Como coidar o teu coche: filtro de aire do motor

Sergio Martinez 22-08-2023
Sergio Martinez

Que é un filtro de aire de motor?

Un filtro de aire de motor é un filtro de papel, escuma, malla de aceiro inoxidable, baño de aceite, baño de auga ou algodón que atrapa partículas de aire antes de que entren no proceso de combustión dos motores dos automóbiles. Nos vehículos modernos, o papel, a escuma e os medios de algodón son os máis comúns. Os tipos de partículas atrapadas son de todo, desde sucidade e po do aire, ata insectos, follas de árbores e calquera outra cousa que poida danar o funcionamento interno dun motor. . Os filtros de aire poden ter forma cadrada, rectangular, redonda ou cilíndrica, dependendo da aplicación do vehículo.

Por que é importante?

Porque atrapa partículas do aire que pode danar os compoñentes internos do motor, o filtro de aire é unha parte vital do sistema de admisión de aire dos vehículos modernos. A súa función tamén axuda a evitar que o aceite do motor se contamine con restos do aire. Ambos contribúen en gran medida ao correcto funcionamento dun motor e á lonxevidade dos seus compoñentes internos.

Que pode saír mal?

O máis común que lle ocorre a un filtro de aire do motor é que se satura de partículas do aire, e ten que ser cambiado. A substitución deste filtro atópase no programa de mantemento de todos os vehículos, normalmente entre cada 30.000 e 40.000 millas. Necesitarán moitas áreas poeirentas ou con moito pole no airepara aumentar a frecuencia dos cambios de filtro porque se contaminarán máis rapidamente. Cando un filtro comeza a recoller contaminantes, tamén comeza a restrinxir gradualmente o fluxo de aire que vai ao motor. A substitución do filtro cando sexa necesario ou a tempo previsto axuda a asegurarse de que o motor teña sempre o aire limpo que necesita para usar no proceso de combustión. Outra parte importante dun filtro de aire que ás veces pode fallar é a súa superficie de selado. Para garantir que todo o aire que entra no motor se filtre, os filtros de aire teñen ao seu redor un selo de goma que se sela contra a caixa de entrada de aire. Este selo debe ser hermético para ser eficaz. O motivo máis común polo que o selo falla débese a unha instalación incorrecta, pero tamén se pode degradar co paso do tempo se está contaminado con fluídos de automóbiles, como aceite de motor.

Ver tamén: Que é unha batería SLA? (Tipos, beneficios, preguntas frecuentes)

Como sabe se necesita traballo?

Se o programa de mantemento do seu vehículo require a substitución do filtro de aire do motor, definitivamente debería facelo. Se o seu vehículo está a ser reparado nun intervalo que non require a substitución do filtro de aire do motor, a maioría das tendas inspeccionarán o filtro de aire do motor para asegurarse de que estea en bo estado. No caso de que o filtro se vexa escuro ou negro, ou de que haxa unha acumulación notable de restos no medio filtrante, é unha boa idea que o cambie.

Canto custa e por que?

A maioría dos filtros de aire do motorson bastante sinxelos de acceder e cambiar. Nalgúns vehículos, é tan sinxelo que a tenda pode non cobrar unha taxa de traballo por cambiar o filtro e só cobrar polo propio filtro. Algúns vehículos son máis difíciles de cambiar o filtro de aire, e ata sesenta dólares por traballo pode ser normal. A maioría dos filtros de aire custan entre vinte e sesenta dólares, dependendo do tamaño e do material do que estean feitos. Algúns vehículos usan dous filtros de aire individuais, que requiren substitución ao mesmo tempo, o que duplica o custo das pezas.

Ver tamén: Audi vs BMW: cal é o coche de luxo axeitado para ti?

Sergio Martinez

Sergio Martínez é un apaixonado entusiasta dos automóbiles con máis dunha década de experiencia na industria da automoción. Traballou con algúns dos maiores nomes da industria, incluíndo Ford e General Motors, e pasou incontables horas retocando e modificando os seus propios coches. Sergio é un autoproclamado xefe de velocidade que adora todo o relacionado co coche, desde os clásicos muscle cars ata os últimos vehículos eléctricos. Comezou o seu blog como unha forma de compartir os seus coñecementos e experiencias con outros entusiastas afíns e de crear unha comunidade en liña dedicada a todo o relacionado coa automoción. Cando non escribe sobre coches, Sergio pódese atopar na pista ou no seu garaxe traballando no seu último proxecto.