Principais 8 razóns para unha fuga de aceite do motor (+ sinais, correccións, custos)

Sergio Martinez 17-06-2023
Sergio Martinez

O aceite do motor é fundamental para lubricar e manter os compoñentes metálicos do motor libres de sucidade e restos.

Entón, se tes unha fuga de aceite do motor, non só é desordenada senón que pode ser catastrófica para o teu motor e a túa seguridade persoal.

Esta publicación explorará as fugas de aceite de motor do teu coche. Tamén examinaremos as , , , e

Poñemos isto en marcha.

Oito principais causas dunha Fuga de aceite do motor

O motor do teu coche consta de varios compoñentes críticos que poden provocar unha fuga de aceite grave ou pequena.

Aquí tes unha lista completa das causas máis comúns:

1. Xuntas rotas

As xuntas (selos mecánicos) enchen o espazo entre dúas ou máis superficies de contacto, evitando unha fuga de aceite.

Incluyen:

  • Xunta de tapa de válvulas
  • Xunta de culata
  • Xunta de tapa de distribución
  • Xunta de cárter de aceite

Co tempo, a xunta da tapa da válvula, a xunta da culata, etc., sofren un desgaste debido á fricción, carga e compresión, presión de aceite e altas temperaturas.

As xuntas comprometidas poden producir unha fuga de aceite de motor (aceite de motor).

2. Selos rachados ou secos

Como a xunta da tapa da válvula e a xunta da tapa da distribución, o seu vehículo tamén inclúe varios selos de aceite, como o selo do cigüeñal e o selo do árbol de levas, que evitan que o aceite do motor se derrame.

Ao final, estas juntas secan, rachan ou danan, provocando unha fuga de aceite do motor.

Pero aquí está a cousa: diagnosticar unha fuga de selado de cigüeñal ou de árbol de levas é complicado, polo que o mellor é consultar a un profesional.

3. Filtro de aceite defectuoso

Un filtro de aceite danado ou instalado incorrectamente pode provocar unha fuga de aceite do motor. Entón, comprobe se o filtro de aceite está solto ou desprazado, especialmente se notaches unha fuga de aceite despois dun cambio de aceite recente.

Ademais, dado que os filtros de aceite atrapan contaminantes, o seu filtro de aceite pode bloquearse con restos, provocando unha fuga de aceite do motor.

Consello profesional: substitúe o filtro de aceite aproximadamente cada seis meses ou despois de 5.000 a 10.000 quilómetros.

Ver tamén: Programa de mantemento de Audi Q5 (2008-2017).

4. Tapón de drenaxe de aceite solto ou apretado en exceso

Aínda que un tapón de drenaxe de aceite solto é un motivo común para unha fuga de aceite do motor, é probable que só ocorra se o fixaches a man. Neste caso, o tapón de drenado de aceite pode desfacerse durante a condución, provocando unha fuga de aceite.

En cambio, se axusta en exceso o tapón de drenado de aceite pode danar as roscas, provocando finalmente unha fuga de aceite.

5. Cárter de aceite danado

Dado que o cárter de aceite está situado debaixo do teu vehículo, pode danarse facilmente debido a restos da estrada, accidentes ou golpear un baden de velocidade.

Normalmente, un cárter de aceite rachado ou perforado provocará unha fuga importante, deixando grandes charcos de aceite debaixo do teu vehículo.

Ver tamén: Arrancando Un Coche Que Leva Meses Sentado

6. Exceso de aceite no teu motor

A fuga de aceite do teu coche pode ocorrer debido a un desbordamento de aceite en exceso. Tamén poderíadeberase a un derrame de aceite mentres se realiza un cambio de aceite.

Cando isto suceda, notarás un charco de aceite debaixo do teu coche, pero a luz do aceite do motor do taboleiro non se acenderá.

7. Cambios irregulares de aceite

O aceite de motor contén varios aditivos, como un deterxente de limpeza, antioxidantes e axentes reductores da fricción. Polo tanto, se non cambia o aceite con regularidade, pode provocar unha acumulación de po e restos, o que provocará que o aceite se volva espeso.

O aceite máis espeso engade presión ao selo da xunta de aceite, o que pode debilitar o selo e provocar fugas de aceite.

Ademais, a concentración dos aditivos tende a diminuír co paso do tempo, facendo que as pezas do motor máis susceptibles á corrosión e a unha fuga de aceite.

8. Conducir en condicións extremas

Conducir en condicións extremas, como lugares salinos altos ou temperaturas xeadas, tamén pode provocar unha fuga de aceite do motor. Por que? As condicións salgadas tenden a corroer os compoñentes metálicos, o que provoca fugas de aceite de motor máis frecuentes. E as conducións longas ou a aceleración excesiva en condicións de frío poden esforzar as xuntas, os selos e outros compoñentes do motor, reducindo a súa durabilidade e provocando fugas de aceite.

Agora sabemos o que provoca unha fuga de aceite de coche, imos descubrir como podemos evitar que as fugas de aceite se volvan catastróficas.

5 sinais comúns dun motor Fuga de aceite

Decatarse pronto dos sinais de fuga de aceite do motor pode axudarche a previrproblemas do motor e problemas de seguridade.

Aquí tes cinco signos comúns de fugas de aceite do teu coche:

  • Poco de aceite na túa calzada: As pozas de cor marrón escuro ou amarelas na súa calzada ou lugar de aparcamento indican unha fuga de aceite do motor.
  • Fume do motor: Unha fuga de aceite do motor ás veces pode derramar aceite no colector de escape, facendo que saia fume da zona do motor. Isto ocorre cando o bloque do motor se sobrequenta debido a un baixo nivel de fluído da transmisión, líquido de freos ou nivel de aceite.
  • O cheiro a aceite queimado : Cando o aceite escapa sobre as pezas do motor quente, notarás un cheiro espeso a aceite queimado do teu coche. Incluso podes escoitar un chirrido. Pero teña en conta que o cheiro a aceite queimado pode ocorrer por varias razóns, como unha tapa da válvula defectuosa, un filtro de aceite roto ou unha cárter de aceite do motor.
  • Luz de baixo nivel de aceite do motor: Unha luz de baixo nivel de aceite do motor iluminada no cadro de instrumentos do teu vehículo acéndese cando o teu coche ten baixa presión de aceite. Tamén pode ocorrer cando o seu vehículo ten pouco aceite ou ten aceite sucio.
  • Sobrequencemento do motor: Unha fuga de aceite do motor pode provocar un descenso rápido do nivel de aceite do motor. Sen aceite de motor adecuado, os seus pistóns moeranse contra outros compoñentes do motor, o que provocará que o motor se sobrequente.

A continuación, imos revisar os problemas de seguridade que supón unha fuga de aceite do motor.

Que grave é unha fuga de aceite do motor? 3Motivos críticos

Aínda que o aceite de motor non é altamente inflamable, aínda pode provocar incendios e supoñer outras ameazas importantes para a seguridade. Vexamos:

1. Risco de incendio e seguridade

Unha fuga de aceite do motor que provoca un incendio é rara (pero é posible). A temperatura media do motor oscila entre 190 e 220 ℉ e o aceite do motor acende a 300-400 ℉.

Non obstante, conducir cun nivel baixo de aceite do motor pode provocar un aumento repentino da temperatura do motor, o que aumenta as posibilidades de que se queime o aceite do motor.

2. Danos ao motor

Ás veces, unha pequena fuga pode provocar que o nivel de aceite do motor caia gradualmente por debaixo da marca mínima.

Se se descoida, a mangueira ou o selo de goma do motor poderían deteriorarse prematuramente debido á calor xerada pola falta de lubricación ou aos restos acumulados. Isto pode danar o radiador e o sistema HVAC do coche (sistema de calefacción, ventilación e refrixeración) ou provocar danos permanentes no motor.

3. Contaminación

O aceite de motor usado contén axentes tóxicos como chumbo, cinc e arsénico, eliminados dos compoñentes metálicos do motor. Se este aceite filtrado se absorbe na auga ou nas redes de sumidoiros, pode contaminar os nosos cursos de auga.

Descubrimos se aínda podes conducir cunha fuga de aceite.

Podo conducir cunha fuga de aceite do motor?

Depende do gravidade da fuga.

Podes conducir se tes unha pequena fuga pero hai bos niveis de aceite. Non obstante, soluciona a fuga o antes posible. Ademais,considere traer aceite extra para recargar se ten que ir a algún lugar en caso de emerxencia.

Non obstante, evita conducir se tes fugas graves de aceite ou se os teus niveis de aceite están por debaixo do marcador mínimo. Se mantén o motor en funcionamento a pesar dos baixos niveis de aceite do motor, pode sufrir danos graves ou fallos permanentes.

Queres saber como corrixir unha fuga de aceite do motor? Continúa lendo para descubrilo.

Como corrixir unha fuga de aceite do motor?

Correxir unha fuga de aceite do motor é complexo. Non obstante, aquí tes algunhas comprobacións que podes facer ti mesmo:

  • Comprobe se o tapón de descarga de aceite está instalado correctamente. Se está ben, inspeccione o tren de rodaxe do vehículo para determinar a causa raíz da fuga de aceite do motor.
  • Podes usar un aditivo como a fuga de aceite para suavizar ou acondicionar unha mangueira de goma, un selo ou un tapón de aceite defectuosos se se trata dunha fuga pequena (deixando unha ou dúas manchas de aceite).
  • Se a causa da fuga de aceite é algo máis grave ou non se detecta, a mellor opción é conseguir a axuda do teu mecánico para solucionala.

Antes. póñase en contacto cun profesional, asegurémonos de ter unha idea xusta dos custos de reparación estimados.

Canto custa arranxar unha fuga de aceite do motor?

A reparación das fugas de aceite do motor varía entre os 100 e os 2.000 dólares, ás veces aínda máis, dependendo da gravidade da fuga de aceite, do tipo de vehículo e dos custos laborais.

Aquí están a mediacustos de reparación estimados, excluída a man de obra:

  • Tapón de aceite : $8-20
  • Tapón de vaciado de aceite xunta : $30-50
  • Novo filtro de aceite de motor: $30-75
  • Reparación xunta danos: $80-$200
  • Reparación dun cárter de aceite: $100-$550

A mancha de aceite en a súa calzada tamén pode ser outros fluídos do motor. Isto é o que debes saber:

E se a fuga non é aceite de motor? 4 Outros tipos de fugas de fluídos

As fugas de aceite do motor non son as únicas fugas de fluídos ás que se pode enfrontar. Aquí tes outros catro que debes coñecer:

  • Freos Fuga de líquido : Unha fuga de líquido de freos pode dificultar a túa potencia de freada ou provocar unha falla total dos freos. Afortunadamente, este tipo de fugas son facilmente identificables e son causadas principalmente por unha tubería de freo defectuosa ou unhas pastillas de freo desgastadas.
  • Fuga de líquido refrigerante ou anticongelante: Cando ten unha fuga de líquido de refrixeración, o seu coche pode tardar máis en quentar. Tamén podes ver vapor que sae do capó mentres conduces ou despois de parar.
  • Dirección asistida Fuga de líquido : As consecuencias dunha fuga de líquido de dirección asistida son tan graves como un líquido de freos fuga. Ademais, notarás un asubío debaixo do capó do teu vehículo e a dirección pode sentirse máis pesada.
  • Fuga de fluído da transmisión: Se notas o cheiro a aceite queimado mentres conduces ou despois, é posible que teñas un líquido de transmisión.fuga. Os selos de aceite, as mangueiras ou a xunta de cabeza defectuosas poden provocar esta fuga.

Conclusión

Aínda que unha pequena fuga de aceite pode non supoñer unha preocupación inmediata, pode ser catastrófica se se descoida. Pero diagnosticar e solucionar o problema é complicado, polo que o mellor é consultar a un provedor de reparación de vehículos de confianza.

Como AutoService .

AutoService é un servizo de reparación de vehículos móbiles que podes reservar en liña facilmente. Tamén obtén prezos por adiantado e unha garantía de 12 meses e 12.000 millas en todas as reparacións.

Ponte en contacto connosco hoxe para unha fuga de aceite do motor ou outras reparacións, e os nosos mecánicos expertos. resolverá o problema dende a súa calzada!

Sergio Martinez

Sergio Martínez é un apaixonado entusiasta dos automóbiles con máis dunha década de experiencia na industria da automoción. Traballou con algúns dos maiores nomes da industria, incluíndo Ford e General Motors, e pasou incontables horas retocando e modificando os seus propios coches. Sergio é un autoproclamado xefe de velocidade que adora todo o relacionado co coche, desde os clásicos muscle cars ata os últimos vehículos eléctricos. Comezou o seu blog como unha forma de compartir os seus coñecementos e experiencias con outros entusiastas afíns e de crear unha comunidade en liña dedicada a todo o relacionado coa automoción. Cando non escribe sobre coches, Sergio pódese atopar na pista ou no seu garaxe traballando no seu último proxecto.