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? और, क्या का कोई तरीका है?
वास्तव में, वहाँ है।
इस लेख में, हम जानेंगे और करने का सही तरीका। हम इरिडियम स्पार्क प्लग के बारे में भी कुछ जवाब देंगे।
आइए शुरू करें!
यह सभी देखें: 5W30 बनाम 10W30: मुख्य अंतर + 4 अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्नइरिडियम स्पार्क प्लग कितने समय तक चलते हैं ?
आम तौर पर, एक इरिडियम स्पार्क प्लग 3000-4000 घंटे के इंजन रनटाइम या 100,000 मील या अधिक तक चल सकता है .
हालांकि एक इरिडियम स्पार्क प्लग को प्लेटिनम या कॉपर कोर स्पार्क प्लग की तुलना में अधिक समय तक चलने के लिए बनाया जाता है, इरिडियम प्लग को समान नहीं बनाया जाता है। विभिन्न ब्रांडों के इरिडियम स्पार्क प्लग का जीवनकाल अलग-अलग हो सकता है।
हालांकि, निर्माता प्लग की ऑपरेटिंग गुणवत्ता की परवाह किए बिना निश्चित अंतराल पर इरिडियम स्पार्क प्लग को बदलने की सलाह देते हैं। इससे यह सुनिश्चित करने में मदद मिलती है कि प्लग ईंधन को इष्टतम रूप से जलाते हैं, बेहतर ईंधन दक्षता और इंजन प्रदर्शन प्रदान करते हैं।
आइए पता करें कि इरिडियम स्पार्क प्लग की विभिन्न श्रेणियां कितने समय तक चलती हैं।
1. सिंगल इरिडियम प्लग
एक सिंगल इरिडियम स्पार्क प्लग में एक फाइन-वायर इरिडियम सेंटर इलेक्ट्रोड होता है और एक पारंपरिक निकेल अलॉय ग्राउंड इलेक्ट्रोड होता है जो आमतौर पर पारंपरिक स्पार्क प्लग (कॉपर प्लग) में पाया जाता है।
जबकि एक विशिष्ट इरिडियम स्पार्क प्लग 50,000-80,000 मील तक चल सकता है, निर्माताओं ने ड्राइविंग स्थितियों के आधार पर इन प्लग के लिए अलग-अलग सीमाएं निर्धारित की हैं।
उदाहरण के लिए, एनजीके के इरिडियम IX स्पार्क प्लग 40,000-50,000 मील जीवन का दावा करते हैंअपरिवर्तित मोटर पर प्रत्याशा। डेंसो इरिडियम स्पार्क प्लग 30,000 मील पर एक नया इरिडियम पावर डेंसो प्लग प्राप्त करने की सलाह देते हैं।
2। OE इरिडियम लॉन्ग लाइफ स्पार्क प्लग
OEM लॉन्ग लाइफ स्पार्क प्लग में इरिडियम डिस्क के साथ एक सेंटर इलेक्ट्रोड और प्लेटिनम टिप के साथ एक ग्राउंड इलेक्ट्रोड होता है। कुछ लंबे समय तक चलने वाले इरिडियम स्पार्क प्लग में ग्राउंड इलेक्ट्रोड पर भी इरिडियम होता है।
OE इरिडियम स्पार्क प्लग आमतौर पर विशिष्ट इंजनों के लिए अनुशंसित हैं और चल सकते हैं 80,000-120,000 मील । लोकप्रिय लोगों में बॉश डबल इरिडियम, एसी डेल्को, चैंपियन इरिडियम, एनजीके लेजर इरिडियम और डेन्सो के लॉन्ग लाइफ स्पार्क प्लग शामिल हैं।
3. आफ्टरमार्केट लॉन्ग लाइफ इरिडियम प्लग्स
आफ्टरमार्केट इरिडियम स्पार्क प्लग में एक फाइन-वायर इरिडियम सेंटर इलेक्ट्रोड और प्लेटिनम या इरिडियम टिप्ड ग्राउंड इलेक्ट्रोड भी होता है।
ये प्लग OE इरिडियम प्लग जितने अच्छे हैं और सामान्य ड्राइविंग परिस्थितियों में 100,000 मील तक चल सकते हैं । इस श्रेणी में कुछ लोकप्रिय लोगों में चैंपियन इरिडियम, डेंसो इरिडियम टीटी और ऑटोलाइट इरिडियम प्लग शामिल हैं।
4. इरिडियम रेसिंग स्पार्क प्लग्स
आप उच्च-प्रदर्शन इंजनों के लिए विशेष रेसिंग प्लग पा सकते हैं। इनमें एक इरिडियम सेंटर इलेक्ट्रोड और प्लेटिनम ग्राउंड इलेक्ट्रोड हैं। नियमित वाहनों पर स्थापित होने पर, वे काफी लंबे समय तक चल सकते हैं।
इस श्रेणी में लोकप्रिय डेंसो इरिडियम रेसिंग प्लग और कुछ एनजीके इरिडियम प्लग हैं।
यद्यपि ये सामान्य दिशानिर्देश हैं, इरिडियम प्लग को लंबे समय तक चलने के लिए आप अपनी ओर से कुछ चीजें कर सकते हैं।
आइए जानें कि कैसे।
कैसे बनाएं इरिडियम प्लग लंबे समय तक चले?
चाहे आप होंडा के मालिक हों या टोयोटा के, यहां जानिए आप क्या अपने स्पार्क प्लग से सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन प्राप्त करने और उन्हें लंबे समय तक चलने के लिए कर सकते हैं:
1. सही इरिडियम प्लग चुनें
स्पार्क प्लग रिप्लेसमेंट लेते समय, सुनिश्चित करें कि नया स्पार्क प्लग आपके वाहन की हीट रेंज से मेल खाता हो विनिर्देशों । हीट रेंज वह तापमान रेंज है जिसके भीतर एक स्पार्क प्लग काम कर सकता है।
आपका नया प्लग कार्बन जमा से छुटकारा पाने के लिए पर्याप्त गर्म होना चाहिए, फिर भी इससे प्री-इग्निशन या विस्फोट नहीं होना चाहिए।
2. एंटी-सीज़ के इस्तेमाल से बचें
एंटी-सीज़ का इस्तेमाल करने से घिसे हुए स्पार्क प्लग को सिलिंडर हेड से हटाना मुश्किल हो सकता है अगर वे कम्बशन चेंबर के अंदर भी हों लंबा।
यह स्थापना के दौरान प्लग को कसने का जोखिम बढ़ाता है। यह स्पार्क प्लग को तोड़ सकता है या इसके धागों को नुकसान पहुंचा सकता है डिसअसेंबली के दौरान । स्पार्क प्लग ड्राई लगाना सबसे अच्छा है।
3. अंतिम मील तक प्रतीक्षा न करें
150,000-200,000 मील पार करने के बाद एक इरिडियम प्लग को बाहर निकालना कठिन हो सकता है। आप सबसे अधिक संभावना एक टूटी हुई स्पार्क प्लग के साथ समाप्त करेंगे।
यह सबसे अच्छा एक स्पार्क प्लग को बदलने के लिए हैसुझाई गई सीमा तक पहुंचने से पहले.
अगले कुछ सामान्य स्पार्क प्लग प्रश्नों पर नज़र डालते हैं।
4 इरिडियम स्पार्क प्लग अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
यहां इरिडियम स्पार्क प्लग से संबंधित कुछ सामान्य प्रश्नों के उत्तर दिए गए हैं:
1. क्या इरिडियम स्पार्क प्लग को कभी भी बदलने की आवश्यकता है?
यह अनुशंसित 100,000 मील या (स्पार्क प्लग निर्माता द्वारा निर्दिष्ट) पर पुराने स्पार्क प्लग को बदलने के लिए है इंजन के प्रदर्शन और ईंधन दक्षता को बनाए रखें।
भले ही आपका इंजन ठीक काम करना जारी रखे, अकुशल ईंधन मिश्रण दहन के कारण आपको कम ईंधन की बचत का अनुभव हो सकता है।
इसके अलावा, आपको उन प्लग को सिलेंडर हेड से बाहर निकालने में कठिनाई होगी। स्पार्क प्लग पर अत्यधिक उपयोग और क्षरण की संभावना सबसे अधिक संभावना है कि पुनर्प्राप्ति पर प्लग टूट जाएगा या निकल जाएगा।
इससे बचने के लिए, अपने मालिक के मैनुअल को देखें और उन अंतरालों को जानें जिनके लिए आपको स्पार्क प्लग का निरीक्षण करना और बदलना चाहिए।