Todo o que debes saber sobre as reparacións de liñas de freo

Sergio Martinez 12-10-2023
Sergio Martinez

Viches un charco de líquido de freos debaixo do teu coche? Ou a luz do freo brilla e notaches un nivel inusual de falta de resposta nos teus freos?

Sabes que algo vai mal nos teus freos, pero que podería ser ?

O sistema de freos é un compoñente incriblemente vital do teu coche. Se hai problemas cos freos, o mellor é que os revise o antes posible.

Se estás experimentando algún dos síntomas anteriores, é probable que teñas un problema coa liña dos freos e vaias precisa unha substitución da liña de freo.

Neste artigo afondaremos nas liñas de freo, e a mellor opción para a reparación da liña de freo.

Este artigo contén :

(Fai clic nunha ligazón a continuación para ir a unha sección específica)

Que é unha liña de freo?

A liña de freo é unha liña de aceiro que xoga un papel crucial no funcionamento de todo o sistema de freado.

Aquí tes un desglose de como o teu o sistema de freos funciona:

Cando presiona o pedal do freo, transmite presión ao cilindro mestre, que despois forza o líquido de freos ao longo da liña de freo (tamén coñecida como tubo de freo ou tubo de freo).

O fluído viaxa ata os cilindros situados en cada roda, activando o mecanismo de freo.

A pinza e as pastillas de freo presionarán o rotor de freo ata parar.

Se o teu coche usa tamborfreos (que non usan rotores de freo), o cilindro da roda activa as zapatas de freo para desacelerar a roda.

E o mangueira de freo ? É o mesmo que a túa liña de freo de metal ?

Case.

A liña de freo de aceiro é un tubo ríxido , moi parecido ás liñas de combustible e conectada ao depósito de combustible.

Por outra banda, a mangueira de freo adoita ser unha mangueira de goma que conecta a liña de freo dura coas pezas móbiles do freo, como a pinza de freo .

As liñas de freo de goma son flexibles xa que se moven coa roda suspensión . Ás veces, en lugar de liñas de goma, ata atoparás unha mangueira trenzada de aceiro inoxidable flexible. Estas liñas flexibles de aceiro inoxidable son máis duradeiros que a mangueira de goma, o que che axuda a evitar substituílas con demasiada frecuencia.

Agora que xa explicamos o que é unha liña de freo, vexamos o que ocorre se falla a túa liña de freo:

Que pasa se as liñas de freo están danadas?

O fallo dos freos pode ocorrer por varias razóns, sendo unha das posibles causas unha rotura da liña de freo.

Cando a túa liña de freo está danada, o sistema hidráulico non funcionará xa que o líquido de freos non pode chegar ao mecanismo de freado do pneumático.

Para evitar que complete a falla dos freos, a maioría dos sistemas de freos teñen dous circuítos separados, creando un sistema de freos dividido.

OOs circuítos poden ser:

  • Dianteiro/traseiro: Un conxunto de liñas de freo controla os freos dianteiros e o segundo conxunto controla os freos traseiros.
  • Diagonal: Un conxunto de liñas de freo controla os freos dianteiro dereito e traseiro esquerdo, e o segundo conxunto controla os freos dianteiro esquerdo e traseiro dereito.

Deste xeito, se golpea unha liña de freo, aínda terás outra en funcionamento.

Digamos que a túa liña de freo traseira falla nunha configuración dianteira - traseira: a parte traseira do teu coche saltará cando freas porque o freo traseiro non funciona e comezarás a patinar. Afortunadamente, como os teus freos dianteiros aínda funcionan, aínda deberías poder deter o coche.

O peor dos casos é se fallan ambas liñas de freo, xa que perderás toda función. dos teus freos.

Como identificar problemas coas liñas de freo

As liñas de freo están deseñadas para durar tanto como o teu coche, pero non sempre é así.

Aquí están os sinais de advertencia habituais dun sistema de freos que falla:

1. Hai unha redución da potencia de freada

Un sinal revelador de falla na liña dos freos é notar que os freos funcionan de forma intermitente ou que ten dificultades repentinas para deter o coche.

Nota : Isto tamén pode deberse a pastillas de freo desgastadas ou problemas cos compoñentes hidráulicos como o cilindro mestre. para determinar cal é a causa.

2. A luz de freoAcéndese

Cando se acende a luz de advertencia do freo, normalmente pode significar unha das dúas cousas. Ou o líquido de freos está baixo no cilindro mestre ou (especialmente nun vehículo máis antigo) o freo de estacionamento está activado.

Na maioría dos casos, é un sinal de baixo nivel de líquido de freos, que á súa vez pode reflectir un liña de freo danada.

3. Notas unha fuga de líquido de freos

Podes detectar unha fuga de líquido de freos se hai líquido de freos no chan. O líquido de freos novo adoita ser amarelo transparente, pero pode volverse marrón a medida que se rompe co paso do tempo. Comprobar o nivel do depósito do líquido de freos pode axudarche a identificar facilmente unha posible fuga de líquido no tubo dos freos.

4. Hai danos nas liñas de freo

Os danos físicos como a corrosión do metal e as fisuras nas liñas de freos son un sinal claro de que é hora de cambiar. Unha liña de freo oxidada pode desenvolverse facilmente en coches estacionados durante moito tempo sen ser conducidos.

As liñas de freo tamén son máis susceptibles ao ferruxe nos coches que circulan en ambientes nevados onde se usa sal de rocha para desconxelar as estradas xeadas.

Que facer se a túa liña de freo falla mentres conduces

No caso de que teñas unha falla na liña de freo mentres conduces, non te asustes.

Lembra que tes dous xogos de liñas de freo.

Un conxunto aínda debería funcionar.

Este é o que debes facer:

1. Bombear os freos

Bombear o pedal do freo pode aumentar a presiónnas liñas de freo para darlle un pouco máis de acción de freada. Non restablecerá a plena capacidade de freada, pero pode darche a suficiente potencia de freada para controlar o coche e parar con seguridade.

Isto é semellante ao que funcionaría unha bomba de ABS para evitar o derrape.

2. Deténgase

Aínda que se trate dunha pequena fuga na liña do freo, non intente seguir conducindo.

Non pode confiar en freos defectuosos. para poder parar con seguridade no tráfico. Deténgase no primeiro lugar seguro que poidas atopar e remolquen o teu coche.

3. Non tire o freo de estacionamento (a non ser que estea conducindo moi lentamente)

Os freos de estacionamento non están destinados a deter un coche movendo . Están deseñados para evitar que o teu vehículo rode dende unha posición parada . Tirar o freo de estacionamento a gran velocidade pode darte un xiro e danar o resto do teu sistema de freos.

Usa o freo de estacionamento só se estás conducindo a velocidade moi lenta .

Canto tempo leva a substitución dunha liña de freo?

As liñas de freo non se enrutan do mesmo xeito en todas vehículos.

Non obstante, a substitución da liña de freo adoita ser un proceso rápido.

Con un mecánico profesional, leva entre unha ou dúas horas.

O teu o mecánico terá que retirar a antiga liña de freo e poñer unha nova, ou empalmar a sección defectuosa e substituíla.

Antes de comezar a reparación, son necesarias algunhas ferramentas necesarias para otarefa.

Ver tamén: 8 razóns polas que a batería do teu coche segue morrendo (+ síntomas, reparacións)

Estes incluirían:

  • Chaves inglesas (chave de tuerca abocinada)
  • Kit de abocardado
  • Cales de freo de recambio
  • Freo encaixe
  • Cortador de liñas
  • Bender
  • Fichas
  • Líquido de freos
  • Carjack
  1. A continuación, levantaban o coche cun gato e eliminaban a liña de freo defectuosa cun cortador de liña.
  2. Entón, collerían a nova liña de freo e facían as curvas necesarias cunha ferramenta dobradora.
  3. Despois de cortar a liña a medida (mentres deixando algunhas para explicar a bengala), limaban todas as superficies grosas.
  4. Despois disto, instalaban os accesorios da liña de freo en a liña e acampanar os extremos cunha ferramenta acampanada.
  5. Unha vez que os accesorios estean no seu lugar, instalarán a nova liña de freo e asegurarán cada accesorio acampanado.
  6. Finalmente, encherán o depósito da bomba de freo con líquido de freos e purgar o sistema de burbullas de aire co parafuso banjo na válvula de purga. O teu mecánico tamén pode usar unha ferramenta de exploración ao final para comprobar o teu sistema de freos e asegurarte de que todo estea ben no seu lugar.

Pero que pasa se non queres enviar o teu coche a unha tenda?

Reparacións de liñas de freo de bricolaxe: son posibles?

Aínda que pode substituír a súa propia liña de freo, recoméndase que deixes o traballo a un mecánico experimentado.

Lembre que os freos son moi importantes para a seguridade do vehículo, polo que é importante non cortaresquinas .

Non hai espazo para erros cando arranxas as liñas de freo. Un erro pode provocar máis danos no teu vehículo e, o máis importante, un accidente grave na estrada.

Por iso sempre é máis seguro confiar na expertise dun profesional para facelo por ti.

Custo de substitución da liña de freo

O custo medio das pezas da liña de freo é de entre 30 e 50 dólares.

E, de media, a substitución das liñas de freo pode custar entre 150 e 200 dólares, incluído o custo da man de obra .

Non obstante, os custos reais variarán en:

  • Marca do vehículo: normalmente, canto máis caro sexa o modelo, máis caras serán as pezas de recambio
  • Modelo de vehículo: os vehículos máis antigos con pezas difíciles de atopar poden custar moito máis
  • Cantas liñas de freo hai que substituír
  • Taxas de traballo da tenda

Entón, cal é a forma máis sinxela de conseguir as túas liñas de freo reparado?

A solución máis sinxela para todas as túas necesidades de reparación e substitución de freos

Cando buscas un mecánico que che axude co teu freo substitución da liña, asegúrese de que:

  • Están certificados por ASE
  • Utilice só pezas de recambio de alta calidade
  • Ofrecenche unha garantía de servizo

E, afortunadamente, hai unha forma supersimple de garantir todo isto.

AutoService é a solución de mantemento e reparación de vehículos máis conveniente , dispoñible actualmente. en California, Arizona,Nevada, Oregón, Wisconsin e Texas.

Aquí é por que AutoService debería ser a túa opción de reparación preferida:

  • A substitución da túa liña de freo pódese realizar directamente na túa calzada
  • Reserva en liña cómoda e sinxela
  • Prezos competitivos e anticipados
  • Técnicos móbiles expertos certificados por ASE substituirán as túas liñas de freo
  • As reparacións e o mantemento dos teus freos realízanse con equipos de alta calidade e pezas de recambio
  • Todas as reparacións de AutoService inclúen unha garantía de 12 meses e 12.000 millas

Para obter unha estimación precisa do que che custará a substitución da liña de freo , o único que tes que facer é cubrir este formulario en liña.

Os cables de freo funcionais mantén o teu coche en liña

Lembra que os teus freos protexen a ti e aos teus pasaxeiros.

Tamén protexen a outros condutores na estrada.

Así que, se as liñas de freo teñen algún problema, non demores solucionalo.

Ver tamén: Que é unha batería de coche de ións de litio? (+A súa capacidade, custo, 4 preguntas frecuentes)

Non é o tipo de problema técnico que pode esperar outro día.

Por sorte, con AutoService, substituír as liñas de freo nunca foi tan fácil! Ponte en contacto hoxe para que os teus freos funcionen perfectamente.

Sergio Martinez

Sergio Martínez é un apaixonado entusiasta dos automóbiles con máis dunha década de experiencia na industria da automoción. Traballou con algúns dos maiores nomes da industria, incluíndo Ford e General Motors, e pasou incontables horas retocando e modificando os seus propios coches. Sergio é un autoproclamado xefe de velocidade que adora todo o relacionado co coche, desde os clásicos muscle cars ata os últimos vehículos eléctricos. Comezou o seu blog como unha forma de compartir os seus coñecementos e experiencias con outros entusiastas afíns e de crear unha comunidade en liña dedicada a todo o relacionado coa automoción. Cando non escribe sobre coches, Sergio pódese atopar na pista ou no seu garaxe traballando no seu último proxecto.