लंबे समय में, यदि कोई बड़ी समस्या है तो आपको अपने कैलीपर को बदलने की आवश्यकता होगी।

अंतिम विचार

ब्रेक कैलीपर्स चिपकाना एक उपद्रव है। चिपचिपे ब्रेक कैलीपर के साथ ड्राइविंग करने से आपके वाहन को अनुचित नुकसान हो सकता है और यहां तक ​​कि सड़क पर आपके जीवन को भी खतरा हो सकता है।

अगर आपको लगता है कि आपका कोई ब्रेक कैलीपर चिपक रहा है, तो ऑटो सर्विस से संपर्क करें!

ऑटो सर्विस एक मोबाइल मैकेनिक सेवा है जो आपकी कार की समस्याओं का पता लगाने और उसे ठीक करने के लिए आपके पास आती है।

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  यदि आप केवल यह देखने के लिए गाड़ी चला रहे हैं कि आपका या , तो आपके पास ब्रेक कैलीपर अटक सकता है।

  ब्रेक कैलीपर्स ब्रेक पैड को संलग्न करते हैं, जिससे वे ब्रेक रोटर को सुरक्षित करने के लिए मजबूर हो जाते हैं। एक बार जब आप अपने ब्रेक पेडल को छोड़ देते हैं, तो ब्रेक पैड को अलग करना चाहिए, जिससे रोटर स्वतंत्र रूप से आगे बढ़ सके।

  लेकिन ऐसा हमेशा नहीं होता।

  यह संभव है कि आप —

  इस लेख में, हम उस प्रश्न का उत्तर देंगे। हम संभावित , , , और उत्तर को भी देखेंगे।

  चलिए शुरू करते हैं।

  जब आपके पास " ब्रेक कैलीपर चिपका हुआ " हो तो इसका क्या मतलब है?

  एक "स्टिकिंग ब्रेक कैलीपर" है डिस्क ब्रेक पर एक ब्रेक कैलीपर जो ब्रेक पैडल नहीं लगाए जाने पर भी रिलीज करने में विफल रहता है।

  अनिवार्य रूप से, ब्रेक पैड तब भी रोटर के संपर्क में रहते हैं जब पहिया घूम रहा होता है। इससे लगातार घर्षण और ब्रेक ड्रैग होता है।

  ब्रेक कैलीपर्स अगले और पिछले दोनों पहियों पर अटक सकते हैं। हालांकि, अधिकांश इकोनॉमी कारों में आमतौर पर डिस्क ब्रेक के बजाय रियर ड्रम ब्रेक होते हैं (जिसका अर्थ है कि ब्रेक में रियर कैलीपर नहीं होता है)। उस स्थिति में, केवल सामने वाले ब्रेक में कैलीपर चिपके रहने का अनुभव होगा।

  अब जब आप जान गए हैं कि ब्रेक कैलीपर स्टिकिंग क्या है, तो आइए जानें कि ऐसा क्यों होता है।

  ब्रेक कैलिपर के चिपके रहने का क्या कारण होता है ?

  आपकी कार के ब्रेक में कई घटक होते हैं। यहाँ कुछ ब्रेक समस्याएँ हैंजिसके परिणामस्वरूप एक चिपचिपा ब्रेक कैलीपर हो सकता है:

  यह सभी देखें: 10W30 बनाम 10W40: 8 मुख्य अंतर + किसी एक को कैसे चुनें

  1. खराब या दोषपूर्ण ब्रेक कैलिपर बोल्ट

  ब्रेक कैलीपर बोल्ट दो तरह से एक चिपचिपा कैलीपर पैदा कर सकते हैं:

  • बोल्ट से जुड़े रबर बूट (स्लाइड) में स्नेहन की कमी होती है और यह ' हिलना नहीं।
  • फटे रबड़ के जूते में मलबे के घुसने की संभावना अधिक होती है, जिसके परिणामस्वरूप घर्षण बढ़ जाता है।

  रबर स्लाइड के साथ इन मुद्दों का क्या कारण है? आम तौर पर, जब मैकेनिक पर्याप्त सावधानी नहीं रखते हैं, तो वे नए ब्रेक पैड स्थापित करते समय स्लाइड्स को फाड़ सकते हैं।

  रबर स्लाइड्स पर ग्रीस और ब्रेक क्लीनर लगाने से अस्थायी रूप से मदद मिल सकती है, लेकिन आदर्श रूप से, आपको उन्हें रखने के लिए एक मैकेनिक को देखना चाहिए जाँच की।

  2. जब्त-अप स्लाइडर पिन

  कैलिपर स्लाइड पिन कैलीपर को स्वतंत्र रूप से संलग्न और रिलीज करने की अनुमति देता है। प्रत्येक स्लाइड पिन को पानी और मलबे को प्रवेश करने से रोकने के लिए डिज़ाइन किए गए एक छोटे सुरक्षात्मक बूट द्वारा कवर किया गया है।

  जब यह सुरक्षात्मक बूट खराब हो जाता है, तो मलबा या पानी स्लाइड पिन बोर में प्रवेश कर सकता है, जिसके परिणामस्वरूप बोर और कैलीपर स्लाइड पिन के बीच जंग और घर्षण होता है।

  ज्यादा मामलों में, पिन पूरी तरह से जकड़ सकते हैं, जिससे कैलीपर अटक जाता है।

  3. जब्त-अप ब्रेक कैलिपर पिस्टन

  ब्रेक कैलीपर पिस्टन ब्रेक पैड को ब्रेक रोटर के संपर्क में आने की अनुमति देते हैं। जब ब्रेक लगाए जाते हैं, तो ब्रेक फ्लुइड कैलीपर में भेजा जाता है, जिससे पिस्टन ब्रेक पैड को जोड़े रखता है।

  जबब्रेक कैलीपर पिस्टन का सुरक्षात्मक रबर बूट फट जाता है, कैलीपर में मलबा जमा हो सकता है। पिस्टन सुचारू रूप से स्लाइड करने के लिए संघर्ष करता है, जिससे ब्रेक कैलीपर चिपक जाता है।

  रबड़ का बूट क्यों फट जाता है? यह अक्सर तब होता है जब ब्रेक पैड बदलने के दौरान पिस्टन को वापस ब्रेक कैलीपर में वापस ले लिया जाता है।

  आप पेशेवर मैकेनिक से अपना कैलीपर बदलवाकर इस चिपचिपी कैलीपर स्थिति से बच सकते हैं।

  यह सभी देखें: फ्लीट व्हीकल मेंटेनेंस: 6 महत्वपूर्ण तत्व + कैसे सुधार करें

  4। ब्रेक लाइन रुकावट या दोषपूर्ण ब्रेक नली

  ब्रेक नली या ब्रेक लाइन में रुकावट या क्षति के परिणामस्वरूप ब्रेक द्रव मास्टर सिलेंडर में वापस जाने में असमर्थ होता है।

  ब्रेक क्यों लगता है नली की क्षति के कारण ब्रेक कैलीपर चिपक जाता है? द्रव ब्रेक पैडल के बल को हाइड्रोलिक दबाव में परिवर्तित करता है, जिसे ब्रेक पर लगाया जाता है। यदि द्रव मास्टर सिलेंडर तक नहीं पहुंच पाता है, तो ब्रेक पर दबाव बना रहता है।

  5. मलबे और फंसे हुए ब्रेक पैड शिम्स

  जैसा कि पहले उल्लेख किया गया है, ब्रेक के विभिन्न हिस्सों में मलबा और ब्रेक धूल जमा होने के कारण अक्सर ब्रेक कैलीपर्स चिपक जाते हैं।

  ब्रेक पैड शिम के मामले में भी यही स्थिति है।

  ब्रेक पैड शिम क्या हैं? ब्रेक शिम अनिवार्य रूप से ब्रेक पैड और कैलीपर के बीच एक अवरोध हैं। वे कंपन को अवशोषित करते हैं और शोर को कम करते हैं।

  जब ब्रेक पैड शिम और ब्रेक कैलीपर के बीच की जगहों में मलबे या ब्रेक की धूल जमा हो जाती है या यदि वे फंस जाते हैं, तो ब्रेकपैड ठीक से अंदर और बाहर नहीं जा सकते।

  6. पार्किंग ब्रेक की समस्याएं

  अगर आपकी कार के हर रियर ब्रेक में ब्रेक डिस्क है, तो पार्किंग ब्रेक के कारण भी रियर कैलीपर चिपक सकता है।

  कैसे? यदि पार्किंग ब्रेक अटक जाता है, तो पीछे की ब्रेक डिस्क लगी रहेगी। यह ठंड के मौसम (तंत्र के जमने का कारण), जंग या क्षरण के कारण हो सकता है।

  कभी-कभी पार्किंग ब्रेक सिस्टम में ग्रीस लगाने से पिछले ब्रेक को खोलने में मदद मिल सकती है। लेकिन देखने के लिए आपको मैकेनिक की भी आवश्यकता हो सकती है।

  अब आप जानते हैं कि ब्रेक कैलीपर चिपके रहने का क्या कारण होता है। लेकिन अगर यह आपके ब्रेक के साथ होता है तो आप क्या उम्मीद कर सकते हैं?

  <के लक्षण क्या हैं? 6> स्टिकिंग ब्रेक कैलीपर ?

  यदि आपके पास स्टिकिंग ब्रेक कैलीपर है तो आप कई लक्षण देख सकते हैं।

  आइए एक नज़र डालते हैं:

  1. कार को एक तरफ खींचना

  एक महत्वपूर्ण संकेतक है कि आपका कैलीपर अटका हुआ है, अगर आपकी कार एक तरफ खींचती है।

  क्यों? एक व्यस्त ब्रेक पैड का मतलब है कि एक पहिया दूसरे की तुलना में धीमा हो जाता है, जो वाहन पर एक घूर्णी बल लागू करेगा।

  2. असामान्य शोर

  क्योंकि ब्रेक पैड अभी भी लगा हुआ है, यह ब्रेक रोटर के खिलाफ लगातार रगड़ता रहता है। इसका परिणाम ब्रेक पैड पर तेजी से और असामान्य घिसाव के रूप में सामने आता है।

  पीसने या खुरचने की आवाजें, खासकर जब वे एक पहिये से आती हैं, अक्सर एक चिपचिपे कैलीपर के कारण असामान्य ब्रेक पैड पहनने का संकेत होती हैं।

  3.धुआं या जलने की गंध

  जब ब्रेक कैलीपर फंस जाता है, तो ब्रेक पैड और रोटर के बीच घर्षण से अतिरिक्त गर्मी उत्पन्न होती है। परिणामस्वरूप, आप प्रभावित पहिये से धुआँ या जलती हुई गंध को उठते हुए देख सकते हैं।

  चेतावनी: इस अत्यधिक गर्मी से ब्रेक फीका भी पड़ सकता है, जो बहुत खतरनाक है।

  4. कार अप्रत्याशित रूप से धीमा हो रही है

  ब्रेक रोटर और ब्रेक पैड के बीच लगातार संपर्क कार को ऐसा महसूस करा सकता है कि यह धीमी हो रही है। यह इस बात पर ध्यान दिए बिना होता है कि आपने ब्रेक पैडल लगाया है या नहीं।

  5. स्टीयरिंग व्हील में कंपन

  ब्रेक पैड और रोटर के बीच अत्यधिक गर्मी के कारण रोटर विकृत (असामान्य रूप से मुड़ा हुआ) हो सकता है। अत्यधिक गर्मी के मामले में, आपको ब्रेक फेड होने के बारे में भी चिंता करने की आवश्यकता है।

  जब ब्रेक पैड अत्यधिक विकृत रोटर सतह के संपर्क में आते हैं, तो रगड़ने से आपका स्टीयरिंग व्हील कंपन कर सकता है।

  6. कम ईंधन बचत

  चिपचिपे ब्रेक से अधिक घर्षण का मतलब है कि पहियों को घुमाने के लिए अधिक ऊर्जा की आवश्यकता होती है। अनिवार्य रूप से, पहियों को घुमाने के लिए आपके इंजन को अधिक मेहनत करनी पड़ती है, इसलिए यह प्रक्रिया में अधिक ईंधन का उपयोग करेगा।

  भले ही ब्रेक कैलीपर अटकने के कारणों और लक्षणों के बारे में जानना महत्वपूर्ण है, आपको यह भी पता होना चाहिए कि इसका निदान कैसे करें और इसे कैसे ठीक करें।

  कैसे निदान करें और <6 को ठीक करें कैलिपर अटक गया ?

  फंस गए कैलीपर का निदान शुरू करने के लिए, आपको पहिया का पता लगाने की आवश्यकता हैजहां कैलीपर चिपक रहा है।

  ऐसा करने के लिए, ध्यान दें:

  • प्रत्येक पहिये के कैलीपर की गर्मी : यदि एक पहिये का कैलीपर अन्य की तुलना में काफी अधिक गर्म है, तो आपको संभावित रूप से समस्या क्षेत्र मिला।
  • क्या आपकी कार एक तरफ खींचती है: यह आमतौर पर एक संकेत है कि चिपका हुआ कैलीपर सामने है।

  हालांकि ये विधियां आपको सही दिशा में इंगित कर सकती हैं, कैलीपर का निदान करने का सबसे अच्छा तरीका पहिया और कैलीपर ब्रैकेट को हटाने के बाद प्रत्येक कैलीपर की जांच करना है।

  ध्यान दें : यदि आप कैलीपर ब्रैकेट को हटाने और ब्रेक सिस्टम का स्वयं निरीक्षण करने के बारे में आश्वस्त नहीं हैं, तो आपके लिए मैकेनिक से काम कराना सबसे अच्छा है।

  मैकेनिक अटके हुए कैलीपर के निम्नलिखित संकेतों की तलाश करेगा:

  • स्लाइडर पिन स्वतंत्र रूप से नहीं चल रहे हैं
  • कैलिपर के पहनने के बीच विसंगतियां हैं आंतरिक और बाहरी ब्रेक पैड
  • पिस्टन या पिस्टन बोल्ट क्षतिग्रस्त है

  कुछ मामलों में, ब्रेक क्लीनर और ब्रेक ग्रीस को समस्या वाले स्थान पर लगाने से अटके हुए कैलीपर को ठीक किया जा सकता है। लेकिन ज्यादातर मामलों में, कैलीपर को फिर से बनाना या बदलना पड़ता है।

  अभी भी ब्रेक कैलीपर लगाने के बारे में उत्सुक हैं? नीचे अक्सर पूछे जाने वाले कुछ प्रश्नों पर एक नज़र डालें।

  4 अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न स्टिकिंग ब्रेक कैलीपर्स

  स्टिकिंग ब्रेक कैलीपर्स के बारे में पूछे गए कुछ महत्वपूर्ण प्रश्नों के उत्तर यहां दिए गए हैं:

  1. ए के साथ गाड़ी चला रहा हैअटका कैलीपर सुरक्षित?

  यह सलाह नहीं दी जाती अटके हुए कैलीपर के साथ गाड़ी चलाना।

  कैलिपर अटके होने के साथ गाड़ी चलाना न केवल असुरक्षित है, बल्कि यह ब्रेक रोटर को काफी नुकसान पहुंचा सकता है और आपकी सड़क सुरक्षा से समझौता कर सकता है।

  यदि आप कैलीपर चिपके हुए अनुभव कर रहे हैं, तो अपने ब्रेक सिस्टम को एक मैकेनिक द्वारा जांच लें।

  2. मैं एक ब्रेक कैलीपर को चिपकने से कैसे रोक सकता हूँ?

  यह सुनिश्चित करने के दो तरीके हैं कि आपके ब्रेक कैलीपर्स चिपके नहीं:

  • अपने ब्रेक पैड को नियमित रूप से बदलें
  • सुनिश्चित करें कि आपका ब्रेक फ्लुइड हमेशा भरा हुआ है
  • अपने ब्रेक पैड, गाइड पिन और प्रत्येक कैलीपर पिस्टन को नियमित रूप से साफ करें

  ब्रेक सिस्टम के विभिन्न भागों (गाइड पिन, ब्रेक पैड, आदि) की अलग-अलग अनुशंसित सेवा अवधि होती है।

  3. जब्त किए गए ब्रेक कैलिपर को ठीक करने में कितना खर्च होता है?

  अपने ब्रेक कैलिपर्स को ठीक करने या बदलने के लिए, आप $100-$2100 के बीच भुगतान करने की उम्मीद कर सकते हैं। शामिल लागत इस पर निर्भर करेगी:

  • कितने कैलीपर्स को ठीक करने या बदलने की आवश्यकता है
  • श्रम की लागत
  • आपकी कार का मेक और मॉडल

  4. क्या मुझे अपना ब्रेक कैलीपर बदलना या पुनर्निर्माण करना चाहिए?

  ब्रेक कैलीपर को फिर से बनाना एक अधिक किफायती विकल्प है। लेकिन यह संभावना है कि समय के साथ कैलीपर फिर से चिपक जाएगा, खासकर अगर इसका कारण पिस्टन या स्लाइडर पिन है।

  हालांकि बाजार में कैलीपर पुनर्निर्माण किट उपलब्ध हैं, वे मुख्य रूप से फिक्सिंग के लिए हैं