डीटीसी कोड: वे कैसे काम करते हैं + उन्हें कैसे पहचानें

Sergio Martinez 09-08-2023
Sergio Martinez

क्या आपका चेक इंजन प्रकाश प्रकाशित है?

इसके लिए कई ट्रिगर हैं - एक दोषपूर्ण O2 सेंसर, एक सोलनॉइड खराबी, एक इंजन मिसफायर, एक ढीली ईंधन टोपी, एक एयरबैग की समस्या, और इसी तरह।

तो समस्या क्या है? इसे कम करने का सबसे अच्छा तरीका है।

सुनिश्चित नहीं हैं कि वह क्या है? इस लेख में, हम विस्तार से बताएंगे — , उन्हें कैसे निकालें, , और कुछ का उत्तर दें।

आइए शुरू करें!

डीटीसी कोड क्या हैं?

डीटीसी का मतलब है डायग्नोस्टिक ट्रबल कोड .

इन कोड का उपयोग आपके वाहन के ऑनबोर्ड डायग्नोस्टिक्स (या OBD सिस्टम ) द्वारा आपके वाहन में किसी समस्या या खराबी की पहचान करने के लिए किया जाता है अनुभव।

कई टन डीटीसी कोड हैं, प्रत्येक विशिष्ट वाहन समस्याओं का प्रतिनिधित्व करता है। इसलिए, यदि आपको डीटीसी कोड की बुनियादी समझ है, तो यह आपकी कार की समस्याओं को बेहतर ढंग से समझने और उनके बारे में क्या करना है, यह जानने में आपकी मदद कर सकता है। .

आइए जानें कि डीटीसी कोड कैसे काम करते हैं।

कैसे डीटीसी कोड काम करते हैं?

जब भी आपकी कार में कोई समस्या आती है या किसी खराबी का पता चलता है, तो आपके वाहन के ओबीडी सिस्टम द्वारा एक डीटीसी कोड उत्पन्न होता है। चेतावनियां जैसे कि प्रबुद्ध चेक इंजन लाइट (खराबी संकेतक लैंप)।

एक डीटीसी कोड बाहरी उपकरणों की सुविधा देता है, जैसे ऑनबोर्ड डायग्नोस्टिक्स स्कैनर (codeरीडर), अपनी कार के ओबीडी सिस्टम के साथ बातचीत करें।

शुरुआत में, ऑनबोर्ड डायग्नोस्टिक्स इंटरफेस के कई संस्करण थे जो वाहन निर्माता के आधार पर काफी हद तक भिन्न थे।

लेकिन आज, दो मुख्य मानक हैं जिनका उपयोग डीटीसी कोड को पढ़ने के लिए किया जाता है:

  • OBD-II : प्रकाश और माध्यम के लिए- ड्यूटी वाहन
  • J1939 : भारी शुल्क वाले वाहनों और उपकरणों के लिए

OBD-II के कार्यान्वयन के साथ, ऑटोमोटिव इंजीनियर्स सोसायटी (SAE) ) ने प्रत्येक वाहन निर्माता के लिए सामान्य कोड से भरी एक मानक डीटीसी सूची बनाई। ये कोड कारों को उत्सर्जन नियमों का पालन करने और पर्यावरण को बचाने में मदद करते हैं।

नोट : OBD-II का सबसे अधिक उपयोग किया जा सकता है, लेकिन DTC कोड कुछ विशेष के लिए निर्माता मौजूद हैं। एक वाहन निर्माता सार्वभौमिक कोड सूची <में जोड़ने के लिए अपने स्वयं के डीटीसी कोड बना सकते हैं 1> अगर कुछ वाहन मॉडल को इसकी जरूरत है।

लेकिन सवाल यह है, इन ओबीडी कोड का क्या मतलब है? और आप उन्हें कैसे पढ़ते हैं?

आइए जानें।

ओबीडी-II कोड्स की व्याख्या कैसे करें?

नहीं ओबीडी कोड और उनके हजार रूपों को आपको डराने दें। आपको केवल डीटीसी कोड संरचना को समझने की आवश्यकता है।

वे काफी मानक हैं, प्रत्येक डीटीसी कोड में पांच वर्ण हैं। आइए एक समय में एक वर्ण के ओबीडी कोड की संरचना को समझते हैं। :

1. पहला चरित्र:अक्षर

एक OBD-II डायग्नोस्टिक ट्रबल कोड एक अक्षर से शुरू होता है जो कार के पुर्जे में खराबी को दर्शाता है।

  • P (पॉवरट्रेन): ट्रांसमिशन, इंजन, ईंधन प्रणाली और अन्य संबद्ध सामान को कवर करता है
  • C (चेसिस): यांत्रिक प्रणाली और यात्री डिब्बे के बाहर स्टीयरिंग, निलंबन और ब्रेकिंग जैसे कार्य शामिल हैं
  • बी (बॉडी): कार के पुर्जे जो ज्यादातर पैसेंजर कंपार्टमेंट क्षेत्र में पाए जाते हैं
  • यू (नेटवर्क और वाहन एकीकरण ): OBD सिस्टम द्वारा नियंत्रित कार्य

2. दूसरा कैरेक्टर: नंबर

OBD-II DTC का दूसरा कैरेक्टर एक नंबर है जो बताता है कि डायग्नोस्टिक ट्रबल कोड मानकीकृत है या नहीं। यह या तो 1 या 0 है:

  • 0 एक मानकीकृत SAE अंतरराष्ट्रीय कोड<को दर्शाता है 6>। इसे एक सामान्य कोड या वैश्विक कोड (कभी-कभी) के रूप में जाना जाता है।
  • 1 एक निर्माता विशिष्ट कोड को दर्शाता है। इसे उन्नत कोड के रूप में भी जाना जाता है।

3। तीसरा कैरेक्टर: नंबर

पावरट्रेन कोड के लिए, यह नंबर आपको यह पहचानने में मदद करता है कि क्या आपके वाहन सबसिस्टम में खराबी है। सबसिस्टम की खराबी को दर्शाने के लिए आठ संख्याएँ हैं:

  • 0 ईंधन और वायु मीटरिंग के साथ-साथ सहायक उत्सर्जन नियंत्रण को इंगित करता है
  • 1 ईंधन और वायु मीटरिंग को दर्शाता है
  • 2 ईंधन और वायु मीटरिंग को दर्शाता है (इंजेक्टरसर्किट)
  • 3 इग्निशन सिस्टम या मिसफायर को दर्शाता है
  • 4 सहायक उत्सर्जन नियंत्रण को इंगित करता है
  • 5 वाहन की गति नियंत्रण, निष्क्रिय नियंत्रण प्रणाली और सहायक इनपुट को दर्शाता है
  • 6 कंप्यूटर और आउटपुट सर्किट को इंगित करता है
  • 7 संचरण का प्रतिनिधित्व करता है

नोट : अन्य कार भागों को दर्शाने वाले अन्य कोड के लिए, आपके द्वारा दी गई परिभाषाओं का संदर्भ लें वाहन निर्माता । अगर कोई निर्माता विशिष्ट कोड है, तो आप इसे अपने वाहन निर्माता की वेबसाइट पर अपने <2 के लिए संदर्भ सामग्री के रूप में पाएंगे वाहन मॉडल।

4। चौथा और पाँचवाँ वर्ण: संख्या

OBD-II डायग्नोस्टिक ट्रबल कोड का चौथा वर्ण एक अंक है जो आपकी कार का अनुभव करने वाली सटीक समस्या या खराबी को दर्शाता है।

यह 0 और 99 के बीच की संख्या हो सकती है।

यहां एक पूर्ण डीटीसी गलती कोड का एक उदाहरण दिया गया है:

P0573 कोड पावरट्रेन के बारे में एक सामान्य कोड है और इसे "क्रूज़ कंट्रोल/ब्रेक स्विच ए सर्किट हाई" के रूप में परिभाषित किया गया है।

कैसे निकालें DTC फॉल्ट कोड ?

DTC फॉल्ट कोड निकालने और पढ़ने के लिए, आपको डायग्नोस्टिक कनेक्टर और DTC स्कैनर की आवश्यकता है . डीटीसी कोड रीडर या स्कैनर एक-पंक्ति विवरण में कोड दिखाता है या कोड परिभाषाएं शामिल करता है।

डायग्नोस्टिक कनेक्टर सार्वभौमिक नहीं हैं, इसलिए यदि आपकावाहन डायग्नोस्टिक कनेक्टर 1996 से पहले निर्मित किए गए थे, इसके लिए विशिष्ट एडेप्टर की आवश्यकता होगी।

यह सभी देखें: रूथेनियम स्पार्क प्लग क्या हैं? लाभ + अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

नए कार मॉडल में आमतौर पर समान कनेक्टर होते हैं। यहां अपनी कार से डीटीसी कोड निकालने का तरीका बताया गया है:

  • स्कैनर प्लग करें या आपकी कार के 16-पिन OBD-II डायग्नोस्टिक कनेक्टर में कोड रीडर। आप इसे स्टीयरिंग कॉलम के बाईं ओर डैशबोर्ड के नीचे पा सकते हैं। अपने वाहन की इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल यूनिट (ECU) से संपर्क करें।
  • स्कैन टूल प्लग इन करके, टूल का मेन्यू एक्सेस करें, " कोड पढ़ें " के लिए विकल्प चुनें। आपका स्कैनर स्वचालित रूप से आपके वाहन के मॉडल और वर्ष का पता लगा लेगा। यदि ऐसा नहीं होता है, तो संभवतः यह स्वचालित रूप से ऐसा करने के लिए सेट नहीं है। ऐसी स्थिति में, आपको मैन्युअल रूप से विवरण दर्ज करने होंगे।
  • स्कैन टूल तब कोई भी डीटीसी गलती कोड दिखाएगा जो मौजूद हो सकता है। यदि आपके पास नवीनतम स्कैनर है तो आप डायग्नोस्टिक ट्रबल कोड को स्मार्टफोन या कंप्यूटर में ब्लूटूथ या वाई-फाई का उपयोग करके स्थानांतरित कर सकते हैं।

आपके द्वारा निकाले गए डीटीसी कोड आपकी संभावित वाहन समस्याओं के बारे में कुछ व्यावहारिक जानकारी प्रदान करेंगे। लेकिन आपको यह याद रखने की आवश्यकता है कि ये कोड एक गाइड की तरह हैं जो आपको अंतर्निहित समस्याओं का पता लगाने और खराबी को ठीक करने में मदद करते हैं।

अब जब आप जानते हैं कि डीटीसी कोड क्या हैं और वे कैसे काम करते हैं, तो आइए कुछ अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्नों के उत्तर दें।

5 अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न डीटीसी परकोड

यहां डीटीसी कोड से संबंधित कुछ सामान्य प्रश्न और उनके उत्तर दिए गए हैं:

1. क्या मेरा वाहन OBD-II या J1939 के अनुरूप है?

यदि आपकी कार 1 जनवरी, 1996 के बाद अमेरिका में निर्मित और बेची गई थी, तो यह OBD-II का अनुपालन करती है। हल्के ट्रकों के लिए भी यही बात लागू होती है।

यह सभी देखें: तेल पैन में रिसाव का पता कैसे लगाएं और उसे कैसे ठीक करें (+5 सामान्य कारण)

डीज़ल इंजन वाले अधिकांश वाहन और भारी ट्रक और बस जैसे उपकरण J1939 का अनुपालन करते हैं।

यह पुष्टि करने का सबसे आसान तरीका है कि आपका वाहन OBD-II या J1939 है या नहीं अनुपालन करने के लिए अपने वाहन के मैनुअल की जांच करना या सत्यापित करने के लिए अपने डीलरशिप तक पहुंचना है।

2। कुछ सामान्य डीटीसी कोड क्या हैं?

आपकी कार में कई कारणों से खराबी या समस्या हो सकती है - इसकी स्थिति, आप जिस मौसम में ड्राइव करते हैं, आदि के आधार पर। हालांकि, कुछ डीटीसी कोड हैं जो एक ड्राइवर अक्सर सामना करना।

इसमें शामिल हैं:

  • P0442 : कार के बाष्पीकरणीय उत्सर्जन नियंत्रण प्रणाली के भीतर छोटी प्रणाली का रिसाव
  • P0300 : यादृच्छिक या एकाधिक सिलेंडर मिसफायर का पता चला
  • P0215 : इंजन शटऑफ सोलनॉइड की खराबी
  • P0650 : खराबी संकेतक लैंप (इंजन की रोशनी की जांच करें) नियंत्रण सर्किट खराबी
  • P1108 : डुअल अल्टरनेटर बैटरी लैंप सर्किट खराबी
  • P1794 : बैटरी वोल्टेज सर्किट खराबी
  • B1927 : खराब पैसेंजर साइड एयरबैग
  • B1203 : फ्यूल सेंडर सर्किट शॉर्ट टू बैटरी
  • P0352 : इग्निशन कॉइल B प्राइमरी या सेकेंडरी सर्किटखराबी
  • P0353 : इग्निशन कॉइल सी प्राथमिक या माध्यमिक सर्किट खराबी
  • P0130 : O2 सेंसर (ऑक्सीजन सेंसर) सर्किट खराबी (बैंक 1, सेंसर 1)
  • P0141 : O2 सेंसर (ऑक्सीजन सेंसर) हीटर सर्किट खराबी (बैंक 1, सेंसर 2)
  • P0654 : इंजन RPM (क्रांति /घूर्णन प्रति मिनट) आउटपुट सर्किट खराबी
  • P0120 : थ्रॉटल पेडल पोजीशन सेंसर या स्विच A सर्किट खराबी
  • P0656 : ईंधन स्तर आउटपुट सर्किट खराबी

3. क्या सभी डीटीसी कोड क्रिटिकल हैं?

कई डायग्नोस्टिक ट्रबल कोड आपके चेक इंजन की रोशनी को रोशन कर सकते हैं, लेकिन हर ट्रबल कोड क्रिटिकल नहीं है। कोई कोड कितना महत्वपूर्ण है, यह इस बात पर निर्भर करता है कि खराबी किस प्रणाली को प्रभावित करती है।

आप डीटीसी कोड को दो श्रेणियों में विभाजित कर सकते हैं:

1। महत्वपूर्ण कोड

महत्वपूर्ण डीटीसी कोड पर तत्काल ध्यान देने की आवश्यकता है क्योंकि वे आपकी कार को कुछ ही समय में गंभीर नुकसान पहुंचा सकते हैं।

उदाहरण के लिए, उच्च इंजन तापमान या कम शीतलक स्तर इंगित करने वाला डीटीसी कोड महत्वपूर्ण है क्योंकि इसका तात्पर्य है कि एक इंजन विफलता आसन्न है।

2। गैर-महत्वपूर्ण कोड

एक गैर-महत्वपूर्ण डीटीसी गलती कोड अत्यावश्यक नहीं है, लेकिन इसके लिए अभी भी सही निदान की आवश्यकता है।

उदाहरण के लिए, कोई भी उत्सर्जन दोष एक गैर-महत्वपूर्ण त्रुटि कोड हो सकता है जो मालफंक्शन इंडिकेटर लैंप (MIL) को चालू करता है या इंजन की रोशनी की जांच करता है।

4। मैं डीटीसी कोड कैसे साफ़ कर सकता हूँ?

कोड साफ़ करने का सबसे आसान तरीका समस्या को ठीक करना है, और यह स्वचालित रूप से मिटा दिया जाएगा।

ओबीडी-द्वितीय पेश करने से पहले, कई वाहन कार मालिकों को बैटरी केबल या OBD कोड को साफ़ करने के लिए कंप्यूटर का पावर स्रोत।

कैसे? .

हालाँकि, नवीनतम OBD सिस्टम DTC कोड को एक मेमोरी में संग्रहीत करता है जो मिटाता नहीं है , भले ही बैटरी या कंप्यूटर का पावर स्रोत डिस्कनेक्ट हो गया हो।

प्रत्येक फॉल्ट कोड तब तक मेमोरी में रहता है जब तक कि आप या आपका मैकेनिक उन्हें स्कैन टूल से साफ़ नहीं कर देता।

5। स्थायी डायग्नोस्टिक ट्रबल कोड क्या हैं?

परमानेंट डायग्नोस्टिक ट्रबल कोड (PDTC) काफी हद तक डायग्नोस्टिक ट्रबल कोड की तरह होते हैं, सिवाय इसके कि उन्हें ऑनबोर्ड डायग्नोस्टिक्स स्कैन टूल का उपयोग करके मिटाया या साफ नहीं किया जा सकता है।

फिक्सिंग वाहन की अंतर्निहित समस्या जिसने स्थायी डायग्नोस्टिक कोड को प्रेरित किया, और इसके संबंधित डीटीसी, इसे साफ़ करने का एकमात्र तरीका है।

अंतिम विचार

एक प्रबुद्ध चेक इंजन प्रकाश घबराहट पैदा कर सकता है। हालाँकि, यदि आप समस्या के स्रोत को जानते हैं, तो आप आसानी से अपने मैकेनिक से सहायता प्राप्त कर सकते हैं।

वैकल्पिक रूप से, आप केवल AutoService जैसे किसी ऑटोमोबाइल और रखरखाव सेवा प्रदाता से संपर्क कर सकते हैं।

ऑटोसर्विस एक मोबाइल ऑटो मरम्मत समाधान है जिसमें बिना परेशानी के ऑनलाइनबुकिंग और साथ ही वहनीय मरम्मत और प्रतिस्थापन। वे डीटीसी कोड को समझने और समस्याओं को ठीक करने में आपकी मदद कर सकते हैं। उनसे संपर्क करें, और ऑटो सर्विस के एएसई-प्रमाणित मैकेनिक आपके दरवाजे पर आएंगे और कार की किसी भी समस्या को ठीक करेंगे, चाहे डीटीसी कोड ही क्यों न हो!

Sergio Martinez

मोटर वाहन उद्योग में एक दशक से अधिक के अनुभव के साथ सर्जियो मार्टिनेज एक उत्साही कार उत्साही हैं। उन्होंने फोर्ड और जनरल मोटर्स समेत उद्योग में कुछ सबसे बड़े नामों के साथ काम किया है, और अपनी कारों के साथ छेड़छाड़ करने और उन्हें संशोधित करने में अनगिनत घंटे बिताए हैं। सर्जियो एक स्व-घोषित गियरहेड है जो क्लासिक मसल कारों से लेकर नवीनतम इलेक्ट्रिक वाहनों तक कार से संबंधित सभी चीजों से प्यार करता है। उन्होंने अपने ब्लॉग को अन्य समान विचारधारा वाले उत्साही लोगों के साथ अपने ज्ञान और अनुभवों को साझा करने और सभी चीजों को ऑटोमोटिव के लिए समर्पित एक ऑनलाइन समुदाय बनाने के तरीके के रूप में शुरू किया। जब वह कारों के बारे में नहीं लिख रहा होता है, तो सर्जियो को ट्रैक पर या अपने गैरेज में अपने नवीनतम प्रोजेक्ट पर काम करते हुए पाया जा सकता है।