ब्रेक से जलती हुई गंध: 7 कारण और amp; समाधान

Sergio Martinez 06-08-2023
Sergio Martinez
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    थोड़ा सा धुंआ देखा और ?

    ब्रेक आपके पहियों को धीमा करने के लिए घर्षण का उपयोग करते हैं, और घर्षण गर्मी उत्पन्न करता है — लेकिन यह कभी भी उन्हें जलाने के लिए पर्याप्त नहीं होना चाहिए!

    तो कार से जलने की गंध क्यों आ रही है ब्रेक?

    और अधिक तात्कालिक चिंता — ?

    इस लेख में, हम इसके पीछे के सबसे सामान्य कारणों को उजागर करेंगे जलती हुई रबर की गंध और अगर ऐसा होता है तो आप क्या कर सकते हैं। हम भी कुछ देखेंगे।

    आइए गहराई में उतरें।

    ब्रेक से जलने की गंध के 7 कारण

    आपके ब्रेक से जलने की गंध हमेशा महत्वपूर्ण नहीं होती, हालांकि इससे भी अधिक अक्सर नहीं, इसका मतलब कुछ गलत है।

    आइए उन विभिन्न कारणों पर गौर करें जिनके कारण आपके ब्रेक से जलने की गंध आ रही है:

    1. नए ब्रेक पैड

    क्या आपने हाल ही में ब्रेक पैड बदला है?

    नए ब्रेक पैड राल में लिपटे होते हैं और शुरू में उपयोग किए जाने पर जले हुए रबर की गंध पैदा कर सकते हैं।

    यह रेज़िन क्यूरिंग से है क्योंकि प्रत्येक ब्रेक पैड आपके रोटर में स्थिर हो जाता है।

    गर्म रबर की गंध का मतलब है कि ब्रेक पैड सामग्री मजबूत हो रही है, इसलिए चिंता का कोई कारण नहीं है जब तक आपके नए ब्रेक प्रदर्शन नहीं कर रहे हैं, या यदि गंध तक चलती है कुछ दिनों से अधिक।

    2. आपातकालीन ब्रेक चालू है

    यह संभवतः आपके पिछले ब्रेक से जलने वाली रबर की गंध का सबसे आम कारण है।

    पिछला ब्रेक विशेष रूप से क्यों?

    क्योंकि वह हैजहां आपका आपातकालीन ब्रेक (जिसे पार्किंग ब्रेक या हैंड ब्रेक भी कहा जाता है) तंत्र आमतौर पर स्थित होता है।

    क्या आपने अपना छोड़ दिया था?

    आपकी कार सुस्त महसूस कर सकती है, और अगर आपने काफी दूरी तय की है, तो एक लगे हुए पार्किंग ब्रेक से ओवरहीट ब्रेक हो सकता है - यहीं से जले हुए रबर की गंध आती है से। हो सकता है कि कुछ चीख़ने या पीसने की आवाजें भी आ रही हों।

    इससे बचने का सबसे अच्छा तरीका है कि गियर में शिफ्ट होने के बाद पार्किंग ब्रेक को छोड़ने का सचेत प्रयास करें । त्वरक दबाने से पहले यह सुनिश्चित करने के लिए अपने डैशबोर्ड पर नज़र डालें कि पार्किंग ब्रेक लाइट बंद है। यह कुछ ही समय में आदत बन जाएगी!

    3। ओवरवर्क किए गए ब्रेक

    अत्यधिक उपयोग किए गए ब्रेक या आक्रामक ब्रेकिंग ओवरहीट ब्रेक का एक अन्य कारण है।

    अगर आप पहाड़ी इलाकों में गाड़ी चलाते हैं, तो गर्म ब्रेक की गंध आ सकती है क्योंकि आप नीचे की ओर जाने वाले ब्रेक की सवारी कर रहे हैं। इसी तरह की बात तब होती है जब नियमित ट्रैफ़िक में भी बहुत अधिक हार्ड ब्रेकिंग होती है।

    मिनटों के लिए ब्रेक को छोड़ने से लगातार घर्षण से उत्पन्न होने वाली गर्मी बन जाएगी, जो रबड़ को झुलसा देगी गंध।

    अगर यह बना रहता है, तो आपके ब्रेक स्पंजी लगने लग सकते हैं क्योंकि ब्रेक द्रव उबलने लगता है, और ब्रेक जलने से धुआं निकल सकता है। ब्रेक फीका पड़ना शुरू हो सकता है, जहां आपके ब्रेक इतने गर्म होते हैं कि ब्रेकिंग प्रदर्शन काफी कम हो जाता है।

    4. घिसे हुए ब्रेक पार्ट्स

    ब्रेक पैड और ब्रेक रोटर अपनी सामग्री के माध्यम से गर्मी को दूर करते हैं।

    जैसे-जैसे ये ब्रेक पुर्जे घिसते जाते हैं, गर्मी को दूर करने की उनकी क्षमता कम हो जाती है , संभवत: जलने वाली प्लास्टिक की गंध उत्पन्न होती है क्योंकि वे तेजी से गर्म होते हैं । यह अतिरिक्त गर्मी, बदले में, ब्रेक द्रव को गर्म कर सकती है।

    इसका क्या मतलब है?

    जैसे-जैसे उम्र बढ़ती है, ब्रेक फ्लुइड का क्वथनांक कम हो जाता है, जिससे गर्मी के प्रति उसका प्रतिरोध कम हो जाता है। जब अत्यधिक गर्मी होती है, तो कुछ वृद्ध ब्रेक द्रव एक असम्पीडित द्रव से संपीड़ित गैस में बदल जाता है।

    नतीजतन, ब्रेक पेडल से हाइड्रोलिक दबाव कम होता है। कैलीपर को ब्रेक पैड को निचोड़ने के लिए, पहले से ही पुराने ब्रेक भागों पर पहनने को बढ़ाने के लिए आपको ब्रेक पेडल अधिक दबाना होगा।

    5. ज़ब्त ब्रेक कैलीपर

    जब्जे हुए ब्रेक कैलीपर (या अटके हुए कैलीपर) के साथ, कैलीपर ब्रेक रोटर पर क्लैम्पिंग बल जारी नहीं कर सकता। यह तब हो सकता है जब कैलीपर पिस्टन जाम हो जाता है, ब्रेक पैड को रोटर के संपर्क में रखते हुए - लगातार घर्षण और गर्मी पैदा करता है।

    अगर आपका कैलीपर अटका हुआ है, तो आपको पहिये में खिंचाव, गर्म ब्रेक की गंध, या यहां तक ​​कि धुआं भी दिखाई देगा। आपको किसी विशेष पहिए के लिए ब्रेक क्लीनर का अधिक बार उपयोग करना पड़ सकता है क्योंकि अटका हुआ कैलीपर अत्यधिक ब्रेक धूल उत्पन्न करेगा।

    6. अटका पहिया सिलेंडर

    अगर आपकी कार में ड्रम का इस्तेमाल होता हैरियर ब्रेक पर ब्रेक सिस्टम, तो एक अटका हुआ पहिया सिलेंडर जलती हुई रबर की गंध पैदा कर सकता है।

    डिस्क ब्रेक में कैलीपर पिस्टन की तरह, व्हील सिलेंडर भी जाम हो सकता है, ब्रेक शूज़ ब्रेक ड्रम के खिलाफ दबाए रखने

    लगातार घर्षण गर्मी को चालू रखता है और ड्रम ब्रेक में खराब हो सकता है क्योंकि यह डिस्क ब्रेक की तुलना में गर्मी को कम कुशलता से नष्ट करता है।

    7। पिंच ब्रेक होज़

    स्टील ब्रेक लाइन ब्रेक फ्लुइड को मास्टर सिलेंडर से व्हील के ब्रेकिंग मैकेनिज्म तक ले जाती है। एक रबर ब्रेक नली ब्रेक लाइन को प्रतिस्थापित करती है जहां जोड़ चलते हैं।

    अगर ब्रेक होज़ को पिंच किया जाता है, तो यह ब्रेक फ्लुइड प्रेशर को ब्रेक कैलीपर में प्रवेश करने की अनुमति दे सकता है लेकिन इसे छोड़ने से रोक सकता है । निरंतर दबाव ब्रेक पैड को रोटर के खिलाफ रखेगा, जो समान लक्षणों को प्रदर्शित करता है।

    अब हमने ब्रेक से जलने की गंध के कुछ अधिक सामान्य कारणों को देखा है।

    लेकिन अगर ऐसा होता है तो आप इसके बारे में क्या कर सकते हैं?

    ब्रेक से जलती हुई गंध के बारे में 3 चीज़ें करें

    यहां बताया गया है कि जब आपको जलती हुई कार की अजीब गंध आती है तो आपको क्या करना चाहिए:

    1. रुकें और उसे ठंडा होने दें

    आपकी कार के अलग-अलग हिस्सों से बहुत अधिक गर्मी उत्पन्न होती है, इसलिए आपके लिए सबसे अच्छा उपाय यह है कि आप खींचें और समस्या का पता लगाएं।

    अगर आपको संदेह है कि आपके ब्रेक जल रहे हैं, तो रुको और उन्हें ठंडा होने दें । ओवरहीट ब्रेकब्रेक फेड को प्रोत्साहित करें, जो विशेष रूप से खतरनाक हो सकता है यदि आप पहाड़ी क्षेत्र में गाड़ी चला रहे हैं।

    और अगर आप यह पता नहीं लगा पा रहे हैं कि जलने की गंध किस वजह से आ रही है, तो मदद के लिए।

    2. इंजन ब्रेक लगाने की कोशिश करें

    अगली बार जब आप लंबी ढलान पर उतरें तो इंजन ब्रेकिंग का इस्तेमाल करें।

    ब्रेक लगाने के बजाय गियर कम करें।

    यद्यपि इंजन ब्रेकिंग मैन्युअल ट्रांसमिशन वाहनों के लिए सबसे उपयुक्त है, यह स्वचालित कारों के साथ असंभव नहीं है।

    यदि आपकी स्वचालित कार में पैडल-शिफ्टर्स या कंसोल-माउंटेड गियर लीवर है, तो आप इसका उपयोग कर सकते हैं ये डाउनशिफ्टिंग के लिए। यहां तक ​​कि एक नियमित स्वचालित इंजन (पैडल-शिफ्टर्स जैसे वैकल्पिक गियर विकल्पों के बिना) में एक कम गियर होता है जिसका उपयोग इस उद्देश्य के लिए किया जा सकता है।

    हालांकि, इसे नियमित ब्रेकिंग के लिए न करें और निश्चित रूप से उच्च गति पर नहीं।

    3. किसी पेशेवर से संपर्क करें

    बार-बार ब्रेक जलने पर आमतौर पर ब्रेक की जांच और संभवतः ब्रेक बदलने की आवश्यकता होती है।

    जलती हुई रबड़ की गंध के कई कारण हो सकते हैं, इसलिए बेहतर है कि पूरी समस्या का समाधान कर लिया जाए। इसके लिए, आपको अपने ब्रेक की समस्या की समीक्षा करने के लिए एक विश्वसनीय, संपूर्ण मैकेनिक की आवश्यकता होगी।

    सौभाग्य से, ऑटोसर्विस है।

    ऑटोसर्विस एक सुलभ, सुविधाजनक मोबाइल ऑटो रखरखाव और मरम्मत समाधान है।

    यह सभी देखें: एक एयर ब्रेक सिस्टम क्या है? (घटक और लाभ सहित)

    यहां बताया गया है कि वे क्या प्रदान करते हैं:

    • ब्रेक की मरम्मत और प्रतिस्थापन आपके ड्राइववे में ही किया जा सकता है
    • विशेषज्ञ, एएसई-प्रमाणितफ़्यूज़, जो जली हुई गंध भी उत्पन्न करेगा।

      C. टूटा हुआ हीटर कोर

      हीटर कोर एक छोटा रेडिएटर है जो वाहन के केबिन को गर्म करने के लिए गर्म इंजन शीतलक का उपयोग करता है।

      यदि हीटर कोर शीतलक को लीक करता है, तो यह जलती हुई गंध पैदा कर सकता है, खिड़कियां धूमिल हो सकती हैं, और यहां तक ​​कि इंजन भी गर्म हो सकता है। हीटर के वेंट में भी मलबा फंस सकता है, जिससे जलने की गंध आ सकती है।

      यह सभी देखें: आपके निकास से सफेद धुआँ? (7 संभावित कारण + 4 अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न)

      डी। तेल रिसाव

      यदि आपके वाहन में इंजन तेल का रिसाव होता है जो गर्म निकास पर गिरता है तो आप जलते हुए तेल की गंध का पता लगा सकते हैं।

      हो सकता है कि केबिन में गंध ध्यान देने योग्य न हो, लेकिन यह बाहर बहुत स्पष्ट होगी, और जलते हुए तेल से कुछ धुंआ भी निकल सकता है।

      ई. निकास में बाहरी वस्तु

      आपके निकास से चिपकी हुई बाहरी वस्तु (जैसे प्लास्टिक की थैली) से जलने की गंध आ सकती है।

      एग्जॉस्ट सिस्टम में कुछ बहुत गर्म घटक होते हैं, इसलिए अगर कोई जली हुई गंध आती है तो यह तुरंत जांच करने के लिए एक अच्छी जगह है।

      एफ. पहनी हुई ड्राइव बेल्ट

      ड्राइव बेल्ट (जिसे सर्पेन्टाइन बेल्ट भी कहा जाता है) अत्यधिक गर्म इंजन घटकों या जब्त चरखी से पिघल सकती है। यदि एक चरखी जब्त की जाती है, तो इससे उत्पन्न होने वाला अत्यधिक घर्षण बहुत अधिक गर्मी और चीखने की आवाज पैदा करता है।

      जी. भरा हुआ कैटेलिटिक कन्वर्टर

      कैटेलिटिक कन्वर्टर जहरीली निकास गैसों को कम हानिकारक उत्सर्जन में परिवर्तित करता है।

      यह 800oF (427oC) से अधिक तापमान पर संचालित होता है, इसलिएआप कल्पना कर सकते हैं कि अगर यह भरा हुआ है तो यह कितना गर्म हो सकता है। एक बंद उत्प्रेरक कनवर्टर में आग लगने की क्षमता होती है, और अगर यह बहुत गर्म है तो यह चमक जाएगा।

      2। अन्य कौन से लक्षण ब्रेक की समस्या का संकेत देते हैं?

      ब्रेक की जलती हुई गंध आमतौर पर एक संकेत है कि आपके ब्रेक पर कुछ ध्यान देने की आवश्यकता हो सकती है।

      हालाँकि, यह केवल संकेत नहीं है जो ब्रेक सिस्टम की समस्या का संकेत दे सकता है।

      यहां कुछ अन्य सामान्य हैं:

      • डैशबोर्ड ब्रेक लाइट जलती है: एक जली हुई ब्रेक लाइट का मतलब हो सकता है कि आपका पार्किंग ब्रेक चालू है या आपके ब्रेक पैड को एक की आवश्यकता है बदलें।
      • चीखने या पीसने की आवाजें: इसके कई कारण हैं, जिनमें ब्रेक पैड के अत्यधिक घिसने से लेकर गलत संरेखण या विकृत रोटर तक शामिल हैं।
      • ब्रेक पैडल की समस्या: अगर आपको ब्रेक लगाने के लिए ब्रेक पेडल को अधिक दबाना पड़ता है, या यदि ब्रेक पेडल अचानक बहुत सख्त महसूस होता है, तो आपको ब्रेक की समस्या है।
      • <13
        • ब्रेक फ्लुइड लीक : आपकी कार के नीचे या पहिए के पास एम्बर फ्लुइड का पुडल ब्रेक सिस्टम कंपोनेंट में रिसाव का मतलब हो सकता है।
        • <13

          यदि आप इनके मूल कारण का पता नहीं लगा सकते हैं, तो आपकी मदद के लिए।

          अंतिम विचार

          अक्सर ओवरहीट ब्रेक समय के साथ कम प्रभावी हो जाएंगे और गंध आने लगती है।

          अपने ब्रेक को चरम स्थिति में रखने के लिए, ऊपर बताए गए कुछ सुझावों का पालन करें, और आप ठीक हो जाएंगे। हालांकि, यदि आपके ब्रेक ज़्यादा गरम करते हैं और आपको ज़रूरत है मददसमस्या का समाधान करने के लिए, AutoService से संपर्क करने में संकोच न करें। हमारे विशेषज्ञ मैकेनिक जल्द ही आपकी मदद करने के लिए आएंगे!

  • Sergio Martinez

    मोटर वाहन उद्योग में एक दशक से अधिक के अनुभव के साथ सर्जियो मार्टिनेज एक उत्साही कार उत्साही हैं। उन्होंने फोर्ड और जनरल मोटर्स समेत उद्योग में कुछ सबसे बड़े नामों के साथ काम किया है, और अपनी कारों के साथ छेड़छाड़ करने और उन्हें संशोधित करने में अनगिनत घंटे बिताए हैं। सर्जियो एक स्व-घोषित गियरहेड है जो क्लासिक मसल कारों से लेकर नवीनतम इलेक्ट्रिक वाहनों तक कार से संबंधित सभी चीजों से प्यार करता है। उन्होंने अपने ब्लॉग को अन्य समान विचारधारा वाले उत्साही लोगों के साथ अपने ज्ञान और अनुभवों को साझा करने और सभी चीजों को ऑटोमोटिव के लिए समर्पित एक ऑनलाइन समुदाय बनाने के तरीके के रूप में शुरू किया। जब वह कारों के बारे में नहीं लिख रहा होता है, तो सर्जियो को ट्रैक पर या अपने गैरेज में अपने नवीनतम प्रोजेक्ट पर काम करते हुए पाया जा सकता है।