Custo de substitución da bobina de ignición: factores que afectan, preguntas frecuentes e amp; Máis

Sergio Martinez 26-08-2023
Sergio Martinez
fíos)

5. Canto duran as bobinas de ignición e os paquetes de bobinas?

As bobinas adoitan estar deseñadas para durar 100.000 millas ou máis , aínda que o illamento pode desgastarse co paso do tempo. A calor e as vibracións excesivas fan que o material illante se rompa, o que provoca un problema na bobina de ignición.

Os compoñentes secundarios de ignición (bujías ou fíos) tamén poden facer que unha bobina funcione máis, reducindo significativamente a súa vida útil.

Ver tamén: Código P0573 (Significado, Causas, Preguntas frecuentes)

Por outra banda, un paquete de bobinas de ignición pode durar entre 30.000 e 70.000 millas, e normalmente só necesitarás un substitución do paquete de bobinas despois de cinco anos . Non obstante, isto é só unha estimación, xa que a vida útil dun paquete de bobinas depende de varios factores como:

  • A calidade do paquete de bobinas
  • Con que frecuencia conduces
  • Que ben mantés o teu vehículo

Canto máis conduzas, máis frecuentemente necesitarás substituír o paquete de bobinas.

Conclusión

A súa bobina de ignición é un compoñente esencial do seu motor. Polo tanto, sempre debe asegurarse de que os profesionais se encarguen do seu traballo de substitución da bobina de ignición.

Podes reservar facilmente a mecánica móbil de AutoService para solucionar o problema da bobina de ignición, substituír a batería ou incluso botar unha ollada ao catalizador. AutoService ofrece prezos por adiantado e un período de 12 meses

An traduce a tensión da batería do teu coche nunha forte sacudida eléctrica que axuda a alimentar as bujías.

Por que é necesario? Precísase moita tensión para xerar a faísca que acende o combustible no cilindro de combustión, facendo que o motor funcione. Os 12 V da túa batería, por si só, non son suficientes.

Pero se unha das bobinas está actuando, é inevitable substituír a bobina de ignición.

Entón, cal é o ?

Neste artigo, analizaremos canto custa substituír unha bobina de ignición, , , e responderemos algúns .

Canto custa un Custo de substitución da bobina de ignición ?

Os custos de substitución da bobina de ignición dependen do ano, marca e modelo do teu coche . Cada bobina de ignición de substitución pode custar tan só 35 $, mentres que outras poden ser duns 300 $.

E os custos laborais? Estímase que os cargos laborais oscilan entre 51 e 64 dólares.

Isto debería ser todo, non?

Lembra : estes prezos non inclúen impostos nin taxas ; tamén se ven afectados por varios factores, como se o teu vehículo necesita reparacións adicionais que non sexan unha bobina de ignición de recambio. Dado que os vehículos máis novos teñen unha bobina de ignición por cada bujía , a súa substitución levará máis tempo e aumentará os custos laborais.

Un paquete de bobinas de ignición pode custar entre $150 e $300. Engade custos laborais de aproximadamente $ 100 - $ 150 ao seu paquete de bobinascusto de substitución e a factura do servizo pode chegar a ser de 450 $.

Agora sabemos o custo de substitución da bobina de ignición. Analizaremos máis de cerca os factores que afectan o prezo da substitución da bobina.

4 factores que inflúen no custo da súa bobina de ignición substitución

Aquí tes catro elementos que contribúen ao custo da bobina substitución:

1. Marca e modelo do vehículo

Isto inflúe no custo da substitución das bobinas de ignición de varias formas diferentes. Por exemplo, os cilindros do teu motor determinan cantas bobinas de encendido necesita o teu motor .

Normalmente, os motores teñen unha bujía por cilindro e unha única bobina por bujía. Non obstante, algúns coches, como o Mercedes Benz M112 ou M113, teñen dúas bujías por cilindro pero só unha bobina de ignición por cilindro.

A maioría dos coches teñen 4, 6 ou 8 cilindros de ignición , así que comproba o teu motor para ver cantas bobinas de ignición necesita o teu vehículo. Normalmente podes mercar varias bobinas de ignición nun paquete en función do número que necesite o teu coche. De feito, comprar unha única bobina de ignición pode ser difícil .

A marca e o modelo do teu coche tamén afectan aos custos doutras formas, xa que os coches de alto rendemento adoitan usar bobinas de ignición de gama alta. O deseño destas bobinas é máis eficiente para transformar a baixa tensión en alta tensión e duran máis tempo.

2. Tipo de motor

Hai catro tipos de encendido usados ​​na maioría dos vehículos. Os coches modernos adoitan empregar bobina -on- enchufe ou un sistema de ignición de punto de interrupción convencional

cun único bobina de ignición por cilindro. Pola contra, un sistema de ignición de residuos- chispa utiliza unha bobina de ignición por cada dous cilindros.

Un coche máis novo e de baixas emisións utilizará un sistema de ignición electrónico , xa que ofrece máis fiabilidade. Aquí, aínda terás unha bobina de ignición por cilindro cunha bobina de captación e un módulo de control de acendido electrónico en lugar do punto de interrupción. Isto pode afectar o teu tempo de reparación xa que é posible que teñas que sacar máis pezas para substituír o bobina de ignición .

3. Custo da man de obra

Os mecánicos poden cobrar entre $15 e $205 por hora. A media nacional pode rondar os 60 dólares. Non obstante, os custos dos talleres de reparación da cadea normalmente comezan nuns 94,99 $, pero o prezo aumenta dependendo da túa localización.

A maioría dos traballos de substitución da bobina de ignición deberían levar ao redor dunha hora, pero pode tardar máis en vehículos máis novos e aumentar o custo da man de obra. Ademais, as tendas típicas de ladrillo e morteiro farán que pagues entre o 5 e o 20 % da factura como taxa de tenda e calquera taxa de garaxe por deixar alí o teu coche.

Consello profesional: O uso dun servizo de mecánico móbil non che suporá a unha taxa de tenda ou garaxe xa que che chegan.

4. OPezas

Moitas veces podes aforrar cartos na bobina de ignición escollendo unha peza de recambio remanufacturada ou feita a medida en lugar de pezas novas e do fabricante de equipos orixinais (OEM). Se estás a usar bobinas de ignición OEM, o fabricante do teu coche fabrica a peza de recambio para que se axuste perfectamente ás especificacións do teu vehículo.

Non obstante, iso non sempre é recomendable e é posible que o teu mecánico non faga a instalación.

A compra de varias bobinas nun conxunto tamén reducirá o prezo por bobina. Non obstante, só tes que substituír a bobina de ignición avariada, non todas.

A continuación, imos descubrir os síntomas dunha bobina defectuosa para que saibas cando substituílas.

8 Síntomas dunha bobina de ignición defectuosa

Calquera cousa, desde unha luz de verificación do motor, un fallo de encendido do motor ou o cheiro a combustible non queimado podería chamar para un traballo de reparación. Aquí tes algúns sinais que debes ter en conta ao intentar identificar un problema na bobina de ignición:

1. Unha luz de verificación do motor iluminada

Unha bobina defectuosa pode provocar un fallo de acendido do motor, iluminando a luz do motor cos códigos relacionados.

2. Retroceso

O retroceso é outro síntoma de malas bobinas de ignición. O teu vehículo será contraproducente cando a mestura de aire-combustible non queimada se queme incorrectamente no escape e cree un forte ruído.

3. Tiróns e vibracións

Se tes unha bujía defectuosa e as túas bobinas de ignición non están instaladas correctamente ou fallaron,o teu coche fallará, facendo que saque ou vibre. Cando isto suceda, terás que botar unha segunda ollada á substitución da bobina realizada, xa que pode ser o problema.

4. Perda de potencia

Se as túas bobinas de ignición non proporcionan unha chispa suficiente para acender o combustible dos teus cilindros, perderase potencia cando pisas o gas, o que provocará que o teu coche funcione de forma ineficiente.

5. O motor non arranca

É posible que o teu motor non arranque se tes máis dunha bobina defectuosa xa que a bobina de ignición é esencial para que o motor funcione.

6. Rough Idle

As bobinas de ignición son vitais para manter o rendemento adecuado do motor e traballar con bujías para acender correctamente a mestura de aire-combustible. Unha bobina de ignición defectuosa fará que o teu motor treme e vibre con máis frecuencia, o que provocará un ralentí brusco.

7. Niveis de emisións máis altos

Unha bobina de ignición defectuosa empuxa o combustible non queimado ao escape. Entón notarás un cheiro de combustible bruto no tubo de escape ou fume negro, o que indica unha condición rica en combustible.

8. Caídas de eficiencia do combustible

As bobinas de ignición defectuosas poden facer que o teu coche inxecte máis combustible na cámara de combustión, o que repercutirá na túa quilometraxe e no teu aforro de combustible.

Unha vez que identifiques unha bobina de ignición defectuosa, ponte en contacto con o teu mecánico o antes posible, xa que un problema da bobina de ignición ten moitos inconvenientes.

Tes preguntas relacionadas cunha bobina de encendido defectuosa? Temos ticubertos.

5 preguntas frecuentes sobre a bobina de ignición

Aquí están as respostas a cinco preguntas sobre as bobinas de ignición:

1 . Podo conducir cunha bobina de ignición defectuosa?

Conducir cunha bobina de ignición defectuosa non se aconsella , e se tes unha chispa de desperdicio sistema, literalmente non pode.

Ver tamén: Que fai un cinto de ventilador? (+ Síntomas dun mal cinto de ventilador)

As bobinas de encendido defectuosas provocarán:

  • Baixa economía de combustible
  • Arranque queimado
  • Conversor catalítico obstruído
  • Bujías danadas

2. Paga a pena substituír unha bobina de ignición?

Deberías considerar substituír unha bobina de ignición defectuosa en canto comeces a experimentar síntomas , xa que o teu coche non funcionará correctamente.

3. Que hai dentro dunha bobina de ignición?

A bobina de ignición ten dous enrolamentos separados, é dicir, o bobinado primario e o secundario. O enrolamento primario ten entre 200 e 300 voltas de cable e usa os 12 voltios da batería do coche para acenderse.

A bobina secundaria ten significativamente máis voltas. de fío — uns 20.000 – 30.000 . As numerosas voltas de fío amplifican a tensión necesaria para as bujías (que ten unha media de 20.000-30.000 voltios).

4. Cales son os compoñentes críticos do sistema de ignición?

O seu sistema de ignición consta do seguinte:

  • Batería do coche
  • Bujías
  • Múltiples bobinas de ignición
  • Interruptor de ignición distribuidor
  • Cableado (cable da bujía ou igniciónpara obter unha estimación.

Sergio Martinez

Sergio Martínez é un apaixonado entusiasta dos automóbiles con máis dunha década de experiencia na industria da automoción. Traballou con algúns dos maiores nomes da industria, incluíndo Ford e General Motors, e pasou incontables horas retocando e modificando os seus propios coches. Sergio é un autoproclamado xefe de velocidade que adora todo o relacionado co coche, desde os clásicos muscle cars ata os últimos vehículos eléctricos. Comezou o seu blog como unha forma de compartir os seus coñecementos e experiencias con outros entusiastas afíns e de crear unha comunidade en liña dedicada a todo o relacionado coa automoción. Cando non escribe sobre coches, Sergio pódese atopar na pista ou no seu garaxe traballando no seu último proxecto.