Cantas bujías ten un diésel? (+4 preguntas frecuentes)

Sergio Martinez 30-09-2023
Sergio Martinez

Se es propietario dun motor diésel, quizais te preguntes: ?

É posible que tamén escoitastes falar de "buxías incandescentes" en relación con esa pregunta.

Abordaremos estas preguntas nos seguintes parágrafos. Tamén trataremos e responderemos algunhas cousas sobre os enchufes dos motores diésel.

Comecemos.

Cantas bujías ten un diésel ?

A resposta sinxela é — ningunha . A diferenza dun motor de gasolina (motor de gasolina), un motor diésel non usa bujías .

Pero, entón dentro da cámara de combustión dun motor diésel? Para responder a isto, necesitamos entender como funciona un motor diésel e de gasolina.

A motor de gasolina ou gasolina usa unha bobina de ignición para transformar a tensión da batería a unha tensión máis alta. Desde a bobina de ignición, a alta tensión transfírese a un distribuidor e despois a cada bujía a través dos cables da bujía.

A bujía crea unha pequena chispa eléctrica na fenda de chispa, acendendo a mestura de aire combustíbel dentro da cámara de combustión.

Non obstante, o combustible diésel non se acende por unha chispa como o seu proceso de combustión é lixeiramente diferente.

O combustible diésel require aire compresión para elevar a temperatura dentro da cámara de combustión. A altas temperaturas, o diésel arde inmediatamente ao entrar en contacto coaire comprimido subministrado ao final da carreira de compresión.

Entón, en lugar dunha bujía, un motor de ignición por compresión (como o motor diésel) usa un dispositivo de calefacción chamado buxía incandescente .

Pero, que é exactamente unha bujía incandescente? Descubrimos.

Que é unha buxía incandescente ?

Unha bujía incandescente é semellante a unha bujía no sentido de que é unha parte do sistema de ignición do teu coche motor.

Non obstante, en lugar de crear unha chispa, os motores diésel usan bujías incandescentes para quentar a cámara de combustión e axudar a a ignición , especialmente en tempo frío.

Unha bujía incandescente tamén mantén a culata e o bloque de cilindros o suficientemente quentes para un arranque máis rápido do motor.

Como funciona isto?

Cando acendes o teu vehículo diésel, o aire do interior do motor de combustión interna sofre unha alta compresión. A presión resultante obriga ao inxector de combustible a liberar gasóleo dentro da cámara, formando unha mestura de aire combustible.

Mentres tanto, a buxía incandescente quenta para quentar a cámara de combustión . Cando a cámara está o suficientemente quente e a alta presión, a mestura de aire-combustible acende, arrancando o motor.

Este tipo de combustión pode parecer que leva moito tempo, pero unha bujía incandescente nos motores diésel modernos pode alcanzar un rango de calor de ata 1.000 ℃ en menos de 2 segundos.

Buxas incandescentesfuncionan en tres fases:

  • Prequecemento : quentan a unidade de combustión para axudar a arrancar o motor rapidamente.
  • Mantemento da temperatura : Manteñen unhas condicións de calor ideais durante o proceso de combustión.
  • Posquecemento : Manteñen quentados a culata e o bloque de cilindros unha vez que se arranca o motor.

A maioría dos motores diésel funcionan con unha bujía de incandescencia por cilindro de motor . Isto significa que un motor de catro cilindros terá catro bujías incandescentes, un motor diésel de seis cilindros terá seis bujías e un motor V8 oito.

Agora, cando se trata de seleccionar unha bujía incandescente para o teu vehículo, tes un par de opcións.

Ver tamén: Genesis G70 2019: conducindo un sedán na neve en Colorado

Cales son os diferentes tipos de buxas incandescentes ?

Aquí están os tres tipos de bujías incandescentes dispoñibles no mercado:

1. Bujías incandescentes de aceiro

As bujías incandescentes de aceiro son o estándar e o máis barato dispoñible. Como están feitos de aceiro, poden tardar máis tempo en quentar o combustible e o motor de combustión interna en climas máis fríos.

Pero se non conduces o teu vehículo diésel con demasiada frecuencia e experimentas temperaturas moderadas na túa zona, un tapón de aceiro é unha boa opción.

2. Bujías incandescentes de cerámica

As bujías incandescentes de cerámica son máis caras que as de aceiro . O material cerámico permítelles quentar máis rápido e xerarcalor consistente.

As bujías incandescentes de cerámica tamén poden alcanzar temperaturas máis altas (ata 1.300 °C), polo que son ideales para climas máis fríos.

3. Bujías incandescentes con sensor de presión

As bujías incandescentes con sensor de presión son o tipo máis caro dispoñible . Axudan a quentar o motor e ofrecen lecturas precisas sobre os niveis de compresión no interior do cilindro do motor.

Cando a presión do aire no interior do cilindro é baixa, sinalan á ECU do vehículo para que axuste os niveis de aire comprimido ou avise ao condutor mediante luces de advertencia. Isto permítelle ao propietario saber a eficacia con que o seu motor diésel queima a mestura de combustible e aire.

Entón, aínda que sexan máis caros, vale a pena investir nestes enchufes para xestionar a eficiencia do combustible, o aforro de combustible e o consumo de combustible do teu vehículo. emisións de escape.

A continuación, repasemos algunhas preguntas sobre as bujías e as bujías incandescentes.

4 Preguntas frecuentes Sobre Spark Enchufes E Buxías incandescentes

Aquí tes respostas a algunhas preguntas que ti, como propietario dun motor diésel, podes ter:

1. En que se diferencia unha bujía de incandescente?

A buxía é unha parte fundamental dun motor de gasolina ou de gasolina. Xera unha chispa a través da fenda da bujía para acender a mestura de aire-combustible dentro da cámara de combustión.

Por outra banda, un enchufe luminoso quenta o sistema de ignición por compresión para que a combustiónpode ter lugar facilmente.

2. O meu motor diésel pode funcionar sen unha bujía incandescente?

Aínda que unha bujía é un compoñente necesario do sistema de ignición dun motor de gasolina, un motor diésel non Non precisa buxía incandescente .

Entón, si, un motor diésel pode funcionar mesmo cunha bujía incandescente que falla. Pero o teu coche de gasolina non arranca ou pode ter un fallo de encendido do motor se tes unha bujía defectuosa.

Non obstante, isto vale para os vehículos diésel que funcionan en climas quentes.

Cando xa está o suficientemente quente fóra, o combustible diésel fluirá facilmente ao inxector de combustible. Polo tanto, o combustible acenderase rapidamente ao entrar en contacto co aire comprimido quente dentro da unidade de combustión.

3. Canto duran as bujías incandescentes?

O teu mecánico pode suxerir que inspecciones as túas bujías incandescentes cada 12.000 millas como parte do mantemento regular do vehículo.

Unha bujía incandescente normalmente pode durar 100.000 millas antes de que se estropee, e o ideal é substituír todas as buxías incandescentes unha vez que tocas esta marca.

Tamén é mellor substituír todas as bujías incandescentes á vez, xa que unha bujía incandescente defectuosa pode afectar o rendemento e a eficiencia do combustible do teu motor.

4. Como vou saber se teño unha bujía incandescente que falla?

Dado que as bujías incandescentes xeran unha calor incriblemente alta, son propensas a desgastarse co paso do tempo. Aquí tes algúns síntomas dunha mala bujía que debes ter en conta:

  • O motor non arranca, especialmente cando fai frío.
  • O mal funcionamento das bujías incandescentes pode provocar un aforro de combustible deficiente. ralentí brusco
  • Hai fume negro que sae do teu motor; se é así, apágalo inmediatamente.
  • Unha bujía incandescente avariada pode provocar ruídos de bateo.
  • É difícil acelerar ou hai unha perda de enerxía
  • As bujías incandescentes defectuosas poden facer que a luz do motor do panel de instrumentos se acenda

Pensamentos finais

Agora podes responder esta pregunta: " cantas bujías ten un diésel ?"

Aínda que os motores diésel modernos non teñen bujías, precisan bujías incandescentes igual ao número de cilindros que teñen.

E se precisas axuda para substituír unha bujía incandescente defectuosa no teu coche diésel, ponte en contacto con AutoService !

AutoService é unha reparación de coches móbiles conveniente e solución de mantemento que ofrece prezos anticipados e competitivos .

Os nosos mecánicos certificados por ASE poden instalar facilmente unha bujía incandescente no seu motor xusto na súa calzada e ocúpase de todas as súas necesidades de mantemento do seu automóbil.

Ver tamén: 5 sinais dunha fuga de xunta de cabeza e amp; Que facer ao respecto

Encha este formulario para obter unha estimación precisa de custos para a substitución da bujía incandescente ou calquera outra reparación do motor.

Sergio Martinez

Sergio Martínez é un apaixonado entusiasta dos automóbiles con máis dunha década de experiencia na industria da automoción. Traballou con algúns dos maiores nomes da industria, incluíndo Ford e General Motors, e pasou incontables horas retocando e modificando os seus propios coches. Sergio é un autoproclamado xefe de velocidade que adora todo o relacionado co coche, desde os clásicos muscle cars ata os últimos vehículos eléctricos. Comezou o seu blog como unha forma de compartir os seus coñecementos e experiencias con outros entusiastas afíns e de crear unha comunidade en liña dedicada a todo o relacionado coa automoción. Cando non escribe sobre coches, Sergio pódese atopar na pista ou no seu garaxe traballando no seu último proxecto.