Comment tester une batterie de voiture (avec et sans multimètre)

Sergio Martinez 12-10-2023
Sergio Martinez

Le savoir est un élément précieux de l'entretien automobile qui peut vous faire gagner du temps et de l'argent au bout du compte.

Mais comment savoir en premier lieu ?

Dans cet article, nous répondrons à cette question et nous vous montrerons comment tester la durée de vie de votre batterie et comment la tester.

Comment tester une batterie de voiture Avec un multimètre

L'utilisation d'un est l'une des façons les plus courantes de tester la batterie de votre voiture.

Vous pouvez vous en procurer un dans votre quincaillerie locale pour moins de 10 $.

D'autres outils de test de batterie de voiture, comme un voltmètre ou une sonde d'alimentation, peuvent également faire l'affaire. Cependant, un multimètre est votre meilleur choix, car un voltmètre et une sonde d'alimentation sont plus limités dans leurs capacités à tester les performances de la batterie.

La procédure est très simple, il suffit de suivre les étapes suivantes :

1. 2. 3. 4. 5. 6.

Toutefois, avant de tester votre batterie avec un multimètre ou tout autre testeur de batterie de voiture, il convient de se rappeler quelques points.

1) Ces instructions sont destinées à ce que l'on appelle batteries sans entretien. Ces piles ne Si vous avez une batterie avec des bouchons en plastique, vous aurez besoin d'un hydromètre pour la tester, et non d'un multimètre.

2. Toujours Portez des gants en caoutchouc et des lunettes de protection lorsque vous travaillez sur votre batterie, afin de protéger votre peau et vos yeux de l'acide de la batterie.

Ceci étant dit, voyons comment vous pouvez commencer à tester l'autonomie de votre batterie :

Étape 1 : Retirer la charge de surface de la batterie

Pour ce faire, t Allumez vos phares pendant environ deux minutes. N'allumez pas la voiture, mais seulement les phares. Nous procédons ainsi parce que nous devons tester la tension de repos de la batterie ; sinon, vous risquez d'obtenir une lecture erronée, car la batterie pourrait encore être chargée par l'alternateur.

Étape 2 : Effectuer une inspection visuelle rapide

Pendant que vous attendez que les phares soient allumés, vous pouvez procéder à une inspection visuelle rapide de la batterie, afin de déceler toute accumulation de corrosion. qui pourraient affecter votre performance de la batterie .

Elle se présente généralement sous la forme d'une croûte blanche ou jaune qui se forme autour de l'œuf. votre batterie terminaux . La corrosion peut même expliquer pourquoi vous avez des problèmes de batterie.

Si vous voyez de la corrosion, vous pouvez la nettoyer avec une solution de nettoyage pour batterie, comme du bicarbonate de soude et de l'eau ou du papier de verre fin. Lisez ce guide pour savoir comment éliminer la corrosion de votre batterie en toute sécurité.

Pendant que vous y êtes, vérifiez que vous avez correctement fixé chaque câble de batterie.

Si tout semble correct, passez à l'étape suivante.

Étape 3 : Configurer votre multimètre

Maintenant que vous avez préparé la batterie, vous pouvez commencer à configurer votre multimètre numérique pour tester la tension de votre batterie.

Pour ce faire, réglez-le à environ 20V Volts DC . Il n'est pas nécessaire de le régler sur 20V ; l'important est qu'il soit supérieur à 15V Volts DC , Vous pouvez aller de l'avant et éteindre vos phares.

Étape 4 : Connexion du multimètre

Placer les sondes du multimètre numérique sur les points suivants les points correspondants sur le batterie .

Connectez d'abord le câble négatif (noir) du multimètre à la borne négative de la batterie, puis le point positif (rouge) du multimètre à la borne positive de la batterie.

Étape 5 : Vérification de l'affichage du multimètre

Lorsqu'il est connecté à une batterie entièrement chargée, le multimètre indique que la tension de la batterie de la voiture se situe entre 12,5 et 12,6 V si tout fonctionne comme il se doit.

N'oubliez pas que la température extérieure et votre type de batterie affectent la tension de votre batterie.

Par exemple :

  • Pour une batterie plomb-acide standard à environ 80℉ (27℃), une bonne batterie complètement chargée sera dans la gamme de 12,2 - 12,6 volts. Alors qu'une batterie AGM complètement chargée aura une tension en circuit ouvert d'environ 12,8V à 12,9V.
  • À 30℉ (-1℃), la tension de la batterie sera d'environ 12,58V et 12,51V.
  • À 0℉ (-17℃), votre lecture de volts sera légèrement inférieure si vous avez une bonne batterie.

À titre de référence, une batterie plomb-acide chargée à environ 75 % affichera une tension d'environ 12,45 V. Toute tension inférieure à 12 V indique que votre batterie est défectueuse et qu'elle ne démarrera probablement pas votre voiture.

Si le multimètre affiche une tension comprise entre 12,3 et 12,5 V, la batterie a besoin d'être rechargée. Si elle ne démarre pas, vous pouvez faire démarrer votre voiture à partir de celle de quelqu'un d'autre à l'aide d'une paire d'électrodes. câbles de démarrage . Une fois que votre véhicule est en marche, l'alternateur peut charger votre batterie. Un chargeur de batterie adapté au type de batterie de votre voiture peut également faire l'affaire.

Toute valeur inférieure à 12,2 V indique que la tension de repos de la batterie est faible et qu'il faut la remplacer.

Voir également: Comment nettoyer les bougies d'allumage : un guide étape par étape & ; 4 FAQs

Conseil : Posséder un jeu de câbles de démarrage en état de marche est indispensable, tout comme savoir s'en servir.

Étape 6 : Allumez votre voiture

Demandez à quelqu'un d'autre de mettre la voiture en marche alors que le multimètre numérique est toujours branché.

La lecture de la tension devrait changer, mais la chute de tension ne doit pas descendre en dessous de 10V Si c'est le cas, votre batterie ne produit pas la tension correcte pour alimenter votre voiture.

Si vous obtenez une chute de tension importante, le mieux serait d'acheter une nouvelle batterie. Cependant, si les relevés se situent autour de 12,6 V, vous devriez avoir une bonne batterie, et un alternateur défectueux pourrait être à l'origine du problème.

Mais que faire si vous n'avez pas de multimètre à votre disposition ?

Comment tester une batterie de voiture Sans multimètre

Lors des tests de batterie, le multimètre est la méthode la plus efficace, mais ce n'est pas la seule. seulement méthode.

Si vous ne disposez pas d'un multimètre numérique ou d'un autre type de testeur de batterie, il existe quelques moyens de déterminer l'état de votre batterie.

1. effectuer une inspection visuelle rapide

Assurez-vous que la batterie ne fuit pas et qu'elle n'est pas bombée. boîte parfaitement carrée. Recherchez également la corrosion autour des bornes de la batterie et assurez-vous que chaque câble de la batterie est bien branché.

Si tout semble correct, passez à l'étape suivante.

2. tester la batterie

Commencez par éteindre votre voiture et allumage des phares Laissez-les en place pendant environ 15 minutes.

3. faire tourner le moteur

Après avoir attendu environ 15 minutes avec les phares allumés, démarrez le moteur et voyez ce qui se passe. Vous aurez probablement besoin d'aide pour surveiller chaque phare. Il se peut que vos phares s'assombrissent légèrement lorsque vous démarrez votre voiture ; c'est normal.

Cependant, il y a quelques éléments qui suggérer que vous avez un problème avec votre système de charge :

  • Votre phare devient beaucoup plus faible ou s'éteint complètement.
  • Le moteur met du temps à tourner
  • Il y a un bruit de cliquetis

N'oubliez pas que cette méthode est loin d'être aussi précise que l'utilisation d'un multimètre numérique, mais vous pouvez l'utiliser pour savoir si votre batterie fonctionne comme elle le devrait.

Si votre voiture s'allume correctement et que les phares ne s'éteignent pas, votre système de charge fonctionne probablement normalement.

Ceci étant dit, comment savoir si vous avez une batterie défectueuse ?

4 Signes d'une Batterie défectueuse

En règle générale, vous devriez effectuer un test de tension de la batterie de votre voiture environ deux fois par an pour éviter une défaillance totale de la batterie. Cependant, il existe plusieurs autres signes à surveiller pour éviter que la batterie ne se décharge. Si ces symptômes apparaissent, n'attendez pas l'entretien de routine de votre voiture pour faire vérifier votre batterie :

1. démarrage lent du moteur

C'est souvent le premier signe d'une défaillance de la batterie.

Lorsque quelque chose ne va pas, votre batterie a du mal à maintenir une charge complète, ce qui se traduit souvent par un démarrage lent du moteur.

La raison principale en est que la batterie n'envoie pas suffisamment d'énergie au démarreur pour faire tourner le moteur. Si ce problème est fréquent, il y a de fortes chances que la batterie de votre voiture soit bientôt à plat.

2) Diminuer l'éclairage

Comme nous l'avons mentionné plus haut, l'affaiblissement des lumières est un autre bon indicateur d'un problème au niveau de votre batterie. intérieur des lumières.

Par exemple, vous pouvez également constater des problèmes avec une autre composant électrique Un composant électrique comme celui-ci est plus susceptible de tomber en panne, tandis que vos lumières commenceront à s'obscurcir avant de tomber en panne.

3. un bruit de cliquetis

Si votre batterie ne peut pas envoyer suffisamment d'énergie au moteur du démarreur pour mettre votre voiture en marche, vous entendrez probablement une série de clics . Cela vous indiquera que votre batterie est déchargée et que votre voiture ne démarre pas.

4. voyant de batterie sur le tableau de bord

Vous pouvez remarquer une batterie Témoin lumineux Certaines voitures affichent un voyant général de contrôle du moteur, tandis que d'autres affichent l'image d'une batterie.

Si ce voyant est allumé sur votre tableau de bord et que vous remarquez d'autres symptômes, il y a fort à parier que vous avez affaire à une défaillance de la batterie et qu'il vous faudra probablement la remplacer.

Voyons maintenant quelques questions fréquemment posées pour mieux comprendre la batterie de votre voiture.

5 Batterie de voiture FAQ

Voici les réponses à quelques questions générales sur les batteries de voiture :

1) Qu'est-ce qu'un multimètre ?

Un multimètre est un simple testeur de batterie utilisé pour mesurer les volts (V), les ampères (A) et la résistance (Ω) d'une source électrique. Le plus souvent, cependant, un multimètre est utilisé pour tester la force des batteries de voiture.

En l'utilisant pour tester la batterie de votre voiture, vous obtiendrez une estimation de la durée de vie de la batterie. précis lecture de la tension Un multimètre peut également indiquer comment votre batterie tient le coup lorsqu'elle alimente plusieurs composants électriques.

2) Quelle est la durée de vie de la batterie de ma voiture ?

Plusieurs facteurs influencent la durée de vie de la batterie de votre voiture. Le premier facteur est le temps - les batteries ont une durée de vie d'environ un an. durée de vie limitée En général, une batterie neuve dure entre trois et cinq ans, mais vos habitudes de conduite et la durée d'immobilisation de la voiture peuvent réduire cette durée.

D'autres facteurs influent sur la durée de vie de votre batterie :

  • Chaleur excessive
  • Froid
  • Vibrations
  • L'alternateur

3) Comment savoir si ma batterie a besoin d'être rechargée ?

Voici une indication de la tension de la batterie lorsque le moteur ne tourne pas :

Voir également: Le guide 2023 des freins spongieux et de la pédale de frein molle (causes et solutions)
  • 12,6 V ou plus - 100% de charge
  • 12,4V+ - 75% de charge
  • 12,2V à 12,4V - 50%, doit être rechargé
  • 12,05 V - 25 %, doit être rechargé
  • <; 12V - Déchargé

4) Qu'est-ce qu'un test de charge et comment l'effectuer ?

Un test de charge de la batterie est un processus de test de la batterie qui implique la mesure des ampères produits par une charge batterie . Les ampères de démarrage à froid (CCA) sont le terme utilisé pour décrire la puissance de la batterie.

Un test de charge permet de déterminer si votre batterie peut alimenter le moteur du démarreur en fonction de l'intensité nominale de démarrage à froid.

Vous aurez besoin d'un testeur de charge de batterie pour effectuer un test de charge réussi. Vous pouvez vous procurer un testeur de charge de batterie pour environ 20 $.

Voici comment l'utiliser :

  • Étape 1 - Commencez par charger complètement la batterie, afin d'obtenir un résultat précis. Vous pouvez utiliser un chargeur de batterie si vous en avez un sous la main. Utilisez votre multimètre pour vérifier si la tension de la batterie est la même que celle indiquée sur l'étiquette de la batterie.
  • Étape 2 - Si la tension relevée est inférieure à 10 % de la valeur indiquée sur l'étiquette, vous devez charger la batterie avant de procéder à un essai de charge.
  • Étape 3 - Vous devez déconnecter le multimètre de la batterie.
  • Étape 4 - Examinez à nouveau l'étiquette de la batterie, en recherchant cette fois sa valeur nominale en ampères. Vous devriez remarquer un "CCA" suivi d'un chiffre. Ce chiffre indique les ampères de démarrage à froid. Prenez ce chiffre et divisez-le par deux pour obtenir la valeur de votre test de charge. Par exemple, si votre valeur nominale en ampères de démarrage à froid est de 500, alors 250 est le chiffre dont vous aurez besoin.
  • Étape 5 - Connectez les capteurs de votre testeur de charge aux bornes positive et négative de la batterie, en veillant à connecter la borne positive à la borne positive de la batterie et la borne négative à la borne négative de la batterie.

Veillez à laisser les capteurs pendant au moins 15 secondes. Ensuite, lisez le testeur de charge et comparez-le au nombre que vous avez calculé à l'étape 4.

Si la valeur relevée est inférieure de 10 à 15 % à la valeur calculée, votre batterie ne peut pas produire l'énergie nécessaire pour faire tourner votre moteur.

5) Quelle est la solution la plus simple pour résoudre les problèmes de batterie de ma voiture ?

Si vous vous retrouvez avec une batterie défectueuse, vous devrez la remplacer.

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Réflexions finales

Un test de la batterie et un entretien régulier de la batterie de la voiture permettent d'éviter de se retrouver avec une batterie à plat.

N'oubliez pas qu'au fur et à mesure que votre batterie vieillit, elle commence à perdre de son efficacité, et il est utile de savoir quels sont les signes avant-coureurs.

S'il est possible de remplacer soi-même une batterie de voiture, l'opération peut s'avérer compliquée. Si vous préférez confier cette tâche à des professionnels, vous pouvez toujours compter sur AutoService.

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Sergio Martinez

Sergio Martinez est un passionné de voitures avec plus d'une décennie d'expérience dans l'industrie automobile. Il a travaillé avec certains des plus grands noms de l'industrie, dont Ford et General Motors, et a passé d'innombrables heures à bricoler et à modifier ses propres voitures. Sergio est un réducteur autoproclamé qui aime tout ce qui concerne les voitures, des muscle cars classiques aux derniers véhicules électriques. Il a commencé son blog comme un moyen de partager ses connaissances et ses expériences avec d'autres passionnés partageant les mêmes idées et de créer une communauté en ligne dédiée à tout ce qui concerne l'automobile. Lorsqu'il n'écrit pas sur les voitures, Sergio peut être trouvé sur la piste ou dans son garage en train de travailler sur son dernier projet.