Que faire si votre voiture commence à déraper sur une route glissante (+Causes)

Sergio Martinez 12-10-2023
Sergio Martinez

Il n'y a rien de plus effrayant que de voir sa voiture se mettre à tirer dans une direction que l'on ne dirige pas, surtout lorsque l'on conduit sur une route mouillée et glissante.

Cet article traite de , , ainsi que de quelques .

Entrons dans le vif du sujet.

Que faire quand Votre voiture commence à déraper sur une route glissante

Lorsque vous conduisez sur une route glissante, mouillée ou enneigée, vous risquez davantage de perdre le contrôle de votre direction, car il est plus facile pour une voiture de perdre de l'adhérence sur une route qui n'en offre pas beaucoup.

Les dérapages de véhicules sont extrêmement effrayants, peuvent s'avérer très dangereux et sont parfois inévitables. Il serait donc bon de savoir ce qu'il faut faire en cas de dérapage de voiture (même si nous ne vous le souhaitons pas !).

Voici quelques lignes directrices :

1. ne pas mettre le pied sur l'accélérateur

L'une des choses les plus importantes à faire lorsque vous remarquez que votre voiture commence à glisser est de réduire la vitesse. Dans ce cas, la meilleure chose à faire est de lever immédiatement le pied de l'accélérateur.

Voir également: Qu'est-ce qu'un joint de couvercle de soupape ? plus les symptômes, comment le remplacer & ; les coûts

Une fois que vous sentez que la voiture ralentit et commence à sortir du dérapage, en douceur appuyer sur la pédale de frein pour s'arrêter complètement.

2. contre-braquage ou réduction du braquage

Il s'agit d'un conseil assez simple sur le papier, mais difficile à mettre en pratique si vous ne savez pas comment fonctionne le contre-braquage. Le contre-braquage s'applique lorsque vous avez un dérapage du pneu arrière, et le braquage réduit tourne lorsque vous avez un dérapage de la roue avant (généralement dû à un sous-virage).

Regardons de plus près.

Compteur la direction, en termes simples, signifie orienter la voiture dans la direction opposée au dérapage :

  • Si les pneus arrière de la voiture commencent à déraper vers la gauche, tournez le volant vers la gauche.
  • Si les pneus arrière de votre voiture commencent à déraper vers la droite, tournez le volant vers la droite

Réduire le nombre de tours de volant Le sous-virage se produit lorsque votre voiture tourne moins que vous ne le souhaitez dans un virage, et affecte souvent les voitures à traction avant :

Voir également: Quel est le prix de vente conseillé ?
  • Lorsque l'avant de votre voiture commence à déraper, vous devez réduire la rotation du volant afin que les roues avant puissent commencer à pointer dans la direction où la voiture se déplace
  • Cela permet aux roues de retrouver de l'adhérence et de se redresser, de sorte que vous puissiez diriger votre véhicule dans la bonne direction.

Réduire le nombre de tours de volant peut sembler contre-intuitif, mais diriger davantage vers l'endroit où l'on tourne peut aggraver la situation !

3. ne pas donner de coups de volant

La chose la plus importante à retenir lorsque vous sentez que votre véhicule commence à déraper et à glisser est de rester calme.

Si vous donnez des coups de volant à grande vitesse pour surcorriger ou maîtriser le dérapage, surtout en sens inverse, vous risquez davantage de perdre le contrôle et de faire une queue de poisson. Essayez plutôt de diriger doucement la voiture dans la bonne direction (voir ci-dessus).

Si vous mettez en œuvre ces procédures de sécurité, vous aurez de bonnes chances d'arrêter la voiture en toute sécurité.

Mais qu'est-ce qui provoque le dérapage d'un véhicule ? Découvrons-le.

Quelles sont les causes du dérapage d'une voiture sur une chaussée ? Route glissante ?

Voici quelques éléments susceptibles de faire déraper un véhicule :

1. bande de roulement usée

La raison la plus fréquente pour laquelle les véhicules commencent à glisser sur une surface glissante est le manque de bande de roulement et d'adhérence des pneus sur la route.

Une faible bande de roulement réduit la traction de votre véhicule, ce qui augmente le risque de dérapage. Ce problème est particulièrement visible lorsque vous conduisez sur des routes mouillées ou enneigées. Envisagez d'utiliser des pneus d'hiver si vous conduisez régulièrement sur des routes mouillées ou verglacées.

2. le sur-freinage

Le freinage doit toujours être une manœuvre douce pour arrêter lentement la voiture.

Le fait d'appuyer trop fort et trop brusquement sur la pédale de frein, quelles que soient les conditions, peut entraîner le blocage des roues (à moins que vous ne disposiez de freins antiblocage). Le blocage des roues augmente la probabilité d'un dérapage de la voiture, en particulier sur une route glissante.

3. suraccélération

Tout comme le freinage excessif, la conduite trop rapide est l'une des principales causes de dérapage et d'accident. La conduite à grande vitesse est encore plus dangereuse sur les routes glissantes, où la prudence est de rigueur.

Les conducteurs doivent constamment adapter leur vitesse de conduite à l'état de la route, en particulier en hiver. Une accélération excessive entraîne un survirage et, en fait, la dernière chose à faire en cas de dérapage est de survirer !

4. une direction acérée

D'une manière générale, il est toujours préférable de tourner et de manœuvrer une voiture lentement.

Essayez de ne pas survirer, car un braquage plus prononcé que le véhicule ne peut tourner peut entraîner une perte de contrôle et un dérapage de la voiture, en particulier sur une chaussée mouillée ou glissante.

Vous avez encore des questions sur le dérapage des véhicules ? Passons en revue quelques questions fréquemment posées sur le sujet.

3 FAQ sur Véhicule Dérapages

Voici les réponses aux questions les plus courantes sur le dérapage des voitures :

1) Comment puis-je empêcher ma voiture de déraper ?

Suivez ces conseils de prévention pour vous protéger des dérapages sur les routes glissantes :

  • Veillez toujours à ce que votre les pneus ont une profondeur de sculpture adéquate La plupart des pneus ont une "barre d'usure" dans les bandes de roulement qui, lorsqu'elle est atteinte, indique qu'il est temps de les remplacer.
  • Conduire lentement sur une route mouillée et verglacée ou lors d'une conduite hivernale générale.
  • Garder une distance de sécurité entre vous et les voitures qui vous entourent lorsque vous êtes dans la circulation. Vous devez vous donner suffisamment de temps pour ralentir sans avoir à freiner brusquement.
  • Doucement frein Le fait de prendre un virage trop rapidement ou de freiner trop fort à l'entrée d'un virage peut provoquer un dérapage.

2) Ma voiture ne dérape-t-elle que sur une route glissante ?

Les dérapages peuvent se produire dans toutes les conditions, selon que le conducteur conduit de manière sûre ou dangereuse. Un freinage excessif, une accélération excessive et des virages serrés peuvent provoquer un dérapage sur n'importe quel revêtement routier, qu'il s'agisse de routes sèches ou enneigées.

Le dérapage d'un véhicule à moteur est nettement plus probable sur une chaussée mouillée, gelée ou enneigée. En effet, il est plus difficile pour les pneus de conserver leur traction et leur adhérence sur une surface glissante. Les pneus d'hiver, en revanche, peuvent être parfaits pour rester en sécurité sur une chaussée mouillée.

3) Quelle est la différence entre un patin à roues avant et un patin à roues arrière ?

Il existe deux principaux types de patins :

  • Front patin de roue : Ce type de dérapage se produit lorsque la carrosserie entière du véhicule commence à glisser dans une direction non voulue par le conducteur. Un dérapage de la roue avant se produit généralement lorsque l'on entre ou que l'on prend des virages trop rapidement.
  • Roue arrière dérapage : Les dérapages des roues arrière motrices sont beaucoup plus fréquents que les dérapages des roues avant. Cela se produit lorsque les roues arrière du véhicule perdent de l'adhérence et que l'arrière commence à glisser vers la gauche ou vers la droite. Ce phénomène est également connu sous le nom de queue de poisson, qui est particulièrement dangereux sur une route mouillée ou enneigée.

Les dérapages sont moins probables si votre véhicule est équipé d'un système de freinage antiblocage. Demandez également à un mécanicien de vérifier vos pneus et l'alignement de vos roues pour vous assurer qu'ils sont en parfait état.

Réflexions finales

Si vous remarquez que votre véhicule commence à déraper, la meilleure chose à faire est de lever le pied de la pédale d'accélérateur et de vous diriger vers le bas. Pour plus de sécurité, veillez à ce que vos pneus soient suffisamment gonflés et conduisez lentement sur les routes glissantes en hiver ou lorsqu'elles sont entourées de circulation.

Pour vous assurer que votre voiture est prête pour la conduite en hiver ou si vous avez besoin d'aide après un dérapage, faites appel à un mécanicien mobile.

Comme AutoService !

AutoService est un service mobile de réparation et d'entretien de véhicules qui rend la réparation et l'entretien de votre voiture très pratique. Nos techniciens experts sont disponibles 7 jours sur 7, et nous offrons une garantie de 12 mois sur les réparations et l'entretien de votre voiture.

Contactez-nous dès aujourd'hui pour tous vos besoins en matière de véhicules !

Sergio Martinez

Sergio Martinez est un passionné de voitures avec plus d'une décennie d'expérience dans l'industrie automobile. Il a travaillé avec certains des plus grands noms de l'industrie, dont Ford et General Motors, et a passé d'innombrables heures à bricoler et à modifier ses propres voitures. Sergio est un réducteur autoproclamé qui aime tout ce qui concerne les voitures, des muscle cars classiques aux derniers véhicules électriques. Il a commencé son blog comme un moyen de partager ses connaissances et ses expériences avec d'autres passionnés partageant les mêmes idées et de créer une communauté en ligne dédiée à tout ce qui concerne l'automobile. Lorsqu'il n'écrit pas sur les voitures, Sergio peut être trouvé sur la piste ou dans son garage en train de travailler sur son dernier projet.