La voiture surchauffe puis revient à la normale, voici les 9 raisons de cette surchauffe

Sergio Martinez 12-10-2023
Sergio Martinez

Votre surchauffe de la voiture puis retour à la normale - comme si rien ne s'était passé ?

Les moteurs sont censés chauffer lorsque vous conduisez et refroidir lorsque vous les éteignez. Mais si vous conduisez et que votre voiture surchauffe et revient soudainement à la normale, il se peut que votre système de refroidissement soit défectueux.

Si elle n'est pas contrôlée, cette condition peut causer de graves dommages au moteur.

Donc quand cela se produit ? Comment allez-vous ?

Dans cet article, nous allons examiner les raisons pour lesquelles la surchauffe d'une voiture peut soudainement redevenir normale et répondre à quelques .

Pourquoi votre Surchauffe de la voiture puis retour à la normale ? 9 raisons potentielles

La combustion du carburant dans le moteur produit une grande quantité de chaleur qui doit être expulsé pour assurer le bon fonctionnement du moteur. Cependant, si votre voiture en surchauffe soudainement se refroidit, cela peut indiquer les problèmes internes qui nécessitent une intervention immédiate réparation du moteur .

En voici quelques-unes :

1. mauvais thermostat

Le thermostat est un bouchon qui détecte la température interne du moteur et contrôle le flux d'eau chaude dans le radiateur. Il est muni d'un ressort qui pousse le bouchon à s'ouvrir lorsque le moteur atteint sa température normale de fonctionnement.

Un thermostat défectueux (cassé ou bloqué) perd sa capacité à détecter chaleur correctement Il réagit donc à des températures plus élevées que d'habitude. D'où plus chaleur s'accumule, et le température augmente - provoquant une surchauffe du moteur.

Les symptômes d'un thermostat défectueux sont les suivants

  • La voiture surchauffe même à faible vitesse et met plus de temps à se réchauffer
  • La jauge de température du liquide de refroidissement est rouge ou donne une lecture erronée.
  • Bruits de grondement provenant du moteur

2. faible niveau de liquide de refroidissement

Le liquide de refroidissement est un fluide spécifique utilisé pour maintenir le moteur en bon état température normale de fonctionnement Il absorbe la chaleur lorsqu'il circule dans le bloc moteur et la restitue par le radiateur. Un manque de liquide de refroidissement du moteur peut provoquer une surchauffe.

Le manque de liquide de refroidissement dans le réservoir est dû à une fuite du système de refroidissement ou à l'oubli de remplir le réservoir. peut conduire à des températures élevées .

Les symptômes d'un faible niveau de liquide de refroidissement sont les suivants :

  • Bulles visibles dans le liquide de refroidissement
  • Vapeur provenant du système d'échappement
  • Liquide de radiateur sale et d'aspect mousseux

3. radiateur défectueux

Le radiateur de votre voiture supprime chaleur de la moteur Si le radiateur est défectueux (ventilateur de radiateur cassé, tuyau de radiateur non étanche ou bouchon de radiateur cassé), cela peut entraîner une fuite de liquide de refroidissement et nuire à son efficacité.

En revanche, un radiateur encrassé ou bloqué peut restreindre le flux de liquide de refroidissement dans le système de refroidissement, ce qui réduit la quantité de liquide de refroidissement entrant dans le moteur. Vous pouvez également voir de la vapeur s'échapper du capot de la voiture.

Voir également: Votre voiture surchauffe-t-elle ? (7 causes potentielles, signes et conseils)

Les autres signes d'un radiateur défectueux sont les suivants :

  • Diminution de la puissance du moteur
  • Bruits étranges provenant du moteur
  • Lecture défectueuse du thermostat

4. dysfonctionnement de la pompe à eau

La pompe à eau circule liquide de refroidissement par le biais de la système de refroidissement Elle empêche également l'eau chaude de rester bloquée dans une partie du système de refroidissement. Une pompe à eau bloquée ou défectueuse restreint débit du liquide de refroidissement et réduit l'efficacité du système de refroidissement, ce qui entraîne une surchauffe du moteur de la voiture.

Cependant, lorsque vous recherchez une pompe à eau défectueuse, vous devez également faire inspecter le moteur.

Voici quelques symptômes d'une pompe à eau cassée :

  • Bruit fort de cognement du moteur
  • Perte de puissance du moteur
  • Diminution de l'efficacité énergétique

5. mauvais capteurs du moteur

De nombreux capteurs sont connectés à votre moteur, chacun ayant un rôle spécifique. Lorsqu'une voiture surchauffe puis revient à la normale, vous pouvez suspecter un problème de surchauffe. défectueux capteur de température du liquide de refroidissement .

Le capteur détecte l'état du moteur température Le capteur défectueux peut entraîner une baisse de la température de l'air ambiant et une baisse de la température de l'eau. envoyer de faux signaux L'indicateur de température de votre voiture monte et descend soudainement, donnant l'impression que votre voiture est en surchauffe, puis revient à la normale.

Voir également: Les 7 principales causes de l'usure inégale des plaquettes de frein (+solutions)

Les signes d'un capteur de moteur défectueux sont les suivants :

  • Dysfonctionnement de la climatisation et du chauffage
  • Voyants lumineux qui s'allument et s'éteignent soudainement
  • Réduction de la consommation de carburant

6. manque d'huile moteur

Parfois, un manque d'huile moteur peut également provoquer une surchauffe, car en plus de lubrifier le moteur, l'huile moteur abaisse le température des éléments mobiles (pistons, soupapes, etc.).

Lorsque le niveau d'huile moteur est trop bas, la température peut s'accumuler dans ces composants et provoquer une surchauffe du moteur. Si vous constatez un niveau d'huile moteur trop bas, arrêtez immédiatement de conduire, car la cause pourrait être plus grave qu'un simple problème de surchauffe.

Les symptômes d'un manque d'huile moteur sont les suivants

  • Témoin de pression d'huile activé
  • Odeur d'huile brûlée
  • Bruits étranges du moteur

7. le cœur de chauffe est bouché

Le radiateur fonctionne comme un échangeur de chaleur en contrôlant le débit du liquide de refroidissement.

Le liquide de refroidissement chaud du moteur s'écoule dans le radiateur et la chaleur est libérée dans l'habitacle de la voiture. empêche la chaleur liquide de refroidissement de pénétrer dans l'appareil de chauffage La température du liquide de refroidissement augmente alors, ce qui entraîne une surchauffe.

Les symptômes d'un cœur de chauffe bouché sont les suivants :

  • Air chaud sortant des bouches d'aération, mais la voiture n'est pas chaude
  • Fuites de liquide de refroidissement au niveau des roues avant avec une forte odeur sucrée
  • La jauge de température de la voiture est anormalement élevée ou basse.

8. courroie serpentine desserrée

Une courroie serpentine desserrée peut également entraîner une surchauffe du moteur.

Le serpentin fournit de l'énergie à plusieurs composants Si la courroie du moteur est lâche, il n'y a pas assez de force pour pousser le liquide de refroidissement dans le bloc moteur.

Voici quelques signes d'une courroie de moteur desserrée :

  • Bruits forts ou grincements sous le capot (en particulier à l'accélération)
  • Les composants du moteur cessent de fonctionner (pompe à eau, direction assistée, etc.).
  • Activation du voyant de contrôle du moteur ou d'autres voyants d'avertissement

9. le joint de culasse a sauté

Le joint de culasse est un élément essentiel de votre moteur. scelle le moteur compartiment Il empêche essentiellement les gaz de combustion à haute pression, le liquide de refroidissement et l'huile moteur de se mélanger.

Un joint de culasse défectueux peut être à l'origine de plusieurs problèmes autres qu'un problème de surchauffe, et si vous soupçonnez un joint de culasse défectueux, vous devez vous assurer qu'il ne s'agit pas d'un problème de surchauffe, ne conduisez pas votre voiture et appeler un service de remorquage ou un mécanicien mobile.

Les signes d'un joint de culasse défectueux sont les suivants :

  • Ralenti difficile ou cognement du moteur
  • Manque de liquide de refroidissement dans le réservoir
  • Fumée blanche au tuyau d'échappement

Il est difficile de trouver la cause première d'une surchauffe de voiture qui revient ensuite à la normale. Votre témoin de contrôle du moteur peut également s'allumer en présence de l'un de ces symptômes. Comme il y a de nombreux composants à examiner, il est préférable de s'en remettre à des professionnels.

Il est temps de répondre à quelques questions.

3 FAQ sur Surchauffe du moteur

Voici les réponses aux questions les plus courantes concernant la surchauffe d'une voiture :

1) Que dois-je faire si ma voiture surchauffe ?

  1. Trouvez un endroit sûr pour vous garer et coupez immédiatement le moteur.
  1. Ensuite, laissez le moteur refroidir pendant quelques minutes.
  1. Ne pas ouvrir immédiatement le capot car la vapeur qui s'en échappe est TRES CHAUD, et vous risquez de vous brûler.
  1. Une fois le capot refroidi, ouvrez-le et vérifiez le niveau du liquide de refroidissement.
  1. Si le niveau est bas et que vous avez une bouteille de liquide de refroidissement à portée de main, remplissez le réservoir de liquide de refroidissement jusqu'à la quantité requise ou contactez votre mécanicien.

Toutefois, si vous devez vous rendre à l'atelier le plus proche, allez lentement avec le chauffage allumé et éteignez les autres accessoires. Cela peut être inconfortable, mais cela permet de réduire la surchauffe en redirigeant la chaleur du moteur de la voiture.

2) Une voiture peut-elle surchauffer au ralenti ?

Oui Les voitures peuvent surchauffer lorsqu'elles tournent au ralenti. l'air circulant dans la hotte est suffisant pour refroidir Mais lorsque le moteur tourne au ralenti, il n'y a pas de courant d'air pour évacuer la chaleur, de sorte que le radiateur est le principal dispositif de refroidissement.

Le dysfonctionnement d'un élément du radiateur (ventilateur électrique, bouchon de radiateur mal fixé, etc.) peut entraîner une surchauffe au ralenti.

3) Puis-je rouler avec un moteur en surchauffe ?

Non, vous ne pouvez pas.

Si votre moteur surchauffe, vous devez immédiatement vous arrêter dans un endroit sûr. Ne conduisez jamais plus d'un quart de mile avec un moteur en surchauffe.

Que se passe-t-il si vous continuez à conduire ? Tout d'abord, les composants du moteur se déforment et se fissurent. Les culasses commencent à se déformer, ce qui endommage gravement le moteur, qui cesse de fonctionner. Il y a également un faible risque que votre voiture prenne feu.

Cela dit, il est préférable de arrêter de conduire pour éviter des coûts élevés réparation du moteur et pour votre sécurité.

Réflexions finales

Un pic de température du moteur est le pire cauchemar d'un conducteur. Il devient encore plus inquiétant et déroutant lorsque la surchauffe de la voiture revient soudainement à la normale. Ce phénomène peut se produire pour de nombreuses raisons, comme un thermostat défectueux, un radiateur défectueux ou une fuite de liquide de refroidissement.

C'est pourquoi il est préférable de faire vérifier votre voiture par un professionnel - comme AutoService !

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Sergio Martinez

Sergio Martinez est un passionné de voitures avec plus d'une décennie d'expérience dans l'industrie automobile. Il a travaillé avec certains des plus grands noms de l'industrie, dont Ford et General Motors, et a passé d'innombrables heures à bricoler et à modifier ses propres voitures. Sergio est un réducteur autoproclamé qui aime tout ce qui concerne les voitures, des muscle cars classiques aux derniers véhicules électriques. Il a commencé son blog comme un moyen de partager ses connaissances et ses expériences avec d'autres passionnés partageant les mêmes idées et de créer une communauté en ligne dédiée à tout ce qui concerne l'automobile. Lorsqu'il n'écrit pas sur les voitures, Sergio peut être trouvé sur la piste ou dans son garage en train de travailler sur son dernier projet.