डीजल और गैसोलीन इंजन के लिए एक उच्च-प्रदर्शन, भारी-शुल्क चिपचिपापन ग्रेड तेल है। यह आमतौर पर रेसिंग ऑयल और मोटरसाइकिल ऑयल के रूप में भी उपयोग किया जाता है।

तो, क्या आपको 20W-50 तेल का उपयोग करना चाहिए? ?

यह लेख इसके साथ-साथ विस्तार से जांच करेगा।

हम कई प्रश्नों के उत्तर भी देखेंगे, जिनमें शामिल हैं, या यदि यह के लिए अच्छा है।

आइए शुरू करें!

20W-50 का तेल में क्या मतलब है?

20W-50 एक हेवी-ड्यूटी मल्टीग्रेड इंजन ऑयल है मुख्य रूप से उच्च तापमान सेटिंग्स में उपयोग किया जाता है।

संख्या 20W-50 मल्टीग्रेड इंजन ऑयल के लिए सोसाइटी ऑफ ऑटोमोटिव इंजीनियर्स (SAE) प्रारूप का पालन करती है, जिसमें 'W' का अर्थ 'सर्दी' होता है।

सिंगल ग्रेड ऑयल की तुलना में मल्टीग्रेड ऑयल जैसे 20W-50 बेहतर ऑपरेटिंग तापमान रेंज प्रदान करते हैं।

SAE 20W-50 गर्म तापमान पर उच्च चिपचिपाहट वाला एक गाढ़ा तेल है और तेल के पतले होने के लिए अत्यधिक प्रतिरोधी है। कम लोकप्रिय तेल चिपचिपाहट ग्रेड में से एक होने के बावजूद, यह अभी भी बहुत सारे ऑटोमोबाइल वाहनों के लिए अनुशंसित है।

तो ये वाहन क्या हैं?

20W-50 तेल क्या है?<6

20W-50 एक सामान्य मोटर तेल है जिसका उपयोग मध्यम से बड़े डीजल और गैसोलीन इंजन, उच्च प्रदर्शन वाली मोटरसाइकिल बाइक और विमानन वाहनों में किया जाता है।

उच्च ताप पर पतला होने का इसका प्रतिरोध भी इसे रेसिंग तेल और उच्च तापमान ड्राइविंग के रूप में लोकप्रिय बनाता है।

बहुत गर्म तापमान के संपर्क मेंसेटिंग्स के कारण अधिकांश तेल टूट सकते हैं। SAE 20W-50 तेल उन इंजनों के लिए बनाया जाता है जो कार के विभिन्न पुर्जों को लुब्रिकेट करने के लिए अत्यधिक उच्च तापमान तक पहुँचते हैं - जैसे पिस्टन घर्षण के विरुद्ध और वार्निश जमा और इंजन कीचड़ को रोकता है।

जब उपयुक्त इंजनों में उपयोग किया जाता है, तो यह कहीं बेहतर सीलेंट होता है 5W-40 जैसे पतले तेल की तुलना में। यह पर्याप्त कुशनिंग प्रदान करता है, जो इंजन के पुर्जों को घर्षण से बचाता है। नतीजतन, यह आपके इंजन के जीवन को बढ़ाता है और इंजन को खराब होने से बचाता है।

अपनी कार के लिए भारी तेल पर स्विच करने से पहले हमेशा अपने निर्माता के मैनुअल को देखें और अपने मैकेनिक से बात करें। आपके इंजन पर हानिकारक प्रभाव पड़ सकता है।

अब, 20W-50 तेल के बारे में कुछ अन्य संबंधित प्रश्नों पर एक नज़र डालते हैं।

6 अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न 20W50 तेल

20W50 तेल के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले कुछ प्रश्न और उनके उत्तर यहां दिए गए हैं।

1। क्या 20W-50 तेल मेरे इंजन के लिए खराब है?

20W-50 तेल की चिपचिपाहट बहुत लोकप्रिय नहीं है।

गलत इंजन में, यह कीचड़, अत्यधिक घर्षण, वार्निश जमा, तेल जलने और तेल के दबाव के साथ समस्याएं पैदा कर सकता है और यहां तक ​​कि आपके इंजन के जीवन को भी प्रभावित कर सकता है।

अधिकांश आधुनिक कार इंजन 20W-50 जैसे भारी तेल के लिए उपयुक्त नहीं हैं, और यह आपकी कार के उत्प्रेरक कन्वर्टर्स को नुकसान पहुंचा सकता है।

20W-50 तेल में विश्वसनीय लो नहीं होता हैतापमान चिपचिपापन ग्रेड। यह ठंड के मौसम में अच्छा प्रदर्शन नहीं करेगा और औसत से कम ठंड शुरू करेगा।

हालांकि, जब तक आप अपने वाहन के मैनुअल का पालन कर रहे हैं और अपने इंजन के लिए सही चिपचिपापन तेल का उपयोग कर रहे हैं, तब तक चिंता करने की कोई आवश्यकता नहीं है। बस याद रखें कि आप तेजी से तेल परिसंचरण की उम्मीद नहीं कर सकते हैं या 20W-50 जैसे भारी तेल से ठंड शुरू हो जाती है।

2। 20W-50 तेल अन्य तेलों से कैसे भिन्न है?

यह इस बात पर निर्भर करता है कि आप किस तेल की चिपचिपाहट के साथ तुलना करते हैं।

20W-60 या यहां तक ​​कि 30W-50 जैसे उच्च चिपचिपाहट वाले तेल की तुलना में, तीनों मोटे तेल ग्रेड हैं जो गर्म तापमान पर पतले होने के उच्च प्रतिरोध के साथ हैं।

ये आपके इंजन का पालन करेंगे ठीक है, उच्च तेल के दबाव में भी, और प्रभावशीलता खोए बिना अपने इंजन के पुर्जों को लुब्रिकेट करें। वे सभी हेवी-ड्यूटी, उच्च-प्रदर्शन इंजन के लिए आदर्श हैं।

इसके विपरीत, 0W-20 या 5W-20 जैसे पतले तेल की तुलना में, 20W-50 अत्यधिक भारी तेल है।

कम चिपचिपा तेल ठंड के मौसम में -52°F जितना कम काम कर सकता है और इंजन के भीतर तेजी से तेल परिसंचरण प्रदान करता है। हालाँकि, 20W-50 तेल को ठीक से काम करने के लिए 68°F या उससे अधिक के ऑपरेटिंग तापमान की आवश्यकता होती है।

3। क्या 20W-50 तेल उच्च माइलेज के लिए अच्छा है?

20W-50 का उपयोग केवल कुछ पुराने वाहनों या घिसे हुए इंजनों के लिए किया जाता है जिन्हें उच्च चिपचिपाहट वाले तेल की अतिरिक्त कुशनिंग की आवश्यकता होती है।

इसके अलावा, यह वास्तव में उच्च माइलेज वाला तेल नहीं है।

ऐसा इसलिए है क्योंकि20W-50 एक मोटा तेल है, और अतिरिक्त प्रतिरोध के कारण नए और पुराने दोनों वाहनों के इंजन में और अधिक घिसाव और क्षति हो सकती है।

इसके अलावा, पुराने वाहनों में 20W-50 ऑयल तक स्विच करने से आपके गैस माइलेज या ईंधन की खपत में कोई ध्यान देने योग्य परिवर्तन नहीं होगा। यह संभवतः अच्छे से अधिक नुकसान करेगा।

यदि आपको इसकी आवश्यकता है तो इसके बजाय एक विशेष उच्च-माइलेज तेल की तलाश करें। अपनी कार के लिए सही तेल के लिए अपने कार मैकेनिक से बात करें, और वे आपकी सहायता कर सकते हैं।

4. क्या मैं 20W-50 के बजाय 10W-30 तेल का उपयोग कर सकता हूँ?

10W-30 और 20W-50 इंजन तेल दोनों का उपयोग भारी-भरकम डीजल और गैसोलीन इंजनों के लिए किया जाता है। हालाँकि, बाद वाला 10W-30 की तुलना में अधिक गाढ़ा तेल है।

यदि आपकी कार को विशेष रूप से 20W-50 तेल की आवश्यकता है, तो इसके साथ बने रहना सबसे अच्छा है। एक पतले तेल पर स्विच करने से अपर्याप्त स्नेहन, तेल रिसाव और यहां तक ​​कि इंजन जमा हो सकता है।

हालांकि कुछ इंजन अपनी आवश्यक तेल चिपचिपाहट के मामले में लचीले हो सकते हैं, लेकिन अपनी कार के लिए अनुशंसित तेल पर टिके रहना सबसे अच्छा है।

5। अगर मैं गलती से गलत इंजन में 20W-50 तेल डाल दूं तो क्या होगा?

20W-50 मोटर ऑयल एक बेहतरीन हाई-परफॉर्मेंस, हैवी लोडिंग ऑयल है जो बेहद गर्म मौसम में अच्छी तरह से टिका रहता है। हालांकि, गलत इंजन में, यह गंभीर समस्याएं पैदा कर सकता है जो संभावित रूप से आपकी कार की वारंटी को रद्द कर सकता है।

उदाहरण के लिए, अगर आप किसी ऐसे इंजन में 20W-50 तेल का इस्तेमाल करते हैं जिसके लिए 5W-30 की ज़रूरत होती है, तो आपको तुरंत कोई सूचना नहीं मिलेगीइंजन डेमेज। लेकिन हर बार जब आप अपने इंजन को कम तापमान पर चालू करेंगे तो आपका वाहन इंजन में घिसाव का अनुभव करेगा।

आपका इंजन ऑयल पैन से तेल को उसके बाकी हिस्सों में पंप करने के लिए अधिक ऊर्जा की खपत करेगा, जिससे आपकी तेल की खपत बढ़ेगी। आपको इंजन की कीचड़, तेल के जलने और कम तेल के दबाव जैसी समस्याओं का भी सामना करना पड़ सकता है।

इससे कई समस्याएं हो सकती हैं जैसे इंजन का शोर, तेल का रिसाव, इंजन से जलने की गंध, अनावश्यक इंजन का शोर और कम ईंधन दक्षता।

6। क्या 20W-50 एक सिंथेटिक तेल है?

20W-50 तेल सिंथेटिक के साथ-साथ पारंपरिक मोटर तेल के रूप में उपलब्ध है। आप इसे सिंथेटिक ब्लेंड वेरिएंट के रूप में भी पाएंगे।

क्या अंतर है? सिंथेटिक तेल की तुलना में पारंपरिक मोटर तेल कम स्थिर होता है। यह उच्च तापमान पर थर्मल ब्रेकडाउन के प्रति अधिक संवेदनशील है। पारंपरिक मोटर तेल में तेल की खपत की दर थोड़ी अधिक होती है, इसलिए आपको कम गैस माइलेज और बार-बार तेल बदलने का अंतराल मिलता है।

इसके विपरीत सिंथेटिक तेल में उच्च गुणवत्ता वाले सिंथेटिक बेस ऑयल और ऐशलेस डिस्पर्सेंट, एंटी-वियर एडिटिव, जंग अवरोधक आदि जैसे एडिटिव कंपाउंड होते हैं। ये एडिटिव कंपाउंड थर्मल ब्रेकडाउन, वार्निश जमा, इंजन के खिलाफ बेहतर प्रतिरोध प्रदान करते हैं। कीचड़, आदि।

पूरी तरह से सिंथेटिक तेल कार के तेल की खपत को कम करके आपके गैस माइलेज को बढ़ाने के लिए भी जाने जाते हैं। जबकि आप अधिक भुगतान कर सकते हैंयह तेल, आपको लंबे समय तक तेल परिवर्तन अंतराल मिलेगा।

अंतिम विचार

मोटरसाइकिल, उच्च-प्रदर्शन इंजन, और उच्च ऑपरेटिंग तापमान वाले भारी-शुल्क वाले वाहन 20W-50 मोटर तेल की मोटाई से लाभान्वित होते हैं। इसकी कुशनिंग क्षमता पिस्टन और अन्य भागों को कुछ इंजनों में होने वाले अतिरिक्त घर्षण से बचाती है।

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