Código P0572: significado, causas, correccións, custo (2023)

Sergio Martinez 12-10-2023
Sergio Martinez
mecánico, asegúrese de que:
  • Están certificados por ASE.
  • Utilice só pezas de recambio e ferramentas de alta calidade.
  • Ofrece unha garantía de servizo.

E por sorte para ti, AutoService está a só uns clics de distancia!

AutoService é unha cómoda solución de reparación e mantemento de vehículos móbiles.

Aquí están algunhas das vantaxes que ofrecen:

  • Os diagnósticos e as correccións de códigos OBD pódense facer directamente na súa calzada
  • A reserva en liña é cómoda e sinxela
  • Prezos competitivos e iniciales
  • Técnicos expertos certificados por ASE realizan a inspección e o mantemento do vehículo
  • Todas as reparacións e mantemento realízanse con equipos e pezas de recambio de alta calidade
  • AutoService ofrece un período de 12 meses

    Neste artigo, explicaremos a súa , e destacaremos unha .

    Este artigo contén

    Imos mergullarse.

    Que é o código P0572?

    O código P0572 é un código de diagnóstico de problema () xerado pola computadora central do seu vehículo, que é o (ECM).

    Este código defínese como "circuíto de control de crucero/interruptor de freo "A" baixo" e indica un mal funcionamento no control de crucero ou .

    A letra “A” pode referirse a un determinado cable, conector, arnés, etc. . Para descubrir a que compoñente está vinculada a "A", terás que buscar o manual de servizo adecuado do vehículo e posiblemente o diagrama de cableado do coche.

    Que significa o código P0572?

    O código P0572 significa que o teu ECM detectou unha baixa tensión no circuíto do interruptor de freo. Cando isto ocorre, é probable que o ECM desactive o teu control de crucero.

    Que provoca o problema do código P0572?

    A causa raíz do código P0572 pode ser un mal funcionamento mecánico ou eléctrico, e moitas veces é unha combinación de problemas.

    Aquí tedes unha ollada a algunhas das causas máis comúns:

    • Un control de crucero ou un interruptor de freo danados.
    • O interruptor da luz de freo non está axustado correctamente.
    • Piñas do conector corroídas, dobradas ou rotas que crean aberturas ou curtos no mazo de cables.
    • Un problema de cableado como cables rozados ou cables pinchados no freo.pedal.
    • Os restos bloquean o interruptor da luz de freo que crea unha conexión eléctrica deficiente.
    • Un cortocircuito interno ou aberto dentro do circuíto ECM.

    Agora, cales son algúns dos síntomas asociados co código p0572?

    Síntomas asociados co código P0572

    Probablemente atopes algúns destes síntomas cando note o código P0572:

    • Un sistema de control de crucero inoperable (este é o síntoma máis común).
    • Resposta errática do control de crucero.
    • O control de crucero acende, pero non se activa.
    • A luz de freo traseira non se acende.
    • A luz de verificación do motor está iluminada.
    • Un problema coas funcións do control de crucero (como Axustar, Reanudar ou Acelerar) .

    O código P0572 é crítico?

    Por si só, non : o código P0572 non é crítico.

    Non afecta a condución do teu coche, xa que só indica un mal funcionamento do sistema de control de crucero. O teu peor caso aquí non é o control de crucero.

    Non obstante, a resposta real depende da causa do DTC.

    Se o interruptor do freo traseiro non funciona correctamente, a luz de freo traseira non se acenderá cando premes o pedal do freo, o que prexudicará a túa seguridade na estrada.

    Cousas como un conector ou un pin de contacto defectuosos poden crear unha conexión eléctrica inestable, dando como resultado un código intermitente P0572. Cando isto ocorre, o DTC pode chegar evaia mentres non se resolva a causa raíz.

    Para estar seguro, ten sempre o teu DTC que cubrirá todas as bases.

    Ver tamén: Que significa unha luz de aviso do sistema de freos: 4 tipos, 4 solucións e amp; Preguntas frecuentes

    Como se diagnostica o P0572?

    O seu mecánico comezará o diagnóstico lendo os códigos almacenados cunha ferramenta de dixitalización. Despois probarán o teu coche para ver se volve o DTC.

    Se o código volve, inspeccionarán o interruptor da luz de freo (situado no pedal do freo) para detectar calquera problema mecánico ou axustes necesarios.

    Aínda que o interruptor da luz de freo adoita ser o problema, hai que descartar tamén outros culpables probables. Tamén poden probar cada fusible, comprobar o mazo de cables ou o ECM para eliminar as posibles causas unha por unha.

    Como se soluciona o código P0572?

    Substitución dun O interruptor da luz de freo defectuoso é a solución máis común para o código P0572.

    Non obstante, outras reparacións poden ser:

    • Axustar o interruptor da luz de freo.
    • Substituír un fusible (ou fusibles) quemados.
    • Substitución un pedal de freo e un interruptor da luz de freo defectuosos.
    • Substitución ou reparación de cables, conectores, etc.
    • Substitución dun módulo de control de crucero defectuoso.

    Agora, cal é a mellor forma de resolver o teu código P0572?

    A solución máis sinxela para os problemas do código P0572

    Quererá un mecánico ou distribuidor confiable , experto para diagnosticar os seus problemas e realizar reparacións minuciosas .

    Por iso, cando se busca unrespostas a catro preguntas que poida ter.

    1. Que é un DTC?

    Un código de problema de diagnóstico é un código xerado polo sistema de diagnóstico a bordo (OBD) dun motor de coche ou bicicleta. Ás veces chámase código OBD ou código de falla do motor e axuda a identificar a causa dun problema particular.

    Nota: OBD-II é a segunda xeración de autodiagnóstico a bordo.

    Ver tamén: A guía de aceite 0W30 (significado, usos e 7 preguntas frecuentes)

    2. Que é un DTC xenérico?

    Un DTC xenérico significa que o código indica o mesmo problema para calquera vehículo, sen importar o modelos de coches. O código OBD-II reflectirá o mesmo problema nun Audi, un Chevrolet ou mesmo un Kia.

    3. Que é o ECM?

    O módulo de control do motor (ECM) é o ordenador central do coche. Monitoriza diferentes matrices de sensores e interruptores relacionados coa funcionalidade do motor.

    Tamén se coñece como:

    • Módulo de control do tren motriz (PCM)
    • Unidade de control do motor (ECU)

    4. Que é o interruptor de freo?

    O interruptor de freo (ou interruptor da luz de freo) é un interruptor ligado ao pedal do freo e ao circuíto ECM. Está montado no brazo do pedal do freo.

    Ten múltiples funcións, desde liberar a panca da transmisión automática de 'estacionar' ata activar a luz de freo. Desactiva o control de crucero mentres conduce e permite que o motor arranque cando se presiona o pedal do freo.

    Pensamentos finais

    Diagnóstico de códigos DTC non é tansinxelo como parece, polo que se ves que aparece o código P0572, fai que un mecánico o mire.

    Por sorte, todo o que tes que facer é contactar con AutoService e deixar que os seus profesionais certificados por ASE se preocupen por iso, para que non teñas que facelo.

Sergio Martinez

Sergio Martínez é un apaixonado entusiasta dos automóbiles con máis dunha década de experiencia na industria da automoción. Traballou con algúns dos maiores nomes da industria, incluíndo Ford e General Motors, e pasou incontables horas retocando e modificando os seus propios coches. Sergio é un autoproclamado xefe de velocidade que adora todo o relacionado co coche, desde os clásicos muscle cars ata os últimos vehículos eléctricos. Comezou o seu blog como unha forma de compartir os seus coñecementos e experiencias con outros entusiastas afíns e de crear unha comunidade en liña dedicada a todo o relacionado coa automoción. Cando non escribe sobre coches, Sergio pódese atopar na pista ou no seu garaxe traballando no seu último proxecto.