ब्रेक कैलीपर्स क्या हैं?

डिस्क ब्रेक सिस्टम में, ब्रेक कैलिपर, ब्रेक पैड और ब्रेक रोटर्स एक साथ काम करने वाले प्रमुख घटकों में से 3 हैं। ब्रेक कैलीपर का काम ब्रेक सिस्टम में उत्पन्न हाइड्रोलिक दबाव का उपयोग करना है जब एक चालक ब्रेक पेडल पर धक्का देता है, और उच्च दबाव पर ब्रेक रोटर के खिलाफ ब्रेक पैड को निचोड़ने के लिए इसका इस्तेमाल करता है। आधुनिक डिस्क ब्रेक सिस्टम के संचालन के लिए रोटर्स के खिलाफ ब्रेक पैड को निचोड़ने की यह प्रक्रिया महत्वपूर्ण है।

यह जानना महत्वपूर्ण है कि आधुनिक समय के वाहनों में 2 मूल प्रकार के ब्रेक कैलीपर्स उपयोग में हैं: फिक्स्ड ब्रेक कैलीपर्स, और फ्लोटिंग कैलीपर्स। ब्रेक रोटर के एक हिस्से पर एक निश्चित ब्रेक कैलीपर माउंट होता है, और इसमें पिस्टन होते हैं जो ब्रेक पैडल एप्लिकेशन के साथ ब्रेक रोटर के दोनों तरफ ब्रेक पैड पर समान दबाव लागू करने के लिए विस्तारित होते हैं। एक स्लाइडिंग ब्रेक कैलीपर में एक पिस्टन होता है जो सीधे अंदर उन्मुख ब्रेक पैड पर दबाव डालता है, और पिन जिस पर असेंबली आउटबोर्ड ब्रेक पैड पर दबाव लागू करने के लिए स्लाइड करती है। एक स्लाइडिंग ब्रेक कैलीपर आमतौर पर लाइट ड्यूटी यात्री वाहनों पर पाया जाता है, जबकि फिक्स्ड ब्रेक कैलीपर्स आमतौर पर उच्च प्रदर्शन वाले अनुप्रयोगों में पाए जाते हैं, क्योंकि वे इनबोर्ड और आउटबोर्ड ब्रेक पैड पर दबाव के अधिक मजबूत और समान उपयोग के कारण होते हैं।

वे महत्वपूर्ण क्यों हैं?

ब्रेक कैलीपर्स ब्रेकिंग सिस्टम के बल को प्रशासित करने में महत्वपूर्ण हैं जबआप अपने वाहन को किसी भी गति से और किसी भी सतह पर रोकते हैं।

क्या गलत हो सकता है?

सौभाग्य से, ब्रेक कैलीपर्स डिजाइन में काफी सरल होते हैं और इसके लिए बहुत कम या नहीं की आवश्यकता होती है। सामान्य ड्राइविंग परिस्थितियों में रखरखाव। ब्रेक कैलीपर्स की विफलता बहुत आम नहीं है, लेकिन कभी-कभी कुछ कारणों से होती है। ब्रेक कैलीपर को बदलने का सबसे आम कारण यह है कि ब्रेक कैलीपर के बोर में पिस्टन (जो ब्रेक पैड को दबाव प्रदान करने के लिए विस्तारित होता है) में से एक जब्त हो जाता है। जब पिस्टन जब्त हो जाता है और हिल नहीं सकता है, तो कैलीपर ब्रेक पैड पर दबाव लागू करने में असमर्थ हो सकता है; जब चालक ब्रेक पैडल पर दबाव डालता है तो ब्रेक पैड पर दबाव नहीं डालने से रुकने की दूरी बढ़ जाती है, साथ ही ब्रेक लगाने के दौरान वाहन को असामान्य रूप से संभालना पड़ता है। इसके अलावा, यदि कैलीपर पिस्टन लागू स्थिति में फंस गया है, तो पैड के समय से पहले पहनने की संभावना है। ब्रेक कैलीपर्स भी कभी-कभी पिस्टन के चारों ओर अपने प्राथमिक वर्ग कट सील से लीक होते पाए जाते हैं। यह सील न केवल कैलीपर असेंबली के अंदर हाइड्रोलिक ब्रेक फ्लुइड को सीमित करता है, बल्कि वाहन के चालक द्वारा ब्रेक जारी करने के बाद ब्रेक कैलीपर के पिस्टन को थोड़ा पीछे हटाने के लिए भी जिम्मेदार होता है। स्क्वायर कट सील की विफलता दुर्लभ है, लेकिन यह भी एक समस्या है जो ऑपरेशन के दौरान ब्रेक की भावना में ध्यान देने योग्य परिवर्तन का कारण बनती है। ब्रेक कैलीपर्स का निरीक्षण, और पिस्टन का पीछे हटना नियमित हैप्रत्येक ऑटो मरम्मत की दुकान पर जब ब्रेक की मरम्मत की जा रही हो।

आपको कैसे पता चलेगा कि उन्हें काम की आवश्यकता कब है?

जब ड्राइवर ब्रेक पेडल को धीमा करने या रोकने के लिए दबाता है उनके वाहन, यदि बाएं या दाएं दिशा में खिंचाव देखा जाता है तो संभव है कि इसके लिए ब्रेक कैलीपर जिम्मेदार हो। जबकि एक वाहन पर कई अन्य घटक ऐसा होने का कारण बन सकते हैं, ब्रेक कैलीपर की समस्या की संभावना को दूर करने के लिए ब्रेक कैलीपर्स का निरीक्षण महत्वपूर्ण है। इसके अतिरिक्त, जब एक ऑटो मरम्मत की दुकान वाहन पर ब्रेक सिस्टम की सर्विसिंग कर रही है, तो एक तकनीशियन के पास नए ब्रेक पैड स्थापित करने के लिए पिस्टन को वापस लेना; इस समय लीक के लिए ब्रेक कैलीपर्स का भी निरीक्षण किया जाता है। यदि इस प्रक्रिया के दौरान कोई समस्या देखी जाती है, तो वाहन के ब्रेक सिस्टम के उचित संचालन को सुनिश्चित करने के लिए ब्रेक कैलीपर की मरम्मत या उसे बदलकर समस्या को ठीक करना महत्वपूर्ण है।

उनकी लागत कितनी है, और क्यों?

रिप्लेसमेंट ब्रेक कैलीपर्स 2 मुख्य शैलियों में आते हैं: "फ्रिक्शन रेडी", जिसका अर्थ है कि उनके पास पहले से स्थापित ब्रेक पैड नहीं हैं, लेकिन उन्हें स्थापित करने के लिए असेंबली में पूर्ण हैं। अन्य मुख्य शैली को "लोडेड" कैलीपर कहा जाता है, जो पहले से स्थापित ब्रेक पैड के साथ इकट्ठा होता है। आप किस शैली को खरीदना चुनते हैं, इसके आधार पर इसका मूल्य पर प्रभाव पड़ेगा। यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि कुछ वाहनों के लिए दोनों शैलियाँ उपलब्ध हो भी सकती हैं और नहीं भीआम तौर पर अधिकांश वाहनों के लिए दोनों विकल्प मौजूद होते हैं। इसके अतिरिक्त, फिक्स्ड और फ्लोटिंग ब्रेक कैलीपर्स दोनों ही फ्रिक्शन रेडी या लोडेड आ सकते हैं। 1 एक्सल पर ब्रेक कैलीपर्स के लिए प्रतिस्थापन समय 2 और 3 श्रम घंटों के बीच है, लेकिन कुछ अनुप्रयोगों पर अधिक हो सकता है। एक घर्षण तैयार ब्रेक कैलीपर आमतौर पर कम खर्चीला विकल्प होगा क्योंकि इसमें ब्रेक पैड का एक सेट शामिल नहीं होता है। लाइट ड्यूटी यात्री वाहन बड़े वाहन अनुप्रयोगों के लिए कई सौ डॉलर तक प्रतिस्थापन कैलीपर्स लागत $ 100 डॉलर से कम देख सकते हैं। चूंकि आज वाहनों में ब्रेक सिस्टम की इतनी विस्तृत विविधता है, आधुनिक समय के ब्रेक कैलीपर्स की प्रतिस्थापन लागत में भी एक बड़ी रेंज है।

उन्हें कितना समय लगता है, और क्यों?

ब्रेक कैलीपर्स को बदलने में आम तौर पर 2-3 श्रम घंटे लगते हैं, और मरम्मत की दुकान के वर्कलोड के आधार पर आमतौर पर उसी दिन पूरा किया जाता है जिस दिन वाहन छोड़ा जाता है।

क्या लागत कम करने का कोई तरीका है?

प्रतिस्थापन विकल्पों की व्यापक विविधता के साथ, कई ब्रेक कैलीपर पेशकशों की तुलना आम तौर पर अधिकांश अनुप्रयोगों पर इस घटक की तुलनात्मक खरीदारी की अनुमति देती है।

वाहन पर ब्रेक कैलीपर बदलने के बाद, ब्रेक सिस्टम कोहवा से लहूलुहान होना। क्योंकि ब्लीडिंग प्रक्रिया के लिए वाहन से कुछ ब्रेक फ्लुइड निकालने की आवश्यकता होती है, यह अनुशंसा की जाती है कि ब्रेक फ्लुइड एक्सचेंज सेवा उसी समय की जाए। . ब्रेक कैलीपर्स को भी कभी-कभी बदल दिया जाता है जब नियमित ब्रेक जॉब के दौरान किसी समस्या का पता चलता है। अंत में, ब्रेक कैलीपर बदलते समय उनकी स्थिति के आधार पर रबर ब्रेक होज़ को बदलने का भी सुझाव दिया जा सकता है।

क्या वाहन का प्रकार मायने रखता है?

के संदर्भ में ऑपरेशन के बुनियादी सिद्धांतों के अनुसार, ब्रेक कैलीपर आज उपयोग में आने वाले अधिकांश वाहनों पर उसी तरह काम करता है। वाहनों के बीच सबसे बड़ा अंतर ब्रेक कैलीपर की लागत और ब्रेक कैलीपर की शैली है।

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ब्रेक पैड और रोटर्स के प्रतिस्थापन के दौरान , यह सुनिश्चित करना महत्वपूर्ण है कि कार्य करने वाला तकनीशियन ब्रेक कैलीपर्स का ठीक से निरीक्षण करता है ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि वे अच्छी कार्यशील स्थिति में हैं। यदि ब्रेक कैलीपर के साथ कोई समस्या देखी जाती है, तो समस्या को तुरंत ठीक करना महत्वपूर्ण है ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि ड्राइवर को जरूरत पड़ने पर वाहन ठीक से रुके। इसके अलावा, यदि ब्रेक लगाने के दौरान खिंचाव देखा जाता है या यदि ब्रेक पेडल असामान्य लगता है, तो संभावित मुद्दों की पहचान करने के लिए ब्रेक सिस्टम निरीक्षण किया जाना चाहिए।