Huile moteur 101 : tout ce qu'il faut savoir

Sergio Martinez 12-10-2023
Sergio Martinez

Il est indispensable de prendre soin du moteur de votre voiture, et la façon la plus simple de le faire est sans doute de procéder à une vidange régulière. L'huile moteur est l'élément vital de votre voiture - sans elle, le moteur se gripperait. Négliger les vidanges régulières, c'est s'exposer à une défaillance catastrophique du moteur. La bonne nouvelle, c'est qu'une vidange régulière est peu coûteuse, rapide, et que vous pouvez même la faire vous-même. Nous avons rassemblé les éléments suivantstout ce que vous devez savoir sur l'huile moteur et si vous gaspillez de l'argent en changeant votre huile trop fréquemment.

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À quoi sert l'huile moteur ?

Le rôle principal de l'huile moteur est de lubrifier les pièces mobiles d'un moteur. L'huile assure le bon fonctionnement des pièces tout en minimisant les frottements et l'usure des composants du moteur. Elle évacue également la chaleur des composants lubrifiés du moteur avant que l'huile ne soit refroidie par l'air dans le carter avant d'être recirculée dans le moteur.

Elle le fait par l'intermédiaire du système d'alimentation en huile de votre véhicule, qui est composé des éléments suivants :

  • Carter d'huile Le lieu de stockage de l'huile : où l'huile est stockée
  • Galeries d'huile : transport de l'huile dans le moteur
  • Pompe à huile : maintient le mouvement de l'huile
  • Filtre à huile Le système de contrôle de l'huile : il élimine les impuretés de l'huile avant qu'elle ne soit pompée dans le moteur.

En outre, l'huile moteur contient plusieurs composés chimiques qui améliorent ses performances et aident à garder votre moteur propre en éliminant les impuretés.Les additifs courants trouvés dans l'huile moteur sont les suivants :

  • Inhibiteurs de mousse pour empêcher la formation de mousse et de bulles dans l'huile
  • Inhibiteurs de corrosion pour protéger contre la rouille en formant un film protecteur
  • Antigel pour améliorer la fluidité de l'huile par temps froid
  • Dispersants/antioxydants pour empêcher les impuretés de se former et de s'accumuler sur les pièces du moteur.
  • Agents anti-usure pour faciliter la lubrification instantanée lors du démarrage du moteur et minimiser l'usure des pièces du moteur qui sont particulièrement susceptibles d'être endommagées
  • Améliorations de l'indice de viscosité pour améliorer les performances de l'huile à des températures extrêmes

Cinq fonctions de l'huile moteur

  • Lubrification du moteur : Lorsque l'huile moteur est pompée dans un moteur, elle lubrifie ses pièces internes en mouvement, laissant une fine pellicule glissante sur la surface. Cette pellicule réduit le frottement en minimisant le contact entre les composants du moteur. Il en résulte une diminution de l'usure du moteur et, pour les pièces du moteur, une augmentation de la durée de vie.
  • Élimine les contaminants : Chaque fois qu'un moteur tourne, il crée des sous-produits et des contaminants tels que des particules de métal, des dépôts de suie, des acides, de la poussière et de la saleté qui peuvent faire des ravages dans un moteur. Lorsque l'huile moteur circule, elle met ces contaminants en suspension, les empêchant d'entrer en contact avec les composants du moteur et de causer des dommages. Cela est dû aux dispersants qui sont ajoutés à l'huile moteur au moment de la mise en circulation.ce qui lui permet de forcer la suspension et de maintenir la propreté interne du moteur.
  • Maintient la température du moteur constante : Après le démarrage d'un moteur, celui-ci chauffe et l'une des fonctions de l'huile moteur est d'éliminer cette chaleur et de la transférer ailleurs. En fait, l'huile moteur est responsable de 40 % du processus de refroidissement d'un moteur. Elle maintient également la température constante en circulant sur des surfaces plus froides que sa température de fonctionnement habituelle de 230 à 260 °F. La chaleur est ensuite dispersée dans le carter d'huile,ou le refroidisseur d'huile s'il y en a un.
  • Prévient la corrosion : Lorsqu'un moteur fonctionne normalement, une couche d'huile forme une barrière entre les composants pour les protéger et prévenir la corrosion. Les huiles moteur modernes contiennent également des additifs qui neutralisent chimiquement la corrosion.
  • Optimise les performances du moteur : Il est difficile de rendre les surfaces métalliques parfaitement lisses, surtout lorsqu'il s'agit de pièces mobiles. Pour éviter les fuites et la perte de performances du moteur, l'huile moteur scelle les espaces microscopiques entre le piston et le cylindre afin d'optimiser les performances du moteur.

Comment une vidange d'huile peut-elle aider ma voiture ?

Des vidanges régulières sont nécessaires à la bonne santé du moteur, mais vous êtes-vous déjà demandé pourquoi la vidange est si importante ?

L'huile moderne est beaucoup plus perfectionnée qu'auparavant, ce qui signifie qu'il n'est plus nécessaire de changer l'huile tous les 3 000 miles. Le rôle de l'huile n'a cependant pas beaucoup changé et elle remplit les mêmes fonctions avec une plus grande efficacité. Si l'huile n'est pas changée, elle finit par s'épaissir et devenir goudronneuse en se décomposant et en devenant ce que les mécaniciens appellent de la boue pour le moteur.

Les boues adhèrent aux pièces du moteur lorsqu'elles se déplacent dans celui-ci et réduisent la capacité de l'huile à lubrifier et à nettoyer. Elles obstruent les passages d'huile du moteur, ce qui peut entraîner un manque d'huile. La chaleur du moteur fait durcir les boues, ce qui peut entraîner des problèmes majeurs pour les injecteurs de carburant, les pistons et les soupapes. Elles peuvent également entraîner des difficultés de démarrage, une surchauffe et une perte de puissance.

Ignorer la présence de boues dans le moteur peut exposer votre véhicule à des dommages importants et, pour les éliminer, il faut vidanger l'huile et rincer le moteur. Si les boues sont toujours présentes après le rinçage du moteur, il peut être nécessaire de les éliminer mécaniquement. Le moyen le plus simple de prévenir la formation de boues dans le moteur et d'en assurer le fonctionnement optimal est de procéder à des vidanges régulières.

Que se passe-t-il si je ne fais pas de vidange ?

Il peut être tentant de sauter la vidange si vous êtes pressé par le temps ou l'argent. Mais ne pas changer l'huile de votre moteur est l'une des pires choses que vous puissiez faire pour le moteur de votre voiture. Cela peut également avoir des conséquences coûteuses.

Le premier problème auquel vous serez confronté est le dépôt de débris et de contaminants dans l'ensemble du moteur. L'huile maintient le moteur propre en ramassant la saleté et tout ce qui ne devrait pas s'y trouver et en la filtrant à travers un filtre à huile. Lorsque le filtre à huile est obstrué par des contaminants, l'huile sale est renvoyée dans le moteur.

Au fil du temps, l'huile contaminée use les pièces du moteur, et ce dernier doit travailler plus dur pour maintenir en mouvement la boue qui était auparavant votre huile.

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Une voiture peut-elle fonctionner sans huile moteur ?

Les moteurs sont conçus pour consommer de l'huile. Au fur et à mesure que la voiture vieillit, la consommation d'huile devient un problème. Si le niveau d'huile est trop bas, votre véhicule risque de surchauffer, car l'huile a notamment pour rôle d'évacuer la chaleur des pièces en mouvement. Cela peut entraîner l'explosion d'un joint de culasse ou la déformation des pièces internes du moteur, deux problèmes graves et coûteux à réparer.

Quelle est la fréquence de vidange de l'huile moteur ? ?

Demandez à trois personnes à quelle fréquence vous devriez changer l'huile de votre moteur et vous obtiendrez très certainement trois réponses différentes. Comme les fabricants d'huile et les constructeurs automobiles mettent en œuvre les dernières recherches et technologies, l'ancienne règle de la vidange tous les 3 000 miles ne s'applique plus.

C'est l'intervalle de vidange recommandé pour certains des véhicules les plus vendus en Amérique :

  • Ford F150 : vidange tous les 10 000 miles ou tous les 12 mois
  • Chevrolet Silverado : vidange d'huile tous les 7 500 miles ou tous les 3 mois
  • Toyota Camry : vidange d'huile tous les 5 000 miles ou tous les 6 mois
  • Honda Civic : vidange tous les 7 500 miles ou tous les 3 mois
  • Toyota Rav4 : vidange d'huile tous les 5 000 miles ou tous les 6 mois
  • Honda CR-V : vidange tous les 7 500 miles ou tous les 3 mois

Cette disparité s'explique par le type d'huile recommandé par le constructeur automobile, le type de moteur de votre véhicule et les conditions dans lesquelles vous êtes susceptible d'utiliser votre véhicule.

En cas de doute, il est préférable de procéder à des vidanges plus fréquentes, car l'huile moteur se dégrade avec le temps. Plus vous laissez de l'huile usagée dans votre moteur, plus elle se dégrade. En outre, ses propriétés lubrifiantes et de refroidissement diminuent considérablement. Mais n'oubliez pas que c'est le constructeur qui connaît le mieux votre voiture. En respectant le calendrier de vidange recommandé, vous éviterez la plupart des problèmes liés à l'utilisation de l'huile moteur.des problèmes mécaniques pendant toute la durée de vie de votre véhicule.

Puis-je simplement ajouter de l'huile au lieu d'effectuer une vidange ?

Pourquoi remplacer l'huile moteur au lieu d'en rajouter ? C'est une bonne question et ce n'est pas aussi simple qu'on pourrait le croire. Il est possible d'ajouter de l'huile neuve à de l'huile usagée, mais cela ne doit être fait qu'en cas d'urgence, par exemple si votre voiture a un niveau d'huile très bas et que vous devez rentrer directement chez vous (et procéder ensuite à une vidange).

Lorsque vous combinez de l'huile moteur sale et de l'huile fraîche, l'ancienne huile ne disparaît pas d'elle-même. Au contraire, vous diluez l'huile neuve et réduisez sa capacité à fonctionner. L'huile sera épaisse au lieu d'être de couleur miel et aura une texture granuleuse - ce n'est certainement pas ce que vous voulez voir circuler à l'intérieur de votre moteur.

Si vous n'avez pas remplacé l'huile moteur, le filtre à huile ne l'a pas été non plus, ce qui signifie que toutes les saletés et tous les débris ne sont pas éliminés par l'huile moteur et continuent à être transportés dans le moteur et à entrer en contact avec les pièces mobiles. Au lieu de lubrifier les composants du moteur, les débris et les contaminants créent des frictions supplémentaires et endommagent les pièces internes du moteur.

Si vous constatez que votre niveau d'huile est plus bas qu'il ne devrait l'être lorsque votre voiture doit être vidangée, cela indique que votre véhicule brûle de l'huile et votre mécanicien devra en rechercher la cause.

Les différents types d'huiles moteur expliqués

Huile entièrement synthétique

L'huile moteur entièrement synthétique a fait l'objet d'une ingénierie chimique complète afin d'uniformiser les molécules. Elle est donc plus performante et contient moins d'impuretés que les molécules d'huile conventionnelles. L'huile entièrement synthétique présente des niveaux de viscosité plus élevés et une meilleure résistance à la corrosion et à l'oxydation. Il s'agit généralement du type d'huile le plus cher disponible et il est recommandé pour les moteurs à haute performance ou les moteurs à haute pression.les véhicules utilisés pour le remorquage.

Huile de mélange semi-synthétique/synthétique

L'huile moteur semi-synthétique est un hybride qui combine des huiles de base synthétiques et conventionnelles pour une meilleure résistance à l'oxydation avec des propriétés exceptionnelles à basse température. C'est une bonne option pour ceux qui veulent des performances supplémentaires de l'huile conventionnelle sans le prix élevé de l'huile entièrement synthétique.

Huile à haut kilométrage

Ce type d'huile contient des additifs uniques qui protègent les joints, préviennent les fuites d'huile et réduisent la combustion de l'huile, la fumée du moteur et les émissions du moteur.

Pétrole conventionnel

L'huile moteur conventionnelle est considérée comme la norme dans l'industrie. Elle est fabriquée à partir de pétrole brut qui a été raffiné et est disponible dans une large gamme de degrés de viscosité. Elle est principalement utilisée dans les voitures de modèles récents qui sont conduites quotidiennement et ne nécessitent pas de protection particulière.

Que signifient les chiffres sur la bouteille ? Les grades d'huile moteur expliqués

La propriété la plus importante d'une huile est sans doute son indice de viscosité. Sur l'étiquette d'une bouteille d'huile, vous trouverez une série de chiffres et de lettres, par exemple 10W-40. Il s'agit du "grade", qui indique la viscosité de l'huile moteur en question.

La viscosité est une mesure universelle du mouvement d'un fluide. Elle se réfère spécifiquement à la résistance de l'huile à l'écoulement à une certaine température. Elle peut être décomposée en deux caractéristiques clés : cinématique et dynamique La compréhension de ces éléments vous aidera à choisir l'huile la mieux adaptée à votre véhicule.

La viscosité cinématique mesure la résistance interne de l'huile à l'écoulement et au cisaillement sous l'effet des forces gravitationnelles. Plus la viscosité d'une huile est faible, plus elle s'écoule rapidement. La viscosité cinématique détermine également la catégorie d'huile à haute température. Sur une huile classée 10W-40, la viscosité cinématique se réfère au "40".

L'autre mesure de la viscosité est la viscosité dynamique. La viscosité dynamique est une mesure de la quantité d'énergie nécessaire pour déplacer un objet dans l'huile. La viscosité dynamique détermine également le grade de l'huile à basse température. Pour une huile classée 10W-40, la viscosité dynamique fait référence au "10W". Le "W" signifie littéralement "hiver" - une indication de la résistance de l'huile au froid lors du démarrage du moteur.

En résumé, plus le premier chiffre est bas, moins l'huile résiste à l'écoulement lorsque vous démarrez votre moteur à froid. Et plus le deuxième chiffre est bas, moins l'huile résiste à l'écoulement à la température normale de fonctionnement. Les huiles moteur deviennent plus épaisses lorsque la température se refroidit et plus minces lorsqu'elles sont chauffées. Par conséquent, les huiles plus minces avec une faible viscosité offrent une meilleure protection lorsque la température est plus froide.Les huiles plus épaisses et à haute viscosité offrent une meilleure protection à des températures plus élevées.

Comment choisir la bonne huile pour votre véhicule

Avant de changer de type d'huile, vous devez toujours consulter le manuel du propriétaire de votre véhicule, car l'utilisation d'une huile moteur inadaptée peut entraîner des problèmes de moteur.

L'utilisation d'une huile plus légère que nécessaire peut entraîner une usure excessive du moteur, car l'huile est trop fine pour former un film protecteur entre les pièces. L'utilisation d'une huile plus lourde que nécessaire réduit la consommation de carburant, augmente la charge du moteur et ralentit le débit de l'huile. Dans les deux cas, la durée de vie du moteur est réduite. Votre mécanicien saura si vous utilisez l'huile adaptée à votre véhicule et quand il est temps de la remplacer.Il est temps de passer à une qualité plus lourde ou plus légère.

Avantages de l'utilisation de l'huile synthétique

L'huile synthétique est plus chère que l'huile conventionnelle, mais elle offre des avantages uniques qui en valent la peine dans certaines situations. Pour ceux qui vivent en ville et ne parcourent qu'une courte distance chaque jour pour se rendre au travail et rentrer chez eux, l'huile moteur conventionnelle n'atteindra probablement pas sa température de fonctionnement et ne brûlera jamais l'excès d'humidité, ce qui la fera tomber en panne à un rythme beaucoup plus lent.Les huiles synthétiques doivent être plus faciles à utiliser à des températures extrêmes et ont des propriétés lubrifiantes supérieures à celles des huiles moteur conventionnelles, même sur de courts trajets.

Pour un moteur de voiture utilisant de l'huile conventionnelle ou minérale, il est recommandé de changer l'huile tous les 3 000 à 5 000 miles. L'utilisation d'une huile synthétique signifie qu'il n'est pas nécessaire de changer l'huile aussi souvent car elle est plus résistante à la dégradation et conserve donc ses propriétés plus longtemps. L'huile synthétique doit toujours être changée conformément aux recommandations du fabricant, mais les moteurs conçus pour utiliser de l'huile synthétique doivent être changés tous les 3 000 à 5 000 miles.ont des intervalles plus longs entre les vidanges, de l'ordre de 10 000 à 15 000 miles.

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L'huile synthétique contient généralement des additifs très performants sous forme de dispersants et de détergents qui améliorent sa capacité à éliminer les contaminants et à maintenir un moteur propre, réduisant ainsi l'usure du moteur et les dommages potentiels.

Le pétrole synthétique fabriqué à partir de gaz naturel est-il meilleur ?

Le pétrole synthétique est fabriqué en laboratoire et était autrefois extrait du pétrole brut ou de l'un de ses sous-produits. Vers les années 1970, les fabricants de pétrole tels que Shell ont commencé à rechercher des sources plus propres et des moyens de fabriquer du pétrole synthétique. Le pétrole synthétique fabriqué à partir de gaz naturel est exempt des impuretés présentes dans le pétrole brut, ce qui permet d'obtenir un produit plus propre et plus pur.

Les molécules du pétrole synthétique fabriqué à partir de gaz naturel sont plus faciles à séparer et à uniformiser, ce qui lui confère une plus faible volatilité (facilité avec laquelle il se vaporise à des températures élevées) et lui permet de mieux résister aux températures extrêmes. Bien que le processus de transformation du gaz en liquide soit extrêmement complexe, l'utilisation d'une ressource qui est un gaz à effet de serre, qui est moins chère que le pétrole brut et qui est disponible en abondance, offre plusieurs avantages : elle permet de réduire les émissions de gaz à effet de serre et d'améliorer la qualité de l'air.des avantages en termes d'environnement et de coûts par rapport au pétrole conventionnel.

L'huile synthétique fabriquée à partir de gaz naturel est idéale pour les moteurs à hautes performances ou turbocompressés, ainsi que pour ceux qui fonctionnent dans des conditions difficiles ou à des températures extrêmes.

Quelle est la meilleure huile moteur pour les moteurs diesel ?

Jusqu'à présent, nous n'avons parlé que de l'huile pour les moteurs à essence. Lorsqu'il s'agit de choisir la meilleure huile pour un véhicule diesel, les choses se compliquent un peu. Bien qu'à première vue, les huiles pour moteurs à essence et diesel semblent avoir des compositions similaires.

La différence est principalement due aux différents systèmes d'échappement et d'émission des véhicules à moteur diesel. Les huiles adaptées aux moteurs diesel contiennent du dialkyldithiophosphate de zinc qui réduit l'usure du moteur et prévient la corrosion. Les systèmes d'émission des moteurs diesel sont conçus pour supporter cet additif, mais l'utilisation de cette huile dans un véhicule à moteur à gaz endommagerait le système catalytique.ce qui entraîne un mauvais fonctionnement de la voiture.

Les huiles diesel contiennent également plus d'additifs que les huiles pour moteurs à essence. Les moteurs diesel produisent plus de déchets, comme la suie, qui se retrouvent dans le carter. Les additifs détergents supplémentaires contenus dans les huiles pour moteurs diesel les éliminent efficacement. Dans un moteur à essence, le nombre plus élevé d'additifs endommagerait les pistons et les joints, ce qui entraînerait une perte de compression du moteur.

Un moteur à essence aurait du mal à déplacer suffisamment cette huile, et la pompe à huile d'une voiture à essence aurait du mal à l'acheminer là où l'huile moteur est la plus nécessaire au démarrage.

Comme nous l'avons recommandé aux propriétaires de véhicules à essence, la meilleure façon de choisir l'huile moteur adaptée à votre véhicule diesel est de consulter le manuel du propriétaire et de demander conseil à votre mécanicien, qui aura une idée assez précise de l'état de santé de votre véhicule et saura quand une huile d'une qualité différente est nécessaire.

Qu'est-ce qu'un capteur de pression d'huile ?

Le capteur de pression d'huile de votre moteur joue un rôle très important en enregistrant et en contrôlant en permanence la pression d'huile interne. Lorsqu'une variation de la pression d'huile est détectée, une fine membrane située sur le capteur se déforme, alertant l'ECU (unité de contrôle du moteur) qu'il y a un problème de pression d'huile, ce qui déclenche un témoin lumineux sur le tableau de bord qui avertit le conducteur. Pour que votre voiture puisse réguler le flux d'huile et l'huile, il faut que le capteur de pression d'huile soit en mesure d'enregistrer la pression d'huile.le capteur de pression d'huile doit fonctionner.

Le capteur lui-même peut être boulonné dans le bloc moteur, parfois entre le carter d'huile et le filtre à huile, et parfois derrière le collecteur d'admission. Il est relié par une puce électrique à l'ECU et doit donc être remplacé avec précaution.

L'identification et le test d'un capteur de pression d'huile défectueux est une tâche simple pour un mécanicien, qui le testera avant de le remplacer, car plusieurs conditions peuvent déclencher un avertissement de basse pression d'huile, comme une fuite dans la conduite d'huile ou un câblage corrodé.autour de la fiche électrique qui maintient le capteur de pression d'huile en place.

Peut-on rouler avec un capteur de pression d'huile défectueux ?

Nous savons à quel point une bonne pression d'huile est importante pour un moteur et à quel point un manque d'huile peut rapidement le détruire complètement. Nous savons que lorsque votre capteur de pression d'huile détecte un problème de pression d'huile, il déclenche un avertissement. Ce que nous ne savons pas, c'est exactement ce qui a déclenché le capteur de pression d'huile en premier lieu.

En fait, n'importe lequel de ces symptômes déclenchera un voyant de pression d'huile :

  • Faible pression d'huile
  • Pompe à huile usée
  • Capteur de pression d'huile défectueux
  • Moteur surchauffé
  • Viscosité de l'huile trop élevée ou trop faible
  • Manomètre de pression d'huile défectueux
  • Filtre à air encrassé
  • Tube de collecte d'huile bouché
  • Filtre à huile bouché
  • Passages d'huile obstrués

Sans effectuer d'autres tests pour identifier le problème, il est impossible de savoir si une voiture présentant des signes de faible pression d'huile peut être conduite en toute sécurité. Au minimum, vous ne risquez pas de détruire votre moteur. Au pire, vous risquez de faire surchauffer la voiture, de faire éclater un joint de culasse ou de gripper complètement le moteur.

Lorsqu'une voiture montre des signes de faible pression d'huile, il convient de prendre le problème au sérieux. Garez-vous dès que possible et coupez le moteur pour éviter tout dommage supplémentaire. Le problème doit être diagnostiqué et réparé par un mécanicien qualifié dans les plus brefs délais.

Puis-je changer moi-même l'huile de mon moteur ? ?

La vidange est l'un des travaux les plus faciles à réaliser sur votre voiture. Elle nécessite peu d'outils et des connaissances mécaniques minimales. C'est un travail qui peut difficilement être raté, à moins que vous n'utilisiez la mauvaise huile ou que vous n'oubliiez de serrer le bouchon de vidange.

Il suffit d'acheter la quantité d'huile recommandée dans un magasin de pièces détachées, d'utiliser la qualité d'huile recommandée par le fabricant, d'acheter le filtre à huile adéquat et de rassembler les pièces nécessaires pour effectuer la vidange.

Il existe des milliers d'excellentes vidéos tutorielles sur YouTube qui expliquent comment effectuer soi-même une vidange d'huile. Là où les gens ont tendance à se tromper, c'est qu'ils pensent qu'il suffit de changer l'huile du moteur et le filtre à huile. Lorsque votre mécanicien effectue une vidange d'huile et un changement de filtre conformément au calendrier d'entretien recommandé par votre constructeur, il dispose également d'une longue liste de vérifications à effectuer sur les éléments suivants de votre véhicule : le filtre à huile, le filtre à huile et le filtre à huile.le système de refroidissement, le système de freinage, le système d'alimentation en carburant, la transmission, etc.

Maintenant que vous comprenez comment l'huile moteur maintient votre voiture en bonne santé, la façon la plus pratique de faire vérifier ou changer l'huile de votre voiture est de prendre rendez-vous avec nos techniciens mobiles à l'heure et à l'endroit qui vous conviennent en appelant le (877) 907-6484 ou en prenant rendez-vous en ligne.

Sergio Martinez

Sergio Martinez est un passionné de voitures avec plus d'une décennie d'expérience dans l'industrie automobile. Il a travaillé avec certains des plus grands noms de l'industrie, dont Ford et General Motors, et a passé d'innombrables heures à bricoler et à modifier ses propres voitures. Sergio est un réducteur autoproclamé qui aime tout ce qui concerne les voitures, des muscle cars classiques aux derniers véhicules électriques. Il a commencé son blog comme un moyen de partager ses connaissances et ses expériences avec d'autres passionnés partageant les mêmes idées et de créer une communauté en ligne dédiée à tout ce qui concerne l'automobile. Lorsqu'il n'écrit pas sur les voitures, Sergio peut être trouvé sur la piste ou dans son garage en train de travailler sur son dernier projet.