ब्रेक रोटर्स को कब बदलें? (2023 गाइड)

Sergio Martinez 17-08-2023
Sergio Martinez

आपको अपना ब्रेक रोटर्स कब बदलना चाहिए?

ब्रेक रोटर्स आपके ब्रेक सिस्टम के आवश्यक घटक हैं .

वे घर्षण पैदा करने के लिए आपके ब्रेक पैड से संपर्क बनाते हैं जो आपके वाहन को रोक देता है।

लेकिन उस घर्षण के साथ, क्या वे नीचे नहीं गिरेंगे?

और ऐसा होने में कितना समय लगता है?

इस लेख में, हम यह पता लगाने में आपकी मदद करेंगे। हम आपको दिखाएंगे कि रोटर कैसे काम करता है, यह क्यों घिसता है और यह कितने समय तक चलता है। हम आपको इसका आसान तरीका भी बताएंगे।

(किसी विशिष्ट खंड में कूदने के लिए नीचे दिए गए किसी भी लिंक पर क्लिक करें)

चलिए शुरू करते हैं।

क्या हैं ब्रेक रोटर्स ?

ब्रेक रोटर्स (ब्रेक डिस्क के रूप में भी जाना जाता है) स्टील या कार्बन-सिरेमिक डिस्क से जुड़े होते हैं आपकी कार के एक्सल। प्रत्येक एक्सल में एक ब्रेक रोटर होता है, और वे पहियों के साथ घूमते हैं - जब भी आप ब्रेक पेडल दबाते हैं तो उन्हें धीमा करने में मदद करता है।

ब्रेक रोटर कैसे काम करते हैं?

जब ब्रेक होते हैं लगाया जाता है, ब्रेक कैलीपर्स ब्रेक रोटर्स पर दब जाते हैं। यह ब्रेक पैड और रोटर्स को एक दूसरे के खिलाफ रगड़ने और घर्षण पैदा करने का कारण बनता है, अंततः आपके पहियों को धीमा कर देता है।

यहां बताया गया है कि वे आपके पूरे ब्रेकिंग <5 में कैसे फिट होते हैं> प्रक्रिया :

जब आप ब्रेक पैडल पर दबाव डालते हैं, तो यह मास्टर सिलेंडर में एक प्लंजर का कारण बनता है जो ब्रेक तरल पदार्थ को आपकी ब्रेक लाइनों में धकेलता है। ब्रेक द्रव तब लाइनों के माध्यम से जाता हैड्राइववे।

आपके पहियों पर और फिर ब्रेक कैलीपर पर।

ब्रेक द्रव का दबाव कैलीपर में पिस्टन पर दबाव डालता है, जो बदले में ब्रेक पैड पर दबाव डालता है। इसके बाद ब्रेक पैड ब्रेक रोटर से रगड़ खाते हैं, जिससे निर्मित घर्षण के कारण वाहन की गति धीमी हो जाती है।

कितनी देर करें ब्रेक रोटर्स आखिरी?

ज्यादातर स्टील और कम्पोजिट रोटर्स को 70,000 मील तक चलने के लिए डिज़ाइन किया गया है, लेकिन रोटर का जीवन आपके <के आधार पर भिन्न हो सकता है 5>ड्राइविंग आदतें

बार-बार सख्त ब्रेक लगाना, जैसे रुकते-जाते ट्रैफिक के दौरान, आपके ब्रेक डिस्क सेट को जल्द से जल्द घिसने का कारण बन सकता है। दूसरी ओर, मध्यम ड्राइविंग और रुकने में आसानी आपके ब्रेक रोटर्स के जीवन को बढ़ाने में मदद कर सकती है।

क्यों?

हार्ड ब्रेकिंग के लिए बहुत अधिक बल की आवश्यकता होती है, और रुकते-जाते ट्रैफिक का मतलब है कि आप लगातार अपने ब्रेक दबाते रहेंगे - उन्हें तेजी से घिसते रहेंगे।

दूसरी ओर, धीमी ड्राइविंग के दौरान कभी-कभी ब्रेक लगाने पर आपकी कार को रोकने के लिए कम बल की आवश्यकता होती है। यह आपके रोटर्स पर कम दबाव डालता है - उनके जीवन का विस्तार करता है।

इसके अलावा, यदि आप कार्बन-सिरेमिक डिस्क ब्रेक सिस्टम का उपयोग कर रहे हैं, तो आपका रोटर सेट स्टील वाले की तुलना में अधिक समय तक चलेगा - इसलिए आप उम्मीद कर सकते हैं कि वे आपकी कार के पूरे जीवनकाल तक चलेंगे।

<4 क्या प्रभावित करता है ब्रेक रोटर घिसाव ?

अब आप जानते हैं कि ब्रेक रोटर क्या होते हैं और वे आमतौर पर कितने समय तक चलते हैं।

<0 लेकिन क्या ब्रेक रोटर घिसाव प्रभावित करता है ?

यहां कई कारक हैं ध्यान रखें:

1. प्रयुक्त ब्रेक रोटर्स के प्रकार

आपके वाहन में चार प्रकार के ब्रेक रोटर्स का उपयोग किया जा सकता है:

  • स्टैंडर्ड ब्लैंक और स्मूथ ब्रेक रोटर्स
  • ड्रिल्ड ब्रेक रोटर्स
  • स्लॉटेड ब्रेक रोटर्स
  • ड्रिल्ड और स्लॉटेड ब्रेक रोटर्स

ज्यादातर आधुनिक वाहन खाली और स्मूद ब्रेक डिस्क सेट के साथ आते हैं। यदि आप रेस नहीं करना चाहते हैं या लग्जरी कार नहीं चला रहे हैं, तो प्रत्येक पहिये पर एक खाली और चिकना रोटर ठीक काम करेगा। हालाँकि, याद रखें कि यह रोटर प्रकार अधिक तेज़ी से घिस जाता है क्योंकि वे भारी उपयोग या उच्च प्रदर्शन के लिए नहीं बने होते हैं। इसकी सतह जल्दी। ड्रिल किए हुए रोटर गीले क्षेत्रों में रहने वाले ड्राइवरों के लिए बहुत अच्छे होते हैं क्योंकि इस प्रकार के रोटर गीली स्थितियों में बढ़ी हुई रोक शक्ति प्रदान करते हैं।

स्लॉटेड ब्रेक रोटर्स में रोटर की सतह पर कट या स्लॉट होते हैं जो ब्रेक पैड और रोटर की सतह के बीच अधिक हवा खींचने में मदद करते हैं। स्लॉटेड रोटर सेट एसयूवी और भारी वाहनों के लिए अच्छा है, लेकिन अन्य रोटर्स की तुलना में उनका जीवनकाल कम होता है।

ड्रिल्ड और स्लॉटेड ब्रेक रोटर्स उन कारों के लिए डिज़ाइन किए गए हैं जिन्हें तेज गर्मी फैलाव के साथ भारी ब्रेकिंग प्रदर्शन की आवश्यकता होती है। वे ब्रेक रोटर्स के प्रकार हैं जो सबसे लंबे समय तक चलते हैं, लेकिन वे भी हैंसबसे महंगा।

2. आपके ब्रेक पैड्स

की गुणवत्ता आपके ब्रेक पैडों की गुणवत्ता का महत्वपूर्ण प्रभाव हो सकता है आपके ब्रेक रोटर्स के जीवन पर।

कैसे?

ब्रेक पैड हर समय आपके ब्रेक रोटर्स के सीधे संपर्क में आते हैं।

यदि आप अपने ब्रेक पैड बदलने के दौरान एक कम गुणवत्ता वाला नया ब्रेक पैड चुनें, यह सामान्य से बहुत जल्दी खराब हो सकता है। एक बार जब ब्रेक पैड घिस जाते हैं, तो धातु की बैकिंग प्लेट रोटर से रगड़ खा जाती है, जिससे रोटर घिसाव और क्षति बढ़ जाती है।

3। ड्राइविंग स्टाइल और पर्यावरण

आक्रामक ड्राइविंग और बार-बार रुक-रुक कर ट्रैफिक आपके ब्रेक रोटर्स को आपकी अपेक्षा से जल्दी खराब कर सकता है, लेकिन आपको केवल इसके बारे में चिंता करने की ज़रूरत नहीं है।

यदि आप अत्यधिक तापमान (वास्तव में गर्म या ठंडे मौसम) के साथ कहीं रहते हैं, तो आपके ब्रेक रोटर्स सामान्य परिस्थितियों में रोटर की तुलना में जल्द ही घिस जाएंगे।

ऐसा इसलिए होता है क्योंकि बर्फीले या बर्फीले रास्तों पर आपकी कार को रोकने के लिए आपके ब्रेक को अधिक मेहनत करनी पड़ती है। दूसरी ओर, गर्म तापमान आपके ब्रेक घटकों से अकुशल गर्मी लंपटता का कारण बनता है; इसके परिणामस्वरूप आपकी कार को अधिक ब्रेकिंग बल की आवश्यकता होती है।

4। कार वजन

यदि आप एसयूवी जैसे भारी वाहन चलाते हैं, तो हल्के वजन वाले वाहन की तुलना में कम ब्रेक रोटर जीवन की अपेक्षा करें।

वाहन जितना भारी होगा है, इसे रोकने के लिए जितनी अधिक शक्ति की आवश्यकता है।यह आपके ब्रेक पैड और रोटर्स पर भारी पड़ सकता है - और आपको उन्हें अधिक बार बदलने की आवश्यकता होगी।

5। एक्सल पोजीशन

ज्यादातर आधुनिक कारों में, फ्रंट एक्सल आमतौर पर रियर एक्सल की तुलना में भारी भार उठाते हैं क्योंकि इंजन आगे की तरफ लगा होता है और वहां वजन बढ़ाता है।

चूंकि फ्रंट एक्सल भारी होते हैं, उन्हें अधिक ब्रेकिंग बल की आवश्यकता होती है। इसलिए, कार के सामने ब्रेक डिस्क सेट और अन्य ब्रेक घटक आमतौर पर वाहन के पिछले भाग की तुलना में तेजी से घिसते हैं।

ब्रेक रोटर्स को कब बदलें : देखने के लिए 4 संकेत

ब्रेक रोटर ब्रेक पैड की तुलना में बहुत अधिक समय तक चल सकते हैं यदि आप उनकी देखभाल करते हैं, लेकिन आप कैसे जानते हैं जब यह अंत में आपके रोटर्स को बदलने का समय है?

यहां कुछ संकेत दिए गए हैं जो आपको बताते हैं कि आपके रोटर सेट को बदलने का समय कब है:

1। वाइब्रेशन स्टीयरिंग व्हील और ब्रेक पेडल

आप कल्पना कीजिए' आप सड़क पर गाड़ी चला रहे हैं और लाल बत्ती का सामना करना पड़ रहा है। आप रुकने के लिए ब्रेक दबाते हैं, और आप ब्रेक पैडल और स्टीयरिंग व्हील पर एक तंग कंपन महसूस करते हैं।

यह पेडल स्पंदन अच्छा नहीं हो सकता है, है ना?

यदि आपकी कार ब्रेक लगाने पर कंपन करती है (भी ब्रेक पल्सेशन के रूप में जाना जाता है), यह आपके ब्रेक रोटर्स को बदलने का संकेत हो सकता है। यह संचित ब्रेक पैड जमा होने के कारण होता है। ये जमा ब्रेक पैड हैंसामग्री जो आपके ब्रेक रोटर्स के चेहरे पर इकट्ठा होती है और असमान धब्बे बनाती है।

ब्रेक पैड जमा कई कारकों के कारण होता है - जिसमें अत्यधिक गर्मी के अधीन ब्रेक सिस्टम, गलत तरीके से फिट किए गए पैड, और जब्त किए गए ब्रेक के कारण असमान क्लैम्पिंग शामिल है। पिस्टन।

2. तेज़ ग्राइंडिंग शोर ब्रेक लगाने पर

जब आप ब्रेक लगा रहे होते हैं तो क्या आपको भारी धातु की ग्राइंडिंग की आवाज़ सुनाई देती है?

संभावना है कि आपके ब्रेक काफी जंग लगे

जब ब्रेक सिस्टम के पुर्जे जंग लगाते हैं, तो वे एक-दूसरे के खिलाफ पीसते हैं - जिससे ब्रेक की तेज आवाज होती है।

आधुनिक ब्रेक पैड "ब्रेक वियर इंडिकेटर" से लैस होते हैं जो ब्रेक स्क्वील का कारण बनता है जो आपको बताता है कि आपको अपने ब्रेक पैड कब बदलने हैं। यदि आप इस संकेतक को अनदेखा करते हैं और आपके ब्रेक पैड पूरी तरह से घिस जाते हैं, तो जब बैकिंग प्लेट रोटर्स के खिलाफ रगड़ती है तो आपको पीसने की आवाजें सुनाई देने लगेंगी।

घिसाई के शोर को रोकने का सबसे अच्छा तरीका है कि आप अपने ब्रेक पहनने पर ध्यान दें। सूचक और अपने पहने हुए ब्रेक पैड को बदलें। जब आप नया ब्रेक पैड सेट लगा रहे हों तो आप यह भी जांच सकते हैं कि पुराने रोटर को बदलने की जरूरत है या नहीं।

ध्यान दें: अगले दो संकेत रोज़मर्रा के वाहन चालकों के लिए आसान नहीं हैं। अपने ब्रेक रोटरों का स्वयं निरीक्षण करने की कोशिश करने के बजाय, हम की सलाह देते हैं और उन्हें यह देखने के लिए नियमित ब्रेक निरीक्षण चलाने को कहते हैं कि क्या गलत है।

3। पर दरारें ब्रेक रोटर

ब्रेक रोटर्स लगातार भारी गर्मी के अधीन होते हैं, जिससे उनकी सतहों में दरार आ सकती है। रोटर्स पर दो प्रकार की दरारें हो सकती हैं:

पहली, जिसे हीट चेकिंग, के रूप में जाना जाता है, रोटर की घर्षण सतह पर छोटी हेयरलाइन दरारें पैदा करती हैं। विशेष रूप से उच्च-प्रदर्शन परिदृश्यों में इस प्रकार की दरार की उम्मीद की जाती है, और रोटर प्रतिस्थापन की आवश्यकता नहीं होती है।

दूसरे प्रकार की दरार किनारे तक दरार - और एक संकेत है कि ब्रेक रोटर अपने जीवन के अंत में है। खराब रोटर से आपके वाहन को और नुकसान से बचाने के लिए आपको अपने ब्रेक रोटर्स को तुरंत बंद करना होगा।

4। क्षतिग्रस्त या घुमावदार ब्रेक रोटर

यदि आप अपने ब्रेक रोटर पर व्यापक क्षति या खांचे देखते हैं, तो उन्हें नए रोटर सेट के लिए बदलने का समय हो सकता है।

जब आपके ब्रेक पैड बहुत अधिक घिस जाते हैं, तो मेटल बैकिंग प्लेट और रोटर्स संपर्क में आ जाते हैं - रोटर की सतह को नुकसान पहुंचाते हैं। आपको सड़क के मलबे, जंग और क्षरण से भी सावधान रहना चाहिए जो आपके ब्रेक रोटर्स को नुकसान पहुंचा सकता है।

याद रखें, भले ही केवल एक रोटर क्षतिग्रस्त हो, आगे और पीछे के सभी ब्रेक पैड और ब्रेक को बदलना बेहतर है। रोटर्स एक समान ब्रेकिंग अनुभव प्राप्त करने के लिए।

ध्यान दें: ग्रूव्ड रोटर विकृत रोटर के समान नहीं है।

एक विकृत रोटर एक अत्यंत दुर्लभ घटना है।

कितनाक्या A ब्रेक रोटर रिप्लेसमेंट खर्चा आता है?

तो, एक ब्रेक कितना है रोटर रिप्लेसमेंट आपको महंगा पड़ेगा?

आपकी अंतिम राशि आपकी कार के मेक और मॉडल पर निर्भर करेगी - लेकिन औसतन, आपको प्रति एक्सल $250 से ऊपर खर्च करने की उम्मीद करनी चाहिए ब्रेक जॉब के लिए।

बिल्कुल, आप अपने ब्रेक रोटर्स पर कुछ सौ डॉलर बचाना चुन सकते हैं, लेकिन वे आपकी अपेक्षा से बहुत जल्दी खराब हो जाएंगे - इसलिए आपको भी खर्च करना होगा प्रतिस्थापन रोटर्स का एक उचित सेट प्राप्त करने के लिए आपकी अगली ब्रेक सेवा पर अधिक। हो गया - भले ही यह अधिक महंगी मरम्मतों में से एक हो, जिसके लिए आपको भुगतान करना होगा।

अपने ब्रेक रोटर्स चेक में रखने का सबसे आसान तरीका

ब्रेक रिप्लेसमेंट है ऐसा कुछ नहीं है जिसे आपको स्वयं करने का प्रयास करना चाहिए। यह एक जटिल प्रक्रिया है जिसके लिए विशेष उपकरणों की आवश्यकता होती है।

आदर्श रूप से, अपनी कार को एक योग्य तकनीशियन के पास ले जाएं ताकि वे आवश्यक होने पर आपके ब्रेक रोटर्स की जांच कर सकें और उन्हें बदल सकें।

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    जबकि अधिकांश ब्रेक रोटर्स लगभग 70,000 मील तक चलते हैं - कोई सटीक संख्या नहीं है जिस पर आप वापस जा सकते हैं। यह विभिन्न कारकों पर निर्भर करता है जैसे कि आप कैसे ड्राइव करते हैं, आप कहां ड्राइव करते हैं, और आपके रोटर्स की गुणवत्ता। – और हमेशा ब्रेक रोटर्स के एक उच्च-गुणवत्ता वाले सेट में निवेश करें।

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Sergio Martinez

मोटर वाहन उद्योग में एक दशक से अधिक के अनुभव के साथ सर्जियो मार्टिनेज एक उत्साही कार उत्साही हैं। उन्होंने फोर्ड और जनरल मोटर्स समेत उद्योग में कुछ सबसे बड़े नामों के साथ काम किया है, और अपनी कारों के साथ छेड़छाड़ करने और उन्हें संशोधित करने में अनगिनत घंटे बिताए हैं। सर्जियो एक स्व-घोषित गियरहेड है जो क्लासिक मसल कारों से लेकर नवीनतम इलेक्ट्रिक वाहनों तक कार से संबंधित सभी चीजों से प्यार करता है। उन्होंने अपने ब्लॉग को अन्य समान विचारधारा वाले उत्साही लोगों के साथ अपने ज्ञान और अनुभवों को साझा करने और सभी चीजों को ऑटोमोटिव के लिए समर्पित एक ऑनलाइन समुदाय बनाने के तरीके के रूप में शुरू किया। जब वह कारों के बारे में नहीं लिख रहा होता है, तो सर्जियो को ट्रैक पर या अपने गैरेज में अपने नवीनतम प्रोजेक्ट पर काम करते हुए पाया जा सकता है।