Comment vérifier les codes des feux de moteur sans scanner + 3 FAQs

Sergio Martinez 12-10-2023
Sergio Martinez

L'utilisation d'un scanner OBD1 ou OBD2 est une chose que tout propriétaire de voiture devrait savoir faire.

Toutefois, même si vous savez utiliser un scanner ou un lecteur de codes, il se peut que vous ne puissiez pas y accéder à tout moment. C'est pourquoi il est essentiel de le savoir aussi.

Heureusement, il existe de nombreuses façons de le faire avec votre ou , que nous allons aborder dans cet article.

Nous allons vous montrer et répondre à quelques questions que vous pourriez vous poser à ce sujet.

Comment vérifier les codes des feux de moteur sans scanner (étape par étape)

Il existe plusieurs façons d'accéder à un code de voyant de contrôle du moteur ou à plusieurs codes sans scanner ou lecteur de code. Cependant, l'approche que vous choisirez dépendra du fait que votre véhicule génère des codes OBDI ou OBDII.

Voyons quelques méthodes pour obtenir les codes de votre voiture :

A. Utilisation de la clé de contact

La méthode de la clé de contact est la plus simple pour obtenir les codes OBDI et OBDII. Voici un guide simple, étape par étape :

Étape 1 : Tourner la clé de contact

Interrupteur ON et OFF la clé de contact sans exécuter le moteur Répétez l'opération plusieurs fois (3 à 5 fois en général) et assurez-vous de ne plus tourner la clé en position ON.

Le nombre exact de fois que vous devez tourner la clé de contact dépend du modèle de votre voiture.

Observez le tableau de bord derrière votre volant, et si tous les voyants s'allument, vous pouvez arrêter de tourner la clé de contact.

Note Si vous lancez accidentellement le moteur, ne vous inquiétez pas, redémarrez simplement et votre voiture vérifiera les codes du témoin de contrôle du moteur qui ont été enregistrés.

Étape 2 : Vérifier votre tableau de bord

Juste après l'allumage des lumières du tableau de bord, celles-ci s'éteignent, sauf un -En général, le voyant de service du moteur.

Observez-la attentivement.

Si vous voyez le compteur kilométrique l'affichage de la codes des voyants du moteur Cette méthode fonctionne généralement avec les véhicules suivants plus récent véhicules ou des véhicules avec les OBDII système .

Toutefois, si au lieu de l'affichage du compteur kilométrique, votre vérifier le moteur ou moteur d'entretien la lumière commence à pulser ou flash Le flash créé par le voyant du moteur est le code d'erreur.

Comment lire le code ? La lecture d'un code à partir d'un voyant de contrôle du moteur peut s'avérer délicate.

Chaque impulsion de l'éclairage du moteur représente un chiffre, et la pause entre les impulsions indique la séparation entre les chiffres. Un zéro est représenté par un clignotement rapide de l'éclairage du moteur.

Par exemple, le code d'erreur 32 du véhicule se présente comme suit : pulsation, pulsation, pulsation, PAUSE, pulsation, pulsation (3 et 2 = 32).

Étape 3 : Noter et interpréter les codes de contrôle du moteur

Notez les codes du voyant de contrôle du moteur lorsqu'ils clignotent, puis consultez votre manuel de réparation pour obtenir la description des codes et comprendre le problème exact.

Par exemple :

  • Si vous possédez une Honda, le code de contrôle moteur 0 indique un problème au niveau de l'unité de contrôle électronique (ECU), et le code 16 indique des problèmes au niveau des injecteurs de carburant.
  • Si vous possédez une Nissan, le code de défaut 22 indique un problème au niveau de la pompe à carburant, et le code 31 au niveau de l'ECU.

Examinons l'autre méthode qui n'implique pas de lecteur de code moteur ou de scanner DTC.

B. Utilisation du compteur kilométrique

La méthode de l'odomètre vous permet de lire un code de témoin de contrôle du moteur sans scanner ni lecteur de code.

Voici les étapes simples à suivre :

Étape 1 : Remise à zéro du compteur kilométrique

Appuyez sur le bouton Voyage et les touches tout en tournant la clé de contact ON Après avoir mis la clé sur la position ON, relâchez les boutons de réinitialisation du compteur kilométrique et de voyage pour vérifier si le code de diagnostic de pannes (DTC) apparaît sur l'affichage du compteur kilométrique.

Si le code d'erreur apparaît, vous avez réussi à générer un code d'erreur de diagnostic sans scanner de codes. Notez chaque code d'erreur et consultez votre manuel pour connaître les définitions des codes d'erreur de diagnostic.

Étape 2 (facultative) : Remise à zéro du compteur kilométrique et plusieurs tours de clé de contact

Si la méthode de réinitialisation ne fonctionne pas, essayez à nouveau. Cette fois, appuyez sur le bouton Trip et Reset de l'odomètre et mettez la clé de contact sur ON, OFF, puis à nouveau sur ON.

Il est important de terminer l'action en position ON Relâchez ensuite les boutons Trip et Reset de l'odomètre.

Vérifiez l'écran du compteur kilométrique numérique ; le code de panne doit apparaître.

Que faire si les codes d'erreur n'apparaissent toujours pas ? Cela signifie probablement que votre voiture ne prend pas en charge les codes OBDII. Dans ce cas, essayez l'étape 3.

Étape 3 (alternative) : Utiliser un trombone ou un fil de connexion

Si votre voiture est compatible avec le système OBD1 et ne répond pas à la méthode mentionnée ci-dessus, il existe une autre façon d'obtenir le code du moteur : à l'aide d'un trombone ou d'un fil de connexion.

Premièrement, s'assurer que la voiture est éteinte Trouvez ensuite le port OBD (connecteur de diagnostic) sous le volant. Pour connaître l'emplacement exact, consultez votre manuel du propriétaire.

Vous remarquerez deux bornes sur le connecteur de diagnostic. Reliez-les à l'aide d'un trombone ou d'un fil de connexion. Cela créera un circuit fermé.

Mettez ensuite le contact sans faire démarrer votre véhicule et les voyant du moteur volonté flash , en montrant votre code de panne .

Le flash apparaîtra de la même manière - pulsations et pauses.

Maintenant que vous savez comment vérifier les codes du voyant moteur sans scanner pour les codes OBDI et OBDII, répondons à quelques questions connexes.

3 FAQ sur la façon de vérifier Codes des voitures Sans A Code Scanner

Voici quelques réponses aux questions les plus fréquemment posées sur la lecture des codes d'erreur du moteur ou de la voiture sans scanner ou lecteur de code.

Voir également: Code P0353 (Définition, causes, solutions)

1) Comment réinitialiser ou effacer les codes sans outil de balayage ?

Si vous possédez une voiture OBD1, voici la marche à suivre pour réinitialiser les codes du témoin de contrôle du moteur sans utiliser de scanner :

  • Étape 1 La voiture doit être garée sur un terrain plat, puis le frein à main doit être serré. Une fois la voiture en lieu sûr, le capot du moteur doit être ouvert.
  • Étape 2 Débranchez la batterie. Pour ce faire, trouvez le câble négatif sur la batterie, puis utilisez une clé pour desserrer les pinces sur les bornes de la batterie. Cela vous permettra de retirer le câble négatif.Maintenant, retirez le câble positif de la batterie. Soyez prudent et assurez-vous que les câbles positif et négatif ne se touchent pas pendant que vous les retirez.
  • Étape 3 Après avoir retiré les câbles de la batterie, vous devez tourner le commutateur d'allumage 3 à 5 fois.
  • Étape 4 Le système d'alarme de l'unité de commande électronique (ECU) est un système de contrôle de l'état de la batterie.
  • Étape 5 Les câbles de la batterie sont maintenant rebranchés. Il est préférable d'attendre 10 à 15 minutes avant de les rebrancher. Fixez d'abord le câble rouge à la borne positive, puis le câble noir à la borne négative de la batterie. Serrez les pinces pour les maintenir en place.
  • Étape 6 Pour ce faire, mettez le contact et vérifiez la présence des voyants d'avertissement sur le tableau de bord. Démarrez ensuite le moteur pour le faire chauffer. Cela devrait effacer les codes et le voyant de contrôle du moteur devrait s'éteindre.

Note Cette méthode fonctionne pour les véhicules OBDI et non pour les véhicules OBDII. Pour effacer les codes OBD2, vous devez brancher un scanner OBD2 sur votre connecteur de diagnostic à 16 broches. Un scanner OBD2 est facilement disponible sur le marché.

Toutefois, quelle que soit l'approche adoptée, le témoin de contrôle du moteur se rallumera si vous ne réglez pas le problème à l'origine du code d'erreur.

2) Que faut-il savoir sur la vérification des codes automobiles sans scanner ?

Voici ce qu'il faut savoir pour vérifier les codes d'erreur de votre voiture :

  • Le code OBD1 ou OBD2 s'efface automatiquement lorsque votre mécanicien a résolu les problèmes ou remplacé les pièces automobiles défectueuses.
  • La lecture des codes flash à partir du voyant de contrôle du moteur nécessitera plusieurs tentatives, surtout s'il y a plusieurs codes.
  • Si vous ne parvenez pas à générer ou à lire le code en utilisant la méthode du compteur kilométrique ou de la clé de contact, vous pouvez toujours contacter un mécanicien.

3) Qu'est-ce qu'un bouton de remise à zéro du compteur kilométrique ?

Un compteur kilométrique est un instrument permettant de mesurer la distance parcourue par votre voiture. Le bouton utilisé pour le remettre à zéro s'appelle le réinitialisation du compteur kilométrique bouton .

L'emplacement du bouton dépend du modèle de votre voiture.

Par exemple, si vous possédez une Nissan ou une Honda, vous trouverez généralement le bouton de réinitialisation sur le levier gauche du volant. D'autres modèles de véhicules peuvent l'avoir sur le tableau de bord, près du compteur kilométrique.

Réflexions finales

Il est possible de vérifier plusieurs codes sans scanner, et ces conseils peuvent vous aider en cas d'urgence.

Voir également: Code P0573 (signification, causes, FAQ)

Cependant, il n'est pas idéal de les vérifier sans scanner.

N'oubliez pas qu'il n'est pas facile de vérifier les codes des voyants du moteur sans outil de balayage, surtout si votre voiture est équipée d'un système OBDII, car il existe des millions de codes d'erreur.

C'est pourquoi il est préférable de faire appel à l'expertise d'un mécanicien professionnel, comme AutoService. réparation automobile mobile et solution de maintenance qui vous aidera à résoudre tous vos problèmes de code OBD et même à lire les codes d'erreur si vous n'arrivez pas à les comprendre.

AutoService est disponible 7 jours sur 7 et leur réservation en ligne Il est donc facile d'obtenir des services et de les contacter sans tarder. Techniciens certifiés ASE effacera les codes et arrêtera l'allumage du voyant de contrôle du moteur !

Sergio Martinez

Sergio Martinez est un passionné de voitures avec plus d'une décennie d'expérience dans l'industrie automobile. Il a travaillé avec certains des plus grands noms de l'industrie, dont Ford et General Motors, et a passé d'innombrables heures à bricoler et à modifier ses propres voitures. Sergio est un réducteur autoproclamé qui aime tout ce qui concerne les voitures, des muscle cars classiques aux derniers véhicules électriques. Il a commencé son blog comme un moyen de partager ses connaissances et ses expériences avec d'autres passionnés partageant les mêmes idées et de créer une communauté en ligne dédiée à tout ce qui concerne l'automobile. Lorsqu'il n'écrit pas sur les voitures, Sergio peut être trouvé sur la piste ou dans son garage en train de travailler sur son dernier projet.