Canto tempo tarda un mecánico en substituír un airbag?

Sergio Martinez 12-10-2023
Sergio Martinez
un airbag de vehículos é un proceso delicado, e é fundamental facelo correctamente para garantir a súa seguridade viaria. Se necesitas un mecánico experto para diagnosticar o problema do teu airbag e realizar outras reparacións relacionadas, ponte en contacto con AutoService.

Con AutoService, obtén:

  • Conveniente, en liña reserva
  • Técnicos expertos que realizan reparacións de calidade
  • Prezos competitivos e anticipados
  • 12 meses

    Os airbags que se despregan durante unha colisión non son un evento que queiras presenciar.

    E no caso de que se despreguen as bolsas de aire, debes substituílas.

    Pero canto tempo tarda un mecánico en substituír un airbag? Despois de todo, é unha característica de seguranza crucial do teu vehículo que debes corrixir o antes posible .

    Neste artigo descubriremos e . Tamén descubriremos o , seguido de .

    Comecemos!

    Canto tempo tarda un mecánico en substituír unha bolsa de aire?

    De media, un mecánico pode tardar 1 a 2 horas para substituír un airbag.

    Agora, o tempo real que tarde unha substitución dun airbag dependerá do modelo do teu vehículo e do tipo de airbag (airbag do pasaxeiro, airbag de cortina, airbags de xeonllos ou airbags frontales) o mecánico está a substituír.

    Por exemplo, un mecánico pode tardar unha media de 1 a 2 horas en substituír un airbag activado nun Toyota. Por outra banda, un modelo Mercedes pode requirir preto de 3 horas debido a mecanismos internos máis complicados.

    Pero iso non é todo. Substituír un airbag de coche é un proceso delicado. É posible que se necesiten ferramentas especiais para completar o traballo, o que aumenta o tempo total de substitución do airbag.

    Dito isto, a substitución dun airbag do coche pode levar aínda máis tempo debido á documentación relacionada e ás présas no seu concesionario ou taller de reparación de vehículos. .

    Descubramos que afectan todas as cousas á substitución do airbagtempo.

    Que factores inflúen no tempo que se tarda en substituír un airbag?

    Aquí están os catro criterios principais que determinarán o tempo de traballo preciso de reparación do airbag:

    1. Tipo de vehículo

    O tipo de vehículo que conduce pode marcar unha diferenza significativa no tempo de substitución do airbag.

    Un coche máis pequeno tardará menos tempo en instalar unha bolsa de aire de recambio que un coche máis grande ou de luxo.

    2. Gravidade dos danos

    Se non hai danos no teu vehículo (como nun accidente de tráfico), substituír un airbag despregado será un traballo rápido.

    Pero, se o mecánico necesita solucionar un mal funcionamento do sistema de airbag ou realizar unha reparación de colisión xunto coa substitución, por suposto, tardará máis tempo.

    3. Dispoñibilidade das pezas

    É posible que o teu mecánico necesite pedir bolsas de aire ou outras pezas de reparación, como un módulo de control de bolsas de aire ou un sensor de impacto OEM (sensor de bolsas de aire).

    É posible que che pidan que deixes o teu vehículo na tenda ata que cheguen as pezas. Isto pode provocar atrasos e aumentar o tempo de reparación.

    4. Experiencia do mecánico

    Un mecánico experimentado pode realizar traballos precisos de reparación de airbags máis rápido que alguén con só 1 ou 2 anos de experiencia. Un experto tamén disporá de todas as ferramentas e equipos necesarios para realizar a substitución máis rápido.

    Agora xa sabes o que afecta ao tempo de substitución da bolsa de aire; seguro que tamén queres saber canto vai ser esta substitución.custo.

    Canto custa a substitución dunha bolsa de aire?

    Xeneralmente, o custo de substitución da bolsa de aire pode oscilar entre $1000 e $6000 .

    Pregúntase por que custa tanto?

    Tras un accidente de tráfico ou unha colisión de vehículos, danan varios compoñentes vinculados ao sistema de airbag ou ao sistema de retención suplementario (SRS). Deben ser reparados ou substituídos xunto cun airbag novo.

    Ver tamén: Que son as bujías de rutenio? Beneficios + preguntas frecuentes

    Unha reparación de colisión pode incluír:

    • Sensor de airbag frontal (sensor de impacto)
    • Módulo de airbag
    • Cinturón de seguridade do pretensor frontal
    • Panel de mandos (algúns coches modernos teñen airbags instalados no cadro de mandos)
    • Columna do volante

    Espera... hai máis.

    O custo de substitución da bolsa de aire tamén depende do tipo e do número de bolsas de aire que esteas a substituír.

    Aquí tes un desglose da substitución dos diferentes tipos de bolsas de aire:

    • Conductor: airbag lateral: $200 - $700
    • Airbag lateral do pasaxeiro: $400 - $1,000
    • Airbag lateral de cortina: $200 - $700
    • Bolsas de aire para xeonllos: $400 e $1,000

    Ademais, as diferentes marcas de airbags custan de forma diferente. Por exemplo, un airbag novo para un vehículo de General Motors pode custar menos que os airbags de BMW. Ademais disto, cando tes en conta os custos laborais para a reparación precisa do airbag, o custo de substitución do airbag pode aumentar rapidamente.

    Consello: Antes de pagar a substitución dunha bolsa de aire, comproba se o teu coche aínda está en garantía. Se si, tipode ser capaz de cubrir as reparacións.

    A continuación, imos abordar algunhas preguntas relacionadas co airbag.

    6 Preguntas frecuentes sobre as bolsas de aire

    Aquí están as respostas ás preguntas comúns que pode ter sobre as bolsas de aire para coches:

    1. Que é un sistema de airbag? Como funciona?

    Un sistema de airbag ou sistema de retención suplementario é unha característica de seguridade do vehículo crucial que se usa xunto co cinto de seguridade para protexelo durante un accidente de tráfico.

    Aínda que o cinto de seguridade axuda a suxeitar o corpo do condutor ou do pasaxeiro, os airbags protexen a cabeza dunha colisión de vehículos. Tamén tes un airbag de cortina e airbags de xeonllos para protexer outras partes do corpo.

    Como se produce o despregamento do airbag? Cando se produce unha colisión, os sensores de impacto (situados diante do seu vehículo) envían un sinal ao módulo de control do airbag. O módulo de airbag activa un combustible que se acende e enche o airbag con gas nitróxeno.

    Todo o proceso ocorre en milisegundos. Unha vez despregados, os airbags desinflan rapidamente para evitar máis danos a un pasaxeiro.

    2. O seguro do coche cobre a substitución da bolsa de aire?

    Si . A maioría das compañías de seguros de automóbiles compensan a substitución da bolsa de aire.

    Pero algunhas empresas poden aplicar determinadas condicións, como pagar pola reparación do airbag só no caso de que os propietarios do vehículo non teñan a culpa. Non obstante, hai empresas que ofrecen un seguro de colisión que o compensaría pola reparación do airbagnon importa quen tivese a culpa.

    Ver tamén: Solenoide de arranque: a guía definitiva + 9 preguntas frecuentes (2023)

    3. Podo reutilizar un airbag?

    Aínda que restablecer o mesmo airbag é máis barato que mercar un novo, a reutilización non sempre é posible.

    E aínda que a bolsa de aire do teu vehículo sexa apta para a súa reutilización, a súa reinstalación e a súa reconfiguración seguirá supoñendo un custo de aproximadamente 1.000 USD por bolsa de aire.

    Unha opción é mercar un volante usado cun airbag instalado se só precisa substituír o airbag do condutor. Esta opción é máis barata que mercar un airbag novo.

    Importante : evita comprar airbags baratos ou falsificados para aforrar cartos. Un airbag defectuoso pode acabar despregándose demasiado tarde ou pode soltar metralla metálica.

    4. É seguro conducir sen airbags?

    Non .

    Nunca debes conducir un vehículo sen airbag ou con airbag defectuoso. Facelo pon en risco a túa e a seguridade do teu pasaxeiro.

    Sabías que?

    Os casos de lesións e mortes en accidentes de tráfico aumentan un 30 % se hai un mal funcionamento do sistema de airbag. A taxa de mortalidade é un 52% maior se non usas cintos de seguridade.

    Estes números son motivos para que poida obter unha reparación de airbag de calidade canto antes.

    Pero iso non é todo.

    Se non instalas unha bolsa de aire nova, a luz do airbag do salpicadero tamén permanecerá acesa e o teu vehículo non pasará a inspección de seguridade. Isto significa que non poderás rexistrar o teu coche nin revendelo.

    5.Que debo facer se o meu coche ten unha retirada de bolsas de aire?

    Se recibes unha carta para solicitar unha retirada de bolsas de aire, é un problema de seguridade, e non debes ignorala.

    Ponte en contacto co teu distribuidor o antes posible para substituír o airbag retirado de balde. Se o vendedor rexeita a reparación, notifícalo inmediatamente ao fabricante. Os propietarios de vehículos tamén poden rexistrarse en NHTSA.gov/Alerts para ser notificados de calquera retirada futura.

    Sabías que: Retiráronse preto de 67 millóns de airbags Takata porque poden explotar cando se despregan, causando feridas graves ou mesmo a morte. Podes comprobar a recuperación da bolsa de aire Takata usando o teu número de identificación do vehículo (VIN).

    6. Como substituír un airbag?

    A menos que sexas un mecánico profesional, debes evitar substituír o airbag do teu coche. Un despliegue incorrecto do airbag pode resultar fatal.

    Pero se aínda queres saber, velaí como un mecánico realizará a substitución do airbag do lado do condutor:

    • Desconecta a batería do teu coche para evitar que o airbag se despregue accidentalmente.
    • Retire a columna do volante para acceder ao airbag do condutor.
    • Elimine o airbag antigo desconectando os cables do módulo de control do airbag.
    • Instale o novo airbag.
    • Volva a conectar a batería e proba a bocina ou calquera función do volante para asegurarse de que se fai a conexión da batería.

    Conclusión

    Substitución

Sergio Martinez

Sergio Martínez é un apaixonado entusiasta dos automóbiles con máis dunha década de experiencia na industria da automoción. Traballou con algúns dos maiores nomes da industria, incluíndo Ford e General Motors, e pasou incontables horas retocando e modificando os seus propios coches. Sergio é un autoproclamado xefe de velocidade que adora todo o relacionado co coche, desde os clásicos muscle cars ata os últimos vehículos eléctricos. Comezou o seu blog como unha forma de compartir os seus coñecementos e experiencias con outros entusiastas afíns e de crear unha comunidade en liña dedicada a todo o relacionado coa automoción. Cando non escribe sobre coches, Sergio pódese atopar na pista ou no seu garaxe traballando no seu último proxecto.