P0520 : Signification, causes, solutions (2023)

Sergio Martinez 04-10-2023
Sergio Martinez

Qu'est-ce que la signifier ?

Cet article examine le code P0520 en détail, y compris ses , , , et . Nous examinerons également les et un .

C'est parti !

Qu'est-ce qu'un code ? P0520 ?

Le code d'erreur P0520 est défini comme suit : " Moteur Capteur de pression d'huile /Interrupteur - Circuit Dysfonctionnement Il s'agit d'une Code de diagnostic (DTC) indiquant des problèmes au niveau du capteur de pression d'huile du véhicule, du commutateur de pression d'huile ou de la pression d'huile réelle.

Le code P0520 peut être dû à un capteur de pression d'huile ou à un voyant d'huile défectueux, à une pression d'huile insuffisante, à des problèmes de câblage, de filtre à huile ou à une fuite d'huile dans le circuit.

Faut-il s'en inquiéter ? Découvrons-le.

Que signifie le code P0520 ?

P0520 est un code déclenché par le Module de commande du groupe motopropulseur (PCM) .

Le PCM est responsable de plusieurs capteurs et commandes de votre moteur. L'un des capteurs les plus importants dont le PCM est responsable est le capteur de pression d'huile. Il transmet au PCM, par le biais d'une tension de référence, des informations sur les relevés de pression d'huile réels.

Si le module de contrôle du moteur lit un huile pression niveau en dehors des paramètres normaux il déclenche le code P0520.

Notez que cela n'indique pas toujours un problème de pression d'huile ou un capteur de pression d'huile défectueux.

Toutefois, ce code est-il généralement une source d'inquiétude ?

Le code P0520 est-il grave ?

Cela dépend de la rapidité du diagnostic.

Si la pression d'huile de votre voiture est trop élevée ou trop basse, elle peut gripper le vilebrequin et les paliers de bielle, ce qui rend l'ensemble du moteur inutilisable.

En soi, il s'agit d'un problème assez modéré, mais il peut indiquer des problèmes au niveau du manomètre de pression d'huile ou des fils et connecteurs associés.

Qu'est-ce qui le déclenche ?

Quelles sont les causes du code d'erreur P0520 ?

De nombreux éléments peuvent déclencher le code P0520, le plus souvent des défauts électriques dans le circuit du capteur de pression d'huile moteur. Des composants endommagés, des fils et/ou des connecteurs court-circuités dans le circuit sont souvent à l'origine de ce code d'erreur.

Si ce n'est pas le cas, les raisons suivantes peuvent être à l'origine de P0520 :

  • Résistance excessive dans le circuit
  • Défaillance mécanique des tendeurs de chaîne
  • Un problème de pression d'huile, par exemple une pression d'huile trop basse.
  • Capteur de pression d'huile et voyant de pression d'huile défectueux
  • Utilisation d'une huile moteur incorrecte (viscosité inadaptée)
  • Composants endommagés tels que pompe à huile ou dysfonctionnement de la soupape de décharge
  • PCM endommagé (extrêmement rare)

Note Un capteur ou un voyant d'huile défectueux peut également donner une lecture erronée de la pression d'huile.

En gardant cela à l'esprit, quels sont les signes qui indiquent le code P0520 ?

Quels sont les éléments les plus courants ? Symptômes du code P0520 ?

Le moyen le plus simple et le plus courant d'identifier ce code est de consulter le voyant de contrôle du moteur et le voyant de pression d'huile. Si l'un de ces voyants s'allume (ou les deux), l'outil de balayage affichera probablement ce code.

En outre, voici d'autres symptômes physiques à surveiller :

  • Mauvaises performances du moteur
  • Votre manomètre indique une pression d'huile basse ou élevée (inférieure à 25 ou supérieure à 65).
  • Bruits persistants de cognement ou d'entrechoquement du moteur
  • Le voyant de contrôle du moteur, le voyant de pression d'huile et/ou le voyant d'huile s'allume.
  • Le moteur peut avoir des ratés si le problème a entraîné une baisse de la pression d'huile.
  • Le moteur peut s'arrêter et refuser de démarrer si le lecteur de code identifie également d'autres codes de panne P

Toutefois, ces signes peuvent également indiquer la présence d'autres erreurs de code p. Comment diagnostiquer P0520 ?

Comment diagnostiquer le code P0520 ?

La première étape du diagnostic d'un code d'erreur consiste à effectuer une inspection visuelle du moteur.

Votre mécanicien vérifiera les points suivants

  • Niveau d'huile bas
  • Huile moteur ancienne et sale
  • Filtre à huile endommagé ou ancien
  • Une fuite d'huile dans les conduites de carburant
  • Régulateur de pression d'huile moteur défectueux
  • Pompe à huile, injecteur ou fils défectueux

Ensuite, votre mécanicien recherchera une fuite d'huile ou un dysfonctionnement dans le circuit du capteur d'huile. Le capteur de pression est également vérifié pour s'assurer qu'il est correctement installé et qu'il ne contient pas de composants endommagés ou de câblage lâche.

Ils prendront également la mesure de la pression d'huile sur un moteur tournant au ralenti et vérifieront s'il y a un problème de pression d'huile, y compris une pression d'huile trop élevée ou trop basse.

Enfin, un multimètre est utilisé pour examiner le capteur de pression. Une fois que le lecteur de code a identifié le code P sur un moteur tournant au ralenti et la raison de son déclenchement, il peut le réparer.

Et comment cela se passe-t-il ?

Voir également: Comparaison du TAEG et du taux d'intérêt (Guide du prêt automobile)

Comment est Problèmes Code P0520 corrigé ?

La réparation du code P0520 dépend de la gravité du problème. Le plus souvent, il faut effectuer l'une des trois réparations suivantes pour remédier à ce code p :

  • Remplacement du capteur de pression d'huile par un nouveau capteur
  • Réparation/remplacement de tout câblage, connecteur ou manomètre de pression d'huile défectueux (dans certains cas).
  • Effectuer une vidange et remplacer le filtre à huile

Certains codes d'erreur peuvent être très graves et, dans ce cas, les mécaniciens remplacent le PCM, ce qui est toutefois assez rare et ne doit être fait qu'après un diagnostic approfondi.

Voir également: Quand appeler un mécanicien automobile mobile "près de chez moi" ?

Note Le problème : Il est possible que votre voiture soit équipée d'un capteur défectueux qui donne une valeur de pression d'huile erronée. Il est donc préférable de laisser votre mécanicien déterminer la nécessité d'un nouveau capteur en fonction de votre type de moteur et de votre manuel d'entretien.

Cela dit, existe-t-il un moyen d'éviter le code P0520 ?

Quels sont les conseils pour éviter de déclencher le code P0520 ?

Le code P0520 étant un code P de pression d'huile moteur, le moyen le plus simple de l'éviter est d'entretenir correctement la pompe à huile.

En outre, vous pouvez également suivre ces conseils dans le cadre de votre routine d'entretien automobile :

  • Utilisez toujours une huile dont la viscosité est adaptée à votre voiture. Consultez votre manuel d'entretien pour connaître l'huile adaptée à votre type de moteur.
  • Effectuez une vidange de routine et veillez à ce que le niveau d'huile ne soit ni trop haut ni trop bas.
  • Effectuer une inspection de routine du circuit du capteur de pression d'huile. Ne pas attendre que le témoin de contrôle du moteur ou le témoin d'huile indique un problème.
  • Utilisez régulièrement un outil de balayage pour détecter les codes d'erreur dont votre voiture pourrait présenter les symptômes.
  • Gardez votre moteur propre et maintenez régulièrement le bon niveau d'huile.

Quelle est la solution la plus pratique pour le code P0520 ?

Lorsque le moteur affiche le code P0520, cela peut être dû à un certain nombre de raisons, comme un capteur défectueux, des problèmes avec les tendeurs de chaîne ou un problème de pression d'huile, par exemple une pression d'huile trop basse.

Votre mécanicien peut remplacer le capteur défectueux et obtenir un nouveau circuit de capteur, ou procéder à une vidange d'huile si nécessaire. La meilleure solution est de faire appel immédiatement à un professionnel.

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Réflexions finales

Si vous obtenez le code P0520 sur votre lecteur de code OBD-II, ne paniquez pas : avec un diagnostic et une réparation appropriés, vous pouvez vous en débarrasser sans endommager votre moteur.

Et lorsqu'il s'agit de l'entretien et de la réparation d'une voiture de qualité, ne cherchez pas plus loin qu'AutoService !

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Sergio Martinez

Sergio Martinez est un passionné de voitures avec plus d'une décennie d'expérience dans l'industrie automobile. Il a travaillé avec certains des plus grands noms de l'industrie, dont Ford et General Motors, et a passé d'innombrables heures à bricoler et à modifier ses propres voitures. Sergio est un réducteur autoproclamé qui aime tout ce qui concerne les voitures, des muscle cars classiques aux derniers véhicules électriques. Il a commencé son blog comme un moyen de partager ses connaissances et ses expériences avec d'autres passionnés partageant les mêmes idées et de créer une communauté en ligne dédiée à tout ce qui concerne l'automobile. Lorsqu'il n'écrit pas sur les voitures, Sergio peut être trouvé sur la piste ou dans son garage en train de travailler sur son dernier projet.