact sur le moteur et en réduit les performances.
  • Réduit économie de carburant : Les débris piégés dans le convertisseur augmentent la quantité d'oxygène dans le moteur, ce qui fait que la voiture consomme plus de carburant, réduisant ainsi sa consommation.
  • Témoin de contrôle du moteur est allumée : Le voyant Check Engine indique une augmentation des niveaux d'oxygène dans le moteur, ce qui déclenche le capteur d'oxygène.
  • Mauvais fonctionnement du moteur : Les ratés du moteur (signe d'une combustion incomplète) peuvent indiquer que le convertisseur catalytique est obstrué ou défectueux.
  • Échec aux tests d'émission des véhicules : Si votre voiture échoue à un test d'émissions, cela peut être dû à un système catalytique défectueux ou à un convertisseur catalytique obstrué.
  • Mauvaise odeur : Si vos gaz d'échappement sentent l'œuf pourri, il se peut que votre convertisseur catalytique soit défectueux. Le nettoyage du convertisseur catalytique peut toutefois éliminer l'odeur.
  1. Combustible non brûlé : Une combustion incomplète entraîne un carburant non brûlé qui brûle le convertisseur catalytique, ce qui entraîne une fusion partielle ou complète et des blocages.
  1. Fuite de liquide de refroidissement : Le liquide de refroidissement du moteur peut s'écouler dans le système d'échappement si le moteur est défectueux. Le liquide de refroidissement se combine avec les dépôts de carbone dans le convertisseur catalytique et crée de la suie, qui bloque le convertisseur catalytique et restreint le flux d'échappement.
  1. L'huile glisse dans le échappement système : Les fuites d'huile moteur peuvent se déverser dans le système d'échappement, où l'huile brûle et libère de la suie épaisse qui obstrue le convertisseur catalytique.
  1. Endommagé bougie d'allumage : Une bougie d'allumage endommagée n'allume pas correctement le moteur, ce qui entraîne un excès de carburant imbrûlé dans le système d'échappement. Le carburant imbrûlé s'accumule chaque fois qu'il y a un raté d'allumage du moteur, ce qui entraîne un encrassement.
  1. Dommages structurels : Un convertisseur catalytique endommagé peut se briser en petits morceaux qui obstruent le système.

Voyons ensuite dans quelle mesure il est urgent de réparer un convertisseur catalytique bouché.

Que se passe-t-il si vous conduisez avec un Convertisseur catalytique bouché ?

Bien qu'il soit possible de rouler avec un convertisseur catalytique bouché, cela peut entraîner une défaillance du convertisseur catalytique.

En outre, un convertisseur catalytique obstrué provoque des ratés, et le carburant non brûlé qui l'accompagne augmente la chaleur et la contre-pression du moteur, ce qui peut entraîner une panne du moteur et une augmentation des coûts de réparation.

Voir également: Huile synthétique et huile conventionnelle : différences et avantages

Il est donc préférable d'éviter de conduire lorsque vous soupçonnez un catalyseur bouché ou défectueux et de le faire réparer rapidement.

Vous cherchez des conseils pour éviter une problème de convertisseur catalytique ?

Comment prévenir Défaillance du convertisseur catalytique

La meilleure façon d'éviter les défaillances catalytiques et les coûts élevés de réparation du convertisseur catalytique est de suivre le plan d'entretien de votre véhicule.

Cependant, voici quelques conseils supplémentaires pour prévenir la défaillance du convertisseur catalytique :

  • Évitez les routes accidentées, qui peuvent endommager votre collecteur d'échappement et le convertisseur catalytique.
  • Remplacez vos bougies d'allumage selon les recommandations pour maintenir des performances optimales du moteur.
  • Surveillez votre capteur d'oxygène et le voyant du moteur pour détecter les signes avant-coureurs d'un problème catalytique potentiel.

Réflexions finales

Vous pouvez utiliser les méthodes ci-dessus pour déboucher un convertisseur catalytique, mais si vous préférez éviter les problèmes, vous pouvez demander l'aide d'un professionnel. Vous recherchez un service de réparation automobile fiable ? AutoService est une solution mobile pratique de réparation et d'entretien automobile offrant des prix compétitifs et transparents.

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Sergio Martinez

Sergio Martinez est un passionné de voitures avec plus d'une décennie d'expérience dans l'industrie automobile. Il a travaillé avec certains des plus grands noms de l'industrie, dont Ford et General Motors, et a passé d'innombrables heures à bricoler et à modifier ses propres voitures. Sergio est un réducteur autoproclamé qui aime tout ce qui concerne les voitures, des muscle cars classiques aux derniers véhicules électriques. Il a commencé son blog comme un moyen de partager ses connaissances et ses expériences avec d'autres passionnés partageant les mêmes idées et de créer une communauté en ligne dédiée à tout ce qui concerne l'automobile. Lorsqu'il n'écrit pas sur les voitures, Sergio peut être trouvé sur la piste ou dans son garage en train de travailler sur son dernier projet.