Quel est le filtre à huile dont j'ai besoin (+ comment le choisir) ?

Sergio Martinez 31-01-2024
Sergio Martinez

C'est peut-être la question qui vous vient à l'esprit lors d'une vidange.

Ne vous inquiétez pas.

Dans cet article, nous aborderons plusieurs sujets relatifs aux filtres à huile afin de répondre à ces questions et de vous aider à choisir un filtre adapté au moteur de votre voiture.

Commençons.

De quel filtre à huile ai-je besoin ?

Le filtre à huile de votre voiture joue un rôle essentiel en éliminant les contaminants de votre huile moteur. Une huile propre dans votre système de lubrification aide non seulement votre moteur à mieux fonctionner, mais le protège également de l'usure.

La plupart des véhicules sont équipés d'un seul filtre à huile, le filtre à huile primaire.

Certains peuvent être équipés d'un filtre secondaire, qui fonctionne séparément, ce qui est plus courant pour les moteurs diesel, qui produisent davantage de contaminants de combustion qui se retrouvent dans le carter de vilebrequin.

Le choix d'un filtre à huile peut aller de bon à meilleur. n'importe quel filtre à huile adapté fonctionnera .

Si c'est le cas, est-ce vraiment important ? qui le filtre à huile du moteur est-il monté ?

Cela dépend.

Voici quelques conseils pour vous aider à prendre votre décision :

Conseil A : Adaptez votre style de conduite

Un filtre à huile de qualité supérieure peut convenir à une circulation en dents de scie - pour faire face aux embouteillages qui provoquent souvent plus de variations de pression d'huile qu'une conduite à vitesse constante. Le mauvais filtre risque de faire craquer sa soupape de dérivation trop souvent, poussant de l'huile non filtrée dans votre moteur.

Les filtres haute performance sont destinés aux voitures conduites au maximum, et si vous êtes un coureur, il est logique d'utiliser un filtre de course capable de supporter les huiles moteur légères.

Conseil B : Un filtre plus grand n'est pas toujours meilleur

Ce n'est pas parce qu'un filtre plus grand s'adapte au filetage de votre moteur qu'il fonctionnera mieux. Il peut avoir un média filtrant, une vanne de dérivation ou un débit moins adaptés.

Suivez les recommandations du fabricant pour une filtration efficace de l'huile moteur, car un mauvais filtre aura l'effet inverse.

Conseil C : Utiliser un bon filtre à huile pour moteur avec de l'huile synthétique

Si vous êtes sur un intervalle de vidange prolongé ou utiliser huile synthétique Dans ce cas, les filtres de marque réputée et haut de gamme (comme les filtres à huile Fram ou ceux de Motorcraft) sont probablement une bonne idée.

Voir également: Le guide de l'huile 0W30 (signification, utilisations et 7 FAQ)

Ces filtres de qualité supérieure permettent de conserver une huile propre pendant les intervalles de vidange prolongés, ou de préserver la propreté de l'huile synthétique coûteuse pendant plus longtemps.

Toutefois, si le moteur de votre voiture utilise de l'huile conventionnelle et que vous respectez un calendrier régulier de remplacement des filtres et de l'huile, il n'est pas nécessaire d'utiliser les meilleurs filtres.

D : Utiliser des filtres à huile synthétiques pour un filtrage plus efficace

Vous n'avez pas besoin d'un filtre à huile synthétique pour de l'huile synthétique - ne confondez pas les deux.

Le terme "synthétique" dans filtre à huile synthétique fait référence à son média filtrant Il utilise un support synthétique au lieu du papier plissé traditionnel.

Les fluides synthétiques retiennent généralement mieux les petites particules pendant de plus longues périodes, ce qui signifie que l'huile moteur parcourt plus de kilomètres avant qu'une vidange ne soit nécessaire.

Si vous envisagez d'utiliser un filtre à huile synthétique, recherchez-en un qui offre une protection de 10 000 miles avec une efficacité de filtration d'environ 98%. Combinez-le avec une huile synthétique (plutôt qu'une huile conventionnelle), et vous aurez un duo qui tiendra la route !

Vous savez maintenant comment choisir un filtre à huile adapté à vos besoins.

Passons en revue certaines propriétés des filtres à huile qui peuvent également avoir un impact sur votre choix.

4 facteurs à prendre en compte lors du choix d'un filtre à huile moteur

Voici 4 propriétés de base qui influencent le fonctionnement d'un filtre à huile automobile, qu'il s'agisse d'un moteur à essence ou d'un moteur diesel :

1. la taille et l'efficacité de la capture

Les minuscules particules qui s'échappent de votre filtre à air (comme le sable et la poussière en suspension dans l'air) pénètrent dans votre système de lubrification et finissent par se retrouver en suspension dans l'huile moteur.

Un filtre à huile de qualité économique typique a une efficacité de capture de 95 % à 40 microns, ce qui signifie que le filtre à huile éliminer 95 % des particules supérieures à 40 microns en un seul passage Les 5% restants passent à travers, avec peu ou pas de performance en dessous de 40 microns.

Vous trouverez des filtres à huile de qualité supérieure qui ont une efficacité de filtration de 95% ou mieux à 10 microns Ces derniers peuvent coûter bien plus de 10 dollars.

Ce qui est intéressant, c'est qu'environ 80 % des poussières routières sont des inférieure à 25 microns L'investissement dans un filtre à huile de qualité supérieure n'est donc pas une mauvaise chose, car .

2. capacité de rétention de la saleté

Si le filtre à huile est obstrué, il déclenche sa soupape de dérivation afin que la pompe à huile puisse faire passer de l'huile non filtrée et éviter que le moteur ne manque d'huile.

La capacité de rétention de la saleté du filtre à huile indique combien de temps il peut durer avant d'être contourné, ce qui est particulièrement important si vous prévoyez une vidange d'huile prolongée sans changement de filtre à mi-parcours, ou si vous conduisez dans des environnements très poussiéreux.

Les filtres à huile pour moteurs diesel sont généralement plus grands et ont une capacité de rétention plus élevée que les filtres à huile pour moteurs à essence, en raison de leur propension à produire plus de suie.

Malheureusement, les marques de filtres à huile ne détaillent généralement pas la capacité de rétention de la saleté, de sorte que vous devrez vous contenter de changer le filtre aux intervalles recommandés.

3. profil pression-débit

Votre manomètre indique que la pression d'huile augmente au fur et à mesure que la saleté s'accumule, jusqu'à ce que la pression de craquage du by-pass soit atteinte.

Les filtres à huile classiques dotés d'une soupape de dérivation interne se fissurent autour de 10-12 psid (pression différentielle), ce qui permet à l'huile de circuler à nouveau.

Cependant, le profil pression-débit des filtres à huile de deuxième monte n'est pas couramment disponible. Vous ne devez pas vous inquiéter, car les filtres à huile sont conçus pour fonctionner dans les limites pratiques de l'entretien quotidien.

4. intégrité de la conception et de la fabrication

Les filtres automobiles ne se limitent pas à leur média filtrant. La construction, la conception et l'attention portée aux détails des filtres automobiles sont essentielles. N'oubliez pas que les filtres à huile ne peuvent pas être testés en termes de performances ou d'intégrité structurelle avant d'être vendus.

Voir également: Combien de temps dure une vidange d'huile (+ 4 FAQ)

Cela dit, un bon filtre à huile aura un :

  • Boîte solide et résistante à l'éclatement
  • Soupape de dérivation qui ne suinte pas à des températures de fonctionnement normales
  • Valve flexible anti-drainback pour éviter la contre-pression et les fuites d'huile à température froide
  • Élément filtrant solide (média filtrant) avec plis soutenus et joints étanches

Voyons maintenant ce que fait un filtre à huile à haute efficacité de capture et pourquoi il peut être bénéfique pour l'huile de votre moteur.

Pourquoi un filtre à huile à haute efficacité pourrait-il être une meilleure option ?

La plus grande partie de l'usure du moteur provient des particules entre 5-20 microns .

Plus votre filtre à huile retient de contaminants dans votre système de lubrification, meilleures sont les performances de votre moteur et plus longue est sa durée de vie. Les meilleurs filtres à huile à haute efficacité peuvent capturer des particules d'environ 10 microns, et parfois plus petites.

Des tests approfondis de l'huile moteur effectués par la Society of Automotive Engineers (SAE) indiquent que.. :

  • Passer de 40 microns à 30 microns peut réduire l'usure du moteur jusqu'à 50 %.
  • Et le passage d'un Filtre à huile de 40 microns à 15 microns peut réduire l'usure du moteur jusqu'à 70 %.

Gardez à l'esprit que plus l'efficacité du micron est faible plus le nombre de coûteux La question est de savoir si le filtre plus coûteux vaut la peine si vous changez régulièrement l'huile de votre moteur.

Cela dit, dans certaines situations, l'utilisation d'un filtre à haute efficacité de capture est tout à fait judicieuse.

Dois-je utiliser un filtre à huile à haute efficacité de capture ?

Supposons qu'un filtre à huile de qualité supérieure ait une efficacité de capture de 98 % à 10 microns.

Voici quelques situations dans lesquelles vous pouvez envisager de l'utiliser :

1. calendrier de vidange prolongé

Si vos habitudes de conduite ou les conditions environnementales nécessitent des vidanges prolongées, un filtre à huile de qualité supérieure peut contribuer à prolonger la durée de vie de l'huile grâce à une meilleure protection contre l'accumulation de petites particules.

2. manivelles à froid extrême

Les températures froides épaississent l'huile et soumettent les filtres à huile à de fortes contraintes.

Un filtre à huile de qualité supérieure est moins susceptible de s'affaisser lors des démarrages à froid et peut être doté d'une soupape de dérivation plus réactive pour maintenir le flux d'huile en cas de colmatage du filtre à huile.

3. le remorquage et les charges élevées

Le remorquage, les charges élevées ou les vitesses lentes sur de longues collines peuvent amincir le film d'huile du moteur et augmenter les taux d'usure du moteur.

Les filtres à haute efficacité de capture contribueront à minimiser ce phénomène, et une meilleure construction de l'élément filtrant et de la soupape anti-refoulement réduira les risques de fuite d'huile.

4. huile moteur à faible viscosité

Les huiles moteur à faible viscosité (comme la 5W-20) ont tendance à former des films plus minces aux températures de fonctionnement, ce qui augmente la sensibilité de votre moteur aux petits contaminants. Les filtres à huile de qualité supérieure aideront à retenir ces minuscules particules dommageables.

5. moteurs à haute performance

Les voitures de sport haut de gamme et les véhicules de luxe ont des attentes élevées en matière de fiabilité et de performances du moteur. Ils sont de bons candidats pour les filtres à huile premium et l'utilisation d'huiles synthétiques.

6. la conduite à haute performance

Si vous pratiquez des sports mécaniques, vous pouvez utiliser un filtre à huile de qualité supérieure pour la fiabilité du moteur, la puissance et l'endurance avec une huile plus propre pendant toute la durée d'une course.

Conclusion

Une huile moteur propre contribue à améliorer les performances, la fiabilité et la consommation de carburant du moteur.

Les bonnes pratiques de filtration s'appliquent à tous les filtres automobiles, et pas seulement au filtre à huile ; le filtre à air empêche les contaminants de pénétrer dans l'admission du moteur, et le filtre à carburant fait de même pour votre carburant.

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Sergio Martinez

Sergio Martinez est un passionné de voitures avec plus d'une décennie d'expérience dans l'industrie automobile. Il a travaillé avec certains des plus grands noms de l'industrie, dont Ford et General Motors, et a passé d'innombrables heures à bricoler et à modifier ses propres voitures. Sergio est un réducteur autoproclamé qui aime tout ce qui concerne les voitures, des muscle cars classiques aux derniers véhicules électriques. Il a commencé son blog comme un moyen de partager ses connaissances et ses expériences avec d'autres passionnés partageant les mêmes idées et de créer une communauté en ligne dédiée à tout ce qui concerne l'automobile. Lorsqu'il n'écrit pas sur les voitures, Sergio peut être trouvé sur la piste ou dans son garage en train de travailler sur son dernier projet.