Le guide ultime du remplacement des étriers de frein (2023)

Sergio Martinez 11-10-2023
Sergio Martinez

Vous pensez avoir besoin d'un remplacement des étriers de frein ?

L'étrier de frein est une partie des freins à disque de votre voiture qui abrite les plaquettes de frein et les pistons. Lorsque vous actionnez les freins, l'étrier de frein force la plaquette de frein à s'accrocher au rotor de la roue pour provoquer un frottement. C'est ce frottement qui ralentit votre voiture.

Si vous utilisez un étrier endommagé, vos freins ne produiront pas suffisamment de friction, ce qui peut les rendre moins efficaces et compromettre votre sécurité routière. C'est l'une des situations où vous devez .

Dans cet article, nous examinerons brièvement les signaux d'alarme associés aux étriers de frein défectueux, puis nous discuterons de la fréquence à laquelle vous devrez remplacer les étriers de frein, du coût de cette opération et de la manière dont les étriers de frein peuvent être remplacés.

Qu'est-ce qu'un Frein Etrier ?

L'étrier de frein est un élément essentiel du système de freinage à disque de votre voiture, car il maisons les plaquettes et les pistons de frein.

Comment un étrier de frein travail ?

Lorsque vous freinez, il se produit généralement ce qui suit :

  • Un petit piston situé à l'intérieur du maître-cylindre exerce une pression sur le liquide de frein .
  • Conduites de frein transporter ce liquide de frein sous pression jusqu'à votre étriers de frein .
  • Un gros piston logé dans l'étrier de frein multiplie cette pression hydraulique et pousse les plaquettes de frein contre le rotor.
  • Les plaquettes de frein serrent les rotors pour provoquer une friction et ralentir votre voiture.

Essentiellement, un frein Le rôle de l'étrier est d'aider à créer la friction qui permet à votre voiture de s'arrêter.

Mais que se passe-t-il si vos étriers de frein ne fonctionnent pas ou s'ils sont endommagés ?

Dans ce cas, vos étriers ne pourront pas exercer la pression nécessaire pour créer une friction suffisante, ce qui rendra difficile le ralentissement de votre voiture et compromettra votre sécurité routière.

Quand avez-vous besoin d'un Remplacement des étriers de frein ?

Voici quelques signes révélateurs de la nécessité de remplacer rapidement un étrier de frein.

Envisagez de les faire remplacer si vous rencontrez l'un de ces problèmes d'étriers de frein :

1. fuite Frein Etriers

Lorsque l'étrier piston sceller est usé ou endommagé, le liquide de frein commence à fuir sur l'étrier.

Cela affecte les performances de votre système de freinage car vous perdez du liquide de frein, ce qui réduit finalement la force de freinage que le piston d'un étrier de frein peut générer.

Par conséquent, si vous remarquez une fuite de liquide de frein, emmenez immédiatement votre voiture chez un mécanicien et faites inspecter le piston de l'étrier de frein et son joint.

2. votre voiture dévie d'un côté lorsque Freinage

Parfois, lorsque vous freinez brusquement, vous remarquez que la voiture dévie d'un côté.

Cela indique généralement usure irrégulière des plaquettes de frein Cela peut également signifier que vous avez des étriers de frein défectueux qui ne peuvent pas être remplacés par d'autres. exercer uniformément freinage pression de part et d'autre.

Par mesure de sécurité, confiez votre voiture à un mécanicien qui inspectera à la fois les plaquettes et les étriers de frein afin de déterminer quel composant doit être remplacé.

3. vous entendez des bruits lorsque Freinage

Si vous remarquez des grincements ou des gémissements aigus chaque fois que vous appuyez sur les freins, cela signifie généralement que le plaquettes de frein à l'intérieur l'étrier ont usé .

Lorsque les plaquettes de frein s'usent complètement, les plaques d'appui qui les soutiennent commencent à s'user. broyage Les freins à disque produisent de la poussière de frein qui colle aux roues de votre voiture, ce qui finit par endommager l'étrier et le rotor de frein.

Faites inspecter votre système de freinage pour vérifier si vous n'avez pas besoin d'un simple remplacement. remplacement des plaquettes de frein ou doit également remplacer les étriers de frein.

4. les Pédale de frein Douceur au toucher

Si la pédale de frein est molle lorsque vous appuyez dessus, cela peut signifier que l'air s'est infiltré dans le liquide de frein.

L'air étant compressible, il réduit la pression que votre conduite de frein peut transmettre. une puissance de freinage plus faible .

Si vous avez l'impression que votre pédale de frein est spongieuse, il y a de fortes chances que vous ayez affaire à des étriers de frein défectueux. Assurez-vous d'appeler un mécanicien dès que possible pour qu'il inspecte votre système de freinage et vérifie si l'étrier n'est pas endommagé.

5. les témoins de freinage sont allumés

Certaines voitures sont équipées d'un voyant d'avertissement qui vous alerte si votre système de freinage ne fonctionne pas comme prévu.

Cependant, le voyant d'avertissement est généralement représentatif de votre situation. entière système de freinage Il peut donc s'allumer lorsque tous des composants du frein ne fonctionnent pas correctement.

Si vos témoins de freinage sont allumés, faites inspecter votre voiture pour que votre mécanicien puisse déterminer si l'étrier de frein est défectueux ou s'il s'agit d'un autre problème.

À quelle fréquence faut-il effectuer un Remplacement des étriers de frein ?

Les étriers de frein sont généralement assez résistants et ne nécessitent pas de remplacements fréquents.

Étriers de frein sont conçus pour durer toute la vie d'un véhicule Cependant, en raison de l'état des routes, des facteurs environnementaux et des habitudes de conduite, ils subiront inévitablement leur part d'usure. Si vous possédez un véhicule moderne, votre étrier de frein peut probablement durer au moins 100 000 miles ou 10 ans .

En outre, votre plaquette de frein l'épaisseur et le niveau du liquide de frein ont un impact direct sur la performance de vos étriers de frein.

Comment ?

Au fil du temps, corrosion et des débris peuvent s'accumuler sur vos plaquettes de frein, ce qui peut les empêcher de glisser hors des rainures de frein lorsque vous relâchez la pédale de frein. étrier coincé qui empêche une action de freinage uniforme, ce qui fait que votre voiture tire d'un côté.

Si le niveau du liquide de frein est bas ou si de l'air s'est infiltré dans une conduite de frein, les étriers de frein de votre véhicule ne seront plus aussi efficaces qu'avant et peuvent rapidement être endommagés.

Quelle est l'importance de la Remplacement des étriers de frein Coût ?

Le coût du remplacement des étriers de frein varie en fonction de la marque et de l'année de votre voiture.

En général, vous pouvez vous attendre à payer entre 300 et 800 pour le remplacement de l'étrier - cela comprend le coût d'achat de l'étrier de remplacement ainsi que la main d'œuvre pour l'installer.

Pour obtenir un devis précis, il suffit de remplir le formulaire suivant formulaire en ligne en indiquant la marque, le modèle et le moteur de votre voiture.

Comment remplacer les étriers de frein

Il est possible de remplacer soi-même son étrier de frein, il n'est pas recommandé.

Pourquoi ?

Votre étrier de frein est un élément essentiel de votre système de freinage à disque, et vous devez être très vigilant. prudent de la façon dont vous la remplacez - faites votre travail de freinage de la façon la plus efficace possible. erroné et vous pourriez être risquer sa route la sécurité .

En outre, le remplacement d'un étrier de frein nécessite connaissances spécialisées et outils pour faire le travail, comme une clé pour écrous de roue, une barre de rupture, un outil de purge des freins, et bien plus encore.

La meilleure chose à faire est de confier votre voiture à un bon concessionnaire automobile. réparation boutique ou de faire appel à une personne qualifiée mécanicien mobile venir pour un service de freinage .

Lors du remplacement d'un étrier de frein, votre mécanicien serait :

1) Arrêtez la voiture sur une plate-forme plane et serrez le frein à main pour empêcher le véhicule de rouler.

2) Utiliser un cric pour soulever lentement la partie de la voiture à examiner (par exemple, l'étrier avant ou arrière).

3) Desserrer et retirer avec précaution la roue et l'arbre. pneu à l'aide d'une clé pour écrous de roue.

4) Placez une casserole sous l'ancien étrier et retirez lentement la conduite de frein (également appelée tuyau de frein) en dévissant le boulon banjo.

5) Boucher hermétiquement la conduite de frein du véhicule à l'aide d'un joint en caoutchouc ou d'un bouchon afin de minimiser la perte de liquide de frein.

6) Desserrer et retirer les anciens boulons de montage de l'étrier.

7) Retirer l'ancien étrier à l'aide d'un tournevis ou d'un levier.

Voir également: Le guide de l'huile 0W-20 : signification, utilisations et 6 FAQs

8) Retirer les plaquettes de frein du support d'étrier (si vous utilisez un frein à étrier fixe - non requis pour les freins à étrier flottant).

9) Placer et aligner le nouvel étrier sur le rotor de frein.

10) Après avoir installé le nouvel étrier de frein, ils devront également installer les plaquettes de frein dans le support de montage s'ils utilisent des freins à étrier fixe.

11. serrer les nouveaux boulons de montage de l'étrier.

Voir également: Audi vs. BMW : Quelle est la voiture de luxe qui vous convient le mieux ?

12) Retirer le bouchon en caoutchouc qui bloque le liquide de frein et réinstaller le tuyau de frein.

13) Remplir le maître-cylindre de frein (si nécessaire).

14. purger les freins à l'aide de l'outil de purge approprié et de la vis de purge.

15) Confirmer que l'assemblage de l'étrier fonctionne comme prévu.

Plutôt délicat, n'est-ce pas ?

C'est pourquoi vous devez toujours confier la réparation de vos freins à un mécanicien professionnel.

Quand embauche d'un mécanicien pour un travail de freinage, assurez-vous toujours qu'ils.. :

  • sont certifiés ASE
  • N'utiliser que des pièces de rechange et des péages de haute qualité
  • Vous offrir une garantie de service

Heureusement, il existe un moyen simple de trouver des mécaniciens qui répondent à tous ces critères :

La meilleure façon de conserver votre Frein Etriers En contrôle

Le moyen le plus simple de prendre soin de vos étriers de frein au milieu de votre emploi du temps chargé est de demander à un mécanicien mobile de venir effectuer une inspection et un remplacement si nécessaire.

AutoService est un outil pratique réparation mobile de voitures et entretien solution .

Voici pourquoi vous devez vous adresser à AutoService pour tous vos besoins en étriers de frein :

  • Le remplacement de votre étrier peut être effectuée dans votre allée pour vous éviter de vous rendre dans un atelier de réparation automobile
  • Toutes les réparations d'étriers de frein sont effectuées avec un équipement de haute qualité et remplacement pièces de frein
  • Facile réservation en ligne
  • En amont, des prix compétitifs
  • Certifié ASE mécaniciens mobiles l'entretien de votre voiture
  • Toutes les réparations sont accompagnées d'un Garantie de service de 12 mois, 12 000 miles

Frein fonctionnel Etriers = Frein optimal Performance

L'étrier de frein est un élément essentiel de votre système de freinage à disque, et il a un impact direct sur les performances de freinage et la sécurité routière de votre véhicule.

Si vous remarquez l'un des signaux d'alarme que nous avons mentionnés, envisagez de faire inspecter vos étriers de frein le plus rapidement possible.

Heureusement, avec AutoService, il est facile et pratique de garder vos étriers de frein en bon état.

Leur certification techniciens mobiles venir à vous et vous pouvez remplacer vos étriers de frein directement dans votre allée.

Si vous recherchez un service de réparation accessible et pratique pour le remplacement de vos étriers, nous vous invitons à nous contacter, Essayez AutoService !

Sergio Martinez

Sergio Martinez est un passionné de voitures avec plus d'une décennie d'expérience dans l'industrie automobile. Il a travaillé avec certains des plus grands noms de l'industrie, dont Ford et General Motors, et a passé d'innombrables heures à bricoler et à modifier ses propres voitures. Sergio est un réducteur autoproclamé qui aime tout ce qui concerne les voitures, des muscle cars classiques aux derniers véhicules électriques. Il a commencé son blog comme un moyen de partager ses connaissances et ses expériences avec d'autres passionnés partageant les mêmes idées et de créer une communauté en ligne dédiée à tout ce qui concerne l'automobile. Lorsqu'il n'écrit pas sur les voitures, Sergio peut être trouvé sur la piste ou dans son garage en train de travailler sur son dernier projet.